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A média de vendas por dia útil está em 7.414- retração de -2,3% relativamente ao do fechamento do mês anterior. A liderança de mercado está com a Fiat, com 21,2% de participação, seguida da Volkswagen, com 15,7%.
A terceira mais vendida no mês é a GM, com 11,3%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 8,9%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,71%, seguida da VW com 15,12%.
| Média diárias | 7.589 | 7.414 | -2,3% | 7.116 | |
| Totais | 151.771 | 118.631 | -2,3% | 270.402 | |
| # | Modelo | Janeiro | Fevereiro | λ Fv/Jn | YTD |
| 1 | FIAT/STRADA | 8.022 | 6.641 | 3,5% | 14.663 |
| 2 | VW/POLO | 7.258 | 6.218 | 7,1% | 13.476 |
| 3 | FIAT/ARGO | 4.696 | 5.007 | 33,3% | 9.703 |
| 4 | RENAULT/KWID | 3.096 | 4.317 | 74,3% | 7.413 |
| 5 | HYUNDAI/HB20 | 7.478 | 4.031 | -32,6% | 11.509 |
| 6 | GM/ONIX | 5.714 | 3.480 | -23,9% | 9.194 |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 4.898 | 3.448 | -12,0% | 8.346 |
| 8 | FIAT/MOBI | 3.719 | 3.394 | 14,1% | 7.113 |
| 9 | VW/SAVEIRO | 3.631 | 3.321 | 14,3% | 6.952 |
| 10 | NISSAN/KICKS | 4.074 | 3.222 | -1,1% | 7.296 |
| 11 | JEEP/COMPASS | 3.591 | 3.032 | 5,5% | 6.623 |
| 12 | VW/T CROSS | 3.358 | 2.977 | 10,8% | 6.335 |
| 13 | GM/TRACKER | 4.280 | 2.889 | -15,6% | 7.169 |
| 14 | FIAT/FASTBACK | 3.292 | 2.807 | 6,6% | 6.099 |
| 15 | GM/ONIX PLUS | 3.559 | 2.652 | -6,9% | 6.211 |
| 16 | JEEP/RENEGADE | 3.019 | 2.652 | 9,8% | 5.671 |
| 17 | TOYOTA/HILUX | 3.277 | 2.623 | 0,1% | 5.900 |
| 18 | HONDA/HR-V | 2.830 | 2.526 | 11,6% | 5.356 |
| 19 | VW/NIVUS | 3.538 | 2.483 | -12,3% | 6.021 |
| 20 | FIAT/TORO | 3.219 | 2.373 | -7,9% | 5.592 |
| 21 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.084 | 2.296 | -6,9% | 5.380 |
| 22 | TOYOTA/COROLLA | 2.142 | 1.974 | 15,2% | 4.116 |
| 23 | VW/VIRTUS | 2.372 | 1.967 | 3,7% | 4.339 |
| 24 | FIAT/PULSE | 2.833 | 1.906 | -15,9% | 4.739 |
| 25 | GM/S10 | 1.620 | 1.703 | 31,4% | 3.323 |
| 26 | HYUNDAI/HB20S | 1.702 | 1.664 | 22,2% | 3.366 |
| 27 | RAM/RAMPAGE | 1.685 | 1.595 | 18,3% | 3.280 |
| 28 | FORD/RANGER | 1.774 | 1.567 | 10,4% | 3.341 |
| 29 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.979 | 1.557 | -1,7% | 3.536 |
| 30 | BYD/SONG PLUS | 1.520 | 1.502 | 23,5% | 3.022 |
| 31 | GM/MONTANA | 1.792 | 1.483 | 3,4% | 3.275 |
| 32 | TOYOTA/YARIS HB | 2.003 | 1.428 | -10,9% | 3.431 |
| 33 | FIAT/CRONOS | 2.926 | 1.410 | -39,8% | 4.336 |
| 34 | BYD/DOLPHIN | 1.819 | 1.339 | -8,0% | 3.158 |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 1.782 | 1.249 | -12,4% | 3.031 |
| 36 | PEUGEOT/208 | 1.825 | 1.211 | -17,1% | 3.036 |
| 37 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.685 | 1.168 | -13,4% | 2.853 |
