O mercado automotivo brasileiro registrou 18.160 carros e comerciais leves emplacados em 22 de dezembro de 2023, dos quais a liderança ficou com o Volkswagen Polo, com incríveis 2.903 emplacamentos em um único dia.
A segunda colocação também ficou com a Volkswagen: o SUV compacto T Cross registrou impressionantes 1.304 unidades.
Em terceiro vem o Fiat Mobi, com 977.
O Chevrolet Onix Plus vem em 4º, com 769 registros.
Fecha o top 5 o Chevrolet Onix com 731.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança - acumulado de 2023Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança - dezembro de 2023Ranking - carros mais vendidos - dia 22 de dezembro de 2023
#
Modelo
Vendas dia 22
Δ / dia 21
1
VW/POLO
2.903
248,9%
2
VW/T CROSS
1.304
312,7%
3
FIAT/MOBI
977
108,3%
4
GM/ONIX PLUS
769
145,7%
5
GM/ONIX
731
33,2%
6
FIAT/STRADA
659
48,8%
7
FIAT/CRONOS
496
157,0%
8
RENAULT/KWID
465
272,0%
9
HYUNDAI/CRETA
438
-7,2%
10
FIAT/ARGO
434
76,4%
11
RENAULT/DUSTER
433
60,4%
12
VW/SAVEIRO
396
109,5%
13
FIAT/PULSE
395
102,6%
14
GM/TRACKER
361
-25,4%
15
FIAT/FIORINO
353
113,9%
16
JEEP/COMPASS
351
77,3%
17
JEEP/RENEGADE
339
135,4%
18
VW/NIVUS
333
18,5%
19
FIAT/TORO
303
-32,5%
20
MITSUBISHI/L200
300
215,8%
21
FIAT/FASTBACK
267
23,6%
22
VW/VIRTUS
258
2,8%
23
TOYOTA/HILUX
248
-7,8%
24
TOYOTA/COROLLA CROSS
220
-16,0%
25
HONDA/HR-V
208
-25,4%
26
NISSAN/KICKS
202
-30,6%
27
CITROEN/C3
186
89,8%
28
GWM/HAVAL H6
181
28,4%
29
TOYOTA/COROLLA
180
-27,4%
30
TOYOTA/YARIS HB
166
-12,6%
31
HYUNDAI/HB20
152
-35,3%
32
CAOA CHERY/TIGGO 5X
149
10,4%
33
BYD/DOLPHIN
148
-2,6%
34
GM/MONTANA
147
-28,6%
35
GM/S10
146
-69,5%
36
TOYOTA/YARIS SEDAN
146
-23,6%
37
RAM/RAMPAGE
133
-7,6%
38
FORD/RANGER
128
-15,2%
39
PEUGEOT/208
123
-32,4%
40
GM/SPIN
122
-14,7%
41
JEEP/COMMANDER
114
93,2%
42
BYD/SONG PLUS
102
-8,1%
43
TOYOTA/HILUX SW4
96
-23,8%
44
VW/TAOS
91
-1,1%
45
RENAULT/OROCH
85
32,8%
46
RENAULT/MASTER
83
50,9%
47
HYUNDAI/HB20S
65
-83,0%
48
CAOA CHERY/TIGGO 8
62
3,3%
49
NISSAN/FRONTIER
57
-1,7%
50
GWM/ORA 03
51
88,9%
51
RENAULT/SANDERO
51
27,5%
52
NISSAN/VERSA
47
-19,0%
53
HONDA/CITY
46
-19,3%
54
RENAULT/LOGAN
39
95,0%
55
HONDA/CITY HATCH
38
-22,4%
56
BYD/SEAL
36
-26,5%
57
BYD/YUAN PLUS
36
-2,7%
58
MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS
34
-38,2%
59
VW/AMAROK
33
-19,5%
60
CAOA CHERY/TIGGO 7
30
-30,2%
61
BMW/X1
27
145,5%
62
RAM/CLASSIC
25
150,0%
63
HONDA/ZR-V
24
-31,4%
64
JEEP/GLADIATOR
24
500,0%
65
AUDI/Q5
23
64,3%
66
BMW/320I
22
15,8%
67
VOLVO/XC60
21
-22,2%
68
PEUGEOT/EXPERT
19
-42,4%
69
FORD/TERRITORY
19
375,0%
70
GM/EQUINOX
18
-18,2%
71
BMW/X5
18
-10,0%
72
VW/TIGUAN
17
-5,6%
73
MITSUBISHI/PAJERO
17
0,0%
74
FIAT/DUCATO
17
41,7%
75
AUDI/Q3
17
21,4%
76
IVECO/DAILY
17
183,3%
77
NISSAN/SENTRA
16
23,1%
78
VW/JETTA
16
-15,8%
