A média de vendas por dia útil está em 7.411- retração de -2,3% relativamente ao do fechamento do mês anterior. A liderança de mercado está com a Fiat, com 20,5% de participação, seguida da Volkswagen, com 15,9%.
A terceira mais vendida no mês é a GM, com 11,4%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 8,9%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,39%, seguida da VW com 15,23%.
| Média diárias | 7.589 | 7.411 | -2,3% | 7.304 | |
| Totais | 151.771 | 111.164 | -2,3% | 262.935 | |
| # | Modelo | Janeiro | Fevereiro | λ Fv/Jn | YTD |
| 1 | VW/POLO | 7.258 | 5.920 | 8,8% | 13.178 |
| 2 | FIAT/STRADA | 8.022 | 5.854 | -2,7% | 13.876 |
| 3 | FIAT/ARGO | 4.696 | 4.677 | 32,8% | 9.373 |
| 4 | RENAULT/KWID | 3.096 | 4.169 | 79,5% | 7.265 |
| 5 | HYUNDAI/HB20 | 7.478 | 3.902 | -30,4% | 11.380 |
| 6 | GM/ONIX | 5.714 | 3.311 | -22,7% | 9.025 |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 4.898 | 3.279 | -10,7% | 8.177 |
| 8 | VW/SAVEIRO | 3.631 | 3.176 | 16,6% | 6.807 |
| 9 | NISSAN/KICKS | 4.074 | 3.047 | -0,3% | 7.121 |
| 10 | FIAT/MOBI | 3.719 | 2.916 | 4,5% | 6.635 |
| 11 | JEEP/COMPASS | 3.591 | 2.846 | 5,7% | 6.437 |
| 12 | VW/T CROSS | 3.358 | 2.834 | 12,5% | 6.192 |
| 13 | GM/TRACKER | 4.280 | 2.726 | -15,1% | 7.006 |
| 14 | FIAT/FASTBACK | 3.292 | 2.597 | 5,2% | 5.889 |
| 15 | GM/ONIX PLUS | 3.559 | 2.533 | -5,1% | 6.092 |
| 16 | TOYOTA/HILUX | 3.277 | 2.457 | 0,0% | 5.734 |
| 17 | VW/NIVUS | 3.538 | 2.390 | -9,9% | 5.928 |
| 18 | HONDA/HR-V | 2.830 | 2.366 | 11,5% | 5.196 |
| 19 | JEEP/RENEGADE | 3.019 | 2.248 | -0,7% | 5.267 |
| 20 | FIAT/TORO | 3.219 | 2.191 | -9,2% | 5.410 |
| 21 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.084 | 2.175 | -6,0% | 5.259 |
| 22 | VW/VIRTUS | 2.372 | 1.875 | 5,4% | 4.247 |
| 23 | TOYOTA/COROLLA | 2.142 | 1.843 | 14,7% | 3.985 |
| 24 | FIAT/PULSE | 2.833 | 1.787 | -15,9% | 4.620 |
| 25 | HYUNDAI/HB20S | 1.702 | 1.626 | 27,4% | 3.328 |
| 26 | GM/S10 | 1.620 | 1.567 | 29,0% | 3.187 |
| 27 | FORD/RANGER | 1.774 | 1.493 | 12,2% | 3.267 |
| 28 | RAM/RAMPAGE | 1.685 | 1.484 | 17,4% | 3.169 |
| 29 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.979 | 1.459 | -1,7% | 3.438 |
| 30 | BYD/SONG PLUS | 1.520 | 1.412 | 23,9% | 2.932 |
| 31 | GM/MONTANA | 1.792 | 1.400 | 4,2% | 3.192 |
| 32 | TOYOTA/YARIS HB | 2.003 | 1.354 | -9,9% | 3.357 |
| 33 | FIAT/CRONOS | 2.926 | 1.313 | -40,2% | 4.239 |
| 34 | BYD/DOLPHIN | 1.819 | 1.263 | -7,4% | 3.082 |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 1.782 | 1.193 | -10,7% | 2.975 |
| 36 | PEUGEOT/208 | 1.825 | 1.138 | -16,9% | 2.963 |
| 37 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.685 | 1.100 | -13,0% | 2.785 |
