A terceira mais vendida no mês é a GM, com 12,6%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 8,7%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,92 seguida da VW com 15,93.
Ranking - carros mais vendidos - março (23) de 2024
Média diárias | 7.752 | 7.881 | 1,7% | 7.731 | |
Totais | 155.033 | 126.103 | 1,7% | 432.920 | |
# | Modelo | Fevereiro | Março | λ Mç/Fv | YTD |
1 | VW/POLO | 8.062 | 9.213 | 42,8% | 24.533 |
2 | FIAT/STRADA | 8.568 | 7.516 | 9,7% | 24.106 |
3 | GM/ONIX | 4.299 | 5.553 | 61,5% | 15.566 |
4 | FIAT/ARGO | 6.507 | 4.351 | -16,4% | 15.554 |
5 | HYUNDAI/HB20 | 5.287 | 4.281 | 1,2% | 17.046 |
6 | VW/SAVEIRO | 4.127 | 3.690 | 11,8% | 11.448 |
7 | NISSAN/KICKS | 3.907 | 3.671 | 17,4% | 11.652 |
8 | VW/T CROSS | 4.038 | 3.513 | 8,7% | 10.909 |
9 | GM/TRACKER | 3.674 | 3.496 | 18,9% | 11.450 |
10 | HYUNDAI/CRETA | 4.385 | 3.263 | -7,0% | 12.546 |
11 | FIAT/TORO | 3.043 | 3.024 | 24,2% | 9.286 |
12 | GM/ONIX PLUS | 3.259 | 2.922 | 12,1% | 9.740 |
13 | FIAT/FASTBACK | 3.593 | 2.877 | 0,1% | 9.762 |
14 | HONDA/HR-V | 3.220 | 2.744 | 6,5% | 8.794 |
15 | JEEP/RENEGADE | 3.502 | 2.727 | -2,7% | 9.248 |
16 | TOYOTA/HILUX | 3.436 | 2.668 | -2,9% | 9.381 |
17 | FIAT/MOBI | 6.288 | 2.662 | -47,1% | 12.669 |
18 | VW/NIVUS | 3.250 | 2.594 | -0,2% | 9.382 |
19 | RENAULT/KWID | 6.046 | 2.554 | -47,2% | 11.696 |
20 | JEEP/COMPASS | 4.074 | 2.515 | -22,8% | 10.180 |
21 | TOYOTA/COROLLA | 2.501 | 2.367 | 18,3% | 7.010 |
22 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.878 | 2.326 | 1,0% | 8.288 |
23 | FIAT/PULSE | 2.652 | 2.307 | 8,7% | 7.792 |
24 | VW/VIRTUS | 2.538 | 2.169 | 6,8% | 7.078 |
25 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.991 | 1.865 | 17,1% | 5.835 |
26 | GM/MONTANA | 1.858 | 1.656 | 11,4% | 5.306 |
27 | TOYOTA/YARIS HB | 1.841 | 1.570 | 6,6% | 5.414 |
28 | RAM/RAMPAGE | 2.100 | 1.569 | -6,6% | 5.354 |
29 | RENAULT/DUSTER | 1.556 | 1.523 | 22,3% | 4.861 |
30 | BYD/DOLPHIN MINI | 25 | 1.365 | 6725,0% | 1.390 |
31 | GM/S10 | 2.019 | 1.338 | -17,2% | 4.977 |
32 | BYD/DOLPHIN | 1.807 | 1.282 | -11,3% | 4.907 |
33 | FIAT/FIORINO | 1.422 | 1.277 | 12,3% | 4.241 |
34 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 522 | 1.155 | 176,6% | 2.264 |
35 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.436 | 1.070 | -6,9% | 4.191 |
36 | FORD/RANGER | 1.884 | 1.054 | -30,1% | 4.712 |
37 | BYD/SONG PLUS | 1.900 | 999 | -34,3% | 4.419 |
38 | GWM/HAVAL H6 | 1.127 | 977 | 8,4% | 3.723 |
39 | FIAT/CRONOS | 1.656 | 976 | -26,3% | 5.558 |
40 | CITROEN/C3 | 1.515 | 969 | -20,0% | 4.363 |
41 | PEUGEOT/208 | 1.548 | 874 | -29,4% | 4.247 |
42 | NISSAN/VERSA | 888 | 851 | 19,8% | 2.677 |
