A terceira mais vendida no mês é a GM, com 13,1%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 10,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,95%, seguida da VW com 15,67%.
Ranking - montadoras mais vendidas - dezembro (19) de 2023
# | Marca | Dezembro | Acumulado | λ Dz/Nv | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
| 1 | FIAT | 27.375 | 19,8% | 456.078 | 21,95% | -4,9% |
| 2 | VW | 24.322 | 17,6% | 325.638 | 15,67% | 24% |
| 3 | GM | 18.065 | 13,1% | 313.382 | 15,08% | 3% |
| 4 | Hyundai | 14.891 | 10,8% | 179.822 | 8,65% | 11% |
| 5 | Toyota | 12.655 | 9,1% | 184.534 | 8,88% | 32% |
| 6 | Renault | 8.260 | 6,0% | 119.290 | 5,74% | 7% |
| 7 | Jeep | 4.702 | 3,4% | 123.130 | 5,92% | -38% |
| 8 | Nissan | 4.278 | 3,1% | 69.417 | 3,34% | 10% |
| 9 | Honda | 4.208 | 3,0% | 69.613 | 3,35% | 18% |
| 10 | BYD | 2.888 | 2,1% | 14.938 | 0,72% | 26% |
| 11 | CAOA Chery | 2.529 | 1,8% | 29.919 | 1,44% | -7% |
| 12 | Ford | 1.996 | 1,4% | 27.279 | 1,31% | 8% |
| 13 | RAM | 1.984 | 1,4% | 15.834 | 0,76% | -11% |
| 14 | Peugeot | 1.849 | 1,3% | 33.312 | 1,60% | -16% |
| 15 | Mitsubishi | 1.463 | 1,1% | 17.464 | 0,84% | 21% |
| 16 | Citroen | 1.434 | 1,0% | 31.115 | 1,50% | -41% |
| 17 | GWM | 1.241 | 0,9% | 9.924 | 0,48% | 47% |
| 18 | BMW | 975 | 0,7% | 13.931 | 0,67% | 11% |
| 19 | Volvo | 710 | 0,5% | 7.826 | 0,38% | 51% |
| 20 | Audi | 470 | 0,3% | 6.008 | 0,29% | 21% |
| 21 | Land Rover | 409 | 0,3% | 4.799 | 0,23% | 75% |
| 22 | Kia | 364 | 0,3% | 4.694 | 0,23% | 43% |
| 23 | Mercedes | 335 | 0,2% | 5.038 | 0,24% | 140% |
| 24 | Porsche | 309 | 0,2% | 5.088 | 0,24% | 20% |
| 25 | VW-MAN | 153 | 0,1% | 1.857 | 0,09% | 46% |
| 26 | Iveco | 95 | 0,1% | 1.965 | 0,09% | -9% |
| 27 | Mini | 77 | 0,1% | 1.452 | 0,07% | -23% |
| 28 | EFFA | 66 | 0,0% | 1.260 | 0,06% | 0% |
| 29 | JAC | 60 | 0,0% | 676 | 0,03% | 44% |
| 30 | Lexus | 59 | 0,0% | 751 | 0,04% | 42% |
| 31 | Suzuki | 38 | 0,0% | 968 | 0,05% | -84% |
| 32 | RDK | 21 | 0,0% | 257 | 0,01% | 102% |
| 33 | FER CAR | 15 | 0,0% | 167 | 0,01% | 44% |
| 34 | Subaru | 13 | 0,0% | 244 | 0,01% | - |
| 35 | Jaguar | 11 | 0,0% | 352 | 0,02% | -29% |
Ranking - carros mais vendidos - dezembro (19) de 2023
| Média diárias | 10.062 | 10.640 | 5,7% | 8.214 | |
| Totais | 201.239 | 138.326 | 5,7% | 2.078.226 | |
| # | Modelo | Novembro | Dezembro | λ Dz/Nv | YTD |
| 1 | VW/POLO | 10.197 | 9.926 | 49,8% | 103.171 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 10.057 | 6.823 | 4,4% | 86.101 |
| 3 | FIAT/STRADA | 11.518 | 6.800 | -9,2% | 116.827 |
