A terceira mais vendida no mês é a Fiat, com 15,0%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 13,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,47%, seguida da Volkswagen com 16,19%.
Ranking - montadoras mais vendidas - abril (6) de 2024
# | Marca | Abril | Acumulado | λ Ab/Mç | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | VW | 8.911 | 17,9% | 86.222 | 16,19% | 16% |
2 | GM | 7.615 | 15,3% | 64.454 | 12,11% | 43% |
3 | FIAT | 7.459 | 15,0% | 108.969 | 20,47% | -17% |
4 | Hyundai | 6.537 | 13,1% | 43.732 | 8,21% | 138,6% |
5 | Toyota | 4.735 | 9,5% | 46.684 | 8,77% | 29% |
6 | Jeep | 1.920 | 3,9% | 27.573 | 5,18% | -14% |
7 | Nissan | 1.889 | 3,8% | 21.445 | 4,03% | 1% |
8 | Renault | 1.881 | 3,8% | 28.594 | 5,37% | -19% |
9 | Honda | 1.650 | 3,3% | 18.634 | 3,50% | 4% |
10 | CAOA Chery | 1.452 | 2,9% | 13.080 | 2,46% | 21% |
11 | BYD | 1.183 | 2,4% | 16.092 | 3,02% | -23% |
12 | Ford | 898 | 1,8% | 9.068 | 1,70% | 56% |
13 | Citroen | 703 | 1,4% | 7.511 | 1,41% | 8% |
14 | RAM | 516 | 1,0% | 7.942 | 1,49% | -20% |
15 | Mitsubishi | 431 | 0,9% | 5.166 | 0,97% | -1% |
16 | BMW | 366 | 0,7% | 3.487 | 0,65% | 19% |
17 | GWM | 332 | 0,7% | 6.067 | 1,14% | -22% |
18 | Peugeot | 258 | 0,5% | 6.049 | 1,14% | -30% |
19 | Kia | 162 | 0,3% | 1.469 | 0,28% | 38% |
20 | Audi | 151 | 0,3% | 1.530 | 0,29% | 8% |
21 | M.BENZ | 146 | 0,3% | 1.623 | 0,30% | 1% |
22 | Volvo | 112 | 0,2% | 1.718 | 0,32% | -25% |
23 | Porsche | 112 | 0,2% | 1.378 | 0,26% | -13% |
24 | Iveco | 95 | 0,2% | 613 | 0,12% | 100% |
25 | JAC | 59 | 0,1% | 548 | 0,10% | 14% |
26 | EFFA | 42 | 0,1% | 442 | 0,08% | 32% |
27 | Mini | 40 | 0,1% | 543 | 0,10% | -32% |
28 | Land Rover | 38 | 0,1% | 502 | 0,09% | 9% |
29 | MAN-VW | 30 | 0,1% | 528 | 0,10% | -24% |
30 | Lexus | 25 | 0,1% | 217 | 0,04% | 61% |
31 | Suzuki | 16 | 0,0% | 152 | 0,03% | -15% |
32 | Jaguar | 7 | 0,0% | 63 | 0,01% | 33% |
33 | FER CAR | 4 | 0,0% | 29 | 0,01% | 300% |
34 | BULL | 3 | 0,0% | 45 | 0,01% | 9% |
Ranking - carros mais vendidos - abril (6) de 2024
Ranking - maiores grupos automotivos - abril (6) de 2024
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Média diárias | 8.789 | 9.960 | 13,3% | 8.191 | |
Totais | 175.770 | 49.799 | 13,3% | 532.423 | |
# | Modelo | Março | Abril | λ Ab/Mç | YTD |
1 | VW/POLO | 11.943 | 3.902 | 30,7% | 31.165 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 5.288 | 3.883 | 193,7% | 21.936 |
