A terceira mais vendida no mês é a GM com 12,9%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 9,6%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,96%, seguida da VW com 16,02%.
Ranking - montadoras mais vendidas - maio (22) de 2024
# | Marca | Maio | Acumulado | λ Ma/Ab | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 26.506 | 21,9% | 170.112 | 20,96% | -8% |
2 | VW | 19.100 | 15,8% | 129.979 | 16,02% | -17% |
3 | GM | 15.676 | 12,9% | 102.349 | 12,61% | -23% |
4 | Hyundai | 11.679 | 9,6% | 64.547 | 7,95% | 9,3% |
5 | Toyota | 10.089 | 8,3% | 69.365 | 8,55% | -15% |
6 | Nissan | 5.389 | 4,5% | 32.014 | 3,94% | 12% |
7 | Jeep | 5.302 | 4,4% | 40.376 | 4,98% | -17% |
8 | Renault | 4.426 | 3,7% | 43.001 | 5,30% | -45% |
9 | Honda | 4.236 | 3,5% | 28.377 | 3,50% | -13% |
10 | CAOA Chery | 3.421 | 2,8% | 21.507 | 2,65% | -22% |
11 | BYD | 3.113 | 2,6% | 25.054 | 3,09% | -35% |
12 | Ford | 2.222 | 1,8% | 13.999 | 1,73% | -10% |
13 | RAM | 1.466 | 1,2% | 11.086 | 1,37% | -2% |
14 | Citroen | 1.422 | 1,2% | 11.121 | 1,37% | -28% |
15 | GWM | 1.356 | 1,1% | 9.372 | 1,15% | -13% |
16 | Mitsubishi | 1.165 | 1,0% | 8.080 | 1,00% | -22% |
17 | Peugeot | 1.070 | 0,9% | 8.735 | 1,08% | -16% |
18 | BMW | 941 | 0,8% | 5.417 | 0,67% | 2% |
19 | Porsche | 413 | 0,3% | 2.217 | 0,27% | 13% |
20 | M.BENZ | 413 | 0,3% | 2.527 | 0,31% | -5% |
21 | Volvo | 316 | 0,3% | 2.330 | 0,29% | 14% |
22 | Kia | 282 | 0,2% | 2.124 | 0,26% | -23% |
23 | Audi | 250 | 0,2% | 2.101 | 0,26% | -22% |
24 | Iveco | 194 | 0,2% | 1.021 | 0,13% | -8% |
25 | Land Rover | 112 | 0,1% | 741 | 0,09% | 0% |
26 | EFFA | 103 | 0,1% | 662 | 0,08% | -5% |
27 | MAN-VW | 91 | 0,1% | 733 | 0,09% | -7% |
28 | JAC | 87 | 0,1% | 720 | 0,09% | -11% |
29 | Mini | 65 | 0,1% | 706 | 0,09% | -31% |
30 | Lexus | 51 | 0,0% | 318 | 0,04% | 0% |
31 | Suzuki | 49 | 0,0% | 244 | 0,03% | 22% |
32 | Jaguar | 11 | 0,0% | 103 | 0,01% | -55% |
33 | BULL | 10 | 0,0% | 64 | 0,01% | 22% |
34 | FER CAR | 5 | 0,0% | 43 | 0,01% | -44% |
Ranking - carros mais vendidos - maio (22) de 2024
Média diárias | 10.392 | 8.072 | -22,3% | 8.281 | |
Totais | 207.836 | 121.080 | -14,6% | 811.531 | |
# | Modelo | Abril | Maio | λ Ma/Ab | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 11.497 | 8.004 | 2,1% | 46.081 |
2 | VW/POLO | 12.434 | 6.634 | -21,7% | 46.331 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 8.194 | 5.340 | -4,4% | 31.587 |
4 | FIAT/MOBI | 5.420 | 4.188 | 13,3% | 24.273 |
5 | VW/T CROSS | 6.224 | 4.041 | -4,8% | 23.123 |
6 | NISSAN/KICKS | 4.582 | 4.036 | 29,2% | 21.631 |
