A terceira mais vendida no mês é a Fiat, com 15,1%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 11,5%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,34%, seguida da Volkswagen com 16,21%.
Ranking - montadoras mais vendidas - abril (9) de 2024
# | Marca | Abril | Acumulado | λ Ab/Mç | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | VW | 11.341 | 17,7% | 88.652 | 16,21% | 5% |
2 | GM | 9.934 | 15,5% | 66.773 | 12,21% | 33% |
3 | FIAT | 9.723 | 15,1% | 111.233 | 20,34% | -23% |
4 | Hyundai | 7.419 | 11,5% | 44.614 | 8,16% | 93,4% |
5 | Toyota | 6.196 | 9,6% | 48.145 | 8,80% | 20% |
6 | Renault | 2.838 | 4,4% | 29.551 | 5,40% | -13% |
7 | Nissan | 2.490 | 3,9% | 22.046 | 4,03% | -5% |
8 | Jeep | 2.432 | 3,8% | 28.085 | 5,14% | -22% |
9 | Honda | 2.191 | 3,4% | 19.175 | 3,51% | -2% |
10 | CAOA Chery | 2.015 | 3,1% | 13.643 | 2,49% | 20% |
11 | BYD | 1.670 | 2,6% | 16.579 | 3,03% | -22% |
12 | Ford | 1.220 | 1,9% | 9.390 | 1,72% | 52% |
13 | Citroen | 865 | 1,3% | 7.673 | 1,40% | -5% |
14 | RAM | 702 | 1,1% | 8.128 | 1,49% | -22% |
15 | Mitsubishi | 573 | 0,9% | 5.308 | 0,97% | -6% |
16 | GWM | 464 | 0,7% | 6.199 | 1,13% | -22% |
17 | BMW | 450 | 0,7% | 3.571 | 0,65% | 4% |
18 | Peugeot | 353 | 0,5% | 6.144 | 1,12% | -31% |
19 | Kia | 214 | 0,3% | 1.521 | 0,28% | 30% |
20 | M.BENZ | 194 | 0,3% | 1.671 | 0,31% | -4% |
21 | Audi | 182 | 0,3% | 1.561 | 0,29% | -7% |
22 | Porsche | 150 | 0,2% | 1.416 | 0,26% | -17% |
23 | Volvo | 145 | 0,2% | 1.751 | 0,32% | -31% |
24 | Iveco | 105 | 0,2% | 623 | 0,11% | 58% |
25 | JAC | 81 | 0,1% | 570 | 0,10% | 12% |
26 | Land Rover | 52 | 0,1% | 516 | 0,09% | 7% |
27 | EFFA | 51 | 0,1% | 451 | 0,08% | 15% |
28 | Mini | 47 | 0,1% | 550 | 0,10% | -43% |
29 | MAN-VW | 42 | 0,1% | 540 | 0,10% | -24% |
30 | Lexus | 31 | 0,0% | 223 | 0,04% | 43% |
31 | Suzuki | 17 | 0,0% | 153 | 0,03% | -35% |
32 | Jaguar | 15 | 0,0% | 71 | 0,01% | 104% |
33 | FER CAR | 4 | 0,0% | 29 | 0,01% | 186% |
34 | BULL | 3 | 0,0% | 45 | 0,01% | -22% |
Ranking - carros mais vendidos - abril (9) de 2024
Ranking - maiores grupos automotivos - abril (9) de 2024
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# | Modelo | Março | Abril | λ Ab/Mç | YTD |
1 | VW/POLO | 11.943 | 4.778 | 14,3% | 32.041 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 5.288 | 4.226 | 128,3% | 22.279 |
3 | FIAT/STRADA | 9.990 | 3.147 | -10,0% | 29.727 |
4 | GM/ONIX | 7.753 | 3.100 | 14,2% | 20.866 |
5 | GM/ONIX PLUS | 3.986 | 2.643 | 89,4% | 13.447 |
6 | GM/TRACKER | 4.711 | 1.953 | 18,4% | 14.618 |
7 | HYUNDAI/CRETA | 4.317 | 1.943 | 28,6% | 15.543 |
8 | VW/T CROSS | 5.462 | 1.850 | -3,2% | 14.708 |
9 | VW/SAVEIRO | 4.607 | 1.736 | 7,7% | 14.101 |
