A terceira mais vendida no mês é a GM, com 15,1%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 8,7%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,75%, seguida da Volkswagen com 15,96%.
Ranking - carros mais vendidos - abril (27) de 2024
Média diárias | 8.788 | 8.950 | 1,8% | 8.270 | |
Totais | 175.768 | 179.004 | 1,8% | 661.622 | |
# | Modelo | Março | Abril | λ Ab/Mç | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 9.990 | 10.036 | 0,5% | 36.616 |
2 | VW/POLO | 11.943 | 9.969 | -16,5% | 37.232 |
3 | GM/ONIX | 7.753 | 8.318 | 7,3% | 26.084 |
4 | HYUNDAI/HB20 | 5.288 | 7.440 | 40,7% | 25.493 |
5 | FIAT/ARGO | 6.850 | 7.103 | 3,7% | 25.156 |
6 | GM/ONIX PLUS | 3.986 | 6.402 | 60,6% | 17.205 |
7 | VW/T CROSS | 5.462 | 5.322 | -2,6% | 18.180 |
8 | GM/TRACKER | 4.711 | 5.158 | 9,5% | 17.823 |
9 | HYUNDAI/CRETA | 4.317 | 4.719 | 9,3% | 18.319 |
10 | VW/NIVUS | 3.915 | 4.627 | 18,2% | 15.330 |
11 | VW/SAVEIRO | 4.607 | 4.573 | -0,7% | 16.938 |
12 | FIAT/MOBI | 4.658 | 4.343 | -6,8% | 19.008 |
13 | TOYOTA/HILUX | 3.498 | 4.307 | 23,1% | 14.517 |
14 | NISSAN/KICKS | 5.033 | 3.949 | -21,5% | 16.963 |
15 | HONDA/HR-V | 3.656 | 3.864 | 5,7% | 13.570 |
16 | RENAULT/KWID | 3.992 | 3.823 | -4,2% | 16.957 |
17 | JEEP/RENEGADE | 3.881 | 3.798 | -2,1% | 14.200 |
18 | FIAT/TORO | 3.957 | 3.459 | -12,6% | 13.678 |
19 | FIAT/FASTBACK | 3.819 | 3.436 | -10,0% | 14.140 |
20 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.326 | 3.304 | -0,7% | 12.591 |
21 | FIAT/PULSE | 3.038 | 3.049 | 0,4% | 11.572 |
22 | JEEP/COMPASS | 3.971 | 2.970 | -25,2% | 14.606 |
23 | TOYOTA/COROLLA | 3.166 | 2.889 | -8,7% | 10.698 |
24 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 1.745 | 2.772 | 58,9% | 5.626 |
25 | FIAT/CRONOS | 1.884 | 2.766 | 46,8% | 9.232 |
26 | BYD/DOLPHIN MINI | 2.468 | 2.532 | 2,6% | 5.025 |
27 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.464 | 2.437 | -1,1% | 8.871 |
28 | GM/MONTANA | 2.165 | 2.279 | 5,3% | 8.094 |
29 | GM/S10 | 1.740 | 2.244 | 29,0% | 7.623 |
30 | VW/VIRTUS | 3.016 | 2.214 | -26,6% | 10.139 |
31 | FORD/RANGER | 1.395 | 2.092 | 50,0% | 7.145 |
32 | GM/SPIN | 457 | 2.037 | 345,7% | 4.349 |
33 | TOYOTA/YARIS HB | 2.151 | 2.004 | -6,8% | 7.999 |
34 | HYUNDAI/HB20S | 1.221 | 1.951 | 59,8% | 7.078 |
35 | RENAULT/DUSTER | 2.208 | 1.852 | -16,1% | 7.398 |
36 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.444 | 1.540 | 6,6% | 6.105 |
37 | RAM/RAMPAGE | 2.133 | 1.511 | -29,2% | 7.429 |
38 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.077 | 1.390 | 29,1% | 4.944 |
39 | CITROEN/C3 | 1.637 | 1.293 | -21,0% | 6.323 |
40 | FIAT/FIORINO | 1.666 | 1.266 | -24,0% | 5.896 |