7 | HYUNDAI/CRETA | 5.335 | 4.023 | 10,6% | 22.957 |
8 | GM/ONIX | 9.086 | 3.952 | -36,2% | 30.803 |
9 | FIAT/ARGO | 8.599 | 3.851 | -34,3% | 30.503 |
10 | GM/TRACKER | 5.670 | 3.231 | -16,4% | 21.566 |
11 | GM/ONIX PLUS | 7.049 | 3.175 | -33,9% | 21.027 |
12 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.754 | 2.983 | 16,5% | 16.024 |
13 | VW/SAVEIRO | 5.373 | 2.887 | -21,2% | 20.625 |
14 | FIAT/TORO | 3.896 | 2.760 | 3,9% | 16.874 |
15 | VW/NIVUS | 5.259 | 2.601 | -27,5% | 18.562 |
16 | JEEP/RENEGADE | 4.382 | 2.555 | -14,5% | 17.339 |
17 | TOYOTA/HILUX | 4.792 | 2.531 | -22,5% | 17.532 |
18 | FIAT/FASTBACK | 3.885 | 2.522 | -4,8% | 17.111 |
19 | HONDA/HR-V | 4.285 | 2.427 | -16,9% | 16.418 |
20 | HYUNDAI/HB20S | 2.065 | 2.275 | 61,6% | 9.467 |
21 | FIAT/PULSE | 3.539 | 2.154 | -10,7% | 14.216 |
22 | FIAT/CRONOS | 3.403 | 2.129 | -8,2% | 11.998 |
23 | JEEP/COMPASS | 3.914 | 1.984 | -25,7% | 17.534 |
24 | GM/SPIN | 2.321 | 1.761 | 11,3% | 6.394 |
25 | GM/MONTANA | 2.534 | 1.614 | -6,6% | 9.963 |
26 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.731 | 1.594 | -14,4% | 10.759 |
27 | GM/S10 | 2.473 | 1.575 | -6,6% | 9.427 |
28 | RENAULT/KWID | 5.185 | 1.544 | -56,3% | 19.863 |
29 | TOYOTA/COROLLA | 3.104 | 1.445 | -31,7% | 12.358 |
30 | VW/VIRTUS | 2.456 | 1.410 | -15,8% | 11.791 |
31 | BYD/DOLPHIN MINI | 3.139 | 1.328 | -38,0% | 6.960 |
32 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 3.026 | 1.271 | -38,4% | 7.151 |
33 | FORD/RANGER | 2.382 | 1.245 | -23,3% | 8.680 |
34 | RAM/RAMPAGE | 1.756 | 1.137 | -5,0% | 8.811 |
35 | TOYOTA/YARIS HB | 2.227 | 1.102 | -27,4% | 9.324 |
36 | GWM/HAVAL H6 | 1.609 | 989 | -9,8% | 6.441 |
37 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.670 | 967 | -15,1% | 7.202 |
38 | PEUGEOT/208 | 1.472 | 926 | -7,7% | 6.900 |
39 | CITROEN/C3 | 1.536 | 845 | -19,3% | 7.411 |
40 | BYD/SONG PLUS | 1.699 | 840 | -27,5% | 7.409 |
41 | RENAULT/DUSTER | 2.070 | 815 | -42,3% | 8.430 |
42 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.561 | 795 | -25,3% | 5.909 |
43 | RENAULT/OROCH | 1.120 | 773 | 1,2% | 5.034 |
44 | JEEP/COMMANDER | 1.096 | 756 | 1,2% | 5.069 |
45 | HONDA/CITY | 1.004 | 702 | 2,5% | 4.501 |
46 | NISSAN/FRONTIER | 1.119 | 693 | -9,2% | 4.176 |
47 | BYD/DOLPHIN | 1.619 | 679 | -38,5% | 7.629 |
48 | VW/TAOS | 795 | 676 | 24,7% | 4.563 |
49 | FIAT/FIORINO | 1.454 | 672 | -32,2% | 6.756 |
50 | RENAULT/KARDIAN | 1.581 | 647 | -40,0% | 2.882 |
51 | HONDA/CITY HATCH | 1.004 | 606 | -11,5% | 4.091 |
