A Renault lançou no Salão de Genebra o Renault 5, agora na versão E-Tech Electric. O Renault 5 original enfrentou os desafios de sua época, incluindo o choque do petróleo e a mudança nos estilos de vida.
Renault 5 E-Tech com preço de €25 mil chega ao mercado este ano
O novo Renault 5 E-Tech Electric carrega este legado, apresentando-se como uma resposta aos desafios sociais e ambientais atuais, como a sobriedade energética, sustentabilidade e a redução da pegada de carbono.
Renault 5 E-Tech com preço de €25 mil chega ao mercado este ano
Desenvolvido em apenas três anos, e fabricado integralmente na França, o Renault 5 E-Tech Electric é competitivamente precificado, começando em torno de €25.000.
Renault 5 E-Tech com preço de €25 mil chega ao mercado este ano
A plataforma exclusiva para veículos elétricos do segmento B, AmpR Small, confere ao carro vantagens competitivas, como piso plano, amplo espaço interno e baixo centro de gravidade.
Renault 5 E-Tech com preço de €25 mil chega ao mercado este ano
Além disso, o modelo introduz um carregador AC bidirecional inovador, compatível com tecnologias V2L e V2G, tornando o veículo um participante ativo no ecossistema energético.
Renault 5 E-Tech com preço de €25 mil chega ao mercado este ano
Sob o capô, o motor do Renault 5 E-Tech Electric disponível em três potências: 110, 90 e 70 kW, com autonomia de até 400 km WLTP.
Renault 5 E-Tech com preço de €25 mil chega ao mercado este ano
O interior do carro traz tela multimídia de 10,1 polegadas e sequências de boas-vindas desenvolvidas em colaboração com Jean-Michel Jarre.
Renault 5 E-Tech com preço de €25 mil chega ao mercado este ano
A produção do Renault 5 E-Tech Electric será realizada na França, na planta de Douai, a partir do verão de 2025.
Renault 5 E-Tech com preço de €25 mil chega ao mercado este ano
A previsão de lançamento do modelo é de setembro de 2024.



8 Comentários

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  1. coitada da VW! Sem subcompactos à altura pra brigar...

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    1. Informe-se melhor antes de relinchar.

      https://www.youtube.com/watch?v=1m7U1WErru8

      ID2 por 25 mil faz tempo que foi anunciado e chega antes que o Renault.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ8kP1704hUJXKaJGJk31W0xIos2yMAYMOwjDSOpat3zCvNBvh-fRMubIzAkXEWEuEImoWxQ5B26Rxtb1ddm9S6dmK2EvXfygm3v_hxTlCgFFjnankatXQ4OP70gAwgo2NgqfZEVxwGyxyAQyCfdu3_DL_MSnAKNsqGq5-BQqGgAoR1UnBuPxkks0pvHZw/s2560/Volkswagen-ID-GTI-Concept%20%282%29.jpg

      Inclusive já terá versão GTI. Fatos, apenas pelos fatos.

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    2. As vendas de eletricos da JABIRACAWAGEN por ela mesma ja encontra dificuldades e declinio nas vendas, agora chega mais 1 INSTRUPADO para dilacerar o BRIOCO da JABIRACAWAGEN!!

      FATOS TAO SOMENTE OS FATOS!!

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    3. Só acredito quando lançarem...
      Senão é igual a Tarok...

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    4. Duvido que o id2 chegue antes que o R5 e, quando chegar, vai custar mais caro, além de ser feio e mal acabado, fora os problemas de software.

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  2. Achei fraco. Muito emperiquitado e autonomia de ridículos 400 km no WLTP, sendo que o ID2 de acesso terá 450 km de autonomia, com motor mais potente.

    https://www.car.blog.br/2023/03/volkswagen-id2all-eletrico-com-preco.html

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimzrW1KzTxa-CxOe1vsKRsWbAd6aU84sKR409Vx4t3cQQMsX3yuP6R_TpskwmQ2mXbTnFm-1iTWOB0oKUrsfr52ER-BZdud19f3uQhtJVei9Nbr-09dUG4m1H5IYk0l7WIEqSkz4CbQW_XKxzTfIIB105kjn2k04Ug_0_qCnt8FL5wZK_ESOpoLgcv/s2560/VW-ID2all%20%289%29.jpg

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