43 | RENAULT/OROCH | 977 | 818 | 4,7% | 2.859 |
44 | HYUNDAI/HB20S | 2.205 | 816 | -53,7% | 4.722 |
45 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.085 | 766 | -11,8% | 3.243 |
46 | HONDA/CITY | 914 | 740 | 1,2% | 2.581 |
47 | JEEP/COMMANDER | 1.075 | 714 | -17,0% | 2.905 |
48 | RENAULT/MASTER | 833 | 708 | 6,2% | 2.356 |
49 | MITSUBISHI/L200 | 889 | 708 | -0,4% | 2.352 |
50 | HONDA/CITY HATCH | 775 | 658 | 6,1% | 2.227 |
51 | NISSAN/FRONTIER | 715 | 608 | 6,3% | 2.064 |
52 | VW/TAOS | 1.068 | 604 | -29,3% | 2.766 |
53 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 562 | 534 | 18,8% | 1.599 |
54 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 807 | 507 | -21,5% | 2.188 |
55 | GWM/ORA 03 | 588 | 453 | -3,7% | 1.737 |
56 | HONDA/ZR-V | 390 | 450 | 44,2% | 1.236 |
57 | GM/SPIN | 754 | 378 | -37,3% | 2.233 |
58 | BMW/X1 | 384 | 376 | 22,4% | 993 |
59 | NISSAN/SENTRA | 354 | 349 | 23,2% | 1.011 |
60 | RENAULT/SANDERO | 398 | 266 | -16,5% | 1.103 |
61 | BYD/SEAL | 454 | 257 | -29,2% | 1.322 |
62 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 204 | 257 | 57,5% | 480 |
63 | VOLVO/XC60 | 166 | 248 | 86,7% | 699 |
64 | VW/TIGUAN | 279 | 244 | 9,3% | 808 |
65 | FIAT/SCUDO | 362 | 221 | -23,7% | 919 |
66 | BMW/320I | 252 | 212 | 5,2% | 701 |
67 | VW/AMAROK | 245 | 204 | 4,1% | 808 |
68 | FORD/MAVERICK | 232 | 200 | 7,8% | 564 |
69 | VW/JETTA | 277 | 191 | -13,8% | 692 |
70 | FIAT/DUCATO | 182 | 185 | 27,1% | 627 |
71 | FORD/TRANSIT | 162 | 184 | 42,0% | 517 |
72 | GM/EQUINOX | 193 | 174 | 12,7% | 556 |
73 | BYD/YUAN PLUS | 225 | 158 | -12,2% | 657 |
74 | AUDI/Q3 | 175 | 154 | 10,0% | 472 |
75 | KIA/K2500 | 195 | 150 | -3,8% | 547 |
76 | TOYOTA/RAV4 | 206 | 145 | -12,0% | 470 |
77 | FORD/BRONCO | 203 | 144 | -11,3% | 504 |
78 | GM/CRUZE SEDAN | 193 | 142 | -8,0% | 439 |
79 | HONDA/CRV | 39 | 133 | 326,3% | 175 |
80 | MITSUBISHI/PAJERO | 135 | 129 | 19,4% | 407 |
81 | M.BENZ/CLASSEC | 43 | 127 | 269,2% | 227 |
82 | MAN-VW/EXPRESS | 155 | 126 | 1,6% | 464 |
83 | CITROEN/JUMPY | 111 | 125 | 40,8% | 325 |
84 | PORSCHE/MACAN | 85 | 119 | 75,0% | 281 |
85 | MINI/COOPER | 87 | 119 | 71,0% | 253 |
86 | PORSCHE/911 | 157 | 118 | -6,1% | 356 |
87 | RAM/3500 | 132 | 116 | 9,8% | 382 |
88 | LAND ROVER/DISCOVERY | 157 | 107 | -14,8% | 398 |
89 | VOLVO/C40 | 32 | 104 | 306,3% | 219 |
90 | RENAULT/LOGAN | 209 | 102 | -39,0% | 383 |
91 | AUDI/Q5 | 144 | 101 | -12,3% | 367 |
92 | RAM/CLASSIC | 126 | 100 | -0,8% | 382 |
93 | JAC/E-JS1 | 140 | 95 | -15,2% | 346 |
94 | IVECO/DAILY | 102 | 94 | 15,2% | 284 |
95 | PEUGEOT/2008 | 70 | 93 | 66,1% | 259 |
96 | GM/TRAILBLAZER | 64 | 92 | 79,7% | 181 |
