A Abarth, divisão de carros esportivos da Fiat, revelou novas fotos do crossover 600e como parte das comemorações do seu 75º aniversário. O segundo carro elétrico da marca é baseado no Fiat 600e.
Fiat 600e Abarth Scorpionissima
As imagens mostram a dianteira e também a traseira do modelo, ostentando um spoiler de teto robusto e um grande difusor que apresenta o logótipo do escorpião da Abarth.
Fiat 600e Abarth Scorpionissima
O interior também foi revelado. Tal como o Abarth 500e, é fundamentalmente idêntico ao do Fiat em que se baseia, mas com uma série de complementos de inspiração esportiva que sugerem o seu desempenho.
Fiat 600e Abarth Scorpionissima
O Fiat 600e Abarth Scorpionissima contará gerador de som externo. Em termos de potência, oferta 237 cv através do eixo dianteiro, e será o carro mais potente baseado na plataforma e-CMP2 da empresa-mãe da Abarth, Stellantis.
Fiat 600e Abarth Scorpionissima
A Abarth ainda não apresentou números de desempenho, mas é certo que superará o Fiat no qual se baseia, com um tempo de 0 a 100 km/h em torno de 6,0 segundos.
Fiat 600e Abarth Scorpionissima
As especificações técnicas completas serão fornecidas na estreia do carro, mas a Abarth já confirmou que está equipado com um diferencial de deslizamento limitado e pneus de alto desempenho que – como fica implícito nas imagens do carro à deriva numa pista de corrida – sugerem um foco evidente na dinâmica.

É provável que o 600e Abarth seja alimentado pela mesma bateria de 51 kWh (utilizável) do modelo padrão, mas suas reservas dramaticamente aumentadas sem dúvida reduzirão o alcance de 252 milhas (400 km) para mais perto da marca de 200 milhas (360 km).

4 Comentários

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  1. Putz...bateria de 50 kwh...autonomia de 360 km...que piada.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjofKaunPETelvW9AgnrIDz90JEmG0ICZryiIki648GrU6c89cjS7JbPWpfPn_S9t6wqvkAExU4s2wW8Cl_PWlPdrMN90ZG1HPNjq_IzKUjlJJ0kczgDzVNNP_eEn1kc1MHjxVTiRS3oiw/s1600/Volkswagen-Gol-aniversario-35-anos+(9).jpg

    E ainda copiando os gráficos do Gol GT de 1984...putz.

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