A Volkswagen do Brasil anunciou seu plano de investimentos e novos modelos no Brasil, projetando inversões de R$ 16 bilhões para lançar 16 novos veículos até 2028, incluindo modelos híbridos, 100% elétricos e Total Flex.
No primeiro momento, são 4 novos veículos, sendo uma pick-up, 1 novo motor para veículos híbridos e 1 nova plataforma.
O mais importante será “SUV do Gol”, um SUV que ficará posicionado abaixo de Nivus e T-Cross, com lançamento previsto para 2025, como linha 2026.
O SUV do Gol será fabricado em Taubaté (SP).
Em termos de facelift, Nivuis e T-Cross serão reestilizados.
A Nova Amarok virá da Argentina.
A ainda o Novo Golf R virá importado da Alemanha.
A nova picape, Tarok, será produzida em São José dos Pinhais (PR).
A fábrica de motores da Volkswagen do Brasil, em São Carlos (SP), vai produzir um novo motor para veículos híbridos.
Em 2026 a Tiguan será sucedida por um modelo baseado no Tayron chinês.
PASSA.
ResponderExcluirMateria sem relevância algumal!!
JABIRACAWAGEN lancara mais trocentos modelos para uso exclusivo das LOCADORAS!!
LOCADORAS = JABIRACAWAGEN!!
REDAÇÃO REDAÇÃO, deixe a REDUNDÂNCIA e a paixao de lado!!
ExcluirOu a JABIRACAWAGEN LANCARA novos modelos velhos??
JABIRACAWAGEN ditando moda!!!
LANÇAMENTOS sao NOVOS!!
Ah ta vindo da JABIRACAWAGEN sao lançamentos com o padrao GOLETA antigo!!
Agora entendi a REDUNDÂNCIA apenas lancara novos GOLETAS!!
Eu mim divirtu!!
não pow, a questão é que você já está falando que mesmo os caras falando em projetos e lançamentos , você mesmo assim critica ...deixa fluir man...com as chinesas chegando , as coisas vão melhorar.
Excluirenquanto você chora , volkswagen vice líder nos dois maiores mercados da américa do sul em janeiro.
ExcluirBrasil e argentina
Vc nao é analfabeta funcional e sim DEMENTE FUNCIONAL, linda vc nao consegue entender nada, vc é muito BURRONA!!
ExcluirVice lider no Brasil com 14% do mercado, sendo que a 15 anos atras detinha 60%.
Nome mesmo disso?? Ah ta a concorrência acordou enquanto a JABIRACAWAGEN dorme em berço esplêndido!!
Sei que é muito para sua capacidade mas o metodo KUMON ajudou muita gente, principalmente os mentalmente limitados identicos a ti!!!
Bjs no toba LADRONA DE MANDIOCA!!
A VW tinha 60% quando o mercado vendia 400 mil carros e havia 4 marcas, agora o mercado vende 2.5 milhões, e há 40 marcas no mercado.
Excluir20 anos atrás só tinha 4 marcas kkkkk e passado é passado amigo..estou falando do agora , com mais de dezenas de marcas. seu doentinho
ExcluirImpressionante anúncio com potencial de catapultar a VW para a liderança de mercado. Vamos aos fatos, SUV do Gol é um lançamento que pode vender acima de 20 mil unidades por mês.
ResponderExcluirA Tarok tem tudo para disputar pau a pau com a Toro.
Nivus e T-Cross são líderes e vão continuar ainda mais líderes.
GOlf R vem para mostrar a tecnologia máxima da marca,
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqtrSxYKSSfEjDkgrD8JoI8ns6tIsmtObWSQq03bUNkpQHR8yW50KDEvLvT-z2OSuEu8y5xEUX5Gstrqy6z-Kx7VsaASmrKys-NeNVT7skR-4uAmoYv7vI4k_UCcTWh9-aT7CaOqPqR_4YqRaG4dYP5ANUw2Id_y6AgNWH00BfgmnmSo5IjvTsWcKhJpNs/s2560/Novo-VW-Golf-2025%20%2816%29.jpg
Tayron pode ser a pá de cal no Compass varejo.
"SUV do Gol é um lançamento que pode vender acima de 20 mil unidades por mês."
ExcluirSuch 20,000 "Gol SUVs" as the 18,000 Polos every month in the 2nd half of 2024?
"A Tarok tem tudo para disputar pau a pau com a Toro."
Competing with the Toro won't be so easy, as it's so successful for a reason.
Despite its quite compact external dimensions, it has similar usability to the midsize pickups:
-- up to 1,000kg payload
-- All-wheel drive
In addition, there will already be a PHEV available when the Tarok is released, and probably also a full hybrid.
However, the Tarok will neither have the same usability nor the same drive options. It probably won't be any better in terms of price either.
So why Tarok?
18 mil Polos já foram atingidos. Gol já vendeu mais de 30 mil por mês. Um Gol SUV vender 20 mil é bem possível.
ExcluirA Tarok será feita na melhor plataforma ICE da atualidade, que é a MQB-A0. A Toro não tem chance com esse nível de engenharia da Alemanha.
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