| 4 | GM/ONIX | 9.802 | 6.082 | -4,5% | 97.286 |
| 5 | HYUNDAI/CRETA | 6.988 | 5.766 | 26,9% | 63.004 |
| 6 | RENAULT/KWID | 5.972 | 4.606 | 18,7% | 59.819 |
| 7 | VW/T CROSS | 6.524 | 4.501 | 6,1% | 69.150 |
| 8 | GM/TRACKER | 5.897 | 3.997 | 4,3% | 63.871 |
| 9 | FIAT/CRONOS | 5.572 | 3.729 | 3,0% | 48.152 |
| 10 | GM/ONIX PLUS | 5.423 | 3.386 | -3,9% | 71.899 |
| 11 | FIAT/MOBI | 6.367 | 3.384 | -18,2% | 69.417 |
| 12 | VW/NIVUS | 4.421 | 3.089 | 7,5% | 49.546 |
| 13 | VW/SAVEIRO | 3.095 | 2.893 | 43,8% | 44.210 |
| 14 | FIAT/PULSE | 4.719 | 2.804 | -8,6% | 44.075 |
| 15 | FIAT/TORO | 4.418 | 2.796 | -2,6% | 49.392 |
| 16 | FIAT/ARGO | 5.335 | 2.735 | -21,1% | 64.235 |
| 17 | HONDA/HR-V | 3.924 | 2.725 | 6,8% | 46.578 |
| 18 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.648 | 2.716 | 57,8% | 40.397 |
| 19 | NISSAN/KICKS | 4.189 | 2.696 | -1,0% | 48.654 |
| 20 | TOYOTA/HILUX | 3.783 | 2.654 | 7,9% | 44.510 |
| 21 | TOYOTA/COROLLA | 3.571 | 2.520 | 8,6% | 41.395 |
| 22 | FIAT/FASTBACK | 3.709 | 2.411 | 0,0% | 38.866 |
| 23 | FIAT/FIORINO | 2.194 | 2.379 | 66,8% | 20.758 |
| 24 | HYUNDAI/HB20S | 3.345 | 2.257 | 3,8% | 29.503 |
| 25 | JEEP/COMPASS | 5.751 | 2.146 | -42,6% | 57.316 |
| 26 | VW/VIRTUS | 2.431 | 2.106 | 33,3% | 25.571 |
| 27 | JEEP/RENEGADE | 4.236 | 1.795 | -34,8% | 45.951 |
| 28 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.734 | 1.741 | 54,5% | 19.611 |
| 29 | TOYOTA/YARIS HB | 1.405 | 1.735 | 90,0% | 22.312 |
| 30 | GM/S10 | 1.373 | 1.664 | 86,5% | 24.498 |
| 31 | RAM/RAMPAGE | 3.026 | 1.642 | -16,5% | 7.789 |
| 32 | RENAULT/DUSTER | 3.295 | 1.581 | -26,2% | 24.912 |
| 33 | FORD/RANGER | 2.141 | 1.546 | 11,1% | 19.448 |
| 34 | PEUGEOT/208 | 2.909 | 1.466 | -22,5% | 27.459 |
| 35 | GM/MONTANA | 2.263 | 1.373 | -6,7% | 28.908 |
| 36 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.433 | 1.333 | -15,7% | 13.508 |
| 37 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.544 | 1.194 | 19,0% | 15.278 |
| 38 | GM/SPIN | 1.630 | 1.148 | 8,4% | 19.648 |
| 39 | BYD/DOLPHIN | 1.694 | 1.107 | 0,5% | 5.668 |
| 40 | BYD/SONG PLUS | 1.522 | 1.045 | 5,6% | 6.831 |
| 41 | CITROEN/C3 | 3.307 | 1.022 | -52,5% | 25.580 |
| 42 | VW/TAOS | 1.863 | 922 | -23,9% | 15.147 |
| 43 | MITSUBISHI/L200 | 1.152 | 908 | 21,3% | 11.735 |
| 44 | GWM/HAVAL H6 | 1.295 | 832 | -1,2% | 9.451 |
| 45 | RENAULT/OROCH | 891 | 819 | 41,4% | 12.194 |
| 46 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.057 | 758 | 10,3% | 9.148 |
| 47 | NISSAN/VERSA | 772 | 672 | 33,9% | 8.507 |