3 | FIAT/STRADA | 9.990 | 2.359 | -5,5% | 28.939 |
4 | GM/ONIX PLUS | 3.986 | 2.334 | 134,2% | 13.138 |
5 | GM/ONIX | 7.753 | 2.071 | 6,8% | 19.837 |
6 | HYUNDAI/CRETA | 4.317 | 1.532 | 42,0% | 15.132 |
7 | GM/TRACKER | 4.711 | 1.517 | 28,8% | 14.182 |
8 | VW/T CROSS | 5.462 | 1.409 | 3,2% | 14.267 |
9 | VW/NIVUS | 3.915 | 1.353 | 38,2% | 12.056 |
10 | VW/SAVEIRO | 4.607 | 1.306 | 13,4% | 13.671 |
11 | NISSAN/KICKS | 5.033 | 1.222 | -2,9% | 14.236 |
12 | TOYOTA/HILUX | 3.498 | 1.204 | 37,7% | 11.415 |
13 | HYUNDAI/HB20S | 1.221 | 1.100 | 260,4% | 6.227 |
14 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.326 | 1.052 | 26,5% | 10.339 |
15 | FIAT/ARGO | 6.850 | 1.017 | -40,6% | 19.070 |
16 | HONDA/HR-V | 3.656 | 989 | 8,2% | 10.695 |
17 | JEEP/RENEGADE | 3.881 | 951 | -2,0% | 11.353 |
18 | TOYOTA/COROLLA | 3.166 | 931 | 17,6% | 8.740 |
19 | FIAT/TORO | 3.957 | 918 | -7,2% | 11.137 |
20 | FIAT/FASTBACK | 3.819 | 860 | -9,9% | 11.564 |
21 | JEEP/COMPASS | 3.971 | 769 | -22,5% | 12.405 |
22 | FIAT/MOBI | 4.658 | 764 | -34,4% | 15.429 |
23 | FIAT/PULSE | 3.038 | 755 | -0,6% | 9.278 |
24 | RENAULT/KWID | 3.992 | 735 | -26,4% | 13.869 |
25 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 1.745 | 721 | 65,3% | 3.575 |
26 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.464 | 624 | 1,3% | 7.058 |
27 | TOYOTA/YARIS HB | 2.151 | 613 | 14,0% | 6.608 |
28 | GM/S10 | 1.740 | 611 | 40,5% | 5.990 |
29 | BYD/DOLPHIN MINI | 2.469 | 593 | -3,9% | 3.087 |
30 | GM/MONTANA | 2.165 | 586 | 8,3% | 6.401 |
31 | VW/VIRTUS | 3.016 | 525 | -30,4% | 8.450 |
32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.444 | 465 | 28,8% | 5.030 |
33 | CITROEN/C3 | 1.637 | 445 | 8,7% | 5.476 |
34 | FORD/RANGER | 1.395 | 439 | 25,9% | 5.492 |
35 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.077 | 421 | 56,4% | 3.975 |
36 | RAM/RAMPAGE | 2.133 | 416 | -22,0% | 6.334 |
37 | RENAULT/DUSTER | 2.208 | 411 | -25,5% | 5.957 |
38 | FIAT/CRONOS | 1.884 | 391 | -17,0% | 6.857 |
39 | FIAT/FIORINO | 1.666 | 320 | -23,2% | 4.950 |
40 | NISSAN/VERSA | 1.160 | 288 | -0,7% | 3.274 |
41 | NISSAN/FRONTIER | 910 | 268 | 17,8% | 2.633 |
42 | RENAULT/KARDIAN | 616 | 265 | 72,1% | 919 |
43 | BYD/DOLPHIN | 1.706 | 263 | -38,3% | 5.594 |
44 | BYD/SONG PLUS | 1.450 | 254 | -29,9% | 5.124 |
45 | HONDA/CITY | 954 | 241 | 1,0% | 3.036 |
46 | GM/SPIN | 457 | 237 | 107,4% | 2.549 |
47 | HONDA/CITY HATCH | 912 | 226 | -0,9% | 2.707 |