52 | MITSUBISHI/L200 | 1.257 | 565 | -34,1% | 4.352 |
53 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 697 | 552 | 16,2% | 3.545 |
54 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 723 | 499 | 1,2% | 2.990 |
55 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 1.120 | 494 | -35,3% | 2.547 |
56 | RENAULT/MASTER | 853 | 448 | -23,0% | 3.881 |
57 | VW/AMAROK | 247 | 403 | 139,3% | 1.517 |
58 | NISSAN/VERSA | 990 | 401 | -40,6% | 4.377 |
59 | GWM/ORA 03 | 672 | 367 | -19,9% | 2.931 |
60 | BMW/320I | 410 | 333 | 19,1% | 1.522 |
61 | FORD/TERRITORY | 431 | 329 | 12,0% | 1.943 |
62 | HONDA/ZR-V | 543 | 304 | -17,9% | 2.252 |
63 | BMW/X1 | 339 | 284 | 22,9% | 1.741 |
64 | TOYOTA/RAV4 | 215 | 262 | 78,7% | 986 |
65 | NISSAN/SENTRA | 380 | 258 | -0,4% | 1.800 |
66 | FORD/TRANSIT | 254 | 248 | 43,2% | 1.082 |
67 | FORD/MAVERICK | 186 | 236 | 86,1% | 1.047 |
68 | VW/TIGUAN | 349 | 196 | -17,6% | 1.457 |
69 | VOLVO/XC60 | 204 | 174 | 25,1% | 1.111 |
70 | PORSCHE/CAYENNE | 80 | 157 | 187,8% | 390 |
71 | VW/JETTA | 274 | 154 | -17,6% | 1.197 |
72 | RENAULT/SANDERO | 365 | 151 | -39,3% | 1.749 |
73 | GM/TRAILBLAZER | 240 | 140 | -14,4% | 568 |
74 | BYD/SEAL | 283 | 135 | -30,0% | 1.833 |
75 | KIA/K2500 | 255 | 133 | -23,5% | 977 |
76 | HONDA/CRV | 163 | 113 | 1,7% | 468 |
77 | AUDI/Q3 | 215 | 112 | -23,6% | 872 |
78 | FORD/BRONCO | 175 | 108 | -9,5% | 863 |
79 | BYD/YUAN PLUS | 196 | 106 | -20,7% | 1.025 |
80 | BMW/X3 | 192 | 104 | -20,6% | 476 |
81 | IVECO/DAILY | 230 | 101 | -35,6% | 635 |
82 | MITSUBISHI/PAJERO | 200 | 101 | -25,9% | 738 |
83 | FIAT/TITANO | 43 | 100 | 241,1% | 193 |
84 | GM/EQUINOX | 233 | 97 | -38,9% | 944 |
85 | PORSCHE/911 | 205 | 94 | -32,7% | 698 |
86 | LAND ROVER/DISCOVERY | 131 | 92 | 3,0% | 652 |
87 | MAN-VW/EXPRESS | 144 | 91 | -7,3% | 733 |
88 | RAM/3500 | 150 | 91 | -11,0% | 643 |
89 | IVECO/DAILY 30-130 | 68 | 91 | 96,3% | 363 |
90 | RAM/CLASSIC | 137 | 86 | -7,9% | 633 |
91 | M.BENZ/CLASSEC | 133 | 85 | -6,3% | 489 |
92 | EFFA/V21 | 110 | 84 | 12,0% | 478 |
93 | RAM/2500 | 118 | 82 | 1,9% | 508 |
94 | FIAT/SCUDO | 229 | 79 | -49,4% | 1.273 |
95 | JAC/E-JS1 | 135 | 77 | -16,3% | 657 |
96 | HONDA/CIVIC | 145 | 71 | -28,2% | 549 |
98 | RAM/1500 | 32 | 70 | 220,8% | 490 |
99 | PEUGEOT/2008 | 245 | 68 | -59,3% | 674 |
100 | BMW/X4 | 116 | 68 | -14,0% | 440 |
101 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 106 | 66 | -8,7% | 425 |
102 | VOLVO/XC90 | 88 | 64 | 6,7% | 429 |
103 | KIA/SPORTAGE | 80 | 62 | 13,7% | 459 |
104 | KIA/STONIC | 147 | 61 | -39,1% | 415 |