97 | JEEP/GLADIATOR | 85 | 91 | 33,8% | 297 |
98 | VOLVO/XC90 | 59 | 89 | 88,6% | 256 |
99 | KIA/SPORTAGE | 88 | 88 | 25,0% | 298 |
100 | FORD/TERRITORY | 545 | 80 | -81,7% | 1.135 |
101 | BMW/X4 | 81 | 80 | 23,5% | 229 |
102 | HYUNDAI/HR | 80 | 79 | 23,4% | 207 |
103 | RAM/2500 | 90 | 77 | 6,9% | 277 |
104 | VOLVO/XC40 | 81 | 76 | 17,3% | 349 |
105 | CITROEN/C4 CACTUS | 154 | 75 | -39,1% | 422 |
106 | KIA/STONIC | 42 | 75 | 123,2% | 173 |
107 | HONDA/CIVIC | 78 | 74 | 18,6% | 303 |
108 | PORSCHE/BOXSTER | 84 | 74 | 10,1% | 200 |
109 | EFFA/V21 | 81 | 69 | 6,5% | 271 |
110 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 97 | 68 | -12,4% | 242 |
111 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 52 | 63 | 51,4% | 181 |
112 | LAND ROVER/DEFENDER | 55 | 63 | 43,2% | 174 |
113 | RAM/1500 | 125 | 60 | -40,0% | 373 |
114 | IVECO/DAILY 30-130 | 44 | 55 | 56,3% | 185 |
115 | BMW/X3 | 60 | 54 | 12,5% | 170 |
116 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 27 | 54 | 150,0% | 109 |
117 | GM/SILVERADO | 124 | 52 | -47,6% | 613 |
118 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | 51 | 6275,0% | 86 |
119 | PEUGEOT/PARTNER | 70 | 50 | -10,7% | 196 |
120 | M.BENZ/CLASSE GLA | 23 | 50 | 171,7% | 137 |
121 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 70 | 49 | -12,5% | 197 |
122 | BMW/X6 | 57 | 43 | -5,7% | 176 |
123 | LAND ROVER/EVOQUE | 48 | 43 | 12,0% | 164 |
124 | BMW/IX1 | 45 | 42 | 16,7% | 105 |
125 | KIA/NIRO | 49 | 40 | 2,0% | 170 |
126 | M.BENZ/GLE | 51 | 40 | -2,0% | 152 |
127 | M.BENZ/CLASSE GLB | 33 | 40 | 51,5% | 111 |
128 | AUDI/A3 | 23 | 40 | 117,4% | 86 |
129 | M.BENZ/GLC | 108 | 39 | -54,9% | 234 |
130 | PORSCHE/CAYENNE | 60 | 38 | -20,8% | 133 |
131 | M.BENZ/CLA200 | 41 | 38 | 15,9% | 128 |
132 | PEUGEOT/EXPERT | 100 | 36 | -55,0% | 249 |
133 | GM/CRUZE HB | 60 | 31 | -35,4% | 126 |
134 | EFFA/V22 | 29 | 30 | 29,3% | 88 |
135 | FORD/F150 | 31 | 30 | 21,0% | 78 |
136 | LEXUS/NX350H | 46 | 29 | -21,2% | 107 |
137 | BMW/M3 | 24 | 25 | 30,2% | 57 |
138 | HYUNDAI/KONA | 3 | 24 | 900,0% | 99 |
139 | AUDI/A3 SEDAN | 22 | 22 | 25,0% | 100 |
140 | BMW/IX3 | 8 | 22 | 243,8% | 42 |
141 | PORSCHE/CAYMAN | 30 | 21 | -12,5% | 65 |
142 | LAND ROVER/VELAR | 24 | 20 | 4,2% | 76 |
143 | AUDI/A5 | 20 | 20 | 25,0% | 57 |
144 | BMW/X5 | 38 | 19 | -37,5% | 139 |
145 | BMW/M2 | 25 | 17 | -15,0% | 42 |
146 | PEUGEOT/BOXER | 8 | 16 | 150,0% | 37 |
147 | JAGUAR/FPACE | 8 | 15 | 134,4% | 47 |
148 | LEXUS/UX250H | 15 | 14 | 16,7% | 44 |
149 | MINI/JCW | 12 | 14 | 45,8% | 31 |
150 | BMW/330E | 42 | 13 | -61,3% | 79 |
151 | FORD/MUSTANG | 17 | 13 | -4,4% | 46 |
152 | AUDI/A4 | 6 | 13 | 170,8% | 28 |