| 48 | RENAULT/MASTER | 774 | 671 | 33,4% | 10.149 |
| 49 | NISSAN/FRONTIER | 689 | 671 | 49,8% | 8.035 |
| 50 | JEEP/COMMANDER | 1.736 | 670 | -40,6% | 19.359 |
| 51 | HONDA/CITY | 887 | 586 | 1,6% | 11.497 |
| 52 | BYD/SEAL | 81 | 536 | 918,0% | 719 |
| 53 | HONDA/CITY HATCH | 662 | 508 | 18,1% | 10.497 |
| 54 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 600 | 422 | 8,2% | 6.095 |
| 55 | GWM/ORA 03 | 61 | 409 | 931,5% | 473 |
| 56 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 539 | 401 | 14,5% | 3.735 |
| 57 | VW/AMAROK | 932 | 390 | -35,6% | 7.669 |
| 58 | RENAULT/SANDERO | 524 | 379 | 11,3% | 7.481 |
| 59 | HONDA/ZR-V | 122 | 371 | 367,8% | 507 |
| 60 | VOLVO/XC60 | 228 | 338 | 128,1% | 4.175 |
| 61 | VW/TIGUAN | 334 | 304 | 40,0% | 644 |
| 62 | BMW/X1 | 382 | 279 | 12,4% | 3.822 |
| 63 | BMW/320I | 256 | 265 | 59,3% | 4.249 |
| 64 | NISSAN/SENTRA | 326 | 239 | 12,8% | 4.001 |
| 65 | GM/EQUINOX | 350 | 210 | -7,7% | 3.917 |
| 66 | VOLVO/XC40 | 207 | 205 | 52,4% | 1.691 |
| 67 | RENAULT/LOGAN | 350 | 199 | -12,5% | 4.343 |
| 68 | FIAT/SCUDO | 218 | 194 | 36,9% | 3.382 |
| 69 | BYD/YUAN PLUS | 286 | 187 | 0,6% | 1.468 |
| 70 | VW/JETTA | 280 | 180 | -1,1% | 2.132 |
| 71 | PEUGEOT/PARTNER | 89 | 179 | 209,4% | 1.691 |
| 72 | FORD/TRANSIT | 241 | 174 | 11,1% | 2.594 |
| 73 | LAND ROVER/DISCOVERY | 120 | 173 | 121,8% | 1.644 |
| 74 | AUDI/Q5 | 193 | 165 | 31,5% | 2.023 |
| 75 | CITROEN/C4 CACTUS | 232 | 163 | 8,1% | 3.577 |
| 76 | KIA/K2500 | 213 | 156 | 12,7% | 2.372 |
| 77 | MITSUBISHI/PAJERO | 163 | 154 | 45,4% | 1.984 |
| 78 | MAN-VW/EXPRESS | 161 | 153 | 46,2% | 1.857 |
| 79 | M.BENZ/CLASSE C | 13 | 146 | 1627,8% | 812 |
| 80 | FIAT/DUCATO | 211 | 139 | 1,3% | 847 |
| 81 | CITROEN/JUMPY | 162 | 138 | 31,1% | 1.720 |
| 82 | RAM/2500 | 124 | 127 | 57,6% | 1.618 |
| 83 | BMW/X5 | 177 | 122 | 6,0% | 1.162 |
| 84 | AUDI/Q3 | 204 | 120 | -9,5% | 1.606 |
| 85 | PEUGEOT/EXPERT | 254 | 116 | -29,7% | 1.892 |
| 86 | PORSCHE/911 | 108 | 106 | 51,0% | 1.045 |
| 87 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 55 | 106 | 196,5% | 161 |
| 88 | GM/CRUZE SEDAN | 106 | 99 | 43,7% | 1.202 |
| 89 | RAM/CLASSIC | 149 | 96 | -0,9% | 2.069 |
| 90 | FORD/MAVERICK | 159 | 96 | -7,1% | 1.595 |
| 91 | RAM/3500 | 117 | 94 | 23,6% | 3.079 |
| 92 | TOYOTA/RAV4 | 102 | 91 | 37,3% | 958 |
| 93 | LAND ROVER/EVOQUE | 52 | 90 | 166,3% | 724 |
| 94 | FORD/BRONCO | 170 | 87 | -21,3% | 1.104 |
| 95 | VOLVO/XC90 | 130 | 86 | 1,8% | 1.155 |
| 96 | VOLVO/C40 | 160 | 81 | -22,1% | 805 |