41 | GWM/HAVAL H6 | 1.097 | 1.236 | 12,7% | 5.079 |
42 | MITSUBISHI/L200 | 886 | 1.190 | 34,3% | 3.720 |
43 | BYD/SONG PLUS | 1.450 | 1.177 | -18,8% | 6.047 |
44 | PEUGEOT/208 | 1.129 | 1.156 | 2,4% | 5.658 |
45 | BYD/DOLPHIN | 1.706 | 1.089 | -36,2% | 6.420 |
46 | RENAULT/KARDIAN | 616 | 986 | 60,1% | 1.640 |
47 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 710 | 978 | 37,7% | 1.911 |
48 | NISSAN/FRONTIER | 910 | 961 | 5,6% | 3.325 |
49 | NISSAN/VERSA | 1.160 | 910 | -21,6% | 3.896 |
50 | HONDA/CITY | 954 | 892 | -6,5% | 3.687 |
51 | RENAULT/OROCH | 1.095 | 884 | -19,3% | 4.020 |
52 | HONDA/CITY HATCH | 912 | 883 | -3,2% | 3.364 |
53 | JEEP/COMMANDER | 1.026 | 838 | -18,3% | 4.055 |
54 | RENAULT/MASTER | 932 | 721 | -22,6% | 3.301 |
55 | VW/TAOS | 930 | 688 | -26,0% | 3.780 |
56 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 703 | 650 | -7,5% | 2.418 |
57 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 615 | 605 | -1,6% | 2.901 |
58 | GWM/ORA 03 | 608 | 558 | -8,2% | 2.450 |
59 | RENAULT/LOGAN | 140 | 540 | 285,7% | 961 |
60 | HONDA/ZR-V | 619 | 504 | -18,6% | 1.909 |
61 | FORD/TERRITORY | 128 | 401 | 213,3% | 1.584 |
62 | NISSAN/SENTRA | 500 | 342 | -31,6% | 1.504 |
63 | BMW/320I | 290 | 333 | 14,8% | 1.112 |
64 | VW/TIGUAN | 348 | 306 | -12,1% | 1.218 |
65 | BMW/X1 | 501 | 304 | -39,3% | 1.422 |
66 | RENAULT/SANDERO | 396 | 292 | -26,3% | 1.525 |
67 | VW/JETTA | 268 | 234 | -12,7% | 1.003 |
68 | GM/TRAILBLAZER | 99 | 233 | 135,4% | 421 |
69 | KIA/K2500 | 192 | 232 | 20,8% | 821 |
70 | BYD/SEAL | 350 | 226 | -35,4% | 1.641 |
71 | PEUGEOT/2008 | 195 | 222 | 13,8% | 583 |
72 | FORD/TRANSIT | 246 | 215 | -12,6% | 795 |
73 | GM/EQUINOX | 232 | 215 | -7,3% | 829 |
74 | VW/AMAROK | 263 | 211 | -19,8% | 1.078 |
75 | IVECO/DAILY | 114 | 210 | 84,2% | 514 |
76 | FIAT/SCUDO | 267 | 200 | -25,1% | 1.165 |
77 | AUDI/Q3 | 227 | 197 | -13,2% | 742 |
78 | PORSCHE/911 | 161 | 186 | 15,5% | 585 |
79 | TOYOTA/RAV4 | 184 | 182 | -1,1% | 691 |
80 | MITSUBISHI/PAJERO | 159 | 175 | 10,1% | 612 |
81 | VOLVO/XC60 | 282 | 170 | -39,7% | 903 |
82 | BMW/X3 | 64 | 162 | 153,1% | 342 |
83 | FORD/MAVERICK | 261 | 156 | -40,2% | 781 |
84 | BYD/YUAN PLUS | 224 | 155 | -30,8% | 878 |
85 | FORD/BRONCO | 220 | 148 | -32,7% | 728 |
86 | HONDA/CRV | 150 | 140 | -6,7% | 332 |
87 | KIA/STONIC | 109 | 137 | 25,7% | 344 |
88 | MAN-VW/EXPRESS | 160 | 131 | -18,1% | 629 |
89 | HONDA/CIVIC | 104 | 131 | 26,0% | 464 |
90 | JAC/E-JS1 | 194 | 127 | -34,5% | 572 |
91 | RAM/3500 | 136 | 126 | -7,4% | 528 |
92 | RAM/CLASSIC | 128 | 123 | -3,9% | 533 |
93 | M.BENZ/CLASSEC | 171 | 121 | -29,2% | 392 |
94 | LAND ROVER/DISCOVERY | 138 | 111 | -19,6% | 540 |