| 38 | FIAT/FIORINO | 1.542 | 1.123 | -9,0% | 2.665 |
| 39 | CITROEN/C3 | 1.879 | 1.101 | -26,8% | 2.980 |
| 40 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.393 | 894 | -19,8% | 2.287 |
| 41 | VW/TAOS | 1.094 | 845 | -3,5% | 1.939 |
| 42 | JEEP/COMMANDER | 1.116 | 780 | -12,6% | 1.896 |
| 43 | HONDA/CITY | 927 | 728 | -1,8% | 1.655 |
| 44 | GWM/HAVAL H6 | 1.619 | 723 | -44,2% | 2.342 |
| 45 | MITSUBISHI/L200 | 755 | 716 | 18,5% | 1.471 |
| 46 | RENAULT/OROCH | 1.064 | 701 | -17,6% | 1.765 |
| 47 | NISSAN/VERSA | 938 | 700 | -6,7% | 1.638 |
| 48 | RENAULT/MASTER | 815 | 667 | 2,3% | 1.482 |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 874 | 654 | -6,5% | 1.528 |
| 50 | GM/SPIN | 1.101 | 619 | -29,7% | 1.720 |
| 51 | HONDA/CITY HATCH | 794 | 604 | -4,9% | 1.398 |
| 52 | NISSAN/FRONTIER | 742 | 541 | -8,9% | 1.283 |
| 53 | GWM/ORA 03 | 696 | 458 | -17,7% | 1.154 |
| 54 | FORD/TERRITORY | 510 | 452 | 10,8% | 962 |
| 55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 503 | 432 | 7,4% | 935 |
| 56 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 587 | 413 | -12,1% | 1.000 |
| 57 | BYD/SEAL | 611 | 355 | -27,4% | 966 |
| 58 | NISSAN/SENTRA | 308 | 292 | 18,5% | 600 |
| 59 | BMW/X1 | 233 | 289 | 55,0% | 522 |
| 60 | FIAT/SCUDO | 336 | 283 | 5,3% | 619 |
| 61 | HONDA/ZR-V | 396 | 282 | -11,0% | 678 |
| 62 | RENAULT/SANDERO | 439 | 269 | -23,4% | 708 |
| 63 | VW/JETTA | 224 | 212 | 18,3% | 436 |
| 64 | VW/TIGUAN | 285 | 209 | -8,3% | 494 |
| 65 | VW/AMAROK | 359 | 206 | -28,3% | 565 |
| 66 | BMW/320I | 237 | 190 | 0,2% | 427 |
| 67 | BYD/YUAN PLUS | 274 | 164 | -25,2% | 438 |
| 68 | FORD/BRONCO | 157 | 163 | 29,8% | 320 |
| 69 | GM/EQUINOX | 189 | 161 | 6,5% | 350 |
| 70 | RENAULT/LOGAN | 72 | 158 | 174,3% | 230 |
| 71 | TOYOTA/RAV4 | 119 | 157 | 64,9% | 276 |
| 72 | FORD/MAVERICK | 132 | 156 | 47,7% | 288 |
| 73 | KIA/K2500 | 202 | 152 | -5,9% | 354 |
| 74 | FIAT/DUCATO | 260 | 149 | -28,4% | 409 |
| 75 | GM/CRUZE SEDAN | 104 | 141 | 69,5% | 245 |
| 76 | FORD/TRANSIT | 171 | 138 | 0,9% | 309 |
| 77 | VOLVO/XC60 | 285 | 138 | -39,5% | 423 |
| 78 | AUDI/Q3 | 143 | 128 | 11,9% | 271 |
| 79 | PORSCHE/911 | 81 | 127 | 96,0% | 208 |
| 80 | LAND ROVER/DISCOVERY | 134 | 123 | 14,7% | 257 |
| 81 | MAN-VW/EXPRESS | 183 | 118 | -19,4% | 301 |
| 82 | CITROEN/C4 CACTUS | 193 | 115 | -25,5% | 308 |
| 83 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 19 | 114 | 650,0% | 133 |
| 84 | JAC/E-JS1 | 111 | 110 | 23,9% | 221 |
| 85 | GM/SILVERADO | 437 | 106 | -69,7% | 543 |
| 86 | AUDI/Q5 | 122 | 103 | 5,5% | 225 |
| 87 | RAM/3500 | 134 | 100 | -6,7% | 234 |
| 88 | RAM/1500 | 188 | 98 | -34,8% | 286 |
| 89 | MITSUBISHI/PAJERO | 143 | 98 | -14,3% | 241 |
| 90 | RAM/CLASSIC | 156 | 97 | -22,3% | 253 |
