A Audi revelou as primeiras imagens camufladas da reformulação pela qual passará o Audi A3/S3 ainda em 2024, já como linha 2025.
O modelo apresentado na versão esportiva S3, na forma de protótipo, será revelado no segundo trimestre de 2024. Muitas atualizações são esperadas.
O Novo Audi S3 será o mais rápido da história com aumento de 23 cv de potência e 20 Nm de torque .
Com um total de 333 cv e 420 Nm entregues pelo 2.0 TFSI de quatro cilindros e descarregados no sistema de tração integral, o novo compacto desportivo torna-se assim no Audi S3 com maior desempenho de sempre na história do modelo, com uma aceleração de 0-100 km/h em 4,3 segundos (-0,1 segundos em comparação com o S3 atual) e uma velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).
A versão atualizada, antecipada pela Audi com uma pintura camuflada que esconde parcialmente as mudanças estéticas, não só aumenta a potência como incorpora uma série de refinamentos técnicos que visam melhorar ainda mais o seu comportamento esportivo.
A transmissão automática de dupla embreagem S-Tronic de 7 velocidades permitiu melhorar a aceleração do Audi S3 2025, que também adota a tecnologia divisor de torque do RS3, capaz de distribuir ativamente e torque variável entre as rodas traseiras.
O sistema funciona de forma diferente do clássico diferencial traseiro autoblocante e utiliza duas embreagens eletro-hidráulicas multiplacas, uma para cada semi-eixo traseiro.
Em uma condução esportiva, o sistema distribui o torque entre as rodas traseiras, aumentando o impulso naquela com maior aderência, melhorando a estabilidade.
Outra novidade é o sistema de controle dinâmico Audi Drive Select que agora estará disponível como Dynamic Plus, que permite entregar o máximo de torque possível para o eixo traseiro.
Há ainda ajustes na suspensão e uma calibração progressiva da direção foi refinada, tornando-a mais direta.
A potência adicional requer um sistema de freios aperfeiçoado, e o novo Audi S3 ganha discos autoventilados dianteiros de maior diâmetro (357 mm) e mais grossos (+4 mm).
Os pneus Falken de alto desempenho também fazem sua estreia no tamanho 235/35 R19.
O único que vai prevalecar, o Audi S3, que já aposentou o A45 AMG e o BMW 1M. Tentaram e não conseguiram competir, vão sair de linha, e o Audi será atualizado. Isso tem nome: competência!
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