A Audi do Brasil anunciou o lançamento dos novos A4 quattro® e A5 quattro®A5 quattro® no país, com a tração integral com tecnologia ultra. Os veículos oferecem duas versões de acabamento e têm preços públicos a partir de R$ 333.990,00 (A4 quattro®) e R$ 359.990,00 (A5 quattro®).
Novo Audi A5 Sportback 2024 Quattro - Brasil - preço
Marcas concorrentes como BMW e Mercedes-Benz têm focado em sistemas de tração traseira em muitos de seus modelos, sobretudo os mais emblemáticos, como o BMW Série 3 e o Mercedes Classe C. Apesar dessas marcas disporem de modelos com tração dianteira, o foco na tração traseira em modelos mais caros deve-se ao fato da tração traseira oferecer uma experiência de condução mais esportiva. A decisão da Audi de equipar seus sedans e coupés com tração integral Quattro é uma resposta às demandas dos consumidores por preferência por tração traseira.
Assim, a adoção da tração Quattro de série é um diferencial estratégico que busca atrair consumidores que desejam um carro com tração traseira, sendo que, neste caso, os Audi oferecem tração integral.

Audi A5 quattro® – Novo patamar de esportividade

O novo Audi A5 está disponível em duas versões: A5 Sportback 2.0 TFSI advanced quattro® (R$ 359.990,00) e A5 Sportback 2.0 TFSI S line quattro® (R$ 394.990,00). Ambas são equipadas com o propulsor 2.0 Turbo FSI, 4 cilindros em linha, com 204 cavalos de potência entre 4.475 rpm e 6.000 rpm e torque de 320 Nm entre 1.450 rpm e 4.475 rpm.
Novo Audi A5 Sportback 2024 Quattro - Brasil - preço
A transmissão é a S tronic de sete velocidades.
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O modelo recebeu ajustes que deixaram o seu desempenho ainda mais esportivo, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos - 0,4 segundo mais rápido do que modelo anterior, com tração dianteira.
Novo Audi A5 Sportback 2024 Quattro - Brasil - preço
A velocidade máxima é 210 km/h, limitada eletronicamente.
Novo Audi A5 Sportback 2024 Quattro - Brasil - preço
A nova versão de entrada A5 Sportback 2.0 TFSI advanced quattro® vem equipada com uma lista de equipamentos de série que contempla ar-condicionado automático de três zonas; assistente de freio de estacionamento com auto-hold; Audi Drive Select; bancos dianteiros elétricos; bancos em couro sintético; pacote de luzes ambiente; sistema start-stop; teto solar elétrico panorâmico; controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC); aviso de saída de faixa (Lane Departure Warning); faróis full LED Matrix; lanternas traseiras LED com indicador dinâmico nas setas; Audi Virtual Cockpit Plus 12,3 polegadas; e rodas de liga-leve de 19 polegadas Audi Sport (8,5Jx19 pneus 255/35 R19).
Novo Audi A5 Sportback 2024 Quattro - Brasil - preço
Já a versão A5 Sportback 2.0 TFSI S line quattro® traz itens inéditos em relação à versão advanced, como bancos dianteiros elétricos com função de memória para o banco do motorista; bancos dianteiros esportivos; pacote porta-objetos; soleiras das portas com insertos em alumínio, com inscrição S e iluminadas; teto da cabine moldado em tecido na cor preta; e Audi Sound System com 10 alto-falantes e potência de 180W. Externamente, o modelo ganhou retrovisores externos elétricos, aquecidos e rebatíveis e com recurso de memória; Kit S line; e rodas de liga-leve de 20 polegadas Audi Sport (9,0Jx20 pneus 265/30 R20).
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Em relação aos equipamentos opcionais, a versão topo de linha oferece pintura metálica ou perolizada; sistema de som Bang&Olufsen 3D (19 alto-falantes / 755 W). Entre os itens de personalização, estão disponíveis o pacote S Line Interior e o renovado Pacote Black.
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O Pacote Interior S line oferece acabamento do console central em preto brilhante; acabamento do painel em alumínio escovado fosco; bancos em microfibra dinâmica com logo S estampado; volante com logotipo S; e pedaleiras esportivas em aço inoxidável. Já o Pacote Black traz frisos decorativos, capa do espelho retrovisor externo em preto brilhante e os atualizados Audi Rings e inscrição do modelo em preto brilhante, pinças de freio pintadas em vermelho; e rodas de liga-leve de 20 polegadas Audi Sport (9,0Jx20 pneus 265/30 R20) com design exclusivo.
Novo Audi A5 Sportback 2024 Quattro - Brasil - preço
As dimensões externas do modelo permanecem inalteradas, com 4.757 mm (comprimento), 2.029 mm (largura com retrovisores), 1.386 mm (altura), e 2.822 mm (entre-eixos). O porta-malas tem 465 litros de capacidade. O peso total é de 1685 quilos, ante 1615 quilos da versão anterior com tração dianteira. O interior de ambas as versões podem ser personalizado nas cores bege, cinza, marrom ou preto.
Novo Audi A5 Sportback 2024 Quattro - Brasil - preço
Externamente, estão disponíveis na versão A5 Sportback 2.0 TFSI advanced quattro® as tonalidades Branco Arkona e Preto Brilhante (sólidas); Azul Navarra, Branco Geleira, Cinza Manhattan, Prata Florete, Preto Mito, Verde Distrito e Vermelho Progressivo (metálica). A versão A5 Sportback 2.0 TFSI S line quattro®, por sua vez, oferece as cores Branco Arkona (sólida); Azul Ascari, Azul Navarra, Branco Geleira, Cinza Cronos, Preto Mito, Verde Distrito, Vermelho Progressivo (metálicas), Cinza Daytona (perolizada).

