O mercado automotivo brasileiro registra 35.498 carros e comerciais leves emplacados em janeiro de 2024, com dados computados até o dia 8.
Hyundai HB20 é o carro mais vendido em 2024
A média de vendas por dia útil está em 7.100 - retração de -39,7% relativamente ao fechamento do mês anterior.

A liderança de mercado está com a Fiat, com 20,3% de participação, seguida da Hyundai, agora com 16,5%.


A terceira mais vendida no mês é a GM, com 12,7%, enquanto a VW fecha o top 4, com 11,4%.


No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,28%, seguida da Hyundai com 16,52%.



Ranking - montadoras mais vendidas - janeiro (9) de 2024

#
Marca
JaneiroAcumulado
λ Jn/Dz
VendasM ShareVendas (Y)Share(Y)
1FIAT7.19820,3%7.19820,28%-32%
2Hyundai5.86416,5%5.86416,52%21,1%
3GM4.51512,7%4.51512,72%-39%
4VW4.05411,4%4.05411,42%-59%
5Toyota3.5269,9%3.5269,93%-24%
6Nissan1.3233,7%1.3233,73%-21%
7Jeep1.1303,2%1.1303,18%-42%
8Honda1.1013,1%1.1013,10%-26%
9Renault1.0483,0%1.0482,95%-69%
10BYD9172,6%9172,58%-26%
11CAOA Chery7582,1%7582,14%-18%
12Ford7332,1%7332,06%-1%
13GWM6361,8%6361,79%0%
14Peugeot5551,6%5551,56%-24%
15RAM4611,3%4611,30%-35%
16Citroen3421,0%3420,96%-42%
17Volvo2840,8%2840,80%17%
18Mitsubishi2740,8%2740,77%-56%
19BMW2180,6%2180,61%-42%
20Audi1150,3%1150,32%-42%
21Kia1110,3%1110,31%-12%
22Porsche400,1%400,11%-60%
23JAC310,1%310,09%22%
24Land Rover290,1%290,08%-50%
25Mini290,1%290,08%-15%
26EFFA220,1%220,06%-13%
27Suzuki170,0%170,05%36%
28Iveco140,0%140,04%-62%
29Lexus100,0%100,03%-39%
30MAN-VW70,0%70,02%-84%
31BULL50,0%50,01%-
32Jaguar40,0%40,01%-2%
33FER CAR20,0%20,01%-51%
34Troller10,0%10,00%-
35Subaru10,0%10,00%-66%