95 | RAM/2500 | 108 | 110 | 1,9% | 418 |
96 | FIAT/DUCATO | 203 | 109 | -46,3% | 754 |
97 | BMW/X4 | 107 | 109 | 1,9% | 365 |
98 | GM/CRUZE SEDAN | 181 | 108 | -40,3% | 586 |
99 | AUDI/Q5 | 159 | 107 | -32,7% | 532 |
100 | PORSCHE/MACAN | 155 | 106 | -31,6% | 423 |
101 | EFFA/V21 | 82 | 104 | 26,8% | 388 |
102 | FORD/ETRANSIT | - | 102 | - | 102 |
103 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 79 | 99 | 25,3% | 352 |
104 | CITROEN/C4 CACTUS | 116 | 98 | -15,5% | 561 |
105 | CITROEN/JUMPY | 157 | 88 | -43,9% | 445 |
106 | BYD/T3 | 3 | 80 | 2566,7% | 93 |
107 | VOLVO/XC90 | 110 | 80 | -27,3% | 357 |
108 | GM/SILVERADO | 67 | 79 | 17,9% | 707 |
109 | MINI/COOPER | 140 | 79 | -43,6% | 353 |
110 | PEUGEOT/PARTNER | 76 | 76 | 0,0% | 298 |
111 | M.BENZ/GLE | 69 | 76 | 10,1% | 257 |
112 | KIA/SPORTAGE | 107 | 74 | -30,8% | 391 |
113 | M.BENZ/CLASSE GLA | 64 | 73 | 14,1% | 224 |
114 | PORSCHE/CAYENNE | 58 | 71 | 22,4% | 224 |
115 | HYUNDAI/HR | 95 | 68 | -28,4% | 291 |
116 | LAND ROVER/DEFENDER | 76 | 67 | -11,8% | 254 |
117 | BMW/X6 | 53 | 67 | 26,4% | 253 |
118 | M.BENZ/GLC | 53 | 65 | 22,6% | 313 |
119 | VOLVO/XC40 | 84 | 64 | -23,8% | 421 |
120 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 59 | 60 | 1,7% | 267 |
121 | IVECO/DAILY 30-130 | 74 | 58 | -21,6% | 262 |
122 | FORD/F150 | 41 | 58 | 41,5% | 147 |
123 | LAND ROVER/EVOQUE | 51 | 58 | 13,7% | 230 |
124 | M.BENZ/CLA200 | 50 | 57 | 14,0% | 197 |
125 | M.BENZ/CLASSE GLB | 46 | 50 | 8,7% | 167 |
126 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 70 | 49 | -30,0% | 174 |
127 | BMW/X5 | 23 | 44 | 91,3% | 187 |
128 | VOLVO/C40 | 124 | 43 | -65,3% | 282 |
129 | KIA/NIRO | 59 | 43 | -27,1% | 232 |
130 | PORSCHE/PANAMERA | 11 | 42 | 281,8% | 105 |
131 | PORSCHE/BOXSTER | 94 | 41 | -56,4% | 261 |
132 | PEUGEOT/EXPERT | 48 | 40 | -16,7% | 301 |
133 | BMW/IX1 | 55 | 39 | -29,1% | 157 |
134 | LAND ROVER/VELAR | 29 | 38 | 31,0% | 123 |
135 | LEXUS/NX350H | 37 | 37 | 0,0% | 152 |
136 | FIAT/TITANO | 1 | 36 | 3500,0% | 86 |
137 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 78 | 35 | -55,1% | 231 |
138 | EFFA/V22 | 38 | 34 | -10,5% | 130 |
139 | AUDI/A3 SEDAN | 41 | 32 | -22,0% | 151 |
140 | JAGUAR/FPACE | 17 | 32 | 88,2% | 81 |
141 | BMW/M2 | 24 | 30 | 25,0% | 79 |
142 | RAM/1500 | 75 | 26 | -65,3% | 414 |
143 | PORSCHE/CAYMAN | 29 | 24 | -17,2% | 97 |
144 | BMW/M3 | 28 | 22 | -21,4% | 82 |
145 | AUDI/A5 | 39 | 21 | -46,2% | 97 |
146 | LEXUS/UX250H | 18 | 20 | 11,1% | 68 |
147 | AUDI/A3 | 57 | 19 | -66,7% | 122 |
148 | BMW/330E | 18 | 15 | -16,7% | 99 |
149 | AUDI/Q8 | 14 | 15 | 7,1% | 51 |
150 | CITROEN/JUMPER | 6 | 14 | 133,3% | 33 |