| 91 | IVECO/DAILY | 88 | 91 | 29,3% | 179 |
| 92 | M.BENZ/GLC | 87 | 85 | 22,1% | 172 |
| 93 | PEUGEOT/EXPERT | 113 | 83 | -8,2% | 196 |
| 94 | CITROEN/JUMPY | 89 | 82 | 15,2% | 171 |
| 95 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 77 | 82 | 33,1% | 159 |
| 96 | RAM/2500 | 110 | 72 | -18,2% | 182 |
| 97 | KIA/SPORTAGE | 122 | 69 | -29,3% | 191 |
| 98 | HYUNDAI/HR | 48 | 67 | 74,5% | 115 |
| 99 | PORSCHE/BOXSTER | 42 | 67 | 99,4% | 109 |
| 100 | VOLVO/XC40 | 192 | 62 | -59,6% | 254 |
| 101 | JEEP/GLADIATOR | 121 | 61 | -37,0% | 182 |
| 102 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 78 | 61 | -2,2% | 139 |
| 103 | PEUGEOT/E2008 | 269 | 58 | -73,0% | 327 |
| 104 | HONDA/CIVIC | 151 | 58 | -52,0% | 209 |
| 105 | PEUGEOT/2008 | 96 | 58 | -24,5% | 154 |
| 106 | MINI/COOPER | 47 | 57 | 51,6% | 104 |
| 107 | EFFA/V21 | 121 | 56 | -42,1% | 177 |
| 108 | PEUGEOT/PARTNER | 76 | 56 | -7,9% | 132 |
| 109 | PORSCHE/MACAN | 77 | 56 | -9,1% | 133 |
| 110 | GM/TRAILBLAZER | 25 | 55 | 175,0% | 80 |
| 111 | BMW/X4 | 68 | 54 | -0,7% | 122 |
| 112 | GM/CRUZE HB | 35 | 49 | 75,0% | 84 |
| 113 | FIAT/TITANO | - | 48 | - | 48 |
| 114 | M.BENZ/GLE | 61 | 45 | -7,8% | 106 |
| 115 | PORSCHE/CAYENNE | 35 | 44 | 57,1% | 79 |
| 116 | LAND ROVER/DEFENDER | 56 | 43 | -4,0% | 99 |
| 117 | VOLVO/XC90 | 108 | 42 | -51,4% | 150 |
| 118 | BMW/X6 | 76 | 42 | -30,9% | 118 |
| 119 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 66 | 42 | -20,5% | 108 |
| 120 | BMW/X3 | 56 | 42 | -6,3% | 98 |
| 121 | KIA/NIRO | 81 | 40 | -38,3% | 121 |
| 122 | LAND ROVER/EVOQUE | 73 | 40 | -31,5% | 113 |
| 123 | KIA/STONIC | 56 | 37 | -17,4% | 93 |
| 124 | IVECO/DAILY 30-130 | 86 | 36 | -47,7% | 122 |
| 125 | BMW/330E | 24 | 36 | 87,5% | 60 |
| 126 | LEXUS/NX350H | 32 | 35 | 36,7% | 67 |
| 127 | BMW/X5 | 82 | 31 | -52,7% | 113 |
| 128 | FORD/F150 | 17 | 27 | 98,5% | 44 |
| 129 | EFFA/V22 | 29 | 25 | 7,8% | 54 |
| 130 | M.BENZ/CLASSE GLB | 38 | 25 | -17,8% | 63 |
| 131 | PORSCHE/PANAMERA | 25 | 22 | 10,0% | 47 |
| 132 | PORSCHE/CAYMAN | 14 | 22 | 96,4% | 36 |
| 133 | M.BENZ/CLASSE GLA | 64 | 20 | -60,9% | 84 |
| 134 | LAND ROVER/VELAR | 32 | 20 | -21,9% | 52 |
| 135 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 28 | 20 | -10,7% | 48 |
| 136 | VOLVO/C40 | 83 | 19 | -71,4% | 102 |
| 137 | BMW/M3 | 8 | 19 | 196,9% | 27 |
| 138 | M.BENZ/CLASSEC | 57 | 18 | -60,5% | 75 |
| 139 | BMW/M2 | - | 17 | - | 17 |
| 140 | M.BENZ/CLA200 | 49 | 16 | -59,2% | 65 |
| 141 | AUDI/A3 | 23 | 16 | -13,0% | 39 |
| 142 | GM/CAMARO | 22 | 16 | -9,1% | 38 |
| 143 | AUDI/A3 SEDAN | 56 | 15 | -66,5% | 71 |
| 144 | HONDA/ACCORD | 39 | 15 | -51,9% | 54 |
| 145 | PEUGEOT/3008 | 37 | 15 | -49,3% | 52 |
| 146 | AUDI/A5 | 17 | 14 | 2,9% | 31 |
