A Fiat do Brasil revelou em seu site novas imagens da picape Titano na versão Ranch, seu modelo topo de gama.
Nova Fiat Titano Ranch 2025
A revelação vem acompanhada de uma contagem regressiva de tempo que indica que o modelo será lançado no dia 17 de março de 2024, já como modelo 2025.
Nova Fiat Titano Ranch 2025
A Fiat Titano Ranch adota um conceito de design robusto com toques de sofisticação nesta versão topo de gama. O modelo terá motor 2.2 Turbo Diesel com 180 cv acoplado com trasmissão automática de 6 marchas.
Nova Fiat Titano Ranch 2025
O motor é alimentado por injeção direta e turbocompressor.
Nova Fiat Titano Ranch 2025
Em termos de recursos de segurança, a Titano Ranch contempa terá freios ABS, airbags frontais, laterais e de cortina, alarme antifurto perimétrico, câmeras traseira e de 360 graus, e uma gama de assistentes eletrônicos, como controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e frenagem automática de emergência.
Nova Fiat Titano Ranch 2025
Para o conforto dos passageiros e do motorista, a Fiat Titano contará com ar-condicionado automático de duas zonas, direção assistida, bancos em couro com ajustes elétricos para o motorista, incluindo apoio lombar, e uma série de conveniências tecnológicas, como controle automático de velocidade, sistema de infotenimento completo com conexão Bluetooth, USB, navegador GPS, e até carregador de celular por indução.
Nova Fiat Titano Ranch 2025
O design externo da Ranch é complementado por faróis de LED com acendimento automático, rodas de liga leve, e retrovisores rebatíveis eletricamente, evidenciando a atenção da Fiat aos detalhes e à experiência de condução premium.
Nova Fiat Titano Ranch 2025
A Fiat Titano chega ao mercado importada do Uruguai, para posicionar a Fiat no segmento de picapes médias, que conta com concorrentes como Toyota Hilux, Chevrolet S-10, VW Amarok e For Ranger, entre outras.

Vídeo - Teaser - Titano



Ficha Técnica Preliminar - Fiat Titano

Fiat Titano Ranch 2.2 2025Ficha Técnica
Ano2025
Preço estimadoR$ 250.000
PropulsãoCombustão
CombustívelDiesel
ProcedênciaImportado
Garantia3 anos
ConfiguraçãoPicape
PorteMédio
Lugares5
Motor
- InstalaçãoDianteiro
- DisposiçãoTransversal
- AspiraçãoTurbocompressor
- AlimentaçãoInjeção direta
- Cilindros4 em linha
- Comando de válvulasDuplo no cabeçote
- Acionamento do comandoCorreia dentada
- TuchosHidráulicos
- Válvulas por cilindro4
- Diâmetro do cilindro85 mm
- Curso do pistão96 mm
- Razão de compressão16:1
- Código do motorDW12
- Cilindrada unitária545 cm³
- Deslocamento2.179 cm3
- Potência máxima180 cv
- Regime potência máxima3750 rpm
- Torque máximo40,8 kgfm
- Regime torque máximo1750 rpm
Transmissão
- TraçãoIntegral temporária
- CâmbioAutomático
- Marchas6
- AcoplamentoConversor de torque
Suspensão
- DianteiraIndependente, braços sobrepostos
- TraseiraEixo rígido
- Elemento elásticoMola helicoidal / Feixe de molas semi-elípticas
Freios
- DianteirosDisco ventilado
- TraseirosTambor
Direção
- AssistênciaHidráulica
Pneus
- Dianteiros/Traseiros265/60 R18
- Altura do flanco159 mm
Dimensões
- Comprimento5330 mm
- Largura1930 mm
- Distância entre-eixos3180 mm
- Altura1870 mm
- Bitola dianteira1610 mm
- Bitola traseira1630 mm
- Tanque de combustível70 litros
- Caçamba1050 litros
- Peso2.050 Kg
- Carga útil1000 kg
- Ângulo de entrada29 graus
- Ângulo de saída27 graus
- Ângulo central25 graus
- Travessia de água600 mm
- Inclinação lateral máx.42 graus
- Altura mínima do solo214 mm
Desempenho
- Velocidade máxima170 km/h
- Aceleração 0 a 100 km/h13 s
Consumo
- Urbano9 km/l
- Rodoviário10 km/l

8 Comentários

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  1. atrasadinha a Fiat heim....e ainda com rebadge de picape xing-ling...que essa Titano é uma xing-ling na veia.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRgea_oNQWH5wGJMlgyLVMThZFmQFpsRw5LxrQrpWTeT8OxwtN47Qmbf-qwhEpkrCupwh-eVC4bqmfT9PL4-lBGVCtjQCOnJr3gytcDPI-xNQecDf0p16RsbXD1otplvrHtRh2XNU1BC17RJ_yQsnyFEOsROgxNQ3SFaHKyyuKYPLOxTVVnIrf1fQsqplH/s2560/Nova-VW-Amarok-2024-Brasil%20%283%29.jpg

    Amarok em breve 2024 com motor V6, tração 4Motion. Isso sim!"

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    1. Titano pode ser até líder ...pq ela vai ser a mais barata . Não compare a Amarok V6 com a Mais popular da cat .

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    2. Deixa de ser aloprado! Amarok repaginada, mesma plataforma de 12 anos atrás enquanto Ford, Toyota, Nissan e mesmo a Fiat vem com produtos novos...
      Mesmo a S10 que vai ser repaginada também a Chevrolet consegue ser muito, mas muito mais competente que a VW que só vai mascarar enquanto a GM vai revisar todo o Powertrain...

      Amarok, só a versão da Ford...

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    3. A plataforma da Amarok era à frente de seu tempo em 2010. Então hoje é atual. Vejamos, a Amarok tem câmbio de 8 marchas, e a Titano 6. Amarok tem motor 2.0 TDI com 200 cv, e Titano precisa de 2.2 para chegar a menos, 180 cv . Amarok tem tração 4 Motion, Titano nem sonha.
      Essa Titano é xing-ling maquiada.

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    4. Amarok é irrelevante no mercado e continuará sendo.

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  2. Chega pra ser currada pela Saveiro reestilizada, sua concorrente direta.

    Amarok concorre com a RAM 2500. o Resto é relincho.

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    1. Sua irma gemea, a Punhetinha do Xvideos, ja disse que vai esperar chegar nas CCS da Fiat ja que a BOMBAROK e o Xing LINGTAOS nao tem disponível, visto serem um fracasso FRACASSENTO!!!

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