79
JAC/E-JS1
14
180,0%
80
CITROEN/C4 CACTUS
13
-13,3%
81
FORD/TRANSIT
13
44,4%
82
VOLVO/XC40
11
-47,6%
83
LAND ROVER/DISCOVERY
10
-16,7%
84
VOLVO/XC90
10
150,0%
85
BMW/X4
10
-9,1%
86
BMW/X3
10
-16,7%
87
FIAT/SCUDO
9
-40,0%
88
RAM/2500
9
0,0%
89
GM/CRUZE SEDAN
9
-50,0%
90
TOYOTA/RAV4
9
50,0%
91
PEUGEOT/2008
9
28,6%
92
HONDA/ACCORD
9
200,0%
93
KIA/K2500
8
0,0%
94
BMW/IX
8
300,0%
95
M.BENZ/CLASSE C
7
-12,5%
96
RAM/3500
7
-46,2%
97
PEUGEOT/PARTNER
6
200,0%
98
CITROEN/JUMPY
6
20,0%
99
FORD/BRONCO
6
-50,0%
100
LAND ROVER/DEFENDER
6
20,0%
101
MINI/COOPER COUNTRYMAN
6
-33,3%
102
AUDI/A3 SEDAN
6
0,0%
103
MINI/COOPER
6
20,0%
104
GM/TRAILBLAZER
5
66,7%
105
PORSCHE/BOXSTER
5
-28,6%
106
RAM/1500
5
25,0%
107
PEUGEOT/BOXER
5
-
108
MAN-VW/EXPRESS
4
-50,0%
109
CITROEN/C3 AIRCROSS
4
33,3%
110
VOLVO/C40
4
100,0%
111
BMW/X6
4
-55,6%
112
AUDI/Q8
4
300,0%
113
LAND ROVER/RANGE ROVER
4
-50,0%
114
EFFA/V21
4
-42,9%
115
M.BENZ/CLASSE GLA
4
0,0%
116
PEUGEOT/3008
4
-
117
FORD/MAVERICK
3
-72,7%
118
PORSCHE/911
3
-40,0%
119
PORSCHE/MACAN
3
-57,1%
120
M.BENZ/SPRINTER 315
3
0,0%
121
KIA/NIRO
3
-50,0%
122
PORSCHE/PANAMERA
3
-
123
GM/CRUZE HB
3
-57,1%
124
SUZUKI/JIMNY SIERRA
3
200,0%
125
JEEP/CHEROKEE
3
200,0%
126
LAND ROVER/VELAR
3
50,0%
127
EFFA/V22
3
50,0%
128
AUDI/A3
3
200,0%
129
CAOA CHERY/ARRIZO 6
3
200,0%
130
KIA/SPORTAGE
2
-71,4%
131
FORD/F150
2
-
132
PORSCHE/TAYCAN
2
-33,3%
133
AUDI/A5
2
-50,0%
134
BYD/TAN
2
-
135
BMW/M3
2
100,0%
136
AUDI/Q7
2
0,0%
137
CHEVROLET/CORVETTE
2
-
138
GMC/HUMMER EV EDITION1
2
-
139
RENAULT/KANGOO E-TECH
1
-99,3%
140
KIA/STONIC
1
0,0%
141
HYUNDAI/HR
1
-75,0%
142
IVECO/DAILY 30-130
1
-90,0%
143
AUDI/A4
1
-
144
M.BENZ/CLA200
1
-66,7%
145
LEXUS/NX350H
1
-
146
FORD/MUSTANG
1
0,0%
147
RDK/SULTAN
1
0,0%
148
BMW/420I
1
0,0%
149
M.BENZ/CLASSE GLB
1
-50,0%
150
PORSCHE/CAYMAN
1
-
151
BMW/M2
1
-
152
BMW/330E
1
-
153
HONDA/CIVIC
1
-
154
CAOA CHERY/ICAR
1
0,0%
155
BMW/530E
1
-
156
M.BENZ/GLC
1
0,0%
157
RENAULT/CAPTUR
1
0,0%
158
RDK/TIGER
1
-
159
BMW/118i
1
-
160
FIAT/UNO
1
-
161
VW/FUSCA
1
-
162
TOYOTA/CAMRY
1
-
163
NISSAN/LEAF
1
0,0%
164
M.BENZ/CLA45
1
-
165
CITROEN/BERLINGO
1
-
Ranking - marcas mais vendidas - dia 22 de dezembro de 2023
O Polo só não vai humilhar a Strada este ano por poucas unidades, e porque a VW vacilou com a produção em Taubaté. Nem a VW acho que entendeu, no começo, da imensa voluptosidade e voracidade que os consumidores estavam com o Polo. Essa linha 2023, com o novo preço, motor 170 TSI, o facelift e a versão Track, dispararam o desejo e a possibilidade do consumidor pelo Polo. Só que no começo não tinha produção para atender toda a volúpia, toda a demanda. Filas e mais filas de espera. Ai a VW se tocou que o carro estava bombando, e resolveu abrir as torneiras de produção em Taubaté e o resultado está ai..... este mês tem total potencial de chegar a 18 mil vendidos, como sempre profetizei que aconteceria!
