A terceira mais vendida no mês é a GM, com 13,7%, enquanto a Hyundai fechou no top 4, com 9%.
No acumulado do ano, a liderança ficou com a Fiat, com 21,85%, seguida da VW com 15,85%.
Ranking - montadoras mais vendidas - dezembro (29) de 2023
# | Marca | Dezembro | Acumulado | λ Dz/Nv | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
| 1 | FIAT | 46.800 | 19,8% | 475.501 | 21,85% | 5,7% |
| 2 | VW | 43.539 | 18,5% | 344.853 | 15,85% | 45% |
| 3 | GM | 32.366 | 13,7% | 327.682 | 15,06% | 20% |
| 4 | Hyundai | 21.296 | 9,0% | 186.227 | 8,56% | 4% |
| 5 | Toyota | 20.279 | 8,6% | 192.157 | 8,83% | 37% |
| 6 | Renault | 15.065 | 6,4% | 126.095 | 5,80% | 27% |
| 7 | Jeep | 8.528 | 3,6% | 126.954 | 5,83% | -27% |
| 8 | Nissan | 7.403 | 3,1% | 72.542 | 3,33% | 24% |
| 9 | Honda | 6.581 | 2,8% | 71.986 | 3,31% | 20% |
| 10 | BYD | 5.458 | 2,3% | 17.506 | 0,80% | 54% |
| 11 | CAOA Chery | 4.087 | 1,7% | 31.477 | 1,45% | -2% |
| 12 | Ford | 3.248 | 1,4% | 28.531 | 1,31% | 14% |
| 13 | Peugeot | 3.196 | 1,4% | 34.659 | 1,59% | -5% |
| 14 | RAM | 3.100 | 1,3% | 16.950 | 0,78% | -10% |
| 15 | GWM | 2.787 | 1,2% | 11.470 | 0,53% | 115% |
| 16 | Mitsubishi | 2.716 | 1,2% | 18.717 | 0,86% | 46% |
| 17 | Citroen | 2.596 | 1,1% | 32.277 | 1,48% | -31% |
| 18 | BMW | 1.668 | 0,7% | 14.624 | 0,67% | 24% |
| 19 | Volvo | 1.066 | 0,5% | 8.182 | 0,38% | 47% |
| 20 | Audi | 873 | 0,4% | 6.411 | 0,29% | 46% |
| 21 | Mercedes | 644 | 0,3% | 5.347 | 0,25% | 200% |
| 22 | Land Rover | 599 | 0,3% | 4.989 | 0,23% | 67% |
| 23 | Kia | 557 | 0,2% | 4.887 | 0,22% | 42% |
| 24 | Porsche | 439 | 0,2% | 5.218 | 0,24% | 11% |
| 25 | VW-MAN | 194 | 0,1% | 1.898 | 0,09% | 20% |
| 26 | Iveco | 161 | 0,1% | 2.031 | 0,09% | 0% |
| 27 | Mini | 151 | 0,1% | 1.526 | 0,07% | -2% |
| 28 | JAC | 112 | 0,0% | 728 | 0,03% | 75% |
| 29 | EFFA | 110 | 0,0% | 1.304 | 0,06% | 8% |
| 30 | Lexus | 72 | 0,0% | 764 | 0,04% | 13% |
| 31 | Suzuki | 55 | 0,0% | 985 | 0,05% | -85% |
| 32 | RDK | 29 | 0,0% | 265 | 0,01% | 81% |
| 33 | Jaguar | 18 | 0,0% | 359 | 0,02% | -25% |
| 34 | FER CAR | 18 | 0,0% | 170 | 0,01% | 13% |
| 35 | Subaru | 13 | 0,0% | 244 | 0,01% | - |
Ranking - carros mais vendidos - dezembro (29) de 2023
| Média diárias | 10.062 | 11.792 | 17,2% | 8.368 | |
| Totais | 201.239 | 235.842 | 17,2% | 2.175.740 | |
| # | Modelo | Novembro | Dezembro | λ Dz/Nv | YTD |
| 1 | VW/POLO | 10.196 | 17.994 | 76,5% | 111.237 |
| 2 | GM/ONIX | 9.802 | 10.826 | 10,4% | 102.030 |