153 | AUDI/Q8 | 9 | 12 | 66,7% | 34 |
154 | BMW/420I | 12 | 12 | 25,0% | 33 |
155 | HONDA/ACCORD | 17 | 10 | -26,5% | 66 |
156 | JEEP/WRANGLER | 12 | 10 | 4,2% | 37 |
157 | BMW/IX | 2 | 10 | 525,0% | 33 |
158 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 11 | 9 | 2,3% | 35 |
159 | PORSCHE/PANAMERA | 27 | 9 | -58,3% | 61 |
160 | BULL/SULTAN | 15 | 9 | -25,0% | 38 |
161 | JAC/IEV750 | - | 8 | - | 11 |
162 | PEUGEOT/E2008 | 62 | 8 | -83,9% | 339 |
163 | GM/CAMARO | 16 | 8 | -37,5% | 46 |
164 | JEEP/CHEROKEE | 12 | 8 | -16,7% | 42 |
165 | PORSCHE/TAYCAN | 9 | 8 | 11,1% | 39 |
166 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 8 | 11,1% | 29 |
167 | BMW/118i | 1 | 8 | 900,0% | 10 |
168 | PEUGEOT/3008 | 19 | 7 | -53,9% | 63 |
169 | LEXUS/ES300 | 7 | 7 | 25,0% | 29 |
170 | NISSAN/LEAF | - | 7 | - | 8 |
171 | EFFA/V25 | 3 | 6 | 150,0% | 18 |
172 | VW/GOL | 5 | 6 | 50,0% | 19 |
173 | M.BENZ/CLA45 | 7 | 6 | 7,1% | 15 |
174 | SUZUKI/JIMNY | 4 | 6 | 87,5% | 11 |
175 | M.BENZ/CLASSEE | 2 | 6 | 275,0% | 8 |
176 | AUDI/Q7 | 12 | 5 | -47,9% | 28 |
177 | SUBARU/FORESTER | 5 | 4 | 0,0% | 50 |
178 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 6 | 3 | -37,5% | 16 |
179 | FER CAR/NAJA ONE | 10 | 3 | -62,5% | 24 |
180 | CAOA CHERY/ICAR | 8 | 3 | -53,1% | 22 |
181 | TOYOTA/CAMRY | 5 | 3 | -25,0% | 14 |
182 | M.BENZ/A45 AMG | 4 | 3 | -6,3% | 9 |
183 | M.BENZ/CLASSEA | 1 | 3 | 275,0% | 7 |
184 | VW/VOYAGE | - | 3 | - | 3 |
185 | CITROEN/JUMPER | 6 | 2 | -58,3% | 15 |
186 | BYD/T3 | 5 | 2 | -50,0% | 12 |
187 | CITROEN/BERLINGO | 3 | 2 | -16,7% | 5 |
188 | GMC/HUMMER EV EDITION 1 | 3 | 2 | -16,7% | 5 |
189 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 1 | 2 | 150,0% | 19 |
190 | VW/FUSCA | 8 | 2 | -68,8% | 17 |
191 | AUDI/RS6 AVANT | 7 | 2 | -64,3% | 15 |
192 | VW/GOLF | 1 | 2 | 150,0% | 6 |
193 | BMW/218I | 3 | 2 | -16,7% | 6 |
194 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | 2 | 150,0% | 4 |
195 | VW/FOX | - | 2 | - | 2 |
196 | VW/UP | - | 2 | - | 2 |
197 | M.BENZ/SPRINTER | 7 | 1 | -82,1% | 8 |
198 | IVECO/DAILY 35-180 | 3 | 1 | -58,3% | 7 |
199 | FORD/PROTOTIPO | 3 | 1 | -58,3% | 4 |
200 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 25,0% | 3 |
201 | VW/KOMBI | 1 | 1 | 25,0% | 3 |
202 | FORD/PAMPA | - | 1 | - | 1 |
203 | M.BENZ/SPRINTER 314 | - | 1 | - | 1 |
204 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | - | 1 | - | 1 |
205 | JAC/v260 | - | 1 | - | 1 |
206 | BYD/TAN | 4 | 1 | -68,8% | 54 |
207 | RENAULT/CAPTUR | 2 | 1 | -37,5% | 6 |
208 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 2 |
209 | JAGUAR/EPACE | - | 1 | - | 2 |
210 | FIAT/500E | - | 1 | - | 2 |
211 | VW/BORA | - | 1 | - | 1 |
