A terceira mais vendida no mês é a GM com 13,7%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 9,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,97%, seguida da VW com 15,99%.
Ranking - montadoras mais vendidas - maio (25) de 2024
# | Marca | Maio | Acumulado | λ Ma/Ab | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 30.261 | 21,8% | 173.867 | 20,97% | -7% |
2 | VW | 21.635 | 15,6% | 132.514 | 15,99% | -17% |
3 | GM | 18.977 | 13,7% | 105.650 | 12,74% | -18% |
4 | Hyundai | 12.551 | 9,1% | 65.419 | 7,89% | 3,6% |
5 | Toyota | 11.469 | 8,3% | 70.745 | 8,53% | -14% |
6 | Nissan | 6.491 | 4,7% | 33.117 | 3,99% | 19% |
7 | Jeep | 6.040 | 4,4% | 41.114 | 4,96% | -17% |
8 | Renault | 4.975 | 3,6% | 43.550 | 5,25% | -46% |
9 | Honda | 4.809 | 3,5% | 28.950 | 3,49% | -13% |
10 | CAOA Chery | 3.868 | 2,8% | 21.954 | 2,65% | -22% |
11 | BYD | 3.563 | 2,6% | 25.503 | 3,08% | -34% |
12 | Ford | 2.553 | 1,8% | 14.330 | 1,73% | -8% |
13 | RAM | 1.667 | 1,2% | 11.287 | 1,36% | -2% |
14 | Citroen | 1.646 | 1,2% | 11.345 | 1,37% | -26% |
15 | GWM | 1.490 | 1,1% | 9.506 | 1,15% | -15% |
16 | Mitsubishi | 1.368 | 1,0% | 8.283 | 1,00% | -19% |
17 | Peugeot | 1.243 | 0,9% | 8.908 | 1,07% | -14% |
18 | BMW | 1.070 | 0,8% | 5.546 | 0,67% | 2% |
19 | Porsche | 503 | 0,4% | 2.307 | 0,28% | 21% |
20 | M.BENZ | 483 | 0,3% | 2.597 | 0,31% | -2% |
21 | Volvo | 359 | 0,3% | 2.373 | 0,29% | 14% |
22 | Kia | 310 | 0,2% | 2.152 | 0,26% | -25% |
23 | Audi | 285 | 0,2% | 2.136 | 0,26% | -22% |
24 | Iveco | 219 | 0,2% | 1.046 | 0,13% | -8% |
25 | Land Rover | 121 | 0,1% | 750 | 0,09% | -5% |
26 | EFFA | 110 | 0,1% | 669 | 0,08% | -10% |
27 | MAN-VW | 96 | 0,1% | 738 | 0,09% | -14% |
28 | JAC | 94 | 0,1% | 727 | 0,09% | -16% |
29 | Mini | 72 | 0,1% | 713 | 0,09% | -32% |
30 | Lexus | 54 | 0,0% | 321 | 0,04% | -7% |
31 | Suzuki | 53 | 0,0% | 248 | 0,03% | 16% |
32 | Jaguar | 11 | 0,0% | 103 | 0,01% | -60% |
33 | BULL | 10 | 0,0% | 64 | 0,01% | 8% |
34 | FER CAR | 5 | 0,0% | 43 | 0,01% | -50% |
Ranking - carros mais vendidos - maio (25) de 2024
Média diárias | 10.392 | 8.148 | -21,6% | 8.373 | |
Totais | 207.836 | 138.517 | -13,8% | 828.968 | |
# | Modelo | Abril | Maio | λ Ma/Ab | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 11.497 | 8.955 | 0,8% | 47.032 |
2 | VW/POLO | 12.434 | 7.132 | -25,8% | 46.829 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 8.194 | 5.709 | -9,8% | 31.956 |