10 | VW/NIVUS | 3.915 | 1.673 | 22,1% | 12.376 |
11 | TOYOTA/HILUX | 3.498 | 1.613 | 31,7% | 11.824 |
12 | NISSAN/KICKS | 5.033 | 1.581 | -10,2% | 14.595 |
13 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.326 | 1.352 | 16,1% | 10.639 |
14 | HONDA/HR-V | 3.656 | 1.322 | 3,3% | 11.028 |
15 | FIAT/ARGO | 6.850 | 1.319 | -45,0% | 19.372 |
16 | TOYOTA/COROLLA | 3.166 | 1.259 | 13,6% | 9.068 |
17 | HYUNDAI/HB20S | 1.221 | 1.219 | 185,2% | 6.346 |
18 | JEEP/RENEGADE | 3.881 | 1.205 | -11,3% | 11.607 |
19 | FIAT/TORO | 3.957 | 1.179 | -14,9% | 11.398 |
20 | FIAT/FASTBACK | 3.819 | 1.122 | -16,1% | 11.826 |
21 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 1.745 | 1.018 | 66,7% | 3.872 |
22 | FIAT/MOBI | 4.658 | 980 | -39,9% | 15.645 |
23 | JEEP/COMPASS | 3.971 | 973 | -30,0% | 12.609 |
24 | RENAULT/KWID | 3.992 | 968 | -30,7% | 14.102 |
25 | FIAT/PULSE | 3.038 | 967 | -9,1% | 9.490 |
26 | RENAULT/DUSTER | 2.208 | 877 | 13,5% | 6.423 |
27 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.464 | 838 | -2,8% | 7.272 |
28 | BYD/DOLPHIN MINI | 2.469 | 829 | -4,1% | 3.323 |
29 | TOYOTA/YARIS HB | 2.151 | 776 | 3,1% | 6.771 |
30 | GM/S10 | 1.740 | 772 | 26,8% | 6.151 |
31 | GM/MONTANA | 2.165 | 771 | 1,7% | 6.586 |
32 | VW/VIRTUS | 3.016 | 738 | -30,1% | 8.663 |
33 | FORD/RANGER | 1.395 | 638 | 30,7% | 5.691 |
34 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.444 | 593 | 17,3% | 5.158 |
35 | RAM/RAMPAGE | 2.133 | 553 | -25,9% | 6.471 |
36 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.077 | 543 | 44,1% | 4.097 |
37 | CITROEN/C3 | 1.637 | 521 | -9,1% | 5.552 |
38 | FIAT/CRONOS | 1.884 | 479 | -27,4% | 6.945 |
39 | FIAT/FIORINO | 1.666 | 424 | -27,3% | 5.054 |
40 | NISSAN/VERSA | 1.160 | 389 | -4,2% | 3.375 |
41 | NISSAN/FRONTIER | 910 | 384 | 20,6% | 2.749 |
42 | BYD/DOLPHIN | 1.706 | 382 | -36,0% | 5.713 |
43 | GM/SPIN | 457 | 379 | 136,9% | 2.691 |
44 | BYD/SONG PLUS | 1.450 | 350 | -31,0% | 5.220 |
45 | HONDA/CITY | 954 | 319 | -4,5% | 3.114 |
46 | RENAULT/KARDIAN | 616 | 311 | 44,2% | 965 |
47 | MITSUBISHI/L200 | 886 | 290 | -6,5% | 2.820 |
48 | RENAULT/OROCH | 1.095 | 285 | -25,6% | 3.421 |
49 | HONDA/CITY HATCH | 912 | 283 | -11,3% | 2.764 |
50 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 710 | 271 | 9,1% | 1.204 |
51 | GWM/HAVAL H6 | 1.097 | 269 | -29,9% | 4.112 |
52 | RENAULT/MASTER | 932 | 266 | -18,5% | 2.846 |
53 | VW/TAOS | 930 | 265 | -18,6% | 3.357 |
54 | FORD/TERRITORY | 128 | 247 | 451,3% | 1.430 |
55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 703 | 245 | -0,4% | 2.013 |
56 | JEEP/COMMANDER | 1.026 | 240 | -33,2% | 3.457 |
57 | PEUGEOT/208 | 1.129 | 197 | -50,1% | 4.699 |