151 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 14 | 55,6% | 44 |
152 | HONDA/ACCORD | 15 | 13 | -13,3% | 84 |
153 | BMW/IX | 14 | 13 | -7,1% | 50 |
154 | JEEP/GLADIATOR | 106 | 12 | 400,0% | 324 |
155 | M.BENZ/CLASSEA | 3 | 12 | 900,0% | 19 |
156 | PEUGEOT/BOXER | 19 | 11 | -89,4% | 51 |
157 | EFFA/V25 | 7 | 11 | -56,5% | 30 |
158 | GM/CRUZE HB | 34 | 11 | -70,6% | 140 |
159 | BULL/SULTAN | 11 | 11 | -61,5% | 51 |
160 | M.BENZ/CLA45 | 8 | 11 | -33,3% | 28 |
161 | SUBARU/FORESTER | 15 | 10 | -9,1% | 71 |
162 | BMW/IX3 | 26 | 10 | -58,3% | 56 |
163 | JEEP/WRANGLER | 14 | 10 | -41,2% | 51 |
164 | BMW/420I | 19 | 10 | 0,0% | 50 |
165 | FER CAR/NAJA ONE | 4 | 10 | -28,6% | 35 |
166 | PEUGEOT/3008 | 10 | 9 | -37,5% | 75 |
167 | GM/CAMARO | 11 | 9 | 150,0% | 58 |
168 | MINI/JCW | 16 | 9 | 233,3% | 42 |
169 | AUDI/Q7 | 6 | 9 | -9,1% | 38 |
170 | IVECO/DAILY 35-180 | 3 | 8 | - | 17 |
171 | AUDI/RS6 AVANT | 3 | 8 | - | 24 |
172 | BMW/118i | 11 | 8 | - | 21 |
173 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 9 | 7 | - | 29 |
174 | RENAULT/KANGOO | - | 7 | - | 7 |
175 | FORD/MUSTANG | 17 | 7 | - | 57 |
176 | AUDI/A4 | 14 | 7 | - | 36 |
177 | LEXUS/ES300 | 7 | 7 | - | 36 |
178 | SUBARU/XV | - | 7 | - | 7 |
179 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 16 | 6 | -60,0% | 48 |
180 | JAC/EJV5.5 | - | 5 | -40,0% | 24 |
181 | BYD/TAN | 10 | 5 | 0,0% | 68 |
182 | JEEP/CHEROKEE | 11 | 5 | -62,5% | 50 |
183 | PORSCHE/TAYCAN | 10 | 5 | -57,1% | 46 |
184 | VW/GOL | 6 | 5 | -40,0% | 24 |
185 | TOYOTA/CAMRY | 3 | 5 | -25,0% | 19 |
186 | M.BENZ/A45 AMG | 3 | 4 | 200,0% | 13 |
187 | HYUNDAI/TUCSON | 51 | 3 | 200,0% | 89 |
188 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 2 | 3 | - | 22 |
189 | VW/FUSCA | 2 | 3 | -33,3% | 20 |
190 | SUZUKI/JIMNY | 6 | 3 | -33,3% | 14 |
191 | FIAT/UNO | - | 3 | 100,0% | 6 |
192 | TROLLER/T4 | - | 3 | - | 4 |
193 | JAC/IEV750 | 8 | 2 | 100,0% | 13 |
194 | ARROW/ONE | - | 2 | -75,0% | 6 |
195 | HITECH/ECOCARGO | 1 | 2 | 100,0% | 5 |
196 | IVECO/DAILY 5516 | - | 2 | - | 3 |
197 | GM/D10 | - | 2 | - | 2 |
198 | PEUGEOT/E2008 | 8 | 2 | -98,0% | 341 |
199 | M.BENZ/CLASSEE | 7 | 2 | -85,7% | 11 |
200 | BMW/218I | 5 | 2 | -66,7% | 11 |
201 | RENAULT/CAPTUR | 1 | 2 | 0,0% | 8 |
202 | JAGUAR/F-TYPE | 3 | 2 | - | 7 |
203 | AUDI/E TRON | 1 | 2 | - | 3 |
204 | M.BENZ/SPRINTER | 1 | 1 | - | 9 |
205 | GMC/HUMMER EV EDITION1 | 2 | 1 | - | 6 |
206 | VW/KOMBI | 2 | 1 | - | 5 |
207 | FORD/PROTOTIPO | 1 | 1 | - | 5 |
208 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | - | 4 |
209 | MOTOR TRAILER | 1 | 1 | -50,0% | 4 |
210 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 1 | 1 | 2 | |
211 | DODGE/RAM | - | 1 | - | 1 |