| 38 | CITROEN/C3 | 1.879 | 1.051 | -25,4% | 2.930 |
| 39 | FIAT/FIORINO | 1.542 | 980 | -15,3% | 2.522 |
| 40 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.393 | 852 | -18,4% | 2.245 |
| 41 | VW/TAOS | 1.094 | 808 | -1,5% | 1.902 |
| 42 | JEEP/COMMANDER | 1.116 | 736 | -12,1% | 1.852 |
| 43 | MITSUBISHI/L200 | 755 | 693 | 22,4% | 1.448 |
| 44 | HONDA/CITY | 927 | 688 | -1,0% | 1.615 |
| 45 | RENAULT/OROCH | 1.064 | 656 | -17,8% | 1.720 |
| 46 | GWM/HAVAL H6 | 1.619 | 654 | -46,1% | 2.273 |
| 47 | NISSAN/VERSA | 938 | 647 | -8,0% | 1.585 |
| 48 | RENAULT/MASTER | 815 | 633 | 3,6% | 1.448 |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 874 | 611 | -6,8% | 1.485 |
| 50 | GM/SPIN | 1.101 | 588 | -28,8% | 1.689 |
| 51 | HONDA/CITY HATCH | 794 | 569 | -4,5% | 1.363 |
| 52 | NISSAN/FRONTIER | 742 | 512 | -8,0% | 1.254 |
| 53 | GWM/ORA 03 | 696 | 427 | -18,2% | 1.123 |
| 54 | FORD/TERRITORY | 510 | 427 | 11,6% | 937 |
| 55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 503 | 413 | 9,5% | 916 |
| 56 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 587 | 382 | -13,2% | 969 |
| 57 | BYD/SEAL | 611 | 339 | -26,0% | 950 |
| 58 | NISSAN/SENTRA | 308 | 281 | 21,6% | 589 |
| 59 | BMW/X1 | 233 | 277 | 58,5% | 510 |
| 60 | FIAT/SCUDO | 336 | 266 | 5,6% | 602 |
| 61 | HONDA/ZR-V | 396 | 264 | -11,1% | 660 |
| 62 | RENAULT/SANDERO | 439 | 251 | -23,8% | 690 |
| 63 | VW/JETTA | 224 | 210 | 25,0% | 434 |
| 64 | VW/TIGUAN | 285 | 201 | -6,0% | 486 |
| 65 | VW/AMAROK | 359 | 197 | -26,8% | 556 |
| 66 | BMW/320I | 237 | 180 | 1,3% | 417 |
| 67 | BYD/YUAN PLUS | 274 | 159 | -22,6% | 433 |
| 68 | RENAULT/LOGAN | 72 | 156 | 188,9% | 228 |
| 69 | TOYOTA/RAV4 | 119 | 152 | 70,3% | 271 |
| 70 | FORD/BRONCO | 157 | 151 | 28,2% | 308 |
| 71 | GM/EQUINOX | 189 | 146 | 3,0% | 335 |
| 72 | KIA/K2500 | 202 | 144 | -5,0% | 346 |
| 73 | FIAT/DUCATO | 260 | 140 | -28,2% | 400 |
| 74 | FORD/MAVERICK | 132 | 135 | 36,4% | 267 |
| 75 | VOLVO/XC60 | 285 | 134 | -37,3% | 419 |
| 76 | FORD/TRANSIT | 171 | 133 | 3,7% | 304 |
| 77 | GM/CRUZE SEDAN | 104 | 132 | 69,2% | 236 |
| 78 | PORSCHE/911 | 81 | 121 | 99,2% | 202 |
| 79 | LAND ROVER/DISCOVERY | 134 | 114 | 13,4% | 248 |
| 80 | AUDI/Q3 | 143 | 112 | 4,4% | 255 |
| 81 | MAN-VW/EXPRESS | 183 | 107 | -22,0% | 290 |
| 82 | CITROEN/C4 CACTUS | 193 | 107 | -26,1% | 300 |
| 83 | JAC/E-JS1 | 111 | 106 | 27,3% | 217 |
| 84 | GM/SILVERADO | 437 | 103 | -68,6% | 540 |
| 85 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 19 | 102 | 615,8% | 121 |
| 86 | AUDI/Q5 | 122 | 100 | 9,3% | 222 |
| 87 | RAM/1500 | 188 | 94 | -33,3% | 282 |