48 | MITSUBISHI/L200 | 886 | 221 | -0,2% | 2.751 |
49 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 710 | 204 | 14,9% | 1.137 |
50 | RENAULT/OROCH | 1.095 | 197 | -28,0% | 3.333 |
51 | JEEP/COMMANDER | 1.026 | 188 | -26,7% | 3.405 |
52 | RENAULT/MASTER | 932 | 186 | -20,2% | 2.766 |
53 | VW/TAOS | 930 | 186 | -20,0% | 3.278 |
54 | FORD/TERRITORY | 128 | 186 | 481,3% | 1.369 |
55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 703 | 185 | 5,3% | 1.953 |
56 | GWM/HAVAL H6 | 1.097 | 184 | -32,9% | 4.027 |
57 | PEUGEOT/208 | 1.129 | 158 | -44,0% | 4.660 |
58 | GWM/ORA 03 | 608 | 148 | -2,6% | 2.040 |
59 | HONDA/ZR-V | 619 | 142 | -8,2% | 1.547 |
60 | BMW/X1 | 502 | 128 | 2,0% | 1.247 |
61 | NISSAN/SENTRA | 500 | 111 | -11,2% | 1.273 |
62 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 615 | 106 | -31,1% | 2.402 |
63 | GM/EQUINOX | 232 | 104 | 79,3% | 718 |
64 | FORD/ETRANSIT | - | 100 | - | 100 |
65 | BMW/320I | 290 | 96 | 32,4% | 875 |
66 | GM/TRAILBLAZER | 99 | 90 | 263,6% | 278 |
67 | VW/TIGUAN | 348 | 81 | -6,9% | 993 |
68 | AUDI/Q3 | 227 | 77 | 35,7% | 622 |
69 | KIA/K2500 | 192 | 70 | 45,8% | 659 |
70 | IVECO/DAILY | 114 | 69 | 142,1% | 373 |
71 | PEUGEOT/2008 | 195 | 69 | 41,5% | 430 |
72 | RENAULT/SANDERO | 396 | 67 | -32,3% | 1.300 |
73 | VW/AMAROK | 263 | 61 | -7,2% | 928 |
74 | FORD/TRANSIT | 246 | 58 | -5,7% | 638 |
75 | VW/JETTA | 268 | 56 | -16,4% | 825 |
76 | JAC/E-JS1 | 194 | 54 | 11,3% | 499 |
77 | VOLVO/XC60 | 282 | 51 | -27,7% | 784 |
78 | FORD/BRONCO | 220 | 50 | -9,1% | 630 |
79 | KIA/STONIC | 109 | 50 | 83,5% | 257 |
80 | FIAT/SCUDO | 267 | 47 | -29,6% | 1.012 |
81 | TOYOTA/RAV4 | 184 | 47 | 2,2% | 556 |
82 | BYD/SEAL | 350 | 45 | -48,6% | 1.460 |
83 | BMW/X4 | 107 | 45 | 68,2% | 301 |
84 | PORSCHE/911 | 161 | 42 | 4,3% | 441 |
85 | AUDI/Q5 | 159 | 40 | 0,6% | 465 |
86 | FORD/MAVERICK | 261 | 37 | -43,3% | 662 |
87 | EFFA/V21 | 82 | 37 | 80,5% | 321 |
88 | HONDA/CIVIC | 104 | 35 | 34,6% | 368 |
89 | RAM/CLASSIC | 128 | 34 | 6,3% | 444 |
90 | M.BENZ/CLASSEC | 171 | 34 | -20,5% | 305 |
91 | GM/CRUZE SEDAN | 181 | 33 | -27,1% | 511 |
92 | LAND ROVER/DISCOVERY | 138 | 33 | -4,3% | 462 |
93 | PORSCHE/MACAN | 155 | 31 | -20,0% | 348 |
94 | MAN-VW/EXPRESS | 160 | 30 | -25,0% | 528 |
95 | RAM/3500 | 136 | 30 | -11,8% | 432 |
96 | KIA/SPORTAGE | 107 | 29 | 8,4% | 346 |
97 | RAM/2500 | 108 | 28 | 3,7% | 336 |