4 | GM/ONIX | 9.086 | 5.385 | -23,3% | 32.236 |
5 | NISSAN/KICKS | 4.582 | 4.825 | 36,3% | 22.420 |
6 | FIAT/MOBI | 5.420 | 4.658 | 11,2% | 24.743 |
7 | VW/T CROSS | 6.224 | 4.632 | -3,7% | 23.714 |
8 | HYUNDAI/CRETA | 5.335 | 4.447 | 7,9% | 23.381 |
9 | FIAT/ARGO | 8.599 | 4.411 | -33,6% | 31.063 |
10 | GM/ONIX PLUS | 7.049 | 4.131 | -24,2% | 21.983 |
11 | GM/TRACKER | 5.670 | 3.586 | -18,2% | 21.921 |
12 | VW/NIVUS | 5.259 | 3.459 | -14,9% | 19.420 |
13 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.754 | 3.448 | 18,9% | 16.489 |
14 | FIAT/TORO | 3.896 | 3.205 | 6,5% | 17.319 |
15 | VW/SAVEIRO | 5.373 | 3.074 | -26,0% | 20.812 |
16 | JEEP/RENEGADE | 4.382 | 2.885 | -14,8% | 17.669 |
17 | FIAT/FASTBACK | 3.885 | 2.810 | -6,4% | 17.399 |
18 | TOYOTA/HILUX | 4.792 | 2.790 | -24,7% | 17.791 |
19 | HONDA/HR-V | 4.285 | 2.748 | -17,0% | 16.739 |
20 | FIAT/CRONOS | 3.403 | 2.566 | -2,4% | 12.435 |
21 | FIAT/PULSE | 3.539 | 2.406 | -12,0% | 14.468 |
22 | HYUNDAI/HB20S | 2.065 | 2.348 | 47,1% | 9.540 |
23 | JEEP/COMPASS | 3.914 | 2.280 | -24,6% | 17.830 |
24 | GM/SPIN | 2.321 | 1.929 | 7,6% | 6.562 |
25 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.731 | 1.840 | -12,8% | 11.005 |
26 | GM/MONTANA | 2.534 | 1.791 | -8,5% | 10.140 |
27 | GM/S10 | 2.473 | 1.747 | -8,6% | 9.599 |
28 | RENAULT/KWID | 5.185 | 1.726 | -56,9% | 20.045 |
29 | TOYOTA/COROLLA | 3.104 | 1.708 | -28,8% | 12.621 |
30 | VW/VIRTUS | 2.456 | 1.565 | -17,5% | 11.946 |
31 | BYD/DOLPHIN MINI | 3.138 | 1.510 | -37,7% | 7.141 |
32 | FORD/RANGER | 2.382 | 1.505 | -18,2% | 8.940 |
33 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 3.026 | 1.409 | -39,7% | 7.289 |
34 | RAM/RAMPAGE | 1.756 | 1.277 | -5,9% | 8.951 |
35 | TOYOTA/YARIS HB | 2.227 | 1.254 | -27,1% | 9.476 |
36 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.670 | 1.110 | -14,0% | 7.345 |
37 | PEUGEOT/208 | 1.472 | 1.087 | -4,4% | 7.061 |
38 | GWM/HAVAL H6 | 1.609 | 1.078 | -13,3% | 6.530 |
39 | CITROEN/C3 | 1.536 | 992 | -16,4% | 7.558 |
40 | FIAT/FIORINO | 1.454 | 966 | -14,0% | 7.050 |
41 | BYD/SONG PLUS | 1.699 | 963 | -26,6% | 7.532 |
42 | RENAULT/DUSTER | 2.070 | 895 | -44,0% | 8.510 |
43 | JEEP/COMMANDER | 1.096 | 867 | 2,4% | 5.180 |
44 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.561 | 865 | -28,3% | 5.979 |
45 | RENAULT/OROCH | 1.120 | 863 | -0,3% | 5.124 |
46 | VW/TAOS | 795 | 826 | 34,5% | 4.713 |