212 | GM/CORSA | - | 1 | - | 1 |
213 | FORD/ECOSPORT | - | 1 | - | 1 |
214 | VW/CROSS FOX | - | 1 | - | 1 |
215 | KIA/OPIRUS | - | 1 | - | 1 |
216 | KIA/CERATO | - | 1 | - | 1 |
217 | HONDA/WR-V | - | 1 | 1 | |
218 | AUDI/E TRON | - | 1 | - | 1 |
Ranking - montadoras mais vendidas - março (23) de 2024
# | Marca | Março | Acumulado | λ Mç/Fv | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 25.397 | 20,1% | 90.572 | 20,92% | -8% |
2 | VW | 22.568 | 17,9% | 68.946 | 15,93% | 17% |
3 | GM | 15.845 | 12,6% | 51.242 | 11,84% | 20% |
4 | Toyota | 10.917 | 8,7% | 38.016 | 8,78% | 1,9% |
5 | Hyundai | 8.514 | 6,8% | 34.711 | 8,02% | -11% |
6 | Jeep | 6.065 | 4,8% | 22.709 | 5,25% | -13% |
7 | Renault | 5.972 | 4,7% | 23.267 | 5,37% | -26% |
8 | Nissan | 5.486 | 4,4% | 17.412 | 4,02% | 17% |
9 | Honda | 4.810 | 3,8% | 15.383 | 3,55% | 11% |
10 | BYD | 4.064 | 3,2% | 12.761 | 2,95% | 16% |
11 | CAOA Chery | 3.532 | 2,8% | 10.331 | 2,39% | 33% |
12 | RAM | 1.922 | 1,5% | 6.768 | 1,56% | -7% |
13 | Ford | 1.708 | 1,4% | 7.566 | 1,75% | -31% |
14 | GWM | 1.430 | 1,1% | 5.460 | 1,26% | 4% |
15 | Citroen | 1.430 | 1,1% | 5.610 | 1,30% | -10% |
16 | Mitsubishi | 1.371 | 1,1% | 4.358 | 1,01% | 8% |
17 | Peugeot | 1.084 | 0,9% | 5.390 | 1,25% | -28% |
18 | BMW | 935 | 0,7% | 2.817 | 0,65% | 18% |
19 | Volvo | 517 | 0,4% | 1.523 | 0,35% | 91% |
20 | M.BENZ | 434 | 0,3% | 1.331 | 0,31% | 25% |
21 | Porsche | 387 | 0,3% | 1.135 | 0,26% | 7% |
22 | Audi | 370 | 0,3% | 1.188 | 0,27% | 10% |
23 | Kia | 355 | 0,3% | 1.193 | 0,28% | 18% |
24 | Mini | 196 | 0,2% | 465 | 0,11% | 62% |
25 | Iveco | 150 | 0,1% | 477 | 0,11% | 25% |
26 | MAN-VW | 126 | 0,1% | 464 | 0,11% | 2% |
27 | Land Rover | 112 | 0,1% | 437 | 0,10% | -1% |
28 | EFFA | 105 | 0,1% | 378 | 0,09% | 16% |
29 | JAC | 104 | 0,1% | 386 | 0,09% | -18% |
30 | Suzuki | 60 | 0,0% | 120 | 0,03% | 142% |
31 | Lexus | 50 | 0,0% | 180 | 0,04% | -8% |
32 | Jaguar | 18 | 0,0% | 53 | 0,01% | 150% |
33 | BULL | 9 | 0,0% | 40 | 0,01% | -30% |
34 | Subaru | 4 | 0,0% | 51 | 0,01% | -17% |
35 | FER CAR | 3 | 0,0% | 24 | 0,01% | -63% |
36 | Foton | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% | - |
Ranking - maiores grupos automotivos - março (23) de 2024
Grupos | Março | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 34.252 | 27,2% | 125.223 | 28,93% | |
Grupo VW | 23.334 | 18,5% | 71.309 | 16,5% | |
General Motors | 15.845 | 12,6% | 51.242 | 11,84% | |
Renault-Nissan | 12.829 | 10,2% | 45.037 | 10,4% | |
Toyota + Lexus | 10.967 | 8,7% | 38.196 | 8,82% | |
Hyundai-Kia | 8.869 | 7,0% | 35.904 | 8,29% |
Veja como foram as vendas no dia 22 de março 2024 (vídeo).