Que seja, sabemos que o Polo Track tem uma demanda natural de operadoras e locadoras por ele. E mesmo, assim, temos 1.800 nas locadoras, para 14 mil vendidos, então, 12% de vendas diretas, e 88% para varejo!!!!
CACAZETE isso foi ontem!! No Acumulado de desembro POLE com insuperaveis 88, 21% de vendas em Locadoras.
Entao com o figuete atoxado no rabo, ja desovou incriveis 12.650 unidades!
Para um montadora que é quase exclusiva suas vendas nas Locadoras, a POLE, T cruz credo, VelhageVirtus, Ximbicaveiro ( vulga bateu morreu) estao desempenhando muito bem seu papel!!
O Polo só não vai humilhar a Strada este ano por poucas unidades, e porque a VW vacilou com a produção em Taubaté. Nem a VW acho que entendeu, no começo, da imensa voluptosidade e voracidade que os consumidores estavam com o Polo. Essa linha 2023, com o novo preço, motor 170 TSI, o facelift e a versão Track, dispararam o desejo e a possibilidade do consumidor pelo Polo. Só que no começo não tinha produção para atender toda a volúpia, toda a demanda. Filas e mais filas de espera. Ai a VW se tocou que o carro estava bombando, e resolveu abrir as torneiras de produção em Taubaté e o resultado está ai.....
ResponderExcluireste mês tem total potencial de chegar a 18 mil vendidos, como sempre profetizei que aconteceria!
VW is the first manufacturer in the world to achieve 120% direct sales.
ResponderExcluirCongratulations, the world has never seen such despair and self-sacrifice...
Polo em locadoras.Segundo a fenabrave 1148 em BH e 1034 em Curitiba.E foi tudo ontem.Tcross a mesma coisa 927 em BH e 162 em Curitiba,tambem ontem.
ResponderExcluirQue seja, sabemos que o Polo Track tem uma demanda natural de operadoras e locadoras por ele. E mesmo, assim, temos 1.800 nas locadoras, para 14 mil vendidos, então, 12% de vendas diretas, e 88% para varejo!!!!
ExcluirCACAZETE isso foi ontem!!
ExcluirNo Acumulado de desembro POLE com insuperaveis 88, 21% de vendas em Locadoras.
Entao com o figuete atoxado no rabo, ja desovou incriveis 12.650 unidades!
Para um montadora que é quase exclusiva suas vendas nas Locadoras, a POLE, T cruz credo, VelhageVirtus, Ximbicaveiro ( vulga bateu morreu) estao desempenhando muito bem seu papel!!
FATOS APENAS FATOS!!
Filhooooooo venda é venda.......
ExcluirGM, Fiat, Hyundai, Renault sempre venderam para locadora.... o Track é para isso mesmo.
E mais 8180 polos em SP Capital incríveis 57 por cento do total.A maioria deve ser locadora tb.
ResponderExcluirA friat pode fechar a porta. Os compradores estão mais informados do que nunca 🤜🇧🇷🤛
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