O novo Peugeot 208 Turbo 2024 foi reconhecido como o melhor hatch no âmbito do Prêmio Trend Car 2024.
Novo Peugeot 208 Turbo 2024
O modelo conquistou a maioria dos votos no primeiro turno.
Novo Peugeot 208 Turbo 2024
O novo Peugeot 208 turbo 2024 participou da votação junto com outros três competidores na categoria Hatch, recebeu 68,4% dos votos de um júri composto por 20 jornalistas automotivos.
Novo Peugeot 208 Turbo 2024
O Volkswagen Polo Track ficou em segundo lugar com 21,1% dos votos. Em terceiro lugar veio do Fiat Argo CVT empatado com o Volkswagen Polo GTS empataram em terceiro com 5,3% cada.
Novo Peugeot 208 Turbo 2024
O PEUGEOT 208 Turbo, parte da família 208, apresenta diversas motorizações, incluindo opções turbo, motores 1.0 flex aspirado, 1.6 flex e uma versão 100% elétrica.
Novo Peugeot 208 Turbo 2024
O Peugeot 208 Turbo oferece um design característico, gama de itens de série, e é comercializado a um preço que começa em R$ 99.990 na versão Allure CVT.
Novo Peugeot 208 Turbo 2024
Já o modelo Turbo Style parte de R$ 109.990.
Novo Peugeot 208 Turbo 2024
O topo de gama, modelo das imagems, Peugeot 208 Griffe Turbo CVT 2024 custa R$ 114.990.
Novo Peugeot 208 Turbo 2024
Entre as características do modelo estão posição de dirigir com o i-Cockpit, bom comportamento dinâmico.
Novo Peugeot 208 Turbo 2024
Ele traz ainda Teto Panorâmico, I-Cockpit 3D e câmera de 180º.
Novo Peugeot 208 Turbo 2024
O 208 está disponível em várias configurações, partindo de modelos 1.0 aspirados com transmissão manual e versões com o motor 1.6 aspirado.

10 Comentários

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  1. kkkkkkkkk Polo GTS espanca sem dó isso. ai...ah..pára né!!!

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    1. JABIRACAWAGEN so faz Ximbicas para LOCADORAS!!

      NOVEMBRO BATEU O RECORDE de cada 100 carros vendidos quase 82 foram nas LOCADORAS!!

      UM SALVE A TARADONA DAS LOCADORAS DESDE MARCO DE 203, VULGA JABIRACAWAGEN!!!

      ISSO SE NUM CONTA NÉ CACAZETE SUAS SAFADINHA!!

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    2. XOLA NAO CARLOS. ainda tem o prêmio de melhor ximbica do ano, desse modo, o Polo CRACK CRACK leva o prêmio...

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    3. Pior que tenho que concordar com o Carlos Fanboy de VW. Vi 2 amigos fazendo um pega entre o 208 turbo e o Polo GTS. Polo deu uma surra e abriu uma carreta pro 208. Ambos orginais. Se eu fosse escolher pra comprar entre os 2, sem duvida seria o Polo e ainda tem o diferencial dos farois que são muito top em iluminação....

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  2. The right model in first place.
    Congratulations Stellantis.

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  3. Imprensa especializada colocando o polo gts no mesmo nível dos seus concorrentes.

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  4. O Polo TRack tem uma proposta de custo x benefício, propondo um carro MQB, com plataforma classe mundial, por um preço acessível.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6PlPnc_AC73serIIBHM1VTHEBtNqPXSF9OD-XL8gsdeNOr-o0l0oY8QfIKka_31NvGELALS5GwtspUsux9DfLqV4CGD3nW4Nf8k6PjO9EnFIoh-d8nPQzApp8n8hN6vpG-7CJQU1am92KGnjN57tYe8MBn_mWyWRGp4NFv6Z3HesUx6l5RxuPLtVE/s2560/Novo-Polo-Track-2023%20%2815%29.jpg

    Não tem iluminaçãozinha, algo totalmente dispensável, mas tem solidez e segurança total.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib1Xflfn8lJifTqOq7KWCijs1pIsJI_6Rb3WY4A2HC5vwEzaobMLnhVwQweCRiTSsVTwM8ItdaogUFc2uYBCRyIx7xrNVcHjPiQ8sHQbIMq6dTzf1x67rb1DL6Lh5f9Th76qQyTE8-zHhqWqtYPVANttyJgyGX--f-y8GCY4lKXXH52VIBy6jtBAQI/s2560/Novo-Polo-Track-2023%20%283%29.jpg

    E ainda elevado prazer ao dirigir!


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  5. o polo track é maior e mais barato, sou entusiasta

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  6. polo nem se apresenta...

    tem painel i-cockpit 3D? NAO
    tem teto panoramico? NAO
    tem beleza? NAO

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