Renault Kardian - versões e preços
Renault Kardian - Ficha Técnica
A Renault do Brasil lançou oficialmente o Kardian - SUV compacto que marca a estreia da Renault Group Modular Platform (RGMP), posicionando-se como o primeiro veículo fabricado no Brasil sob a nova identidade visual da marca.
Este lançamento traz consigo inovações como o motor turbo TCe de 125 cv com 220 Nm de torque e um câmbio automático de dupla embreagem úmida.
A produção ocorre no Complexo Ayrton Senna, localizado no Paraná.
Este modelo introduz o logo “Nouvel R”, simbolizando a renovada identidade da Renault.
A grade frontal, caracterizada pelo formato losangular e detalhes que remetem a um efeito diamante em 3D, é um dos destaques, especialmente na versão première edition, que apresenta acabamento em Black Piano.
A assinatura luminosa do Kardian, composta por dois módulos de LED em cada lado da frente, reforça a identidade visual da Renault.
Os faróis "full LED" melhoram a experiência de direção e agregam ao design distinto do veículo.
O design traseiro segue a linguagem visual da marca, com lanternas em formato de C.
O Kardian apresenta uma silhueta que mescla robustez e compactação, equipada com barras de teto capazes de suportar até 80 kg.
Dimensionalmente, o Kardian mede 4,12 m de comprimento, 1,75 m de largura e 1,54 m de altura, enquadrando-se no segmento B.
Sua distância entre eixos de 2,60 m maximiza o espaço interno, favorecendo especialmente os passageiros do banco traseiro. O porta-malas, com volume de 358 litros, destaca-se pela capacidade.
Externamente, o perfil é definido por rodas de liga leve diamantadas de 17 polegadas, disponíveis nas versões techno e première edition.
Internamente, o console elevado confere sofisticação ao interior do Kardian.
Este console, com capacidade para armazenagem de até oito litros, inclui um apoio de braço e quatro entradas USB. Um espaço dedicado ao smartphone, com sistema de recarga por indução sem fio, está disponível na versão première edition.
O veículo também incorpora uma alavanca de marchas tipo "e-shifter", que opera por um toque simples, e um freio de estacionamento eletrônico, a partir da versão techno.
A interface digital de 7 polegadas no painel de instrumentos oferece três modos de visualização, adaptando-se às preferências do motorista. A central multimídia de 8 polegadas suporta Android Auto e Apple CarPlay, com e sem fio.
O sistema Multi-Sense permite ao condutor personalizar a condução e o ambiente interno, com opções de modo Eco, Sport e My Sense.
Em termos de assistência ao motorista, o Kardian conta com 13 dispositivos avançados, incluindo controle de velocidade adaptativo e alerta de colisão frontal.
O veículo também se destaca pela segurança, oferecendo seis airbags e um avançado sistema de controle eletrônico de estabilidade.
O desempenho é assegurado pelo motor turbo TCe 1.0 flex, que entrega 125 cv e 220 Nm de torque.
Em termos de eficiência, o consumo urbano é de 13,1 km/l com gasolina e 9 km/l com etanol, conforme o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro.
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Renault Kardian - Ficha Técnica
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Renault Kardian - Ficha Técnica
Matador de VW Nivus e T-Cross.
ResponderExcluirMas o Novo Peugeot 2008 consegue ser superior ao Kardian, com certeza.
Carro pequeno, plástico em tudo, falta retrovisor fotocrômico, bancos de couro, multimídia e painel são umas piadas, design de gosto duvidoso... Renault... Até a Dacia faz carros menos piores na Europa!
ResponderExcluirBonita essa cor do novo Sandero...
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