98 | BYD/YUAN PLUS | 224 | 27 | -51,8% | 750 |
99 | M.BENZ/GLE | 69 | 27 | 56,5% | 208 |
100 | CITROEN/JUMPY | 157 | 26 | -33,8% | 383 |
101 | MINI/COOPER | 140 | 26 | -25,7% | 300 |
102 | IVECO/DAILY 30-130 | 74 | 25 | 35,1% | 229 |
103 | FORD/F150 | 41 | 25 | 143,9% | 114 |
104 | CITROEN/C4 CACTUS | 116 | 25 | -13,8% | 488 |
105 | MITSUBISHI/PAJERO | 159 | 25 | -37,1% | 462 |
106 | GM/SILVERADO | 67 | 23 | 37,3% | 651 |
107 | M.BENZ/CLASSE GLA | 64 | 22 | 37,5% | 173 |
108 | FIAT/DUCATO | 203 | 21 | -58,6% | 666 |
109 | VOLVO/XC40 | 84 | 21 | 0,0% | 378 |
110 | RENAULT/LOGAN | 140 | 20 | -42,9% | 441 |
111 | VOLVO/XC90 | 110 | 20 | -27,3% | 297 |
112 | VOLVO/C40 | 124 | 20 | -35,5% | 259 |
113 | BMW/X3 | 64 | 18 | 12,5% | 198 |
114 | HYUNDAI/HR | 95 | 17 | -28,4% | 240 |
115 | BMW/IX1 | 55 | 17 | 23,6% | 135 |
116 | LAND ROVER/DEFENDER | 76 | 16 | -15,8% | 203 |
117 | LAND ROVER/EVOQUE | 51 | 16 | 25,5% | 188 |
118 | PORSCHE/CAYENNE | 58 | 16 | 10,3% | 169 |
119 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 70 | 16 | -8,6% | 141 |
120 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 79 | 15 | -24,1% | 268 |
121 | HONDA/CRV | 150 | 14 | -62,7% | 206 |
122 | M.BENZ/CLA200 | 50 | 14 | 12,0% | 154 |
123 | LEXUS/NX350H | 37 | 14 | 51,4% | 129 |
124 | PEUGEOT/PARTNER | 76 | 13 | -31,6% | 235 |
125 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 59 | 13 | -11,9% | 220 |
126 | KIA/NIRO | 59 | 13 | -11,9% | 202 |
127 | M.BENZ/GLC | 53 | 12 | -9,4% | 260 |
128 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 78 | 12 | -38,5% | 208 |
129 | BMW/X6 | 53 | 12 | -9,4% | 198 |
130 | BMW/M2 | 24 | 12 | 100,0% | 61 |
131 | PEUGEOT/EXPERT | 48 | 11 | -8,3% | 272 |
132 | LEXUS/UX250H | 18 | 11 | 144,4% | 59 |
133 | M.BENZ/CLASSE GLB | 46 | 10 | -13,0% | 127 |
134 | AUDI/A3 SEDAN | 41 | 9 | -12,2% | 128 |
135 | LAND ROVER/VELAR | 29 | 9 | 24,1% | 94 |
136 | PORSCHE/PANAMERA | 11 | 9 | 227,3% | 72 |
137 | BMW/M3 | 28 | 9 | 28,6% | 69 |
138 | RAM/1500 | 75 | 8 | -57,3% | 396 |
139 | BMW/X5 | 23 | 8 | 39,1% | 151 |
140 | JEEP/GLADIATOR | 106 | 7 | -73,6% | 319 |
141 | PORSCHE/BOXSTER | 94 | 7 | -70,2% | 227 |
142 | AUDI/A5 | 39 | 7 | -28,2% | 83 |
143 | JAGUAR/FPACE | 17 | 7 | 64,7% | 56 |
144 | PORSCHE/CAYMAN | 29 | 6 | -17,2% | 79 |
145 | BMW/IX3 | 26 | 6 | -7,7% | 52 |
146 | FIAT/TITANO | 1 | 5 | 1900,0% | 55 |
147 | PEUGEOT/BOXER | 19 | 5 | 5,3% | 45 |
148 | AUDI/A3 | 57 | 5 | -64,9% | 108 |