212 | HYUNDAI/KONA | 26 | 1 | - | 102 |
213 | CAOA CHERY/ICAR | 3 | 1 | - | 23 |
214 | JAC/E-JS4 | 1 | 1 | - | 7 |
215 | VW/VOYAGE | 3 | 1 | - | 4 |
216 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | - | 3 |
217 | VW/FOX | 2 | 1 | - | 3 |
218 | FIAT/PALIO | - | 1 | - | 3 |
219 | JAGUAR/EPACE | 1 | 1 | - | 3 |
220 | FIAT/500E | 1 | 1 | - | 3 |
221 | GM/CORSA | 1 | 1 | - | 2 |
222 | FORD/ECOSPORT | 1 | 1 | - | 2 |
223 | BMW/M8 | - | 1 | - | 1 |
224 | KIA/SORENTO | - | 1 | - | 1 |
225 | HYUNDAI/AZERA | - | 1 | - | 1 |
226 | HYUNDAI/IX35 | - | 1 | - | 1 |
227 | FORD/KA SEDAN | - | 1 | - | 1 |
Ranking - montadoras mais vendidas - abril (27) de 2024
# | Marca | Abril | Acumulado | λ Ab/Mç | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 35.808 | 20,0% | 137.318 | 20,75% | -1% |
2 | VW | 28.286 | 15,8% | 105.597 | 15,96% | -8% |
3 | GM | 27.097 | 15,1% | 83.935 | 12,69% | 27% |
4 | Toyota | 15.623 | 8,7% | 57.571 | 8,70% | 6,3% |
5 | Hyundai | 14.184 | 7,9% | 51.379 | 7,77% | 29% |
6 | Renault | 9.107 | 5,1% | 35.820 | 5,41% | -2% |
7 | Jeep | 7.633 | 4,3% | 33.286 | 5,03% | -14% |
8 | Honda | 6.427 | 3,6% | 23.411 | 3,54% | 1% |
9 | Nissan | 6.162 | 3,4% | 25.717 | 3,89% | -18% |
10 | CAOA Chery | 5.818 | 3,3% | 17.446 | 2,64% | 21% |
11 | BYD | 5.264 | 2,9% | 20.172 | 3,05% | -14% |
12 | Ford | 3.182 | 1,8% | 11.352 | 1,72% | 39% |
13 | Citroen | 2.471 | 1,4% | 9.278 | 1,40% | -5% |
14 | Mitsubishi | 2.015 | 1,1% | 6.750 | 1,02% | 16% |
15 | RAM | 1.897 | 1,1% | 9.323 | 1,41% | -26% |
16 | GWM | 1.794 | 1,0% | 7.529 | 1,14% | 6% |
17 | Peugeot | 1.516 | 0,8% | 7.307 | 1,10% | 3% |
18 | BMW | 1.169 | 0,7% | 4.289 | 0,65% | -5% |
19 | M.BENZ | 585 | 0,3% | 2.062 | 0,31% | 1% |
20 | Kia | 487 | 0,3% | 1.794 | 0,27% | 4% |
21 | Porsche | 475 | 0,3% | 1.741 | 0,26% | -8% |
22 | Audi | 417 | 0,2% | 1.796 | 0,27% | -25% |
23 | Volvo | 357 | 0,2% | 1.963 | 0,30% | -40% |
24 | Iveco | 278 | 0,2% | 796 | 0,12% | 46% |
25 | Land Rover | 156 | 0,1% | 620 | 0,09% | 12% |
26 | EFFA | 149 | 0,1% | 549 | 0,08% | 17% |
27 | JAC | 135 | 0,1% | 624 | 0,09% | -35% |
28 | MAN-VW | 131 | 0,1% | 629 | 0,10% | -17% |
29 | Mini | 123 | 0,1% | 626 | 0,09% | -47% |
30 | Lexus | 64 | 0,0% | 256 | 0,04% | 3% |
31 | Suzuki | 52 | 0,0% | 188 | 0,03% | -31% |
32 | Jaguar | 35 | 0,0% | 91 | 0,01% | 67% |
33 | Subaru | 17 | 0,0% | 79 | 0,01% | 13% |
34 | BULL | 11 | 0,0% | 53 | 0,01% | 0% |
35 | FER CAR | 10 | 0,0% | 35 | 0,01% | 150% |
36 | Troller | 3 | 0,0% | 4 | 0,00% | - |
37 | Dodge | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% | - |
Ranking - maiores grupos automotivos - abril (27) de 2024