Audi A4 quattro® – Visual mais instigante

O novo Audi A4 está disponível em duas versões: A4 Sedan 2.0 TFSI Prestige quattro® (R$ 333.990,00) e A4 Sedan 2.0 TFSI S line quattro® (R$ 359.990,00).
Novo Audi A4 2024 Quattro - Brasil - preço
O modelo também é equipado com motorização 2.0 Turbo FSI, 4 cilindros em linha, com 204 cavalos de potência entre 4.475 rpm e 6.000 rpm e torque de 320 Nm entre 1.450 rpm e 4.475 rpm.
Novo Audi A4 2024 Quattro - Brasil - preço
O propulsor atua em sintonia com a transmissão S tronic 7 velocidades. O novo conjunto mecânico proporciona um desempenho sem precedentes para o modelo, que ficou mais ágil, eficiente e ganhou uma dinâmica de condução aprimorada.
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A aceleração de 0 a 100 km é realizada em apenas 6,7 segundos - 0,4 segundo mais rápida do que o modelo anterior, com tração dianteira. A velocidade máxima é 210 km/h, limitada eletronicamente.
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A versão de entrada A4 Sedan 2.0 TFSI Prestige quattro® recebeu novos itens em relação ao modelo anterior, como bancos traseiros rebatíveis 40/20/40; faróis Full LED; e lanternas traseiras em LED com indicador dinâmico nas setas.
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Além disso, a lista de equipamentos de série continua extensa. Os itens incluem ar-condicionado automático; Audi drive select; assistente de freio de estacionamento com auto-hold; banco do motorista eletricamente ajustável; bancos em couro sintético; pacote de luzes ambiente; Controle de cruzeiro com limitador de velocidade; Audi Virtual Cockpit Plus de 12,3 polegadas; e rodas de liga-leve 18 polegadas (8Jx18 pneus 245/40 R18). Os opcionais são pintura metálica ou perolizada, e teto solar elétrico.
Novo Audi A4 2024 Quattro - Brasil - preço
A versão topo de linha A4 Sedan 2.0 TFSI S line quattro® adiciona diversos itens de conforto, comodidade, segurança e tecnologia na lista de equipamentos.
Novo Audi A4 2024 Quattro - Brasil - preço
Entre os itens de conforto e conveniência, estão ar-condicionado automático de três zonas; bancos esportivos elétricos com função de memória para o banco do motorista; pacote porta-objetos; soleiras das portas com insertos em alumínio; inscrição S iluminadas; teto solar elétrico; volante esportivo em couro, multifuncional, com shift paddles e base aplanada.
Novo Audi A4 2024 Quattro - Brasil - preço
No exterior, a versão recebe frisos decorativos cromados; kit S line; retrovisores externos, elétricos, aquecidos e rebatíveis e com recurso de memória; e novas rodas de liga-leve de 19 polegadas Audi Sport (8,5Jx19 pneus 245/35 R19). Já entre os itens de tecnologia e segurança, foram adicionados controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e aviso de saída de faixa (Lane Departuring Warning). Por fim, o sistema de entretenimento tem rádio MMI plus com sistema de navegação e Audi Sound System com dez alto-falantes e potência de 180W.
Novo Audi A4 2024 Quattro - Brasil - preço
Entre os opcionais, o modelo oferece o pacote interior S Line, formado por acabamento do console central em preto brilhante; acabamento do painel em alumínio escovado fosco; bancos em couro dinâmica com logotipo S estampado, volante com logotipo S; pedaleiras esportivas em aço inoxidável; e teto da cabine em tecido na cor preta.
Novo Audi A4 2024 Quattro - Brasil - preço
Outro opcional disponível é o renovado pacote Black, que traz frisos decorativos, capa do espelho retrovisor externo em preto brilhante e os atualizados Audi Rings e inscrição do modelo em preto brilhante, pinças de freio pintadas em vermelho; e rodas de liga-leve de 19 polegadas Audi Sport (8,5Jx19 pneus 245/35 R19).
Novo Audi A4 2024 Quattro - Brasil - preço
Em ambas as versões, o peso total do modelo subiu apenas 55 quilos, indo para 1645 kg, apesar da inclusão da tração integral permanente quattro®. As medidas externas são 4.762 mm (comprimento), 2022 mm (largura com retrovisores), 1.428 mm (altura), e 2.820 mm (entre-eixos). O porta-malas tem 460 litros de capacidade. O interior conta com as opções de cores bege, cinza, marrom e preto.
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Externamente, estão disponíveis na versão A4 Sedan 2.0 TFSI Prestige quattro® as cores Branco Arkona e Preto Brilhante (sólidas); Azul Navarra, Branco Geleira, Cinza Manhattan, Prata Florete, Preto Mito, Verde Distrito e Vermelho Progressivo (metálicas). Já na versão A4 Sedan 2.0 TFSI S line quattro®, são oferecidas as tonalidades Branco Arkona (sólida); Azul Ascari, Azul Navarra, Branco Geleira, Cinza Cronos, Preto Mito, Verde Distrito, Vermelho Progressivo (metálicas), e Cinza Daytona (perolizada).