Ranking - carros mais vendidos - janeiro (9) de 2024

Média diárias11.7767.100-39,7%7.100
Totais235.51735.498-33,7%35.498
#ModeloDezembroJaneiroλ Jn/DzYTD
1HYUNDAI/HB209.6273.79873,6%3.798
2FIAT/STRADA10.5722.005-16,6%2.005
3HYUNDAI/CRETA8.5791.460-25,1%1.460
4FIAT/MOBI7.3951.236-26,5%1.236
5GM/ONIX10.8381.223-50,3%1.223
6VW/POLO17.9991.180-71,2%1.180
7GM/TRACKER6.7691.057-31,3%1.057
8NISSAN/KICKS4.820949-13,4%949
9FIAT/ARGO5.218934-21,2%934
10GM/ONIX PLUS6.375904-37,6%904
11FIAT/TORO4.708816-23,7%816
12TOYOTA/HILUX4.344781-20,9%781
13TOYOTA/COROLLA
CROSS
4.390729-26,9%729
14VW/NIVUS5.646671-47,7%671
15VW/SAVEIRO5.283668-44,4%668
16TOYOTA/COROLLA4.050663-28,0%663
17VW/T CROSS7.792659-62,8%659
18HONDA/HR-V4.201630-34,0%630
19FIAT/FASTBACK3.949612-31,8%612
20HYUNDAI/HB20S3.035595-13,7%595
21FIAT/CRONOS6.332586-59,3%586
22FIAT/PULSE4.537578-43,9%578
23JEEP/COMPASS3.937532-40,5%532
24TOYOTA/YARIS HB2.762503-19,9%503
25GWM/HAVAL H62.0854923,8%492
26PEUGEOT/2082.636487-18,7%487
27GM/MONTANA2.482476-15,6%476
28TOYOTA/YARIS SEDAN2.702468-23,8%468
29FORD/RANGER2.451459-17,6%459
30CAOA CHERY/TIGGO 5X2.224411-18,7%411
31VW/VIRTUS3.629399-51,6%399
32JEEP/RENEGADE3.234390-46,9%390
33BYD/DOLPHIN2.248384-24,8%384
34GM/S103.133369-48,2%369
35TOYOTA/HILUX SW41.922361-17,4%361
36RENAULT/DUSTER3.175353-51,1%353
37RENAULT/KWID8.104344-81,3%344
38BYD/SONG PLUS1.883343-19,9%343
39RAM/RAMPAGE2.490340-39,9%340
40FIAT/FIORINO3.485308-61,1%308
41VW/TAOS1.761271-32,3%271
42CITROEN/C32.020270-41,2%270
43GM/SPIN1.814241-41,5%241
44CAOA CHERY/TIGGO 81.155210-20,0%210
45HONDA/CITY931188-11,1%188
46NISSAN/VERSA1.024176-24,4%176
47JEEP/COMMANDER1.185169-37,2%169
48RENAULT/MASTER1.131166-35,4%166
49HONDA/CITY HATCH813164-11,2%164
50GM/SILVERADO295153128,2%153
51GWM/ORA 03710144-10,8%144
52NISSAN/FRONTIER1.024143-38,6%143
53FORD/TERRITORY198140211,1%140
54VOLVO/XC6049913418,2%134
55MITSUBISHI/L2001.821129-68,8%129
56CAOA CHERY/TIGGO7676124-19,3%124
57MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS655115-22,7%115
58RENAULT/OROCH1.359111-64,1%111
59BYD/SEAL857107-45,1%107
60VW/AMAROK69998-38,3%98
61VOLVO/XC40316754,4%75
62HONDA/ZR-V56373-42,9%73
63FIAT/SCUDO36769-17,3%69
64BYD/YUAN PLUS47569-36,1%69
65RENAULT/SANDERO75867-61,1%67
66BMW/320I43464-35,1%64
67FORD/TRANSIT2386010,9%60
68BMW/X144057-43,0%57
69NISSAN/SENTRA38455-37,0%55
70FIAT/DUCATO23853-2,0%53
71AUDI/Q324152-5,1%52
72CITROEN/C4 CACTUS26051-13,7%51
73RAM/CLASSIC203496,2%49
74VW/JETTA27847-25,6%47
75VW/TIGUAN45047-54,0%47
76GM/EQUINOX36044-46,2%44
77VOLVO/XC901344341,2%43
78FORD/BRONCO1414024,8%40
79KIA/K250024037-32,2%37
80HONDA/CIVIC1934687,4%34
81JEEP/GLADIATOR1113226,8%32
82VOLVO/C401173220,3%32
83RAM/1500753181,9%31