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Grupos | Abril | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 47.840 | 26,7% | 188.618 | 28,51% | |
Grupo VW | 29.189 | 16,3% | 109.187 | 16,5% | |
General Motors | 27.097 | 15,1% | 83.935 | 12,69% | |
Renault-Nissan | 17.284 | 9,7% | 68.287 | 10,3% | |
Toyota + Lexus | 15.687 | 8,8% | 57.827 | 8,74% | |
Hyundai-Kia | 14.671 | 8,2% | 53.173 | 8,04% |
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GM crescendo 27% e Fiat caindo apenas 1%. O que isso significa? que estão roubando clientes da VW, que cai 8%.
ResponderExcluirFiat lutando desesperadamente para manter a Strada como líder, mas está perdendo no acumulado, e o Polo ainda pode dar uma estilingada no final de locadoras com o Polo Track (compra orgânica por suas qualidades, e não desova, que fique bem claro!).
ResponderExcluirCACAZETE cadê sua cria a BBZETE do diario??
ExcluirEsta sumida, seria o trabalho para vender os cursinhos de solda??
Se for isso de os parabéns a ela, pq pela limitação dela é o máximo que conseguirá fazer para sobreviver!!
A VW NÃO VENDE PARA LOCADORAS...
ExcluirOutro ponto, a Saveiro pode dar uma estilingada ainda, então observem o desespero da Fiat que mesmo fazendo de tudo para desovar a Strada, ela está com apenas e 0,5% de crescimento, e a Saveiro, sem esforço algum, está estável.
ResponderExcluirA Saveiro está provocando um cataclisma nas vendas da Strada.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWxAF9t3Xk0F0yGOwErouL2AqTe0znEVCZpm7PO22IYSsd_hXBldoVEyRe47-qqn1bHW6glxF9h8RxaJ_tMNk7It4bXs36WMHYOrb71Jl0NYB5LWyz_5pN_y0Nfwu1qTmlTYn8b7uXvbBEeXiew5p-rbqd9SaKZXHtcNFTRci1ML_qSW4U6OJhEjyjggoy/s2560/Saveiro-Robust-2024%20%281%29.jpg
Porque a Saveiro é baseada na plataforma do Audi A1 de 2018, e a Strada na plataforma do Mobi.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBMSwErNyre66ei7g80H855R6IxVeSxZsfvgOKtxvAj2-UZkU1LtRW9WXu8D6KU-eErKVUkkRKVHS0E2yX6G7xCpY5r6pWY4Er1ySStT0jhupZG9GVk0PH2WmQN7DebXif0c_37hOw1vAdax6jb9uMAZj1UrxM_FQA4M3U-cwfCDXGE3erz4FX3jNJe-0e/s2560/Fiat-Strada-2024-Endurance%20%282%29.jpg
Quem vc acha que é superior?
STRADA vende muito mais no Varejo queba Ximbicaveiro no VAREJO!!
ExcluirXIMBICAVEIRO mesmo sendo mais barata que a Strada, vende BEM menos que a metade, evidenciando que a STRADA caiu nas gracas dos consumidores, nem sempre o preco mais barato prevalecerá, STRADA o exemplo real desse fato!!
STRADA vende muito mais no Varejo queba Ximbicaveiro no VAREJO!!
ExcluirXIMBICAVEIRO mesmo sendo mais barata que a Strada, vende BEM menos que a metade, evidenciando que a STRADA caiu nas gracas dos consumidores, nem sempre o preco mais barato prevalecerá, STRADA o exemplo real desse fato!!