105 | GM/CRUZE SEDAN | 116 | 56 | -29,2% | 650 |
106 | AUDI/Q5 | 122 | 56 | -32,7% | 603 |
107 | BMW/X6 | 83 | 55 | -2,8% | 324 |
108 | GM/SILVERADO | 84 | 52 | -9,2% | 764 |
109 | M.BENZ/CLA200 | 60 | 52 | 27,1% | 252 |
110 | PORSCHE/MACAN | 122 | 51 | -38,7% | 490 |
111 | PEUGEOT/PARTNER | 89 | 50 | -17,6% | 361 |
112 | M.BENZ/GLE | 82 | 50 | -10,6% | 313 |
113 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 55 | 48 | 28,0% | 228 |
114 | M.BENZ/GLC | 74 | 47 | -6,8% | 369 |
115 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 62 | 47 | 11,2% | 316 |
116 | FIAT/DUCATO | 125 | 46 | -46,0% | 816 |
117 | RENAULT/LOGAN | 675 | 46 | -90,0% | 1.142 |
118 | FORD/F150 | 67 | 45 | -1,5% | 201 |
119 | VOLVO/XC40 | 66 | 45 | 0,0% | 468 |
120 | PORSCHE/BOXSTER | 46 | 43 | 37,1% | 309 |
121 | PORSCHE/PANAMERA | 51 | 41 | 17,9% | 155 |
122 | CITROEN/JUMPY | 101 | 40 | -41,9% | 498 |
123 | HYUNDAI/HR | 73 | 40 | -19,6% | 336 |
124 | M.BENZ/CLASSE GLA | 78 | 40 | -24,8% | 269 |
125 | BMW/X5 | 53 | 40 | 10,7% | 236 |
126 | CITROEN/C4 CACTUS | 121 | 38 | -53,9% | 622 |
127 | LAND ROVER/EVOQUE | 62 | 38 | -10,1% | 272 |
128 | MINI/COOPER | 89 | 34 | -44,0% | 397 |
129 | VOLVO/C40 | 50 | 33 | -3,2% | 322 |
130 | LAND ROVER/DEFENDER | 77 | 31 | -41,0% | 295 |
131 | M.BENZ/CLASSE GLB | 53 | 27 | -25,3% | 197 |
132 | LEXUS/NX350H | 42 | 27 | -5,7% | 184 |
133 | LAND ROVER/VELAR | 41 | 27 | -3,4% | 153 |
134 | KIA/NIRO | 52 | 26 | -26,7% | 267 |
135 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 39 | 25 | -6,0% | 260 |
136 | AUDI/A5 | 24 | 25 | 52,8% | 125 |
137 | BYD/TAN | 16 | 25 | 129,2% | 104 |
138 | PORSCHE/CAYMAN | 28 | 21 | 10,0% | 122 |
139 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 8 | 17 | 211,7% | 67 |
140 | AUDI/A3 | 27 | 17 | -7,7% | 147 |
141 | LEXUS/UX250H | 25 | 17 | -0,3% | 90 |
142 | AUDI/A4 | 10 | 17 | 149,3% | 56 |
143 | BMW/IX1 | 42 | 16 | -44,1% | 176 |
144 | EFFA/V22 | 36 | 14 | -43,0% | 146 |
145 | GM/CRUZE HB | 13 | 14 | 57,9% | 156 |
146 | AUDI/A3 SEDAN | 34 | 12 | -48,2% | 165 |
147 | HONDA/ACCORD | 13 | 12 | 35,4% | 96 |
148 | BMW/M2 | 32 | 12 | -45,0% | 93 |
149 | PEUGEOT/EXPERT | 44 | 11 | -63,3% | 316 |
150 | BMW/M3 | 26 | 11 | -37,9% | 97 |
151 | JAGUAR/FPACE | 33 | 11 | -51,1% | 93 |
152 | BULL/SULTAN | 12 | 10 | 22,2% | 62 |
153 | PEUGEOT/BOXER | 12 | 9 | 10,0% | 61 |
154 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 10 | 8 | 17,3% | 40 |
155 | GM/CAMARO | 9 | 8 | 400,0% | 66 |
156 | AUDI/Q8 | 17 | 8 | 900,0% | 61 |
157 | M.BENZ/CLA45 | 13 | 8 | -89,4% | 38 |