| 147 | FORD/MUSTANG | 16 | 12 | -6,3% | 28 |
| 148 | JEEP/CHEROKEE | 22 | 11 | -37,5% | 33 |
| 149 | BMW/420I | 9 | 11 | 52,8% | 20 |
| 150 | JAC/EJV5.5 | 5 | 10 | 150,0% | 15 |
| 151 | LEXUS/UX250H | 15 | 10 | -16,7% | 25 |
| 152 | BULL/SULTAN | 14 | 10 | -10,7% | 24 |
| 153 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 15 | 9 | -25,0% | 24 |
| 154 | CHEVROLET/CORVETTE | 12 | 9 | -6,3% | 21 |
| 155 | FER CAR/NAJA ONE | 11 | 9 | 2,3% | 20 |
| 156 | JEEP/WRANGLER | 15 | 8 | -33,3% | 23 |
| 157 | AUDI/Q7 | 11 | 8 | -9,1% | 19 |
| 158 | JAGUAR/FPACE | 24 | 7 | -63,5% | 31 |
| 159 | PORSCHE/TAYCAN | 22 | 7 | -60,2% | 29 |
| 160 | LEXUS/ES300 | 15 | 7 | -41,7% | 22 |
| 161 | CAOA CHERY/ICAR | 11 | 7 | -20,5% | 18 |
| 162 | VW/FUSCA | 7 | 7 | 25,0% | 14 |
| 163 | AUDI/RS6 AVANT | 6 | 7 | 45,8% | 13 |
| 164 | MINI/JCW | 5 | 7 | 75,0% | 12 |
| 165 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 7 | 6 | 7,1% | 13 |
| 166 | AUDI/Q8 | 13 | 6 | -42,3% | 19 |
| 167 | BYD/T3 | 5 | 5 | 25,0% | 10 |
| 168 | M.BENZ/SPRINTER | - | 5 | - | 5 |
| 169 | SUBARU/FORESTER | 41 | 5 | -84,8% | 46 |
| 170 | VW/GOL | 8 | 5 | -21,9% | 13 |
| 171 | PEUGEOT/BOXER | 13 | 4 | -61,5% | 17 |
| 172 | ARROW/ONE | - | 4 | - | 4 |
| 173 | BMW/IX3 | 12 | 4 | -58,3% | 16 |
| 174 | TOYOTA/CAMRY | 6 | 4 | -16,7% | 10 |
| 175 | M.BENZ/A45 AMG | 2 | 4 | 150,0% | 6 |
| 176 | EFFA/V25 | 9 | 3 | -58,3% | 12 |
| 177 | CITROEN/JUMPER | 7 | 3 | -46,4% | 10 |
| 178 | IVECO/DAILY 35-180 | 3 | 3 | 25,0% | 6 |
| 179 | FORD/PROTOTIPO | - | 3 | - | 3 |
| 180 | CITROEN/BERLINGO | - | 3 | - | 3 |
| 181 | GMC/HUMMER EV EDITION 1 | - | 3 | - | 3 |
| 182 | HYUNDAI/KONA | 72 | 3 | -94,8% | 75 |
| 183 | M.BENZ/CLA45 | 2 | 3 | 87,5% | 5 |
| 184 | JAC/E-JS4 | 2 | 3 | 87,5% | 5 |
| 185 | BMW/218I | 1 | 3 | 275,0% | 4 |
| 186 | BYD/TAN | 49 | 2 | -94,9% | 51 |
| 187 | BMW/IX | 21 | 2 | -88,1% | 23 |
| 188 | RENAULT/CAPTUR | 3 | 2 | -16,7% | 5 |
| 189 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 25,0% | 2 |
| 190 | VW/KOMBI | 1 | 1 | 25,0% | 2 |
| 191 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 1 | 25,0% | 2 |
| 192 | DODGE/CHARGER | - | 1 | - | 1 |
| 193 | FORD/F1000 | - | 1 | - | 1 |
| 194 | MOTOR TRAILER | - | 1 | - | 1 |
| 195 | IVECO/DAILY 5516 | - | 1 | - | 1 |
| 196 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 16 | 1 | -92,2% | 17 |
| 197 | AUDI/A4 | 9 | 1 | -86,1% | 10 |
| 198 | M.BENZ/CLASSEA | 3 | 1 | -58,3% | 4 |
| 199 | FYBER/FYBER | 1 | 1 | 25,0% | 2 |
| 200 | SUZUKI/JIMNY | 1 | 1 | 25,0% | 2 |
| 201 | BULL/TIGER | 1 | 1 | 25,0% | 2 |
| 202 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | 1 | 25,0% | 2 |
| 203 | JAC/T40 | 1 | 1 | 25,0% | 2 |
| 204 | FORD/ESCORT | - | 1 | - | 1 |