| 88 | RAM/CLASSIC | 156 | 92 | -21,4% | 248 |
| 89 | MITSUBISHI/PAJERO | 143 | 92 | -14,2% | 235 |
| 90 | RAM/3500 | 134 | 88 | -12,4% | 222 |
| 91 | IVECO/DAILY | 88 | 84 | 27,3% | 172 |
| 92 | M.BENZ/GLC | 87 | 82 | 25,7% | 169 |
| 93 | PEUGEOT/EXPERT | 113 | 81 | -4,4% | 194 |
| 94 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 77 | 80 | 38,5% | 157 |
| 95 | CITROEN/JUMPY | 89 | 74 | 10,9% | 163 |
| 96 | RAM/2500 | 110 | 68 | -17,6% | 178 |
| 97 | KIA/SPORTAGE | 122 | 67 | -26,8% | 189 |
| 98 | PORSCHE/BOXSTER | 42 | 67 | 112,7% | 109 |
| 99 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 78 | 60 | 2,6% | 138 |
| 100 | HYUNDAI/HR | 48 | 59 | 63,9% | 107 |
| 101 | VOLVO/XC40 | 192 | 59 | -59,0% | 251 |
| 102 | PEUGEOT/E2008 | 269 | 58 | -71,3% | 327 |
| 103 | JEEP/GLADIATOR | 121 | 56 | -38,3% | 177 |
| 104 | HONDA/CIVIC | 151 | 56 | -50,6% | 207 |
| 105 | MINI/COOPER | 47 | 55 | 56,0% | 102 |
| 106 | PORSCHE/MACAN | 77 | 54 | -6,5% | 131 |
| 107 | PEUGEOT/PARTNER | 76 | 53 | -7,0% | 129 |
| 108 | BMW/X4 | 68 | 52 | 2,0% | 120 |
| 109 | GM/TRAILBLAZER | 25 | 52 | 177,3% | 77 |
| 110 | PEUGEOT/2008 | 96 | 51 | -29,2% | 147 |
| 111 | EFFA/V21 | 121 | 50 | -44,9% | 171 |
| 112 | FIAT/TITANO | - | 48 | - | 48 |
| 113 | GM/CRUZE HB | 35 | 47 | 79,0% | 82 |
| 114 | M.BENZ/GLE | 61 | 45 | -1,6% | 106 |
| 115 | PORSCHE/CAYENNE | 35 | 43 | 63,8% | 78 |
| 116 | VOLVO/XC90 | 108 | 41 | -49,4% | 149 |
| 117 | BMW/X6 | 76 | 41 | -28,1% | 117 |
| 118 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 66 | 41 | -17,2% | 107 |
| 119 | KIA/NIRO | 81 | 40 | -34,2% | 121 |
| 120 | LAND ROVER/EVOQUE | 73 | 40 | -26,9% | 113 |
| 121 | LAND ROVER/DEFENDER | 56 | 40 | -4,8% | 96 |
| 122 | BMW/X3 | 56 | 39 | -7,1% | 95 |
| 123 | KIA/STONIC | 56 | 37 | -11,9% | 93 |
| 124 | BMW/330E | 24 | 36 | 100,0% | 60 |
| 125 | LEXUS/NX350H | 32 | 35 | 45,8% | 67 |
| 126 | IVECO/DAILY 30-130 | 86 | 33 | -48,8% | 119 |
| 127 | BMW/X5 | 82 | 30 | -51,2% | 112 |
| 128 | FORD/F150 | 17 | 24 | 88,2% | 41 |
| 129 | EFFA/V22 | 29 | 22 | 1,1% | 51 |
| 130 | PORSCHE/PANAMERA | 25 | 22 | 17,3% | 47 |
| 131 | M.BENZ/CLASSE GLB | 38 | 21 | -26,3% | 59 |
| 132 | PORSCHE/CAYMAN | 14 | 21 | 100,0% | 35 |
| 133 | M.BENZ/CLASSE GLA | 64 | 20 | -58,3% | 84 |
| 134 | LAND ROVER/VELAR | 32 | 20 | -16,7% | 52 |
| 135 | VOLVO/C40 | 83 | 19 | -69,5% | 102 |
| 136 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 28 | 19 | -9,5% | 47 |
| 137 | M.BENZ/CLASSEC | 57 | 17 | -60,2% | 74 |
| 138 | BMW/M2 | - | 17 | - | 17 |
| 139 | M.BENZ/CLA200 | 49 | 16 | -56,5% | 65 |
| 140 | AUDI/A3 | 23 | 16 | -7,2% | 39 |
| 141 | BMW/M3 | 8 | 16 | 166,7% | 24 |