158 | JAC/EJV5.5 | 5 | 7 | -56,5% | 31 |
159 | CHEVROLET/CORVETTE | 15 | 7 | -70,6% | 52 |
160 | LEXUS/ES300 | 8 | 7 | -61,5% | 44 |
161 | FORD/MUSTANG | 7 | 6 | -33,3% | 63 |
162 | JEEP/CHEROKEE | 5 | 6 | -9,1% | 56 |
163 | PORSCHE/TAYCAN | 6 | 6 | -58,3% | 53 |
164 | MINI/JCW | 10 | 6 | -41,2% | 49 |
165 | CITROEN/JUMPER | 14 | 5 | 0,0% | 38 |
166 | EFFA/V25 | 13 | 5 | -28,6% | 37 |
167 | BMW/330E | 15 | 5 | -37,5% | 104 |
168 | PEUGEOT/3008 | 10 | 5 | 150,0% | 81 |
169 | FER CAR/NAJA ONE | 13 | 5 | 233,3% | 43 |
170 | MOTOR TRAILER | 1 | 4 | -9,1% | 8 |
171 | BMW/420I | 10 | 4 | - | 54 |
172 | M.BENZ/CLASSEA | 12 | 4 | - | 23 |
173 | M.BENZ/SPRINTER | 1 | 3 | - | 12 |
174 | VW/KOMBI | 1 | 3 | - | 8 |
175 | BMW/IX3 | 11 | 3 | - | 60 |
176 | BMW/118i | 8 | 3 | - | 24 |
178 | M.BENZ/A45 AMG | 4 | 3 | - | 16 |
179 | IVECO/DAILY 35-180 | 8 | 2 | - | 19 |
180 | RENAULT/KANGOO | 7 | 2 | - | 9 |
181 | FORD/PROTOTIPO | 1 | 2 | -60,0% | 7 |
182 | SHINERAY/P TRUCKS | - | 2 | 0,0% | 2 |
183 | BMW/IX | 16 | 2 | -62,5% | 55 |
184 | AUDI/Q7 | 13 | 2 | -57,1% | 44 |
185 | VW/GOL | 7 | 2 | -40,0% | 28 |
186 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | 2 | -25,0% | 25 |
187 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 3 | 2 | 200,0% | 24 |
188 | TOYOTA/CAMRY | 5 | 2 | 200,0% | 21 |
189 | M.BENZ/CLASSEE | 2 | 2 | - | 13 |
190 | JAC/E-JS4 | 1 | 2 | -33,3% | 9 |
191 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | -33,3% | 5 |
192 | GMC/SIERRA | 1 | 1 | 100,0% | 4 |
193 | JAC/v260 | - | 1 | - | 2 |
194 | FORD/F75 | - | 1 | 100,0% | 1 |
195 | ASIA/TOWNER | - | 1 | -75,0% | 1 |
196 | LIFAN/FOISON | - | 1 | 100,0% | 1 |
197 | HITECH/ECOTRUCK | - | 1 | - | 1 |
198 | PEUGEOT/E2008 | 2 | 1 | - | 342 |
199 | HYUNDAI/TUCSON | 3 | 1 | -98,0% | 90 |
200 | JEEP/WRANGLER | 10 | 1 | -85,7% | 52 |
201 | NISSAN/LEAF | - | 1 | -66,7% | 26 |
202 | AUDI/RS6 AVANT | 8 | 1 | 0,0% | 25 |
203 | VW/FUSCA | 3 | 1 | - | 21 |
204 | SUZUKI/JIMNY | 4 | 1 | - | 16 |
205 | VW/GOLF | - | 1 | - | 7 |
206 | FIAT/UNO | 3 | 1 | - | 7 |
207 | FORD/ECOSPORT | 1 | 1 | - | 3 |
208 | M.BENZ/CLASSES | - | 1 | - | 2 |
209 | BMW/550 | - | 1 | - | 1 |
210 | HONDA/FIT | - | 1 | -50,0% | 1 |
211 | FORD/FIESTA | - | 1 | 1 | |
212 | TOYOTA/ETIOS HB | - | 1 | - | 1 |
213 | LIFAN/LF 530 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - maio (22) de 2024
Grupos | Maio | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 34.585 | 28,6% | 232.102 | 28,60% | |
Grupo VW | 19.773 | 16,3% | 134.361 | 16,6% | |
General Motors | 15.676 | 12,9% | 102.349 | 12,61% | |