| 97 | BMW/X4 | 148 | 78 | -18,9% | 1.128 |
| 98 | KIA/SPORTAGE | 86 | 76 | 36,0% | 1.026 |
| 99 | BMW/X3 | 127 | 72 | -12,8% | 842 |
| 100 | PORSCHE/MACAN | 98 | 71 | 11,5% | 1.276 |
| 101 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 60 | 70 | 79,5% | 1.275 |
| 102 | BMW/X6 | 92 | 69 | 15,4% | 876 |
| 103 | AUDI/Q8 | 38 | 68 | 175,3% | 266 |
| 104 | IVECO/DAILY | 119 | 67 | -13,4% | 1.698 |
| 105 | KIA/STONIC | 44 | 67 | 134,3% | 875 |
| 106 | GM/TRAILBLAZER | 137 | 66 | -25,9% | 1.636 |
| 107 | LAND ROVER/DEFENDER | 77 | 65 | 29,9% | 1.031 |
| 108 | KIA/NIRO | 48 | 65 | 108,3% | 375 |
| 109 | PEUGEOT/2008 | 109 | 61 | -13,9% | 1.675 |
| 110 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 72 | 58 | 23,9% | 958 |
| 111 | M.BENZ/CLASSE GLA | 28 | 52 | 185,7% | 509 |
| 112 | EFFA/V21 | 75 | 48 | -1,5% | 851 |
| 113 | FORD/TERRITORY | 43 | 47 | 68,2% | 1.172 |
| 114 | HYUNDAI/HR | 65 | 44 | 4,1% | 202 |
| 115 | PORSCHE/PANAMERA | 78 | 44 | -13,2% | 497 |
| 116 | JEEP/GLADIATOR | 16 | 43 | 313,5% | 266 |
| 117 | JAC/E-JS1 | 43 | 43 | 53,8% | 458 |
| 118 | AUDI/A3 SEDAN | 33 | 41 | 91,1% | 639 |
| 119 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 54 | 38 | 8,3% | 560 |
| 120 | AUDI/A4 | 25 | 38 | 133,8% | 334 |
| 121 | MINI/COOPER | 90 | 36 | -38,5% | 758 |
| 122 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 55 | 34 | -4,9% | 869 |
| 123 | FORD/F150 | 61 | 32 | -19,3% | 971 |
| 124 | PORSCHE/BOXSTER | 26 | 32 | 89,3% | 301 |
| 125 | M.BENZ/CLA200 | 31 | 31 | 53,8% | 62 |
| 126 | LEXUS/NX350H | 32 | 30 | 44,2% | 447 |
| 127 | IVECO/DAILY 30-130 | 40 | 28 | 7,7% | 230 |
| 128 | GM/CRUZE HB | 40 | 27 | 3,8% | 407 |
| 129 | JEEP/CHEROKEE | 2 | 27 | 1976,9% | 43 |
| 130 | RAM/1500 | 25 | 25 | 53,8% | 1.279 |
| 131 | PORSCHE/TAYCAN | 32 | 24 | 15,4% | 303 |
| 132 | LAND ROVER/VELAR | 38 | 23 | -6,9% | 442 |
| 133 | PORSCHE/CAYENNE | 35 | 21 | -7,7% | 1.451 |
| 134 | JEEP/WRANGLER | 5 | 21 | 546,2% | 195 |
| 135 | AUDI/A5 | 57 | 20 | -46,0% | 539 |
| 136 | PEUGEOT/3008 | 12 | 20 | 156,4% | 420 |
| 137 | LEXUS/UX250H | 26 | 20 | 18,3% | 223 |
| 138 | EFFA/V22 | 24 | 18 | 15,4% | 341 |
| 139 | BMW/IX | 30 | 18 | -7,7% | 299 |
| 140 | BMW/IX3 | 35 | 16 | -29,7% | 315 |
| 141 | RDK/SULTAN | 4 | 16 | 515,4% | 29 |
| 142 | FER CAR/NAJA ONE | 16 | 15 | 44,2% | 167 |
| 143 | BMW/420I | 19 | 15 | 21,5% | 124 |
| 144 | FORD/MUSTANG | 23 | 14 | -6,4% | 357 |
| 145 | M.BENZ/CLASSE GLB | 18 | 13 | 11,1% | 799 |
| 146 | AUDI/A3 | 38 | 13 | -47,4% | 375 |
| 147 | BMW/330E | 20 | 11 | -15,4% | 564 |