| 142 | AUDI/A3 SEDAN | 56 | 15 | -64,3% | 71 |
| 143 | GM/CAMARO | 22 | 15 | -9,1% | 37 |
| 144 | HONDA/ACCORD | 39 | 14 | -52,1% | 53 |
| 145 | AUDI/A5 | 17 | 13 | 2,0% | 30 |
| 146 | PEUGEOT/3008 | 37 | 12 | -56,8% | 49 |
| 147 | JEEP/CHEROKEE | 22 | 11 | -33,3% | 33 |
| 148 | FORD/MUSTANG | 16 | 11 | -8,3% | 27 |
| 149 | BMW/420I | 9 | 11 | 63,0% | 20 |
| 150 | LEXUS/UX250H | 15 | 10 | -11,1% | 25 |
| 151 | BULL/SULTAN | 14 | 10 | -4,8% | 24 |
| 152 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 15 | 9 | -20,0% | 24 |
| 153 | CHEVROLET/CORVETTE | 12 | 9 | 0,0% | 21 |
| 154 | AUDI/Q7 | 11 | 8 | -3,0% | 19 |
| 155 | PORSCHE/TAYCAN | 22 | 7 | -57,6% | 29 |
| 156 | LEXUS/ES300 | 15 | 7 | -37,8% | 22 |
| 157 | JEEP/WRANGLER | 15 | 7 | -37,8% | 22 |
| 158 | FER CAR/NAJA ONE | 11 | 7 | -15,2% | 18 |
| 159 | CAOA CHERY/ICAR | 11 | 7 | -15,2% | 18 |
| 160 | AUDI/RS6 AVANT | 6 | 7 | 55,6% | 13 |
| 161 | JAGUAR/FPACE | 24 | 6 | -66,7% | 30 |
| 162 | AUDI/Q8 | 13 | 6 | -38,5% | 19 |
| 163 | VW/FUSCA | 7 | 6 | 14,3% | 13 |
| 164 | MINI/JCW | 5 | 6 | 60,0% | 11 |
| 165 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 7 | 5 | -4,8% | 12 |
| 166 | BYD/T3 | 5 | 5 | 33,3% | 10 |
| 167 | M.BENZ/SPRINTER | - | 5 | - | 5 |
| 168 | SUBARU/FORESTER | 41 | 5 | -83,7% | 46 |
| 169 | VW/GOL | 8 | 5 | -16,7% | 13 |
| 170 | PEUGEOT/BOXER | 13 | 4 | -59,0% | 17 |
| 171 | ARROW/ONE | - | 4 | - | 4 |
| 172 | BMW/IX3 | 12 | 4 | -55,6% | 16 |
| 173 | M.BENZ/A45 AMG | 2 | 4 | 166,7% | 6 |
| 174 | CITROEN/JUMPER | 7 | 3 | -42,9% | 10 |
| 175 | FORD/PROTOTIPO | - | 3 | - | 3 |
| 176 | GMC/HUMMER EV EDITION 1 | - | 3 | - | 3 |
| 177 | HYUNDAI/KONA | 72 | 3 | -94,4% | 75 |
| 178 | TOYOTA/CAMRY | 6 | 3 | -33,3% | 9 |
| 179 | JAC/E-JS4 | 2 | 3 | 100,0% | 5 |
| 180 | BMW/218I | 1 | 3 | 300,0% | 4 |
| 181 | EFFA/V25 | 9 | 2 | -70,4% | 11 |
| 182 | IVECO/DAILY 35-180 | 3 | 2 | -11,1% | 5 |
| 183 | BMW/IX | 21 | 2 | -87,3% | 23 |
| 184 | RENAULT/CAPTUR | 3 | 2 | -11,1% | 5 |
| 185 | M.BENZ/CLA45 | 2 | 2 | 33,3% | 4 |
| 186 | JAC/EJV5.5 | 5 | 1 | -73,3% | 6 |
| 187 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 33,3% | 2 |
| 188 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 1 | 33,3% | 2 |
| 189 | DODGE/CHARGER | - | 1 | - | 1 |
| 190 | FORD/F1000 | - | 1 | - | 1 |
| 191 | MOTOR TRAILER | - | 1 | - | 1 |
| 192 | IVECO/DAILY 5516 | - | 1 | - | 1 |
| 193 | BYD/TAN | 49 | 1 | -97,3% | 50 |
| 194 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 16 | 1 | -91,7% | 17 |
| 195 | AUDI/A4 | 9 | 1 | -85,2% | 10 |
| 196 | M.BENZ/CLASSEA | 3 | 1 | -55,6% | 4 |
| 197 | FYBER/FYBER | 1 | 1 | 33,3% | 2 |
| 198 | SUZUKI/JIMNY | 1 | 1 | 33,3% | 2 |