58 | GWM/ORA 03 | 608 | 195 | -8,4% | 2.087 |
59 | HONDA/ZR-V | 619 | 194 | -10,5% | 1.599 |
60 | BMW/X1 | 502 | 160 | -8,9% | 1.279 |
61 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 615 | 158 | -26,6% | 2.454 |
62 | NISSAN/SENTRA | 500 | 136 | -22,3% | 1.298 |
63 | BMW/320I | 290 | 121 | 19,2% | 900 |
64 | GM/TRAILBLAZER | 99 | 121 | 249,2% | 309 |
65 | GM/EQUINOX | 232 | 115 | 41,6% | 729 |
66 | PEUGEOT/2008 | 195 | 114 | 67,0% | 475 |
67 | FORD/ETRANSIT | - | 100 | - | 100 |
68 | VW/TIGUAN | 348 | 100 | -17,9% | 1.012 |
69 | KIA/K2500 | 192 | 95 | 41,4% | 684 |
70 | RENAULT/SANDERO | 396 | 92 | -33,6% | 1.325 |
71 | AUDI/Q3 | 227 | 91 | 14,5% | 636 |
72 | VW/AMAROK | 263 | 81 | -12,0% | 948 |
73 | FORD/TRANSIT | 246 | 78 | -9,4% | 658 |
74 | VW/JETTA | 268 | 76 | -19,0% | 845 |
75 | IVECO/DAILY | 114 | 74 | 85,5% | 378 |
76 | FORD/BRONCO | 220 | 74 | -3,9% | 654 |
77 | JAC/E-JS1 | 194 | 74 | 9,0% | 519 |
78 | KIA/STONIC | 109 | 67 | 75,6% | 274 |
79 | FIAT/SCUDO | 267 | 66 | -29,4% | 1.031 |
80 | VOLVO/XC60 | 282 | 64 | -35,2% | 797 |
81 | BYD/SEAL | 350 | 63 | -48,6% | 1.478 |
82 | PORSCHE/911 | 161 | 62 | 10,0% | 461 |
83 | TOYOTA/RAV4 | 184 | 56 | -13,0% | 565 |
84 | FORD/MAVERICK | 261 | 51 | -44,2% | 676 |
85 | RAM/CLASSIC | 128 | 51 | 13,8% | 461 |
86 | BMW/X4 | 107 | 50 | 33,5% | 306 |
87 | AUDI/Q5 | 159 | 49 | -11,9% | 474 |
88 | RAM/3500 | 136 | 48 | 0,8% | 450 |
89 | HONDA/CIVIC | 104 | 46 | 26,4% | 379 |
90 | M.BENZ/CLASSEC | 171 | 46 | -23,1% | 317 |
91 | BYD/YUAN PLUS | 224 | 45 | -42,6% | 768 |
92 | LAND ROVER/DISCOVERY | 138 | 44 | -8,9% | 473 |
93 | MAN-VW/EXPRESS | 160 | 42 | -25,0% | 540 |
94 | GM/CRUZE SEDAN | 181 | 41 | -35,3% | 519 |
95 | EFFA/V21 | 82 | 40 | 39,4% | 324 |
96 | RAM/2500 | 108 | 39 | 3,2% | 347 |
97 | RENAULT/LOGAN | 140 | 39 | -20,4% | 460 |
98 | CITROEN/JUMPY | 157 | 38 | -30,8% | 395 |
99 | MITSUBISHI/PAJERO | 159 | 38 | -31,7% | 475 |
100 | PORSCHE/MACAN | 155 | 36 | -33,6% | 353 |
101 | KIA/SPORTAGE | 107 | 34 | -9,2% | 351 |
102 | CITROEN/C4 CACTUS | 116 | 32 | -21,2% | 495 |
103 | VOLVO/XC90 | 110 | 31 | -19,5% | 308 |
104 | M.BENZ/GLE | 69 | 31 | 28,4% | 212 |
105 | IVECO/DAILY 30-130 | 74 | 30 | 15,8% | 234 |
106 | FIAT/DUCATO | 203 | 29 | -59,2% | 674 |
107 | MINI/COOPER | 140 | 29 | -40,8% | 303 |
108 | GM/SILVERADO | 67 | 28 | 19,4% | 656 |
109 | FORD/F150 | 41 | 28 | 95,1% | 117 |
110 | VOLVO/XC40 | 84 | 28 | -4,8% | 385 |
111 | HYUNDAI/HR | 95 | 26 | -21,8% | 249 |
112 | BMW/X3 | 64 | 26 | 16,1% | 206 |
113 | M.BENZ/CLASSE GLA | 64 | 26 | 16,1% | 177 |
114 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 79 | 25 | -9,6% | 278 |
115 | LAND ROVER/DEFENDER | 76 | 25 | -6,0% | 212 |