47 | NISSAN/FRONTIER | 1.119 | 801 | -7,4% | 4.284 |
48 | HONDA/CITY | 1.004 | 794 | 2,3% | 4.593 |
49 | BYD/DOLPHIN | 1.619 | 785 | -37,3% | 7.735 |
50 | RENAULT/KARDIAN | 1.581 | 738 | -39,6% | 2.973 |
51 | MITSUBISHI/L200 | 1.257 | 686 | -29,4% | 4.473 |
52 | HONDA/CITY HATCH | 1.004 | 686 | -11,6% | 4.171 |
53 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 697 | 615 | 14,2% | 3.608 |
54 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 723 | 561 | 0,4% | 3.052 |
55 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 1.120 | 555 | -35,9% | 2.608 |
56 | RENAULT/MASTER | 853 | 525 | -20,4% | 3.958 |
57 | NISSAN/VERSA | 991 | 480 | -37,3% | 4.457 |
58 | VW/AMAROK | 247 | 440 | 130,5% | 1.554 |
59 | GWM/ORA 03 | 672 | 412 | -20,7% | 2.976 |
60 | NISSAN/SENTRA | 380 | 384 | 30,8% | 1.926 |
61 | BMW/320I | 410 | 368 | 16,2% | 1.557 |
62 | HONDA/ZR-V | 543 | 359 | -14,4% | 2.307 |
63 | FORD/TERRITORY | 431 | 356 | 6,9% | 1.970 |
64 | BMW/X1 | 339 | 330 | 26,0% | 1.787 |
65 | TOYOTA/RAV4 | 215 | 289 | 74,0% | 1.013 |
66 | FORD/TRANSIT | 254 | 263 | 34,0% | 1.097 |
67 | FORD/MAVERICK | 186 | 253 | 76,0% | 1.064 |
68 | PORSCHE/CAYENNE | 80 | 227 | 267,2% | 460 |
69 | VW/TIGUAN | 349 | 223 | -17,3% | 1.484 |
70 | VOLVO/XC60 | 204 | 205 | 30,0% | 1.142 |
71 | VW/JETTA | 274 | 178 | -15,9% | 1.221 |
72 | RENAULT/SANDERO | 365 | 176 | -37,6% | 1.774 |
73 | GM/TRAILBLAZER | 240 | 152 | -18,0% | 580 |
74 | BYD/SEAL | 283 | 151 | -30,9% | 1.849 |
75 | KIA/K2500 | 255 | 146 | -25,9% | 990 |
76 | FIAT/TITANO | 43 | 140 | 321,3% | 233 |
77 | AUDI/Q3 | 215 | 129 | -22,4% | 889 |
78 | BYD/YUAN PLUS | 196 | 123 | -18,8% | 1.042 |
79 | HONDA/CRV | 163 | 122 | -3,1% | 477 |
80 | MITSUBISHI/PAJERO | 200 | 121 | -21,7% | 758 |
81 | BMW/X3 | 192 | 118 | -20,5% | 490 |
82 | FORD/BRONCO | 175 | 116 | -14,2% | 871 |
83 | GM/EQUINOX | 233 | 114 | -36,7% | 961 |
84 | IVECO/DAILY | 230 | 110 | -38,1% | 644 |
85 | RAM/CLASSIC | 137 | 105 | -0,8% | 652 |
86 | IVECO/DAILY 30-130 | 68 | 105 | 99,8% | 377 |
87 | RAM/3500 | 150 | 104 | -10,3% | 656 |
88 | PORSCHE/911 | 205 | 100 | -36,9% | 704 |
89 | M.BENZ/CLASSEC | 133 | 99 | -3,7% | 503 |
90 | LAND ROVER/DISCOVERY | 131 | 98 | -3,2% | 658 |
91 | MAN-VW/EXPRESS | 144 | 96 | -13,7% | 738 |
92 | RAM/2500 | 118 | 93 | 2,0% | 519 |
93 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 106 | 90 | 9,9% | 449 |
94 | EFFA/V21 | 110 | 89 | 4,7% | 483 |