Correção. A Strada VENDIA muito mais quando a produção da Saveiro era limitada. Quando a VW deixou de produzir o Gol e Voyage em Taubaté, e colocou uma parte da produção da Saveiro lá, e ainda o Polo Track, as vendas da Saveiro dispararam, e continuam a crescer, enquanto a da Strada está em declínio. Então, são tendências, tendências o que importa. As vendas da Saveiro estão em trajetória de alta, e da Strada em queda.
Tendências...tendências...
CACAZETE tudo isso apenas para vc falar que ainda a Strada so vende mais que o dobro da XIMBICAVEIRO, mesmo sendo mais cara!!
ExcluirOBRIGADA LINDA, por mais essa!!
Todos esses crescimentos muito explosivos são estranhos. ONix com mais de 60% .....Hb20 com mais de 40%.....Há algo por detrás disso.
ResponderExcluirCrescimento orgânico é o do Nivus, 18,2% sem pirotecnia, basta vez que não é líder em MG (Meca das locadoras).
CACAZETE nos explique o quebesta ocorrendo com a JABIRACAWAGEN, o pq de 10 modelos, 9 estao em queda, queda essa bem acentuada!!
ExcluirSeria a tao prometida HECATOBA da JABIRACAWAGEN que vc sempre prometeu??
REALIDADE TAO SOMENTE A REALIDADE!!
A nova Spin está agradando bastante, as vendas aumentarem muito, e o C3 Aircross não vingou.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip4yZqQwXjbGmxoXgS1qvNcrC51aw4kak_nr20ZfAoyLviynVYiiAmNmquKfTJMLME3LeceYu8HM-fvnvzNStPHpYIhvyb_IjaRaEr4pqoK47C0NFfJGQKpcDTqPPaWJpZ38G3kGzdX22xbCba3ydyRR0FxCTs3XI2DKXQ5A0ipVdWEYPChrYNoddigO4U/s2560/chevrolet_spin_premier_36%20%281%29.jpg
Certamente a Spin é responsável por essa subida na participação da Chevrolet.
E o Taos vendendo mais de vezes mais que o BMW X1. E isso que ainda nem chegou a linha 2025 com motor 1.5 Turbo flex!!!
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVsF0bP6MaVKgDrbbCdSRto2bJ4dMIeuzeDWTMX8YTfyNeEdn0CURObFXbyXO94qxgAbM7lHueRoKAEZZGnaWX83gs7fqrh0LbM2Q7iZa_lN2-kZ961seXsqGFBfaZK1QOSa9JK4r3DYVdt33WihXiSVCJ5bL7N06yPRBmKZeNQ6o8nmWxJTG8SnKzuDnL/s2560/Novo-VW-Taos-2025%20%286%29.jpeg
Entendo o mercado preferir o Taos ao X1. Primeiro custa muito menos, metade, e oferece mais, com aura premium e de exclusividade.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4nBFatLWcES8as6MrhddHB2Bc0qjSRfmIixqsV13EaqM1HaaTX4IkBHlOZlO1pFNoMEAc35CTLobEPMgD0NHy_SVeaj_LfOh70bjFLnxWlP1mcwCZsPplHr_4cf8Xgvd5STxQ6RGj6m4N9qaRueOtkwzcElzFB5hbk3wlcEdQqi02AMEaXDRex9Sh41-D/s2109/Novo-BMW-X1-2024%20%2813%29.jpg
Taos com mais porta-malas, mais espaço traseiro, ACC e Front Assist que o X1 nem sonha.
Taos, sucesso!!!
CACAZETE a linha 2025 so estara disponível em 2050, pq precisa desencalhar os infinitos modelo/ano 23/23, depois o 23/24 e esse processo levara pelo menos uns 15 a 20 anos.
ExcluirA concorrência ja vendendo modelo/ano 24/25 e a JABIRACAWAGEN tentando desovar os 23/23 ainda!!
FATOS TAO SOMENTE OS FATOS!!
BMW X1 muito lindo, dá uma surra no feioso boqueTAOS
ExcluirAHAHAHAHAHA,
ExcluirNão sabe dirigir, não conhece carro e é um BV (boca virgem).
Você e o Thieng dão um ótimo casal...
GM crescendo muito e já na vice liderança empatada com a jacVW
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