| 205 | VW/SPACE FOX | - | 1 | - | 1 |
| 206 | GM/VECTRA HATCH | - | 1 | - | 1 |
| 207 | SUBARU/OUTBACK | - | 1 | - | 1 |
| 208 | KIA/SOUL | - | 1 | - | 1 |
Ranking - montadoras mais vendidas - fevereiro (26) de 2024
# | Marca | Fevereiro | Acumulado | λ Fv/Jn | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
| 1 | FIAT | 25.141 | 21,2% | 55.993 | 20,71% | 2% |
| 2 | VW | 18.570 | 15,7% | 40.894 | 15,12% | 4% |
| 3 | GM | 13.358 | 11,3% | 32.238 | 11,92% | -12% |
| 4 | Toyota | 10.545 | 8,9% | 24.256 | 8,97% | -3,9% |
| 5 | Hyundai | 9.213 | 7,8% | 23.450 | 8,67% | -19% |
| 6 | Renault | 7.363 | 6,2% | 14.637 | 5,41% | 27% |
| 7 | Jeep | 6.544 | 5,5% | 14.428 | 5,34% | 4% |
| 8 | Nissan | 4.755 | 4,0% | 10.818 | 4,00% | -2% |
| 9 | Honda | 4.213 | 3,6% | 9.353 | 3,46% | 2% |
| 10 | BYD | 3.367 | 2,8% | 7.645 | 2,83% | -2% |
| 11 | CAOA Chery | 2.632 | 2,2% | 6.102 | 2,26% | -5% |
| 12 | Ford | 2.520 | 2,1% | 5.298 | 1,96% | 13% |
| 13 | RAM | 1.962 | 1,7% | 4.235 | 1,57% | 8% |
| 14 | Peugeot | 1.485 | 1,3% | 3.914 | 1,45% | -24% |
| 15 | Citroen | 1.418 | 1,2% | 3.605 | 1,33% | -19% |
| 16 | Mitsubishi | 1.246 | 1,1% | 2.647 | 0,98% | 11% |
| 17 | GWM | 1.181 | 1,0% | 3.496 | 1,29% | -36% |
| 18 | BMW | 740 | 0,6% | 1.570 | 0,58% | 11% |
| 19 | Porsche | 345 | 0,3% | 641 | 0,24% | 46% |
| 20 | M.BENZ | 319 | 0,3% | 782 | 0,29% | -14% |
| 21 | Kia | 299 | 0,3% | 760 | 0,28% | -19% |
| 22 | Audi | 298 | 0,3% | 698 | 0,26% | -7% |
| 23 | Volvo | 261 | 0,2% | 929 | 0,34% | -51% |
| 24 | Iveco | 131 | 0,1% | 308 | 0,11% | -7% |
| 25 | JAC | 124 | 0,1% | 248 | 0,09% | 25% |
| 26 | Land Rover | 121 | 0,1% | 304 | 0,11% | -17% |
| 27 | MAN-VW | 118 | 0,1% | 301 | 0,11% | -19% |
| 28 | Mini | 106 | 0,1% | 224 | 0,08% | 12% |
| 29 | EFFA | 84 | 0,1% | 244 | 0,09% | -34% |
| 30 | Lexus | 52 | 0,0% | 114 | 0,04% | 5% |
| 31 | Suzuki | 21 | 0,0% | 50 | 0,02% | -9% |
| 32 | BULL | 11 | 0,0% | 26 | 0,01% | -8% |
| 33 | FER CAR | 9 | 0,0% | 20 | 0,01% | 2% |
| 34 | Jaguar | 8 | 0,0% | 34 | 0,01% | -62% |
| 35 | Subaru | 6 | 0,0% | 47 | 0,02% | -82% |
| 36 | Dodge | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% | - |
Ranking - maiores grupos automotivos - fevereiro (26) de 2024
Grupos | Fevereiro | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 34.837 | 29,4% | 78.550 | 29,05% | |
| Grupo VW | 19.224 | 16,2% | 42.259 | 15,6% | |
| General Motors | 13.358 | 11,3% | 32.238 | 11,92% | |
| Renault-Nissan | 13.364 | 11,3% | 28.102 | 10,4% | |
| Toyota + Lexus | 10.597 | 8,9% | 24.370 | 9,01% | |
| Hyundai-Kia | 9.512 | 8,0% | 24.210 | 8,95% | |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Polo super estável! não emplaca mais de 1000 unidades num dia nunca, sempre entre 300~400 unidades.