95 | FIAT/SCUDO | 229 | 88 | -50,3% | 1.282 |
96 | RAM/1500 | 32 | 88 | 255,9% | 508 |
98 | HONDA/CIVIC | 145 | 85 | -24,1% | 563 |
99 | JAC/E-JS1 | 135 | 84 | -19,5% | 664 |
100 | BMW/X4 | 116 | 74 | -17,4% | 446 |
101 | PEUGEOT/2008 | 245 | 72 | -62,0% | 678 |
102 | KIA/SPORTAGE | 80 | 70 | 13,2% | 467 |
103 | VOLVO/XC90 | 88 | 70 | 2,9% | 435 |
104 | KIA/STONIC | 147 | 66 | -41,9% | 420 |
105 | GM/CRUZE SEDAN | 116 | 64 | -28,6% | 658 |
106 | BMW/X6 | 83 | 63 | -1,8% | 332 |
107 | AUDI/Q5 | 122 | 62 | -34,2% | 609 |
108 | M.BENZ/GLE | 82 | 60 | -5,3% | 323 |
109 | M.BENZ/CLA200 | 60 | 56 | 20,8% | 256 |
110 | FIAT/DUCATO | 125 | 55 | -43,1% | 825 |
111 | PORSCHE/MACAN | 122 | 55 | -41,7% | 494 |
112 | GM/SILVERADO | 84 | 54 | -16,8% | 766 |
113 | PEUGEOT/PARTNER | 89 | 54 | -21,5% | 365 |
114 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 62 | 52 | 8,5% | 321 |
115 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 55 | 52 | 22,4% | 232 |
116 | M.BENZ/GLC | 74 | 51 | -10,8% | 373 |
117 | BMW/X5 | 53 | 51 | 24,5% | 247 |
118 | PORSCHE/PANAMERA | 51 | 49 | 24,3% | 163 |
119 | CITROEN/JUMPY | 101 | 48 | -38,5% | 506 |
120 | FORD/F150 | 67 | 48 | -7,3% | 204 |
121 | VOLVO/XC40 | 66 | 48 | -5,9% | 471 |
122 | RENAULT/LOGAN | 675 | 47 | -91,0% | 1.143 |
123 | M.BENZ/CLASSE GLA | 78 | 46 | -23,7% | 275 |
124 | HYUNDAI/HR | 73 | 45 | -20,2% | 341 |
125 | CITROEN/C4 CACTUS | 121 | 45 | -51,9% | 629 |
126 | PORSCHE/BOXSTER | 46 | 43 | 21,0% | 309 |
127 | LAND ROVER/EVOQUE | 62 | 41 | -14,4% | 275 |
128 | MINI/COOPER | 89 | 36 | -47,7% | 399 |
129 | VOLVO/C40 | 50 | 36 | -6,8% | 325 |
130 | LAND ROVER/DEFENDER | 77 | 36 | -39,5% | 300 |
131 | BYD/TAN | 16 | 31 | 150,7% | 110 |
132 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 39 | 29 | -3,8% | 264 |
133 | M.BENZ/CLASSE GLB | 53 | 29 | -29,2% | 199 |
134 | LEXUS/NX350H | 42 | 29 | -10,6% | 186 |
135 | KIA/NIRO | 52 | 28 | -30,3% | 269 |
136 | LAND ROVER/VELAR | 41 | 28 | -11,6% | 154 |
137 | AUDI/A5 | 24 | 26 | 40,2% | 126 |
138 | PORSCHE/CAYMAN | 28 | 23 | 6,3% | 124 |
139 | AUDI/A3 | 27 | 22 | 5,4% | 152 |
140 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 8 | 21 | 239,7% | 71 |
141 | BMW/IX1 | 42 | 17 | -47,6% | 177 |
142 | BMW/M2 | 32 | 17 | -31,3% | 98 |
143 | LEXUS/UX250H | 25 | 17 | -12,0% | 90 |
144 | AUDI/A4 | 10 | 17 | 120,0% | 56 |
145 | EFFA/V22 | 36 | 15 | -46,1% | 147 |
146 | AUDI/A3 SEDAN | 34 | 15 | -42,9% | 168 |