| 199 | BULL/TIGER | 1 | 1 | 33,3% | 2 |
| 200 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | 1 | 33,3% | 2 |
| 201 | JAC/T40 | 1 | 1 | 33,3% | 2 |
| 202 | VW/SPACE FOX | - | 1 | - | 1 |
| 203 | GM/VECTRA HATCH | - | 1 | - | 1 |
| 204 | SUBARU/OUTBACK | - | 1 | - | 1 |
| 205 | KIA/SOUL | - | 1 | - | 1 |
Ranking - montadoras mais vendidas - fevereiro (24) de 2024
Ranking - maiores grupos automotivos - fevereiro (24) de 2024
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# | Marca | Fevereiro | Acumulado | λ Fv/Jn | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
| 1 | FIAT | 22.769 | 20,5% | 53.621 | 20,39% | -2% |
| 2 | VW | 17.730 | 15,9% | 40.054 | 15,23% | 6% |
| 3 | GM | 12.624 | 11,4% | 31.504 | 11,98% | -11% |
| 4 | Toyota | 9.937 | 8,9% | 23.648 | 8,99% | -3,4% |
| 5 | Hyundai | 8.869 | 8,0% | 23.106 | 8,79% | -17% |
| 6 | Renault | 7.060 | 6,4% | 14.334 | 5,45% | 29% |
| 7 | Jeep | 5.904 | 5,3% | 13.788 | 5,24% | 0% |
| 8 | Nissan | 4.487 | 4,0% | 10.550 | 4,01% | -1% |
| 9 | Honda | 3.957 | 3,6% | 9.097 | 3,46% | 3% |
| 10 | BYD | 3.179 | 2,9% | 7.457 | 2,84% | -1% |
| 11 | CAOA Chery | 2.460 | 2,2% | 5.930 | 2,26% | -5% |
| 12 | Ford | 2.378 | 2,1% | 5.156 | 1,96% | 14% |
| 13 | RAM | 1.826 | 1,6% | 4.099 | 1,56% | 7% |
| 14 | Peugeot | 1.397 | 1,3% | 3.826 | 1,46% | -23% |
| 15 | Citroen | 1.337 | 1,2% | 3.524 | 1,34% | -18% |
| 16 | Mitsubishi | 1.198 | 1,1% | 2.599 | 0,99% | 14% |
| 17 | GWM | 1.081 | 1,0% | 3.396 | 1,29% | -38% |
| 18 | BMW | 708 | 0,6% | 1.538 | 0,58% | 14% |
| 19 | Porsche | 335 | 0,3% | 631 | 0,24% | 51% |
| 20 | M.BENZ | 307 | 0,3% | 770 | 0,29% | -12% |
| 21 | Kia | 289 | 0,3% | 750 | 0,29% | -16% |
| 22 | Audi | 278 | 0,3% | 678 | 0,26% | -7% |
| 23 | Volvo | 253 | 0,2% | 921 | 0,35% | -50% |
| 24 | Land Rover | 120 | 0,1% | 303 | 0,12% | -13% |
| 25 | Iveco | 120 | 0,1% | 297 | 0,11% | -10% |
| 26 | JAC | 111 | 0,1% | 235 | 0,09% | 19% |
| 27 | MAN-VW | 107 | 0,1% | 290 | 0,11% | -22% |
| 28 | Mini | 102 | 0,1% | 220 | 0,08% | 15% |
| 29 | EFFA | 74 | 0,1% | 234 | 0,09% | -38% |
| 30 | Lexus | 52 | 0,0% | 114 | 0,04% | 12% |
| 31 | Suzuki | 20 | 0,0% | 49 | 0,02% | -8% |
| 32 | BULL | 11 | 0,0% | 26 | 0,01% | -2% |
| 33 | FER CAR | 7 | 0,0% | 18 | 0,01% | -15% |
| 34 | Jaguar | 7 | 0,0% | 33 | 0,01% | -64% |
| 35 | Subaru | 6 | 0,0% | 47 | 0,02% | -80% |
| 36 | Dodge | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% | - |
Ranking - maiores grupos automotivos - fevereiro (24) de 2024
Grupos | Fevereiro | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 31.634 | 28,5% | 75.347 | 28,66% | |
| Grupo VW | 18.354 | 16,5% | 41.389 | 15,7% | |