10 Comentários

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  1. A5 Quattro com esse design, tração Quattro e esse preço é um tiro de morte no BMW Série 3. Classe C já morreu no Brasil.

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    1. Vejam a elegância e polidez do admirador de Audi x a grosseria do thiqenga.

      VW GROUP = Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..

      VW GROUP WINS 🇩🇪🏆🇩🇪🏆🇩🇪🏆

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    2. Classe C é exclusivo. É premium. É Mercedes. Isso ae não passa de um Jacswagen de Argolas. Por isso não vende e é desovado nas locadoras.

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  2. Só vejo esse carro na concessionária, trabalho em frente a uma loja audi do grupo chinês jacwagen. Nas ruas só da Mercedes ou BMW.

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  3. NÃO VALE A PENA ESSA JABIRACA
    desvaloriza muito (ninguem quer)
    fora os problemas crônicos da vw/audi

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  4. Olha um Mercedes C300 e depois olha esses 2 Audis. O C300 parece ser uns 10 anos mais novo.

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    1. Não só parece, como é. Esse JacAudi estão assim desde 2016. Tudo largado as traças nas concessionárias.

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  5. Eu gosto por demais da linha A4 e sobretudo a A5, a qual não compete com o BMW Série 3 (e sim com o BMW Série 4 Gran Coupé) e tampouco com o Mercedes-Benz Classe C.

    São belos carros, apesar de seu interior um tanto "cansado" e "datado" - a nova geração vem em 2025 e precisa vir mesmo, porque a atual já está muito defasada e não é párea para os dois concorrentes, sobretudo o Mercedes-Benz Classe C, que hoje é a referência em sedãs de porte pequeno-médio...

    Agora, é preciso ser um pouco sarcástico: já que nesse segmento, onde os clientes preferem tração traseira e nós não temos, vamos de 4x4 pra ver se convencemos...

    Vão convencer, pouca gente, mas sempre tem os entusiastas de 4x4.

    Eu fico com tração traseira, SEMPRE!!!

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  6. Olha o interior disso e depois olha o interior de um Mercedes. E Ainda tem gnt que diz que a JacAudi é melhor que a MB kkkkkkk
    https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/imgalta/5j/nj/1d/5jnj1d09alw83zlc46o7rr2ca.jpg
    https://t.ctcdn.com.br/8B2WA_YYwdpcjiR_Q_AM60hVDQs=/4000x2250/smart/i700758.jpeg

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