ResponderExcluirExato!
Excluirhttps://www.car.blog.br/2024/02/vw-polo-dispara-e-assume-lideranca-de.html
ExcluirTodos sabemos que o Polo Track tem foco em vendas diretas.
ExcluirEstamos falando em estabilidade e quantidade em um dia.
ExcluirBB QUER QUE MANDE MEU CREA??
ExcluirBB E SUA IRMA GEMEA, A BB VIRGEM E PUNHETINHA DO XVIDEOS??
Outro Fracasso consolidado e o
XING LINGTAOS, queda de mais de 43% em 2 meses, apontando que o produto é pessimo em vendas!!!
O Pior que o XING LINGTAOS esta sendo oferecido com bonus de 26k, TETO SOLAR GRATIS, mais emplacamento e Ipva 2024, mais taxa zero em 24 vezes, produto sobrando e mofando aos montes nas CCS e continua a despencar, sendo irrelevante no seu segmento!!
Realidade a pura Realidade!!
mercado em queda e VW crescendo 4%.
ResponderExcluirE a Strada tendo que desovar loucamente para crescer 3,5% e a Saveiro com crescimento sólido e constante de 14,3%; A Saveiro está provocando uma hecatombe nas vendas da Strada.
ResponderExcluirEmplacamentos da XIMBICAVEIRO inflados devido a Obrigatoriedade de cada CCS emplacar 6 unidades para Teste Drive.
ExcluirMes que vem esse voo de galinha termina!!
Mesmo Assim STRADA vendendo apenas pouco mais que o dobro da XIMBICAVEIRO.
Sendo que XIMBICAVEIRO quase TUDO é destinado para LOCADORAS!!
SAROBAS E MAIS SAROBAS!!
Exato , Strada saindo só para só para Vendas diretas e Saveiro com mais de 50 % para varejo. Saveiro foi o lançamento do ano em 2023. Parabéns VW
ExcluirLindinha vulga Lele a FAKEZETE da CACAZETE, de onde vc tirou tanta 💩💩💩💩💩 ao postar que XIMBICAVEIRO vende 50 no Varejo??
ExcluirNUNCA NUNQUINHA, desde o lançamento da XIMBICAVEIRO na decada de 90, foi vendido MENOS DE 90% NAS LOCADORAS!!
MAIS UMA DEMENTINHA APAIXONADA e sem nocao!!
LELE se irforme melhor, para de dar tanto o TOBA dentro de um JABIRACAWAGEN e dê um GOOGLE!!
PAIXÃO é uma coisa, ser IDIOTA É OUTRA!!
Cotem ironia no meu comentário , irmão . Desde quando alguém em Sã consciência falaria bem da Saveiro.
ExcluirMas genti... cade a notícia que o Scenic superou o I.Diota 7 e ganhou o Prêmio do Carro do Ano de 2024 na Europa??
ResponderExcluirhttps://motor1.uol.com.br/news/710142/novo-renault-scenic-carro-ano/
De acordo com a Carluxa, francês nn sabia fzer só queijo ??
CACAZETE e suas FAKEZETES estão temporariamente FORA DE SERVIÇO!!!
ExcluirDa trabalho à CACAZETE ter que ficar logando com infinitos FAKES!!
A Fiat acabou se complicando atualmente com o Pulse, depois que criou a versão T200 do Fastback por 119.000 porque ela esbarra em preço com a versão Audace do Pulse por 118.990 e além disso abaixo temos as versões 1.3 trekking do Argo por 93.990 (manual) e 99.990 (at) canibalizando as versões 1.3 do Pulse por 102.990 (manual) e 110.990 (at)...podem reparar que depois que o Fastback de entrada chegou o Pulse está vendendo cada vez menos, com a nova geração do Argo chegando maior e com estilo C3, ou o Pulse terá que chegar muito rápido ou então vai sumir de vez esmagado entre os outros dois... ainda acho que seria mais plausível a Fiat investir na nova geração do Cronos, deixando uma lacuna maior pro Fastback atuar e quem sabe trazendo a nova geração do Doblo em 2 versões para quem precisar de mais espaço.
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