Renault-Nissan | 10.980 | 9,1% | 83.095 | 10,2% | |
Toyota + Lexus | 10.140 | 8,4% | 69.683 | 8,59% | |
Hyundai-Kia | 11.961 | 9,9% | 66.671 | 8,22% |
depois de algum tempo dirigindo at... hj desejo o manual novamente ...muito sem graça..bota no d e fica só acelerando.Realmente , carro pra quem só quer ir de um ponta a pra um b. Eu curto dirigir ,passar a marcha , reduzir ...hj pegaria um virtus zero manual
ResponderExcluirSe o Carlos soubesse dirigir, eu gostaria de dar uma volta com ele.. rsrs
complicado conversar aqui ...thieng, Carlos4Carros , são amantes assumidos da marca volkswagen e haters de todas as outras marcas...
ResponderExcluirgente , eu não tenho ódio de marca alguma . vcs deveriam se tratar.
Concordo sua irma gemea a BBZETE do Diario é muito emotiva, ainda mais depois que tem uma sociedade no papel em uma empresa MEI.
Excluirhaters de todas as outras marcas..
Excluiroi??
seja homem e pare de ficar se fazendo de ridículo.
POLE CREK CREK precisando acionar o modo HARD do foguete ATOXADO no rabo rumo as Locadoras, pq se nao ate sabado a STRADA passara a POLE, sendo que a POLE CREK CREK, desova quase tudo nas LOCADORAS!!
ResponderExcluirhainnn e a fiat não desova nadinha ...
Excluirvw e fiat lendo seu comentário: kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
só $$$ entrando e vc aí achando ruim ambas vendendo pra locadora kkkkkkkkk
só $$$ entrando e vc aí achando ruim ambas vendendo pra locadora
Excluiroi??
seja homem e pare de ficar se fazendo de ridículo.
vc fala sempre do HB20 em locadoras, mané
Sendo a JAC uma marca de propriedade da VW, deveria ser incorporada em seu market share!
ResponderExcluirTeria mercado aí na V12? ou aqui na discar - aju?
ExcluirTodos os JAC com tecnologia VW, e um preço mais acessível têm mercado nesse hype de mercado elétrico.
ExcluirMas Carlos, vc disse que no Brasil não compensa ter elétrico. Como vc vai vender JAC elétrico aí na V12????????
Excluir"Sendo a JAC uma marca de propriedade da VW"
ExcluirDe tranqueira pra tranqueira, também acho. Bom que as duas se auto ajudam. Uma tem o carro mais velho fabricado no Brasil (Saveiro) e a outra a tranqueira mais insegura da América Latina (E-JS1), onde se tivessem estrelas negativas, provavelmente teria tirado - 5 estrelas. Mas o LNC deu ZERO mesmo.
assumindo q a VW é chinesaaaaaaaaaa
ExcluirVendas diárias deram uma subida por MG com atoxada da Fiat.
ResponderExcluirAnálise técnica do mercado mostra claramente que se não fosse a atoxada da Fiat ela já estaria em queda maior que a VW.