84MITSUBISHI/PAJERO24030-45,0%30
85AUDI/A3 SEDAN753076,0%30
86PEUGEOT/PARTNER20429-37,5%29
87KIA/SPORTAGE1142911,9%29
88GM/CRUZE SEDAN17529-27,1%29
89FORD/MAVERICK15528-20,5%28
90JAC/E-JS1922729,1%27
91RAM/350015326-25,2%26
92KIA/NIRO11125-0,9%25
93LAND
ROVER/DISCOVERY
24222-60,0%22
94BMW/X522722-57,4%22
95TOYOTA/RAV412621-26,7%21
96BMW/X313121-29,5%21
97M.BENZ/SPRINTER 31523420-62,4%20
98M.BENZ/CLASSEC-20-20
99KIA/STONIC9120-3,3%20
100PEUGEOT/EXPERT20018-60,4%18
101CITROEN/JUMPY17817-58,0%17
102BMW/X612517-40,2%17
103AUDI/Q531717-76,4%17
104BMW/X413717-45,4%17
105M.BENZ/CLASSE GLA8517-12,0%17
106PEUGEOT/200811416-38,2%16
107SUZUKI/JIMNY SIERRA511638,0%16
108RAM/250017915-63,1%15
109MINI/COOPER66150,0%15
110LAND ROVER/EVOQUE13214-53,3%14
111MINI/COOPER
COUNTRYMAN
7814-21,0%14
112BYD/TAN2114193,3%14
113EFFA/V218113-29,4%13
114LAND ROVER/RANGE ROVER9213-37,8%13
115M.BENZ/CLA200451327,1%13
116HONDA/ACCORD52121,5%12
117PORSCHE/MACAN10312-48,7%12
118CAOA CHERY/ARRIZO61912177,9%12
119M.BENZ/CLASSE GLB261069,2%10
120IVECO/DAILY1079-63,0%9
121PORSCHE/9111289-69,1%9
122M.BENZ/GLC159164,0%9
123HYUNDAI/HR578-38,2%8
124LAND
ROVER/DEFENDER
1018-65,1%8
125GM/CRUZE HB528-32,3%8
126BMW/IX648-45,0%8
127MAN-VW/EXPRESS1947-84,1%7
128EFFA/V223072,7%7
129PORSCHE/BOXSTER577-46,0%7
130GM/TRAILBLAZER897-65,4%7
131M.BENZ/GLE35633,3%5
132PORSCHE/TAYCAN435-48,8%5
133LEXUS/NX350H345-35,3%5
134FORD/F150444-60,0%4
135IVECO/DAILY 30-130534-66,8%4
136AUDI/A3364-51,1%4
137GM/CAMARO84120,0%4
138BULL/SULTAN-4-4
139JEEP/WRANGLER224-20,0%4
140PORSCHE/PANAMERA564-68,6%4
141PEUGEOT/3008284-37,1%4
142JAGUAR/FPACE11460,0%4
143AUDI/Q8944-81,3%4
144BMW/IX3284-37,1%4
145M.BENZ/SPRINTER 5177388,6%3
146RENAULT/KANGOO
E-TECH
1413-90,6%3
147AUDI/A5393-66,2%3
148JEEP/CHEROKEE413-67,8%3
149LEXUS/ES30011320,0%3
150VW/GOL8365,0%3
151RENAULT/LOGAN4153-96,8%3
152CITROEN/C3 AIRCROSS1333-90,1%3
153BMW/420I223-40,0%3
154BMW/330E153-12,0%3
155AUDI/RS6 AVANT63120,0%3
156EFFA/V25-2-2
157JAC/EJV5.5102-12,0%2
158PORSCHE/CAYENNE352-74,9%2
159VW/FUSCA5276,0%2
160FORD/MUSTANG222-60,0%2
161FER CAR/NAJA ONE182-51,1%2
162LAND ROVER/VELAR322-72,5%2
163LEXUS/UX250H272-67,4%2
164HYUNDAI/KONA12780,0%2
165CITROEN/JUMPER51-12,0%1
166VW/KOMBI21120,0%1
167PEUGEOT/BOXER161-72,5%1
168HITECH/ECOCARGO-1-1
169JAC/IEV75021120,0%1
170IVECO/DAILY 35-180-1-1
171AUDI/A4531-91,7%1
172M.BENZ/CLASSE A61-26,7%1
173CHEVROLET/CORVETTE51-12,0%1
174SUBARU/FORESTER111-60,0%1
175SUZUKI/JIMNY4110,0%1
176BMW/M391-51,1%1
177BULL/TIGER-1-1
178TROLLER/T4-1-1
179VW/POLO SEDAN-1-1
180AUDI/Q791-51,1%1
181PORSCHE/CAYMAN171-74,1%1
182RENAULT/CAPTUR261-83,1%1
183BMW/530E91-51,1%1
184HYUNDAI/IONIQ11340,0%1
185FIAT/500E-1-1
186JAC/E-JS471-37,1%1
187CAOA CHERY/ICAR121-63,3%1