149 | BMW/420I | 19 | 5 | 5,3% | 45 |
150 | AUDI/Q8 | 14 | 5 | 42,9% | 41 |
151 | M.BENZ/CLASSEA | 3 | 5 | 566,7% | 12 |
152 | EFFA/V22 | 38 | 4 | -57,9% | 100 |
153 | BMW/330E | 18 | 4 | -11,1% | 88 |
154 | GM/CAMARO | 11 | 4 | 400,0% | 53 |
155 | FER CAR/NAJA ONE | 4 | 4 | 900,0% | 29 |
156 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 9 | 3 | -89,4% | 25 |
157 | CITROEN/JUMPER | 6 | 3 | -56,5% | 22 |
158 | GM/CRUZE HB | 34 | 3 | -70,6% | 132 |
159 | HYUNDAI/TUCSON | 51 | 3 | -61,5% | 89 |
160 | HONDA/ACCORD | 15 | 3 | -33,3% | 74 |
161 | FORD/MUSTANG | 17 | 3 | -9,1% | 53 |
162 | JEEP/CHEROKEE | 11 | 3 | -58,3% | 48 |
163 | BULL/SULTAN | 11 | 3 | -41,2% | 43 |
164 | AUDI/Q7 | 6 | 3 | 0,0% | 32 |
165 | M.BENZ/CLA45 | 8 | 3 | -28,6% | 20 |
166 | AUDI/RS6 AVANT | 3 | 3 | -37,5% | 19 |
167 | BMW/118i | 11 | 3 | 150,0% | 16 |
168 | JAC/EJV5.5 | - | 2 | 233,3% | 21 |
169 | JAC/IEV750 | 8 | 2 | -9,1% | 13 |
170 | GM/D10 | - | 2 | - | 2 |
171 | JEEP/WRANGLER | 14 | 2 | - | 43 |
172 | BMW/IX | 14 | 2 | - | 39 |
173 | MINI/JCW | 16 | 2 | - | 35 |
174 | AUDI/A4 | 14 | 2 | - | 31 |
175 | TOYOTA/CAMRY | 3 | 2 | - | 16 |
176 | EFFA/V25 | 7 | 1 | - | 20 |
177 | BYD/T3 | 3 | 1 | - | 14 |
178 | IVECO/DAILY 35-180 | 3 | 1 | - | 10 |
179 | VW/KOMBI | 2 | 1 | -60,0% | 5 |
180 | HITECH/ECOCARGO | 1 | 1 | -40,0% | 4 |
181 | PEUGEOT/E2008 | 8 | 1 | 0,0% | 340 |
182 | HYUNDAI/KONA | 26 | 1 | - | 102 |
183 | PEUGEOT/3008 | 10 | 1 | -62,5% | 67 |
184 | PORSCHE/TAYCAN | 10 | 1 | -57,1% | 42 |
185 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 1 | -40,0% | 31 |
186 | CAOA CHERY/ICAR | 3 | 1 | -25,0% | 23 |
187 | VW/GOL | 6 | 1 | 200,0% | 20 |
188 | M.BENZ/A45 AMG | 3 | 1 | 200,0% | 10 |
189 | JAC/E-JS4 | 1 | 1 | - | 7 |
190 | FIAT/UNO | - | 1 | -33,3% | 4 |
191 | FIAT/PALIO | - | 1 | -33,3% | 3 |
192 | BMW/M8 | - | 1 | 100,0% | 1 |
193 | HYUNDAI/IX35 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - abril (6) de 2024
Grupos | Abril | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Hyundai-Kia | 6.699 | 13,5% | 45.201 | 8,49% | |
Toyota + Lexus | 4.760 | 9,6% | 46.901 | 8,8% | |
Renault-Nissan | 4.201 | 8,4% | 55.205 | 10,37% | |
General Motors | 7.615 | 15,3% | 64.454 | 12,1% | |
Grupo VW | 9.177 | 18,4% | 89.175 | 16,75% | |
Stellantis | 10.465 | 21,0% | 151.244 | 28,41% |
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Atenção, urgente, VW no comando do mercado.
