A Mercedes-AMG F1 Team anunciou hoje o lançamento do seu mais recente carro, o W15 E PERFORMANCE, marcando um novo capítulo em sua busca pelo sucesso na Fórmula 1. Após duas temporadas de aprendizados e desafios, a equipe disse que está pronta para enfrentar o campeonato de 2024 com renovado vigor e estratégias aprimoradas.
O W15 E PERFORMANCE é o resultado de um intenso trabalho de desenvolvimento, iniciado quase um ano atrás, após um desempenho insatisfatório no Grande Prêmio do Bahrein de 2023. A equipe terminou em segundo lugar no Campeonato de Construtores do ano passado, mas está focada em superar os obstáculos e lutar pela liderança.
Toto Wolff, diretor da equipe e CEO, expressou a realidade dos desafios enfrentados: "Sabemos que temos uma montanha para escalar para lutar na frente. Não existem milagres neste esporte, mas nossa ambição e determinação são fortes." A equipe trabalhou diligentemente para melhorar áreas de fraqueza do carro anterior, W14, especialmente no que diz respeito ao controle dos eixos e à eficiência aerodinâmica.
James Allison, Diretor Técnico, destacou o processo iterativo de design que permitiu à equipe fazer alterações significativas, incluindo um novo chassi e caixa de câmbio, com foco especial na eficiência aerodinâmica e no controle dos pneus.
A equipe também celebra o 90º aniversário dos icônicos Silver Arrows com uma nova pintura que reintegra o prateado Mercedes ao lado do preto, símbolo da identidade da equipe. O design reflete a força comercial da equipe e a parceria com marcas de prestígio como SAP, WhatsApp e Luminar.
Lewis Hamilton e George Russell, pilotos titulares, estão motivados pelo trabalho árduo da equipe e pela evolução do carro. Ambos estão confiantes de que as melhorias feitas no W15 E PERFORMANCE permitirão superar as dificuldades enfrentadas com o modelo anterior e extrair o máximo de seu potencial.
A Mercedes-AMG F1 Team tem o desafio da temporada de 2024, com o W15 fazendo suas primeiras voltas em Silverstone hoje. A equipe testará os avanços do carro durante os testes de pré-temporada no Bahrein e começar a campanha com o objetivo claro de liderar o campeonato.
Com o apoio da Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP) e uma estratégia comercial refinada, a equipe está focada em alcançar a excelência em todas as áreas e proporcionar um retorno significativo sobre o investimento para seus parceiros.
Um dos sonhos da JACAUDI, é ser pelo menos os pneus da MERCEDES!!!
ResponderExcluirAPENAS A REALIDADE!!
Onde a Audi entrou, ela chegou, venceu, e não deu chances aos rivais, vide DTM. De mais a mais, os carros esportivos mais rápidos atualmente são da Audi. Audi deve chegar em um curto prazo, tipo 1 ou 2 temporadas, estar disputando o campeonato.
ExcluirNesse megablasterultra campeonato DTM, ate a Ford, Volvo e Alfa Romeo ja foram campeãs!!
ExcluirAproveitando CACAZETE quem e a maior campea do Campeonato DTM,???
Ah Ta,, vc tem razão éa toda poderosa MERCEDES!!
FATOS APENAS FATOS!!
Ford e Volvo campeãs do DTM? kkkk. Os carros que participam são Audi, BMW, Mercedes, Porsche e Lambo. e Ferrari. E a Audi começou a ganhar tudo com a tração Quattro, entao tiveram que banir o sistema Quattro pq não tinha competição.
ExcluirCACAZETE nao banqueba JUMENTINHA mais do que vc ja é!!
ExcluirCOMO sempre digo a sua FAKETEZE, LADRONA DE MANDIOCA, na dúvida da um GOOGLE.!!
ATE FORD, VOLVO E ALFA ROMEO foram campeãs nesse super badalado campeonato DTM!!
XOLA NAO, NUM XOLA!!!
Te Ajudando CACAZETE!!
Excluirhttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.esportesmotor.com/campeoes/campeoes-do-dtm/&ved=2ahUKEwjDxPv1xquEAxVVppUCHVFyDroQFnoECBsQAQ&usg=AOvVaw1I-nAofk8BXccKEVVewHy_
XOLA NAO NUM XOLA!!!
Após a saída de Hamilton faz todo sentido a Mercedes trazer o ótimo Lando Norris para a equipe alemã. Mas o principal objetivo atualmente é tirar a hegemonia da RB. Aguardemos os resultados do W15 para ser mais competitivo nessa temporada.
ResponderExcluirO Noris assinou um contrato de longo prazo com a McLaren sem cláusula para ele de saída. A MErcedes vai trazer o Alonso para ficar só em 2025, talvez em opção de mais 1 ano, para colocar o Kimi Antonelli,
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