147 | GM/CRUZE HB | 13 | 14 | 39,4% | 156 |
148 | HONDA/ACCORD | 13 | 14 | 39,4% | 98 |
149 | PEUGEOT/EXPERT | 44 | 13 | -61,8% | 318 |
150 | BMW/M3 | 26 | 12 | -40,3% | 98 |
151 | PEUGEOT/BOXER | 12 | 11 | 18,6% | 63 |
152 | JAGUAR/FPACE | 33 | 11 | -56,9% | 93 |
153 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 10 | 10 | 29,4% | 42 |
154 | BULL/SULTAN | 12 | 10 | 7,8% | 62 |
155 | AUDI/Q8 | 17 | 9 | 400,0% | 62 |
156 | GM/CAMARO | 9 | 8 | 900,0% | 66 |
157 | CHEVROLET/CORVETTE | 15 | 8 | -89,4% | 53 |
158 | LEXUS/ES300 | 8 | 8 | -56,5% | 45 |
159 | M.BENZ/CLA45 | 13 | 8 | -70,6% | 38 |
160 | JAC/EJV5.5 | 5 | 7 | -61,5% | 31 |
161 | JEEP/CHEROKEE | 5 | 7 | -33,3% | 57 |
162 | MINI/JCW | 10 | 7 | -9,1% | 50 |
163 | CITROEN/JUMPER | 14 | 6 | -58,3% | 39 |
164 | EFFA/V25 | 13 | 6 | -41,2% | 38 |
165 | FORD/MUSTANG | 7 | 6 | 0,0% | 63 |
166 | PORSCHE/TAYCAN | 6 | 6 | -28,6% | 53 |
167 | RENAULT/KANGOO | 7 | 5 | -37,5% | 12 |
168 | BMW/330E | 15 | 5 | 150,0% | 104 |
169 | PEUGEOT/3008 | 10 | 5 | 233,3% | 81 |
170 | BMW/420I | 10 | 5 | -9,1% | 55 |
171 | FER CAR/NAJA ONE | 13 | 5 | - | 43 |
172 | IVECO/DAILY 35-180 | 8 | 4 | - | 21 |
173 | VW/KOMBI | 1 | 4 | - | 9 |
174 | MOTOR TRAILER | 1 | 4 | - | 8 |
175 | M.BENZ/CLASSEA | 12 | 4 | - | 23 |
176 | M.BENZ/SPRINTER | 1 | 3 | - | 12 |
178 | BMW/IX3 | 11 | 3 | - | 60 |
179 | BMW/IX | 16 | 3 | - | 56 |
180 | AUDI/Q7 | 13 | 3 | - | 45 |
181 | VW/GOL | 7 | 3 | -60,0% | 29 |
182 | BMW/118i | 8 | 3 | 0,0% | 24 |
183 | M.BENZ/A45 AMG | 4 | 3 | -62,5% | 16 |
184 | FORD/PROTOTIPO | 1 | 2 | -57,1% | 7 |
185 | SHINERAY/P TRUCKS | - | 2 | -40,0% | 2 |
186 | HYUNDAI/TUCSON | 3 | 2 | -25,0% | 91 |
187 | AUDI/RS6 AVANT | 8 | 2 | 200,0% | 26 |
188 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | 2 | 200,0% | 25 |
189 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 3 | 2 | - | 24 |
190 | TOYOTA/CAMRY | 5 | 2 | -33,3% | 21 |
191 | M.BENZ/CLASSEE | 2 | 2 | -33,3% | 13 |
192 | JAC/E-JS4 | 1 | 2 | 100,0% | 9 |
193 | VW/GOLF | - | 2 | - | 8 |
194 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 100,0% | 5 |
195 | GMC/SIERRA | 1 | 1 | -75,0% | 4 |
196 | FORD/F1000 | - | 1 | 100,0% | 2 |
197 | JAC/v260 | - | 1 | - | 2 |
198 | FORD/F75 | - | 1 | - | 1 |
199 | ASIA/TOWNER | - | 1 | -98,0% | 1 |
200 | LIFAN/FOISON | - | 1 | -85,7% | 1 |
201 | HITECH/ECOTRUCK | - | 1 | -66,7% | 1 |
202 | PEUGEOT/E2008 | 2 | 1 | 0,0% | 342 |
