A BYD promoveu alterações na linha 2024 BYD Song Plus na China, com novidades estéticas e uma versão Híbrida Plug-in com maior autonomia elétrica.
BYD Song Plus 2024
O BYD Song Plus é um dos modelos mais vendidos da montadora chinesa BYD, e essas atuelizações devem chegar ao Brasil.
BYD Song Plus 2024
Conhecido por sua construção robusta e desempenho híbrido eficiente, o SUV médio plug-in é agora alvo de uma reestilização abrangente, melhorias internas e uma atualização importante na capacidade de sua bateria.
BYD Song Plus 2024
Essas mudanças visam não apenas fortalecer sua posição no mercado doméstico, mas também prepará-lo para uma competição mais acirrada em nível internacional, especialmente contra rivais como o GWM Haval H6 PHEV.
BYD Song Plus 2024
Externamente, o Song Plus 2024, apelidado de "Champion Edition", alinha-se mais estreitamente com a estética da linha Ocean da BYD. A dianteira recebeu uma revisão, com uma grade e entrada de ar reduzidas, acompanhadas por um novo conjunto óptico inspirado no sedã Seal da marca. Essa nova identidade visual simboliza um passo adiante na evolução do design da BYD, projetando uma imagem mais moderna e refinada.
BYD Song Plus 2024
Internamente, as alterações são mais sutis, porém significativas para a experiência do usuário. A adição de uma central multimídia de 15,6 polegadas e uma nova alavanca de câmbio, semelhante à encontrada no Seal, juntamente com a substituição do ideograma Song original pelo logotipo da BYD no volante, reflete um esforço para uniformizar a experiência de marca e apelar para consumidores globais.
BYD Song Plus 2024
A atualização tecnológica do Song Plus traz substituição da antiga bateria por uma nova do tipo Blade de 18,3 kWh marca um salto notável na autonomia do veículo no modo elétrico, agora capaz de atingir até 110 km. Uma versão ainda mais avançada, equipada com baterias de 26,3 kWh e capaz de oferecer até 150 km de alcance exclusivamente elétrico, também está sendo considerada, embora sua disponibilidade no Brasil permaneça incerta.
BYD Song Plus 2024
O coração do Song Plus continua a ser a combinação de um motor aspirado de 1.5 de 110 cv com um motor elétrico de 200 cv, entregando um total de 294 cv de potência.
BYD Song Plus 2024
No entanto, rumores sugerem a introdução de uma nova opção de motor 1.5 Turbo, que promete melhorar tanto o desempenho quanto a eficiência do veículo, especialmente em condições onde a bateria não está fornecendo assistência.
BYD Song Plus 2024
A introdução do Song Plus 2024 é uma jogada estratégica da BYD para capturar uma fatia maior do mercado de SUVs médios, tanto domesticamente quanto internacionalmente. Ao oferecer uma maior autonomia e incorporar melhorias no design e tecnologia, a BYD visa atrair clientes que possam ter optado por concorrentes como o Haval H6 PHEV.
BYD Song Plus 2024
Além disso, a expansão da linha com o Song Pro, uma versão mais acessível, e a possível introdução de uma variante totalmente elétrica, o Seal U, sublinha o compromisso da BYD em oferecer uma gama diversificada de opções para atender a uma ampla gama de necessidades e preferências dos consumidores.
BYD Song Plus 2024
Com essas atualizações, o BYD Song Plus 2024 está posicionado não apenas para manter sua popularidade no mercado chinês, mas também para desafiar concorrentes estabelecidos em cenários globais, reforçando a presença da BYD como um player significativo na indústria automotiva internacional.

4 Comentários

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  1. Nesse preço de R$ 280k considero a Tiguan muito mais negócio e custo beneficio. Tiguan com 7 lugares, projeto alemão, fabricada no México, com vários sistemas de assistência a condução e ainda motor 2.0.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO1t7OqC6XkOJJfZCmbyX47CbEAASOxn5HRo-2_1d6aPUia3puyn0Jbx3DaGPSu1-IB63Cdbq5BtW2WJnxt8A-C2VSLi5v4EWybBk8fbGQQ1kitkItJRvinyqp9nsi8Rm5eVp-BgCWX4eE-FZg46-70D3t8oWTt0qed9GB86CJ3J3PKu3WcBIz3o0nlBo0/s1892/Novo-Tiguan-2024-Brasil.jpg

    Interior da Tiguan preto, com design mais sóbrio e elegante.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGeaWkn4BSQKItluTVoU6kDs_AjgtM2Fz8RCx-lPA0-c4ZOjjpGay8DfrjaauHnWEMnyI56y6rOkPWRwC6lrsBufyU-Q5LIdSfZcPmh_NLhh007_VdXdZa2hHlhk2a2CRSVPCmu3JJwUIbwfHrPwvoQ8GF9_rK9x0g20ni2X5kyE0T9aRoUu79MnINCHul/s2048/Volkswagen-AllSpace-2024-Brasil%20%284%29.png.jpg

    Fora o fato que há mais de 500 concessionárias da VW no Brasil, e a BYD? Incógnita.

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    1. Eu tava até pensando que o Song era melhor opção, mas depois que vi a foto do interior da Tiguan, mudei de ideia e pensei: pra que um interior sofisticado, bem construído, com soft touch, tela gigante, acabamento em 2 tonalidades, melhor uma carro de 300k com o mesmo interior do Gol, com prástico preto duro, pronto pro carnaval de tanto barulho que faz.

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  2. Comparar Tiguan com Song Plus é forçar a barra...
    Carro da Volks, por mais enfeitado e caro que seja, é carro inferior, carro popular.

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    1. Deve ser por isso que o canal Korn Cars, especializado em carros premium, considera a VW uma marca de carros premium com Golf, Jetta e Tiguan, né?

      https://www.youtube.com/watch?v=Rut2afUddzE

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