ResponderExcluirNota-se que a Hyundai está crescendo, mas a que preço? Vendas diretas? Taxa zero? Super-valorização de usados? Estratégias ruins pq acabam com a lucratividade.
BYD o hype já acabou. A VW se operasse a JAC no Brasil poderia colocar a BYD em seu devido lugar. BYD muito hype.
GM com queda de 23% sugere estado de putrefação mercadológica.
ResponderExcluirCarlos, a fábrica da GM no RS está parada. Como vc sugere um relincho desses??
ExcluirVW com queda de 20% sugere estado de putrefação mercadológica.
ExcluirPorsche em breve irá passar a BMW!@
ResponderExcluirE o T_Cross? Já era líder agora tem vendas em disparada!
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaQBLIcSJjzjSgAtSdZE5tpHDfdzxx0XiWWNpeVmthlI1XfqX1Qug64z2Tsl6ckq2jxdmm6zQgcpzCDh0XKCm7Ly3Ei_CXCVb5DSrlx8vVofFykHjTPGb1rRVKINRSSFDY6OoOYJ_jPzGwdar3VZyRXDhhZGywqqupqm5R6kF_3mwad4Zmu-j27WqKdaUv/s2372/volkswagen-t-cross-2025-comfortline%20%284%29.jpg
O Taos será ainda mais disparada a venda com o 2025.
o painel do tcross novo tem mais textura que esses dois. eu adoro ficar tocando o painel do carro... sentindo o soft touch.. Não é Carlos?
ExcluirNão é uma questão de ficar se alisando no carro ou tocando o painel.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlyPkmU4XJUCjyS4k9NIVrbbMUrXAAFYmVokih18roIoBWmsjqkVY_jNVPYurlVhNWixS2dA83-vBGh38g1utZSQDxDbdHICFY8XSt3HiBxT-ww7xH8fGqjpQcF1ODCJfAymVNLdxLFRQjSTjRMp_gupj68mc98f2_Milw4vMkyj04eHoAZ1TkgxTymn9r/s1920/Novo-T-Cross-2025-interior-3.jpg
O soft touch dá um visual mais requintado, e as pessoas que não conhecem as vantagens técnicas de um carro sentem, com o soft touch, que o carro "vale o que pagou". É uma coisa meio fútil mas necessária.
esse painel ficou muito top
Excluirtaos vendendo mais que carros mais baratos ... e no 2025 tende acrescer ..tá fazendo seu nome .
ResponderExcluirjetta passando seal
virtus e corolla trocando posições sempre
e a strada? ...tenho que parabenizar , um sucesso mesmo , assim como o polo.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNvXEgVTXkWi30N4q2OU4xtQdB2viXFtQVlWDI8MWKsNSjU2Mc-b9zF1pDyVSklcXTDyxFjd-TpGzQECpsBgEt2ccaAtOMXVyGdYjdjn35ysUUf5zit5hReFO3mc5-YfgCY2zexJDvjch3iIgby5Coz3x0GOvP75eyTnwApKTypV086dpO-PcDLczYFvI/s4032/VW%20TAOS%201.4%20TSI%20COMFORTLINE%202023%20%283%29.jpg
ExcluirTaos é o melhor SUV intermediário.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzEqIVgX8rB0fh2yMhFr-vpqQaWxOPy0SpwYJ0438ksdOc5IaycnmlA-6on-B96kgu8AFzI4E1h_uMeGwda8u0EP3wre0iW04IUm3kyYu61_njdD-ggXWQDJ_RNAKC7ZgNIOmzfc9SUdSi9PxwgYPb73SiILV-Ud8qmVtnGgeqBDEp45ChKAdpi3P8Ang/s4032/VW%20TAOS%201.4%20TSI%20COMFORTLINE%202023%20%2829%29.jpg
O mais espaçoso, com mecânica mais atualizada e tecnologia up to date!
gente, não tem jeito ...vw e fiat estão com domínio surreal no brasil.
ResponderExcluirops, domínio somente da Stellantis né, 29%
ExcluirPatéticos os WV minios kkkkkk
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