203 | JEEP/WRANGLER | 10 | 1 | - | 52 |
204 | NISSAN/LEAF | - | 1 | - | 26 |
205 | VW/FUSCA | 3 | 1 | - | 21 |
206 | SUZUKI/JIMNY | 4 | 1 | - | 16 |
207 | FIAT/UNO | 3 | 1 | - | 7 |
208 | FORD/ECOSPORT | 1 | 1 | - | 3 |
209 | M.BENZ/CLASSES | - | 1 | - | 2 |
210 | BMW/550 | - | 1 | -50,0% | 1 |
211 | GM/BLAZER | - | 1 | 1 | |
212 | HONDA/FIT | - | 1 | - | 1 |
213 | FORD/FIESTA | - | 1 | - | 1 |
214 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 1 |
215 | TOYOTA/ETIOS HB | - | 1 | - | 1 |
216 | LIFAN/LF 530 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - maio (25) de 2024
Grupos | Maio | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 39.505 | 28,5% | 237.022 | 28,59% | |
Grupo VW | 22.433 | 16,2% | 137.021 | 16,5% | |
General Motors | 18.977 | 13,7% | 105.650 | 12,74% | |
Renault-Nissan | 12.834 | 9,3% | 84.950 | 10,2% | |
Toyota + Lexus | 11.523 | 8,3% | 71.066 | 8,57% | |
Hyundai-Kia | 12.861 | 9,3% | 67.571 | 8,15% |
JACUDI sofrendo muito com a concorrência da VOLVO, KIA, BYD e GWM!!
ResponderExcluirInsistiu insistiu em carros beberroes, tranbolhoes e tud9 com cara de 1 JABIRACAWAGEN, agora colhendo os frutos!!
Sub Preminum com lucro menor que as generalistas, so a JACUDI é capaz dessa proeza!!
taos tá curva a curva chegando no h6 , parecendo corrida de f1, tirando a diferença curva a curva. Sei não viu..acho que o taos vai ficar bem perto e se brincar passar.
ResponderExcluirTaos com crescimento de +35%. Como profetizei, tão logo a produção na Argentina fosse gradativamente recuperada, as vendas iriam subir!
ExcluirVende 10, no outro nes vendeu 20, crescimento de 100%, mas continua como FRACASSO!!!
ExcluirA Matemática é maravilhosa!!!
Excluircompass-2200
tigoo 7-1400
h6-1000
taos-800
tigo 8 -600
eclipsecross-500
tirando o cocross ...o taos vende bem e na média da galera
BBZETE do diário nossa dementinha, diferenca de 20%, 80% é média??
ExcluirAh ta esqueci vc mesmo sendo inginheiru nao sabem fazer contas, nao sabe proporcao, nao sabe media.
Nosso assinador de projetos!
Projeto de que mesmo vc assina??
Ah ta, tipo projetos para ver se a terra aonde se cria minhocas tem o PH ideal para existencia delas?
Piedade apenas piedade desse pobre coitado!!!
Vindo de vc se espera todo tipo de idiotices!!!
o nivel esquizo do thieng e o Carlos tá cada dia maior.. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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