A Volkswagen do Brasil desenvolve o suscessor do Gol, que agora será em formato SUV. O modelo será baseado em plataforma derivada da MQB-A0 compartilhada com o novo SUV compacto da Škoda (subsidiária do Leste Europeu da VW).
Novo VW Gol 2025 SUV antecipado por teaser na Índia
O modelo da Škoda teve seu primeiro teaser oficial na Índia, com a informação que terá menos de 4 metros de comprimento.
Novo VW Gol 2025 SUV antecipado por teaser na Índia
O Novo Gol SUV deve chegar ao mercado em 2025, simultaneamente ao modelo da Škoda na Índia, mercado no qual terá menos de 4 metros para se beneficiar de impostos menores para carros compactos. No Brasil, o Gol SUV terá mais de 4 metros e se posicionará entre o Polo Track e o Nivus.

A plataforma MQB-A0-IN será a mesma do Gol SUV, e já foi usada em modelo como Kushaq e o Slavia ganhando 5 estrelas para ocupantes adultos e crianças nos testes de colisão Global NCAP em outubro de 2022 e abril de 2023, respectivamente.

10 Comentários

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  1. Respostas
    1. tb fico p ...com isso de gol ..a prória vw já disse que morreu.

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    2. o gol , gol ....morreu .
      a saveiro é uma pick up.

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    3. Não morreu. O Gol está adormecido e o nome Gol ressurgirá como uma Phoenix em 2025 agora na plataforma MQB, com potencial de catapultar a VW para a liderança no Brasil, na América do Sul e no planeta Terra!

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    4. carlos, acho que o nome gol deveria ficar descansando em paz.

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    5. Mas o Gol tem um fortíssimo apelo de marketing. É um carro que foi por muitos anos o mais vendido do Brasil. O Gol GT, GTS e GTI são ícones , e o Gol GTI dos anos 90 hoje são vendidos a mais de R$ 200 mil.

      Entendo que a VW está certa em explorar tal nome de credibilidade, robustez, economia! É uma associação direta desses valores com o carro.

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    6. Carlos, deixa eu ter minha opinião...

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  2. Atenção,urgente! Observem tal carro! Esse carro tem o elevadíssimo potencial de levar a Volkswagen a liderança do mercado no Brasil, e vai afetar inclusive o Grupo VW em nível mundial, podendo levá-lo à liderança planetária, na frente da Toyota!

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  3. Finalmente a VW terá um Gol na plataforma MQB. O Polo mede 4,06 m de comprimento e 1,76 m de largura. Esse novo Gol será uma plataforma nova, mas aqui no Brasil o Gol deverá ter um comprimento na casa de 4,1 ficando abaixo do T-Cross.

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  4. A VW deve ser elogiada por trazer ao Brasil carros alinhados com a Europa e outros mercados desenvolvidos, como o Taos (dos EUA), e não apenas adaptações. Porém é importante ajustar a plataforma à realidade do Brasil, com segurança e adequabilidade.

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