| General Motors | 12.624 | 11,4% | 31.504 | 11,98% | |
| Renault-Nissan | 12.745 | 11,5% | 27.483 | 10,5% | |
| Hyundai-Kia | 9.158 | 8,2% | 23.856 | 9,07% | |
| Toyota + Lexus | 9.989 | 9,0% | 23.762 | 9,04% | |
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sou engenheiro formado na universidade federal de sergipe e universidade Tiradentes. thiago santos,,, Aqui eu falo de carro ... tenho 37 anos .. Aqui em casa temos hb20S e HR-V... Passo em frente a css VW... não tem Taos.
ResponderExcluirVW subindo mesmo não tendo Taos na frente da CSS aqui em aracaju!!!! Não tem e segue emplacando muito!!!
Polo mostrando estabilidade...denotando vendas prioritárias de varejo.
ResponderExcluirSong Plus está em desova no varejo pq em breve chega a versão com 100 km de autonomia eletrica.
Isso, fica repetindo que vc aprende os conceitos básicos de análise de mercado automotivo!
ExcluirIsso! só não aprendo a dirigir!!
ExcluirÉ Onde vc ver qd incomoda uma pessoa ..o cara pega meu nome e fica espalhando groselhas pra galera acreditar que sou eu . Continue escrevendo suas loucuras .
ResponderExcluirBB QUER MEU CREA??
ExcluirAqui do falo de carros, mesno nao entendendo nada, também falo de XVIDEOS, pq la eu a Ladrona de mandioca sou conhecida como Punhetinha do Xvideos!!
Bjs BB, seu BBK!
A disputa entre Polo e Strada está boa, mas a Fiat logo pode acionar uma desova louca em locadoras e disparar. Afinal, a Strada é um Mobi gambi, então tem custo baixo, com zero estrelas, e pode ser desovado a preço vil.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBMSwErNyre66ei7g80H855R6IxVeSxZsfvgOKtxvAj2-UZkU1LtRW9WXu8D6KU-eErKVUkkRKVHS0E2yX6G7xCpY5r6pWY4Er1ySStT0jhupZG9GVk0PH2WmQN7DebXif0c_37hOw1vAdax6jb9uMAZj1UrxM_FQA4M3U-cwfCDXGE3erz4FX3jNJe-0e/s2560/Fiat-Strada-2024-Endurance%20%282%29.jpg
Polo é um carro de mais qualidade, plataforma MQB, mundial, custo de produção bem mais elevado pq é um carro europeu.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqivlog5bgv7ra_7ENDP9BCt5cQsBkinl4ETv5K7DdR9VKWCQSnUa8enkVZmNTJgVoXm7N-KJoQyHEKlkSG-TS4WBLklpDcvYQD1ZKx4jnRPBua4xmPUSHnnOZKmaQ3WW1HkowGIGuKMQKY0euwZ95A1G97WhkSPF5_d-emeOIVY4vCI3TV2w1CDKMEJ1F/s2560/Saveiro-Robust-2024%20%282%29.jpg
Mas o grande destaque é cada vez mais a Saveiro. Então a VW tem dois artilheiros contra a Strada. Polo Track, com vendas para frotistas, e a Saveiro, ofertando qualidade e robustez e conforto. Está dando certo.
Uma otima disputa, mesno a Ximbicaveiro sendo emplacada 6 por CCS para teste drive, a STRADA so vende O DOBRO mas CACAZETE e a BB de 37 anos virgem que mora com VOVÓ, diz estar dentro da margem de erro, por isso a XIMBICAVEIRO esta na frente!!!