ResponderExcluirJABIRACAWAGEN comandando as LOCADORAS, se tornando sócia Majoritária da LOCALIZA, MOVIDA, UNIDA entre outras!!
ExcluirCACAZETE aproveitando nos explique o fenomeno XING LINGTAOS, antes a desculpa de problemas no Banco Central Argentino, desde o dia 11/03 produção normalizada, MAS CONTINUA EM QUEDA ACENTUADA.
XING LINGTAOS o unico produto que esta em queda desde Janeiro e continua a Cair.
Seria isso O ÁPICE do FRACASSO??
Por favor parem de espancar o BUMBUM do Xing LINGTAOS, parem por favor COMPASS, Corolla Cross, o pior é que agora até o TIGGO 7 está espancando o BUMBUM guloso do CHINES XING LINGTAOS!!
ExcluirProdução Taos não está normalizada. Faltam dólares na Argentina, entao produçao restrita por falta de componentes. Mas concessionárias sentem alta demanda pela versão Highline do Taos.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4zdM7EafnjslCm24pZqjDV_NAzSJvdykEygweY8uhS94MyiajweRgtEsOV1L6XkgWS6DBI_EcDlZPOs38Kavk9tJD12Pw81pP65ZlcwfO9w0-v1_9Tife3NWZ7PDPF5poXbQtCmW59wHcciHy_FImDSmQgZYh4iy-KKrsneWuywtireIiILYoJEnp6Pt_/s2560/Novo-VW-Taos-2025%20%289%29.jpeg
Eem breve com um design altamente assertivo e belo.
Tiggo 7 é uma piada. Sendo vendido a preço de compacto.
Excluircarlinhos, na cabeça desse rapaz , as coisas voltam como um passe de mágica .
ExcluirQuem ser vc menina Ladrona??
ExcluirSer Thiago Santos ou Thiago Lima, ou melhor vc NAO SER NINGUEM, a nao ser um mero coitado que precisa dar aulas em institutos de cursos profissionalizante para se manter?? Seria a 3° ou a 4° opção??
BBZETE caso queira,o convite esta em pe, lhe aguardo na Conepetro. Pq mesmo tendo uma formacao com idade avançada e sem nenhuma especificação quem sabe COM MUITA SORTE, vc chegue longe!!
* Sem nenhuma ESPECIALIZAÇÃO.
ExcluirAgora está tudo esclarecido quando vc disse que Engenheiro nao ganha bem, usou sua situação para poder afirmar esse seu comentário.
ExcluirAcalma o rabo carlota. Faltam mais 22 mil carros para isso.
Excluir"cursos profissionalizante para se manter?? Seria a 3° ou a 4° opção??"
Excluire se dou aula, é pq minha formação permite , fora projetos para placa solar e climatização.
coitado desse, não sabe da minha vida e fica falando bosta kkkk
tendo uma formacao com idade avançada
?? envelhecemos pow ...ouxi kkkk não me formei agora não doentinho kkk
rappaz, tu só fala bosta kkkk
vc acertou na especialização... realmente não tenho, troquei o foco de especialização pra focar em concurso público . E quase entro agora pra escrivão da policia civil de Pernambuco.
faltei acertar 3 questoes.
próximo agora , dia 7 de julho ...secretária administrativa do meio ambiente , aqui no meu estado, cargo eng.
esse eu passo !
SÓ PARE DE FALAR BOSTA .fica a dica...coisa feia ficar criticando as pessoas, sua profissão , formação ...respeita minha história, rapaz. Dou muito valor a minha profissão e minhas aulas.
"Agora está tudo esclarecido quando vc disse que Engenheiro nao ganha bem, usou sua situação para poder afirmar esse seu comentário."
sim, se vc pegar a minoria ..eng de grandes empresas , sim ...esses ganham bem .
mas se vc faz parte do mundo real , vai ver que tem muito , eng , advogado , enfermeiro , psicólogo..ganhado a vida de outras formas ou estão sem emprego.
acorde pra realidade atual.