116 | VOLVO/C40 | 124 | 22 | -49,3% | 261 |
117 | HONDA/CRV | 150 | 21 | -60,0% | 213 |
118 | PORSCHE/CAYENNE | 58 | 21 | 3,4% | 174 |
119 | BMW/IX1 | 55 | 20 | 3,9% | 138 |
120 | M.BENZ/GLC | 53 | 19 | 2,4% | 267 |
121 | PEUGEOT/PARTNER | 76 | 18 | -32,3% | 240 |
122 | KIA/NIRO | 59 | 18 | -12,8% | 207 |
123 | LAND ROVER/EVOQUE | 51 | 18 | 0,8% | 190 |
124 | M.BENZ/CLA200 | 50 | 18 | 2,9% | 158 |
125 | LEXUS/NX350H | 37 | 18 | 39,0% | 133 |
126 | LAND ROVER/VELAR | 29 | 18 | 77,3% | 103 |
127 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 70 | 17 | -30,6% | 142 |
128 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 59 | 16 | -22,5% | 223 |
129 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 78 | 15 | -45,1% | 211 |
130 | PEUGEOT/EXPERT | 48 | 14 | -16,7% | 275 |
131 | BMW/M2 | 24 | 14 | 66,7% | 63 |
132 | JAGUAR/FPACE | 17 | 14 | 135,3% | 63 |
133 | BMW/X6 | 53 | 13 | -29,9% | 199 |
134 | M.BENZ/CLASSE GLB | 46 | 12 | -25,5% | 129 |
135 | PORSCHE/PANAMERA | 11 | 12 | 211,7% | 75 |
136 | LEXUS/UX250H | 18 | 12 | 90,5% | 60 |
137 | RAM/1500 | 75 | 11 | -58,1% | 399 |
138 | BMW/M3 | 28 | 11 | 12,2% | 71 |
139 | PORSCHE/BOXSTER | 94 | 10 | -69,6% | 230 |
140 | AUDI/A3 SEDAN | 41 | 10 | -30,3% | 129 |
141 | AUDI/Q8 | 14 | 10 | 104,1% | 46 |
142 | FIAT/TITANO | 1 | 9 | 2471,4% | 59 |
143 | BMW/X5 | 23 | 9 | 11,8% | 152 |
144 | JEEP/GLADIATOR | 106 | 8 | -78,4% | 320 |
145 | AUDI/A5 | 39 | 8 | -41,4% | 84 |
146 | PORSCHE/CAYMAN | 29 | 8 | -21,2% | 81 |
147 | EFFA/V22 | 38 | 7 | -47,4% | 103 |
148 | PEUGEOT/BOXER | 19 | 6 | -9,8% | 46 |
149 | AUDI/A3 | 57 | 6 | -69,9% | 109 |
150 | HONDA/ACCORD | 15 | 6 | 14,3% | 77 |
151 | BMW/IX3 | 26 | 6 | -34,1% | 52 |
152 | BMW/330E | 18 | 5 | -20,6% | 89 |
153 | GM/CAMARO | 11 | 5 | 29,9% | 54 |
154 | BMW/420I | 19 | 5 | 400,0% | 45 |
155 | M.BENZ/CLASSEA | 3 | 5 | 900,0% | 12 |
156 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 9 | 4 | -89,4% | 26 |
157 | EFFA/V25 | 7 | 4 | -56,5% | 23 |
158 | JAC/EJV5.5 | - | 4 | -70,6% | 23 |
159 | GM/CRUZE HB | 34 | 4 | -61,5% | 133 |
160 | FORD/MUSTANG | 17 | 4 | -33,3% | 54 |
161 | BMW/IX | 14 | 4 | -9,1% | 41 |
162 | FER CAR/NAJA ONE | 4 | 4 | -58,3% | 29 |
163 | BMW/118i | 11 | 4 | -41,2% | 17 |
164 | CITROEN/JUMPER | 6 | 3 | 0,0% | 22 |
165 | HYUNDAI/TUCSON | 51 | 3 | -28,6% | 89 |
166 | PEUGEOT/3008 | 10 | 3 | -37,5% | 69 |
167 | JEEP/CHEROKEE | 11 | 3 | 150,0% | 48 |
168 | JEEP/WRANGLER | 14 | 3 | 233,3% | 44 |
169 | BULL/SULTAN | 11 | 3 | -9,1% | 43 |
170 | MINI/JCW | 16 | 3 | - | 36 |
171 | AUDI/Q7 | 6 | 3 | - | 32 |
172 | M.BENZ/CLA45 | 8 | 3 | - | 20 |
173 | AUDI/RS6 AVANT | 3 | 3 | - | 19 |
174 | TOYOTA/CAMRY | 3 | 3 | - | 17 |