Ranking - maiores grupos automotivos - janeiro (9) de 2024

Grupos
JaneiroAcumulado
VendasShareVendasShare
Stellantis9.24726,0%9.24726,05%
Hyundai-Kia5.97516,8%5.97516,83%
General Motors4.51512,7%4.51512,72%
Grupo VW4.20711,9%4.20711,9%
Toyota + Lexus3.53610,0%3.5369,96%
Renault-Nissan2.6457,5%2.6457,5%
Ford + Troller1.1943,4%1.1943,36%


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9 Comentários

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  1. Pessoas que compram os VW, são de alta renda, CNPJ, por conta violência das cidades, então buscam não ostentar, e compram a linha que é quase o mesmo que comprar um Audi, já já começam a retirar seus carros nas concessionárias.

    Clientes Audi vão migrar para VW.

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  2. Estou notando uma grande derrocada da BMW há alguns meses, agora está caindo 42% e a sua concorrente direta, BYD, está em 10ª. A BMW está sofrendo porque está atuando no mercado de pessoas "new rich", que são pessoas que compram carros financiados para ostentar. A Audi, por sua vez, atua no segmento supra-premium, de pessoas que compram sem financiamento, porque são verdadeiramente ricas. Então vemos agora a Audi se destacando! A BMW sofre tb com VW entrando tb no segmento infra-premium.

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    1. Eu concordo! Quem vai querer um Audi A3 ou A4, ou BMW Série 3, se temos o Virtus Exclusive? Somente pessoas verdadeiramente ricas compram os VW, sem financiamento, sem ostentação.

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    2. O Virtus Exclusive teve um grande aumento de vendas diretas, o que é um indicativo claro que há compras de pessoas jurídicas, empresários e etc, pessoas de alta renda migrando de BMW Série 3 para o Virtus Exclusive.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwDFODMFm02wr5R9DzPnKF4ZUH0yzxhZuLMnNmI_uqBHm1Mcke3_9nNlbVy5R6k160l1NThvzRnSlLZEUYFZzkC9l0e-Rc6sOQpQ8NXfflqUr-g-ksKJKaPHP_QjZFYT9NQ-8F8JLH6Jdrto5K4yf3kKkOwYKOjmNtl9hIlz611iCjIY4IUCQrcj9raFcj/s2570/BMW-Serie-3-2024%20%288%29.jpg

      O Virtus tem praticamente a mesma potência (150 cv contra 184 cv) e ainda tem recursos de tecnologia superiores, como ACC e Front Assit, que o Série 3 nem sonha.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLw4ShKDLavEMxX3YFkbbU3HPfCxUZ7sSAv3EJvglab9ngeeJ1PwJKKOfvU3Tbb2Ay_-dS30JlALnFraFIYi0ZaAJVzsVwRE6YKRRjBje-Rurw9RLTqSB4BjTsmtPQ1TFnO3g2yYwR2soHOgq44lWkVpS8jHvX8nBr5Ig9O_LWkS-7-vqa_ltZmp7Ilsz4/s2560/Virtus-Exclusive-2024%20%281%29.jpg

      Então, sim, Virtus Exclusive é uma alternativa racional ao BMW Série 3.


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    3. Concordo. Não vale a pena comprar Audi, BMW. Melhor ir de VW. Esse é o pensamento de pessoas verdadeiramente ricas: comprar um Virtus exclusive em detrimento de A3 Sedan, A4, e Série 3.

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  3. Respostas
    1. E a GM já está broxando. Fiat, como sempre, crescendo com desovas.

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  4. Fuckwagen seriamente afetada pela falta de batatas para a produção de chips.

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