BBZETE num Xola, xola Nao!
ExcluirApenas seja vc!!
Nossa a BBZETE Sendo humilde, ajote mais essa no seu DIARIO!!
Toda forma de trabalho e digna, mas nos eu caso Se passar pelo que nao é e depois querer se soprepor sobre os outros, por ser ate muito muito inferior oa proximo, isso se chama SOBERBA.
seja apenas Vc, com suas aulas nesses cursos, isso nao lhe faz menor o que lhe diminui é sua arrogância.
BJS NO TOBA!!
MAS SE QUISER O CONVITE ESTA MANTIDO, me procure dia 17 e 18 na UFS.
BBZETE entrei na sua ALMA!!
Excluiro bom cabrito não berra, ditado essa que se aplica muitissimo bem a Vc!!
Fala muito e nao passa de 1 frustrado!!
Uma simples pesquisa com pessoas certas, para destruir sua narrativa e sua arrogância.
ExcluirMentiras so lhe farao passar vergonha, procure um psicólogo, ele lhe ajudara as er apenas vc!!
RESUMINDO QUASE ENTROU, mas continuou na mesma, quase é simplesmente nada, NAO CONSEGUIU, apenas isso!!
ExcluirVai tentando, pq no seu caso vc precisa de muita SORTE!
kkkkk ..blza manezão ...não sei de onde vc fala desse brasil...kkk
Excluirnem sei quem realmente vc é...e não sei onde vc me viu sendo soberbo.
vai procurar uma lavagem de roupa, rapaz.
e outra , concurso público não tem espaço pra amador.
não existe sorte não .Realmente , bola na trave não altera o placar.
Vou pro próximo jogo. E se a bola entrar , pode ter certeza que não vai ser sorte.
sei há quanto tempo venho estudando.
vc, que tem que ser mais humilde.
O importante é continuar tentando, qurm sabe um dia com MUITA SORTE, vc consiga passar, pq pelo visto qualificação e capacidade nao tem.
ExcluirBJS BBZETE.
APAREÇA la, ai tomamos um cafe, uma chance de vc fazer NetWorking, pq se depender do seus contatos, continuara dando aulas em cursinhos de soldador.
BBZETE mesmo tendo se formado na casa dos 30 ( idade avancada),e nao ter NENHUMA especialização, Mba ou uma Pos.
ExcluirApareça na Conepetro, começará dia 17 e vai ate o dia 19,será na UFS, quem sabe lhe apareça uma chance, quem sabe!!
Pq BBZETE ficar contando com a SORTE não dá!!
Vamos aos fatos, mercado sobre 13%, e VW sobe 16%, mais que o mercado, e entao ganhando forte share. Enquanto isso, Fiat desaba 17%. Perdendo mercado para VW e GM, pq a GM está competindo com locadoras, e VW está com Saveiro muito voluptosa.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4QDZ_Nh2yvIu4ms-2Ej5IuKntiDmHEWZCE2NCrxl_eR6L1SdygRjSC7D5liKDKkYcqWQCxA1OYW4w47ovykI1X0MKoipXTnC2SOroNLYjfsY3cJd_9C1yvgZ69z334TipOc3dZO6PotPp3MKDSpHFhs_Vz2XYCezNRiSBPtetHHPJlEpNn6imJMo6VL68/s2560/Saveiro-Robust-2024%20%284%29.jpg
BYD est[á acabando o hype, desabando. Caoa Chery no desespero baixando o preço do Tiggo 7. E quem pagou 200k nesse carro e agora ve por 134k? Senta e chora.
Audi em forte crescimento de 8%.
praticamente 4 carros no top dez, tem hj a vw.
ExcluirConfirmando os bons ventos de novo.
maior receita de todas
ResponderExcluir1- ferrari
2- porsche
as tradicionais
1- volkswagen
2-toyota
3 - stellantis
fonte: motor1
fui
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