| 148 | PORSCHE/CAYMAN | 20 | 11 | -15,4% | 215 |
| 149 | SUBARU/FORESTER | - | 11 | - | 168 |
| 150 | BMW/M2 | 27 | 11 | -37,3% | 57 |
| 151 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 54 | 10 | -71,5% | 960 |
| 152 | HONDA/ACCORD | 10 | 10 | 53,8% | 62 |
| 153 | JAC/EJV5.5 | 12 | 9 | 15,4% | 60 |
| 154 | LEXUS/ES300 | 6 | 9 | 130,8% | 81 |
| 155 | BYD/TAN | 34 | 8 | -63,8% | 204 |
| 156 | BMW/530E | 9 | 8 | 36,8% | 95 |
| 157 | PEUGEOT/BOXER | 8 | 7 | 34,6% | 175 |
| 158 | JAGUAR/FPACE | 10 | 7 | 7,7% | 227 |
| 159 | GM/CAMARO | 4 | 7 | 169,2% | 46 |
| 160 | CAOA CHERY/ICAR | 16 | 6 | -42,3% | 143 |
| 161 | CITROEN/JUMPER | 6 | 5 | 28,2% | 70 |
| 162 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 14 | 5 | -45,1% | 52 |
| 163 | BYD/T3 | 2 | 5 | 284,6% | 48 |
| 164 | HONDA/CIVIC | 13 | 5 | -40,8% | 461 |
| 165 | RENAULT/CAPTUR | 9 | 5 | -14,5% | 335 |
| 166 | BMW/M3 | 17 | 5 | -54,8% | 264 |
| 167 | RDK/TIGER | 12 | 5 | -35,9% | 228 |
| 168 | JAC/E-JS4 | 6 | 5 | 28,2% | 104 |
| 169 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 12 | 4 | -48,7% | 81 |
| 170 | VW/GOL | 14 | 4 | -56,0% | 6.171 |
| 171 | M.BENZ/GLC | 23 | 4 | -73,2% | 371 |
| 172 | SUZUKI/JIMNY | 2 | 4 | 207,7% | 99 |
| 173 | BMW/118i | 4 | 4 | 53,8% | 46 |
| 174 | MINI/JCW | 10 | 3 | -53,8% | 134 |
| 175 | JAGUAR/F-TYPE | 10 | 3 | -53,8% | 96 |
| 176 | VW/FUSCA | 9 | 3 | -48,7% | 88 |
| 177 | M.BENZ/CLASSE A | 3 | 3 | 53,8% | 66 |
| 178 | AUDI/RS6 AVANT | 4 | 3 | 15,4% | 39 |
| 179 | FIAT/UNO | 4 | 3 | 15,4% | 38 |
| 180 | M.BENZ/CLASSE S | - | 3 | - | 10 |
| 181 | GM/PRISMA | 1 | 3 | 361,5% | 7 |
| 182 | HONDA/FIT | - | 3 | - | 6 |
| 183 | JAC/IEV750 | 2 | 2 | 53,8% | 18 |
| 184 | CHEVROLET/CORVETTE | 5 | 2 | -38,5% | 81 |
| 185 | BMW/218I | 1 | 2 | 207,7% | 68 |
| 186 | TOYOTA/CAMRY | 2 | 2 | 53,8% | 38 |
| 187 | BABY/TST | - | 2 | - | 15 |
| 188 | VW/PASSAT | - | 2 | - | 6 |
| 189 | VW/KOMBI | 1 | 1 | 53,8% | 31 |
| 190 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 2 | 1 | -23,1% | 24 |
| 191 | GMC/HUMMER EV EDITION1 | 3 | 1 | -48,7% | 13 |
| 192 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 12 |
| 193 | M.BENZ/SPRINTER 314 | - | 1 | - | 8 |
| 194 | GM/C1404 | - | 1 | - | 1 |
| 195 | VW/VOYAGE | - | 1 | - | 2.075 |
| 196 | M.BENZ/GLE | 10 | 1 | -84,6% | 519 |
| 197 | HYUNDAI/KONA | 56 | 1 | -97,3% | 440 |
| 198 | AUDI/E TRON | 3 | 1 | -48,7% | 87 |
| 199 | M.BENZ/CLA45 | - | 1 | - | 82 |
| 200 | SUBARU/XV | - | 1 | - | 73 |
| 201 | JAGUAR/EPACE | 4 | 1 | -61,5% | 29 |