175 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 16 | 2 | - | 44 |
176 | JAC/IEV750 | 8 | 2 | - | 13 |
177 | GM/D10 | - | 2 | - | 2 |
178 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 2 | - | 32 |
179 | AUDI/A4 | 14 | 2 | -60,0% | 31 |
180 | M.BENZ/A45 AMG | 3 | 2 | -40,0% | 11 |
181 | BYD/T3 | 3 | 1 | 0,0% | 14 |
182 | IVECO/DAILY 35-180 | 3 | 1 | - | 10 |
183 | VW/KOMBI | 2 | 1 | -62,5% | 5 |
184 | HITECH/ECOCARGO | 1 | 1 | -57,1% | 4 |
185 | PEUGEOT/E2008 | 8 | 1 | -40,0% | 340 |
186 | HYUNDAI/KONA | 26 | 1 | -25,0% | 102 |
187 | PORSCHE/TAYCAN | 10 | 1 | 200,0% | 42 |
188 | LEXUS/ES300 | 7 | 1 | 200,0% | 30 |
189 | CAOA CHERY/ICAR | 3 | 1 | - | 23 |
190 | VW/GOL | 6 | 1 | -33,3% | 20 |
191 | M.BENZ/CLASSEE | 7 | 1 | -33,3% | 10 |
192 | BMW/218I | 5 | 1 | 100,0% | 10 |
193 | JAC/E-JS4 | 1 | 1 | - | 7 |
194 | FIAT/UNO | - | 1 | 100,0% | 4 |
195 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | -75,0% | 3 |
196 | FIAT/PALIO | - | 1 | 100,0% | 3 |
197 | JAGUAR/EPACE | 1 | 1 | - | 3 |
198 | BMW/M8 | - | 1 | - | 1 |
199 | HYUNDAI/IX35 | - | 1 | -98,0% | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - abril (9) de 2024
Grupos | Abril | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 13.520 | 21,0% | 154.299 | 28,22% | |
Grupo VW | 11.676 | 18,2% | 91.674 | 16,8% | |
General Motors | 9.934 | 15,5% | 66.773 | 12,21% | |
Renault-Nissan | 5.901 | 9,2% | 56.905 | 10,4% | |
Toyota + Lexus | 6.227 | 9,7% | 48.368 | 8,84% | |
Hyundai-Kia | 7.633 | 11,9% | 46.135 | 8,44% |
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Fiat está em estado de putrefação mercadológica. Caindo para terceira, com as duas em uma luta fraticida pelas locadoras, enquanto isso VW pairando acima com varejo!
ResponderExcluirO pior cego é aquele que não quer ver... Já dizia a minha avó!
ExcluirVocê acredita tanto nas suas mentiras que pra você elas são verdades absolutas.
1. A FIAT sabe melhor do que ninguém reverter esse jogo. Já trabalhei no grupo e posso afirmar categoricamente: são os reis do marketing e da agressividade comercial. O mês chegou só agora no seu 1º decêndio;
2. A GM já achou seu espaço, não precisa ficar no desespero e sabe vender e rentabilizar;
3. A VW está em modo desova faz é tempo. Ninguém compra PcD nessa quantidade que você alardeia e muito menos CNPJ's
Vai se tratar
JABIRACAWAGEN cada vez mais consolidada como a GULOSONA das LOCADORAS!!
ExcluirJABIRACAWAGEN sinônimo de LOCADORAS!!
O brasileiro custou a entender que não é só fábricar carros. A qualidade está falando mais alto 🤜🇧🇷👺
ResponderExcluirO brasileiro custou a entender que não é só fábricar carros. A qualidade está falando mais alto 🤜🇧🇷👺
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