A Stellantis anunciou um plano de investimento para a América do Sul de R$ 30 bilhões entre 2025 e 2030.
Este valor representa o maior investimento na indústria automotiva da região.
O plano inclui o lançamento de 40 novos produtos, o desenvolvimento de tecnologias Bio-Hybrid e estratégias para a descarbonização da cadeia de suprimentos automotivos. Este movimento visa fortalecer a liderança da empresa na região, impulsionar o desenvolvimento industrial local e avançar no cumprimento de seu plano estratégico Dare Forward 2030, que tem como objetivo alcançar a neutralidade de carbono até 2038.
O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, enfatizou o compromisso com a indústria automotiva sul-americana e o potencial de aceleração da descarbonização da mobilidade.
Emanuele Cappellano, COO da Stellantis para a América do Sul, detalhou que serão implementadas quatro plataformas globais e mais de 40 modelos, incluindo oito novos powertrains e tecnologias de eletrificação.
A empresa também destacou sua liderança nos mercados do Brasil, Argentina e Chile, além de iniciativas para garantir matérias-primas para baterias sustentáveis e expandir sua presença no segmento de pós-venda através da aquisição de novas empresas.
A pergunta que não quer calar: será que as locadoras vão dar conta de tudo?
ResponderExcluirinveja?
ExcluirA inveja é uma merda mesmo!!!
ExcluirQuem é o líder das "baciadas" esse ano mesmo?!?!
ExcluirStellantis nao esta para brincadeira nao.
ResponderExcluirInvestimento de peso, acreditando no Brasil e America Latina.
Parabens Stellantis, maior grupo automobilistico do Brasil.
Muita coisa boa vira nesses proximos 5 anos.
Isso e otimo para concorrencia interna e se preparar pela invasao dos chineses,
pq quem nao se preparar vai perder mercado para os chineses.
Acho que está mais para desespero, vendo a VW se aproximando mês a mês da Fiat e com alto potencial de liderar o mercado já no ano que vem. A Fiat é mais ineficiente na alocação de investimentos. Só se dá bem com incentivos do governo como na fabrica de Goiana, com enormes descontos fiscais.
ExcluirAs outras marcas usam suas próprias armas e não ficam pedindo o penico para o governo.
E de mais a mais, se for para investir 30bi e continuar fazendo gambiarras como Fastback, Argo, Pulse, C3 e etc...putz..sem comentários.
C4C, precisa parar de comer bosta no café da manhã, merda no almoço e cocô à noite...
ExcluirLembrando aqui da época que as montadoras fechavam no Brasil até 2022. Mercedes-Benz, Ford e Audi foram apenas alguns exemplos.
ResponderExcluirMas não sei o que mudou do ano passado para cá, que fez com que as montadoras anunciassem mais de 65 bilhões em investimentos.
É muito dinheiro entrando na nossa economia!!!
Já está em 95 bilhões
ExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.