| 202 | FIAT/SIENA | 2 | 1 | -23,1% | 24 |
| 203 | JAC/T40 | - | 1 | - | 15 |
| 204 | BUGRE/BGR 5 | - | 1 | - | 11 |
| 205 | FYBER/FYBER | - | 1 | - | 10 |
| 206 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 7 |
| 207 | GM/CLASSIC | - | 1 | - | 2 |
| 208 | SUBARU/IMPREZA | - | 1 | - | 1 |
| 209 | AUDI/RSQ3 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - dezembro (19) de 2023
Grupos | Dezembro | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 35.608 | 25,7% | 647.470 | 31,15% | |
| Grupo VW | 25.122 | 18,2% | 336.991 | 16,2% | |
| General Motors | 18.065 | 13,1% | 313.382 | 15,08% | |
| Renault-Nissan | 14.001 | 10,1% | 206.171 | 9,9% | |
| Toyota + Lexus | 12.714 | 9,2% | 185.285 | 8,92% | |
| Hyundai-Kia | 15.255 | 11,0% | 184.516 | 8,88% | |
| Ford + Troller | 3.980 | 2,9% | 43.113 | 2,07% | |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
VW SUBINDO IGUAL UM FOGUETE
ResponderExcluirMinha FAKEZETE, subindo com o foguete atoxado no rabo rumo as locadoras!!
ExcluirJABIRACAWAGEN ja deu entrada na junta Comercial de São Paulo mudando a razão social para LOCALIZAWAGEN DAS Ximbicas!!
atoxado no rabo rumo as locadoras!!
Excluirsim , locadora tem que comprar o que a gelera está procurando.
acho que vc nunca alugou um carro na vida kkk ou será que vc diz: moço , vcs tem carros ruins, inseguros ...só quero gastar meu dinheiro com esses ! kkkkk
a fiat por isso caindo nessa modalidade
vai acabar só vendendo pra prefeitura e governo mesmo.
Nota-se que:
ResponderExcluir1. Montadoras muito focalizadas em locadoras (baixa lucratividade) e com produtos obsoletos, estão em queda livre, como a Fiat.
2. Pulse desabando -> provável efeito das 2 estrelas no Latin NCAP.
3. Fastback ainda estável -> povo ainda não se ligou que é 2 estrelas também!
4. T-Cross incrível com 6 anos de mercado de humilhando a tudo e a todos.
5. Virtus pronto para superar o Corolla, com crescimento bem superior.
6. Rampage acabou os emplacamentos para concessionárias!
7. Tiguan continua forte crescimento!
8. Q5 pode muito bem ultrapassar o BMW 320i.
VW verdadeiro cavalo paraguaio.
ExcluirVW é a que está em pior situação, 75% de suas vendas são só pra locadoras, gastaram bilhões para desenvolver sua linha de carros, e não consegue ter retorno financeiro, pois vende muuuuuuuuuuuuuito abaixo do preço dos concorrentes, pois locadora compra de quem vende mais barato. Situação catastrófica pra VW.
Chute total a % de vendas diretas da VW. Só se saberá em janeiro.
Excluir"6. Rampage acabou os emplacamentos para concessionárias!