ExcluirCarlos, a saveiro está tão desejada .. não esperava.. mas ela ficou bem bacana .Eu mesmo fico me segurando pra pegar uma preta xtreme.linda viu
Excluirquando tiver dinheiro, vou pegar
aqui em casa temos hb20s e HR-V
Pra bater a Strada é ruim viu ...e a Saveiro não é só vice pq só tem duas ...antes tinha Hoggar , corrier , Montana menor e a Saveiro sempre ficou em segundo .
ExcluirT Cross crescendo 12,5% e o Creta caindo 10,7%. Em abril o T-Cross já estará liderando o mercado.
ResponderExcluirTracker caindo muito também.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrAMvoZdFknKa2K7zOUzgUWE8N7zMdA3ka9ORqF6bcGDvDFwrTjf1SZNtudfsClDMtrzBuMmBqXB5s3u2C879Ek4f_ondunIPlFvcpOkzgUUPz1EY32fv1ZRJDdx-pqkyzDUtvvr0ZdqQKQhQWYk20RQxzRvKHDz8g2oaDh6geXhvop0YZa9xYvbKKRBJl/s2560/Fiat-Fastback-Abarth%20%2812%29.jpg
Fastback modinha, sugere estar em desova.
Fenomeno é o XING LINGTAOS queda de 40% em janeiro e continua em queda em FEVEREIRO, e olha que em relacao ao Compass e o Corolla Cross vende quase nada.
ExcluirMas a BB virgem, vulga Punhetinha do XVIDEOS, esta esperando o HECATOBA de emplamentos que ocorrera em Aracaju, para acrescentar mais uma ou duas unidades!!
XING LINGTAOS, a JABIRACAWAGEN pretendeu um dua cender 3500 apenas no Brasil, mas NAO VENDE 3500 em toda America do Sul!!
APENAS OS FATOS!!
CACAZETE e Punhetinha do XVIDEOS, XOLEM nao num XOLa!!
Vamos aos fatos. Argentina está sem dólares, então ela restringe as compras das empresas no mercado. Com isso, VW não pode comprar componentes para fabricar o Taos. Esse é o motivo. Mas em breve tal situação será regularizada, e a produção aumentará!
ExcluirCorolla parece estar tentando reagir à ofensiva do Virtus, com vendas para a Kinto.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjocVAKRoYTGpHK7HNI3MbrQnBJEa7qv7KS6178NujlfNCEzhSJyE8uwy5IAdGD7Cx9Nf3zyYTxRnlRLsj2whyjJ6aObYFCkyQZ42QA-qgL7CZCGl_CqxL1dKAJHnq7-oaLHzfnN1AI4cKRSJbCQgTorqtpx6oMSccHmEyk-CFUq9sg4GUZlric99cuXEk/s2560/BYD-Seal-Europa%20%2864%29.jpg
E o 320i vendendo matade do Seal?
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio1D3-4VPTI0DfL-ycLIirDfQfPPdlSyiehDvxzj8bG1mtIV1y7hsSUB3BNbTgCoZ4fibGNuhTXC2OEOgg2sGdT3yC5dUL2GSFkTp3BDqKLPou4GB_s9cG2VZbRiII0xq1ibT6ijeiRRilVzgjcmoenmTSCmTOKQXgheLMPBZiv7xwt3spWgG9Hu9ft8s/s2560/BMW-Serie-3-M-Sport-2024%20%281%29.jpg
O BYD Seal está provocando uma hecatombe nas vendas do antigo queridinho da classe média que quer parecer rica comprando BMW com carnê de 36x!
A BMW só tem 1 chance: derrubar o preço do 330e para 300k! #ficaadica.
E o Porsche 911 crescendo 99,2%?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcKTGtBwtNxKG7mg6it3PABfbZZLcAGeRBVzRg_j8Q-AWbAiJTeCvsq4mHhFSGBDmzM26XSAWUwBlTcKAqhlt4sNP0NMuzqJbYD2upikRgytWoZ8_tTw61vJwMOrSJw_7gq1u5HZbCbMK5ZMUpf9fbARCUHUVepWsIOv0N_TIx31WfFhOrCNCxQiDdKZ0/s2154/Porsche-911-Turbo-S-2024-Brasil%20%282%29.jpg
Que resultado magnífico!
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