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
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Polo disparando 42,8% e isso que as vendas do Track e do Robust nem começaram. Essas vendas do Polo são prioritariamente Highline e GTS.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ07wNPchr8XkaF7F3_2bIvny31zs8hj7Xxg2fOmX7RNrMKagfIO1td5BpmoGsX72Jx0ci429iAtkwEpjOgg80BTwpPo9B1i9jHHinA-Z1kZ4zT5VS6rHJloYLX676GDi5kYVrcTzZgtb4xnc05_tDeC0jom8tRnJCKOC5rR35pOFYUN2YNBQZIzL1oFLD/s2175/Novo-Polo-GTS-2024%20%283%29.jpg
Até o final do mês Polo vai passar muito de 10 mil vendas, um estrondoso sucesso!
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWxAF9t3Xk0F0yGOwErouL2AqTe0znEVCZpm7PO22IYSsd_hXBldoVEyRe47-qqn1bHW6glxF9h8RxaJ_tMNk7It4bXs36WMHYOrb71Jl0NYB5LWyz_5pN_y0Nfwu1qTmlTYn8b7uXvbBEeXiew5p-rbqd9SaKZXHtcNFTRci1ML_qSW4U6OJhEjyjggoy/s2560/Saveiro-Robust-2024%20%281%29.jpg
E a Saveiro incrível em 7º
sem palavras
ExcluirOutro ponto a notar com atenção é o segmento de SUV, com o T-Cross se destacando novamente, já caminhando para ser o SUV mais vendido do Brasil em 2024, mesmo com iminência do facelift.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEnWm35EcFTUQYrvx1ukCRLjh2bWKBKoDTRBFbJCL3DOgST7shr0g3LvpRk6CJC_K9B840_wtl6YKO0EjTJjwfoxXLCIZFNEEiNGM7AkCuR6zMdSROSf2H1MuLv3OFuQhP5G5uQ2ZxjdINBeCwRJ3XcUCfkLCrNbskVzgDI6gX9lhz9Hgt9Qx0leJfabp7/s2560/Novo-VW-T-Cross-2025%20%282%29.jpg
Esse carro foi um grande acerto da SUV, conquistou o coração dos amantes de SUV!
tcross realmente foi um belo acerto da vw de todos os tempos
ExcluirAtenção, não se enganem, o Virtus no acumulado está vendendo mais que o Corolla.
ResponderExcluirE a Tiguan em forte crescimento? mais 9,3%!!!!!!!
ResponderExcluirAudi e Porsche se destando forte no segmento premium, não sofrendo concorrência da BYD e GMW, como a BMW sofre por ser sub-premium. Porsche e Audi são supra-premium.
ResponderExcluirÉ isso que eu sempre falo! Dar crédito a gente como Carlos4Carros, Lro83, Penedo, Thieng, Ayres entre outros pseudônimos fanzetes de VW gera um descrédito imenso ao veículo de comunicação.
ResponderExcluirEngajamento ridículo nesse blog...
Que pena
quem bagunça aqui é o mané e o meu clone.
Excluiro restante conversa de boas.
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