Excluir8. Q5 pode muito bem ultrapassar o BMW 320i."
Anyone who makes both statements at the same time must have a massive problem with reality!
RAM only sells commercial vehicles, but has ~5,000 retail sales per year.
Audi only sells cars, but only manages a ridiculous ~1,500 retail sales per year.
That's how things really are, and that's how insignificant Audi is in Brazil.
Q5 é SUV e vem importado do México, então com preço competitivo sem imposto de importação. E não sofre competição do BYD Seal, ou outros da BYD.
Excluir320i está sofrendo muito com o SEAL.
Então, dependendo da estratégia da Audi, poderia sim o Q5 superar o 320i, com importação regular em em grandes lotes do México, para não faltar carro nas concessionárias. Se a Audi vai fazer isso ou não é outra história, pq ela quer vender a produção dela, que é limitada, pelo maior preço, e o mercado americano tem grande volúpia pelo Q5.
Sorry, but how blind are you?
ExcluirThese constant repetitions of untruths don't change things.
Audi is not growing because it is so great or so insensitive to other suppliers, but because they are selling more and more DIRECTLY!
BYD = 0% Direct
BMW hardly sells directly
AUDI sells up to 80% directly
THAT makes the difference, and nothing else.
"VW é a que está em pior situação, 75% de suas vendas são só pra locadoras, gastaram bilhões para desenvolver sua linha de carros, e não consegue ter retorno financeiro, pois vende muuuuuuuuuuuuuito abaixo do preço dos concorrentes, pois locadora compra de quem vende mais barato. Situação catastrófica pra VW."
Excluirsala da vw : kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
JABIRACAWAGEN no minimo 63% vende de toda linha em locadoras!!
ExcluirProporcionalmente a JABIRACAWAGEN é a que vende mais para LOCADORAS!!
FIAT no total vende 50% à mais que a MOVIDAWAGEN, mas proporcionalmente vende em torno de 60% de toda linha nas Locadoras, enquanto JABIRACAWAGEN o mês que vendeu menos foram 63% para Locadoras!!
Fenabrave apenas dados da Fenabrave!!
então manda a fiat vender mais o varejo ..mês passado so tinha um carro nos dez mais verejo kkkkkkkk a vw 3 shaushuahsuahsua
Excluirgenti...se hb20 e tao bom pq nao vendi?
ResponderExcluirThe 10 most anticipated cars for 2024 according to Mobiauto:
ResponderExcluir1. Fiat Titano
2. Renault Kardian
3. Chevrolet Spin
4. Toyota Yaris Cross (HEV)
5. Peugeot 2008
6. Jeep Compass/Commander 2.0T
7. GWM Poer PHEV
8. BYD Dolphin Mini
9. Chevrolet S10
10. VW Amarok
Many new ones are not there yet, such as: the Ora 3, the C3-Aircross as a 7-seater, the C3X, the BYD Yuan Up, the JAC Yiwei 3 and others, but a lot can already be said - the year 2024 will be very interesting and highly competitive.
corolla 2.520
ResponderExcluirvirtus 2.106
volks vendendo bem equilibrada ... tanto seus veículos como nas modalidades pj e varejo.
ResponderExcluirfruto de carros modernos, seguros e principalmente robustos .
só falta pra ficar show de bola , dá uma melhorada na aparência dos plástico da linha polo.
o novo painel do tcross europa ficou muito bom ...espero que venha assim.
parabéns vw! com certeza , só vou olhar carros em três marcas hj : volkswagen, chevrolet e huyndai...respectivamente.
renault, fiat, citroen ...só enganação. o famoso ;pega otário.
Bem equilibrado nossa retardadinha ladrona de mandioca!!
ExcluirDe cada 100 carros vendidos da
JABIRACAWAGEN 63 sao para locadoras. QUE EQUILÍBRIO!! KKK
FIAT de cada 100 vendidos 60 sao para locadoras.
Gm de cada 100 vendido 46 sao para Locadoras!!
Jumentinha apenas dados da Fenabrave!
Ah ta esqueci vc é quimico igual sua amada JABIRACAWAGEN, a JABIRACAWAGEN aonde coloca a mao transforma e m 💩💩💩,ja vc so fala💩💩💩.
Se precisar tem método Kumon Aonde ensina pessoas limitadas igual a vc para aprender matemática, português e outras coisas, so nao tem para retardamento!!
XOLA NAO!!
novembro de 2023, varejo ...dez +
Excluir3 volkswagen
2 gm
2 huinday
1 honda
1 jeep
1 fiat
continue se iludindo com porcentagem filhão ... e a vw botando mais carros no varejo entre os dez mais ...ou seja , mais pessoas entrando nas lojas da vw .
vou xolar ...pode deixar kkkk
@Thieng
ExcluirTake a look here...but be careful...FACTS!
"Nesse mercado de varejo, a liderança é da FIAT com 17,21% do mercado, seguida da GM com 13,11%. A Toyota foi a terceira melhor no varejo em SETEMBRO de 2023, com 12,69% enquanto a VW fecha o top 4 com 12,31%."
https://www.car.blog.br/2023/10/honda-hr-v-e-o-carro-mais-vendido-do.html
"Nesse mercado de varejo, a liderança é da FIAT com 17,69% do mercado, seguida da GM com 14,79%. A Toyota foi a terceira melhor no varejo em AGOSTO de 2023, com 12,17% enquanto a VW fecha o top 4 com 12,13%."
https://www.car.blog.br/2023/09/honda-hr-v-e-o-carro-mais-vendido-do.html
"Nesse mercado de varejo, a liderança é da FIAT com 16,65% do mercado, seguida da GM com 13,81%. A Toyota foi a terceira melhor no varejo em outubro de 2023, com 12,48% enquanto a VW fecha o top 4 com 11,48%."
https://www.car.blog.br/2023/11/hyundai-creta-e-o-carro-mais-vendido-no.html
sim somando comercias que a vw é praticamente 100 % com amarok e saveiro..ai puxam a vw pra baixo
Excluirmas carros ... a vw tá bem ...esse mês certeza ela passa a gm.
"Lançamentos Jeep 2024: confira o que será novidade"
ResponderExcluirhttps://www.autossegredos.com.br/marcas/jeep/lancamentos-jeep-2024-confira-o-que-sera-novidade/
-- Compass 2.0T (Blackhawk)
-- Compass BioHybrid eDCT (HEV)
-- Commander 2.0T (Limited, Overland, Blackhawk)
-- Commander BioHybrid eDCT (HEV)
-- Commander 1.3T Entry-Line (for MY 2025)
-- Wrangler renewed
-- Grand Cherokee L (7 Seats, not fixed)
As you can easily see, Jeep is all about image and technology. This means that higher prices and therefore higher margins can be achieved, especially in the retail sector.
Jeep is therefore very well positioned.
"Exclusivo: VW Tayron híbrido de 272 cv será sucessor do Tiguan no Brasil
ResponderExcluirSegunda geração do SUV chinês será global e já está em estudo para ser importado em configuração PHEV a partir de 2026"
https://autoesporte.globo.com/carros/segredos-e-flagras/noticia/2023/12/exclusivo-vw-tayron-hibrido-de-272-cv-sera-sucessor-do-tiguan-no-brasil.ghtml
"Lançamentos Volkswagen 2024: veja quais serão as novidades"
ResponderExcluirhttps://www.autossegredos.com.br/segredos/lancamentos-volkswagen-2024-veja-quais-serao-as-novidades/
-- T-Cross facelift (Sense now with 170TSI)
-- Nivus facelift, new are Sense (170TSI) and 250TSI
-- Amarok facelift
-- supposedly also SUV project W246 (without details, presentation in 2024, sales from 2025)
Most of it was already known, and I remain skeptical about the last point, because in my opinion, a lot more should have been seen and known so shortly before the introduction.
Another question is where you want to position the car, because there isn't a lot of space (in terms of price) under the Nivus-Sense.
"Audi revê plano de ter somente para carros elétricos após vendas baixas
ResponderExcluirNo próximo ano, a Audi vai lançar dois novos veículos elétricos e dois novos modelos a combustão"
https://insideevs.uol.com.br/news/701770/audi-reve-planos-carros-eletricos/
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