| 3 | FIAT/STRADA | 11.518 | 10.570 | -8,2% | 120.597 |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 10.057 | 9.627 | -4,3% | 88.905 |
| 5 | HYUNDAI/CRETA | 6.988 | 8.576 | 22,7% | 65.814 |
| 6 | RENAULT/KWID | 5.972 | 8.089 | 35,4% | 63.302 |
| 7 | VW/T CROSS | 6.524 | 7.787 | 19,4% | 72.436 |
| 8 | FIAT/MOBI | 6.367 | 7.395 | 16,1% | 73.428 |
| 9 | GM/TRACKER | 5.897 | 6.761 | 14,7% | 66.635 |
| 10 | GM/ONIX PLUS | 5.423 | 6.369 | 17,4% | 74.881 |
| 11 | FIAT/CRONOS | 5.572 | 6.331 | 13,6% | 50.754 |
| 12 | VW/NIVUS | 4.421 | 5.640 | 27,6% | 52.097 |
| 13 | VW/SAVEIRO | 3.095 | 5.283 | 70,7% | 46.600 |
| 14 | FIAT/ARGO | 5.334 | 5.218 | -2,2% | 66.717 |
| 15 | NISSAN/KICKS | 4.189 | 4.820 | 15,1% | 50.778 |
| 16 | FIAT/TORO | 4.418 | 4.704 | 6,5% | 51.299 |
| 17 | FIAT/PULSE | 4.719 | 4.536 | -3,9% | 45.807 |
| 18 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.648 | 4.385 | 65,6% | 42.066 |
| 19 | TOYOTA/HILUX | 3.783 | 4.342 | 14,8% | 46.198 |
| 20 | HONDA/HR-V | 3.924 | 4.201 | 7,1% | 48.054 |
| 21 | TOYOTA/COROLLA | 3.571 | 4.046 | 13,3% | 42.921 |
| 22 | FIAT/FASTBACK | 3.709 | 3.948 | 6,4% | 40.403 |
| 23 | JEEP/COMPASS | 5.750 | 3.935 | -31,6% | 59.104 |
| 24 | VW/VIRTUS | 2.431 | 3.629 | 49,3% | 27.094 |
| 25 | FIAT/FIORINO | 2.194 | 3.485 | 58,8% | 21.864 |
| 26 | JEEP/RENEGADE | 4.236 | 3.234 | -23,7% | 47.389 |
| 27 | RENAULT/DUSTER | 3.295 | 3.172 | -3,7% | 26.503 |
| 28 | GM/S10 | 1.373 | 3.131 | 128,0% | 25.965 |
| 29 | HYUNDAI/HB20S | 3.345 | 3.034 | -9,3% | 30.280 |
| 30 | TOYOTA/YARIS HB | 1.405 | 2.759 | 96,4% | 23.336 |
| 31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.734 | 2.695 | 55,4% | 20.564 |
| 32 | PEUGEOT/208 | 2.909 | 2.634 | -9,5% | 28.627 |
| 33 | RAM/RAMPAGE | 3.026 | 2.490 | -17,7% | 8.637 |
| 34 | GM/MONTANA | 2.263 | 2.477 | 9,5% | 30.012 |
| 35 | FORD/RANGER | 2.141 | 2.450 | 14,4% | 20.352 |
| 36 | BYD/DOLPHIN | 1.693 | 2.238 | 32,2% | 6.797 |
| 37 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.433 | 2.224 | -8,6% | 14.399 |
| 38 | GWM/HAVAL H6 | 1.295 | 2.077 | 60,4% | 10.696 |
| 39 | CITROEN/C3 | 3.307 | 2.019 | -38,9% | 26.577 |
| 40 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.544 | 1.920 | 24,4% | 16.004 |
| 41 | BYD/SONG PLUS | 1.522 | 1.869 | 22,8% | 7.655 |
| 42 | MITSUBISHI/L200 | 1.152 | 1.821 | 58,1% | 12.648 |
| 43 | GM/SPIN | 1.630 | 1.814 | 11,3% | 20.314 |
| 44 | VW/TAOS | 1.863 | 1.761 | -5,5% | 15.986 |
| 45 | RENAULT/OROCH | 891 | 1.342 | 50,6% | 12.717 |
| 46 | JEEP/COMMANDER | 1.736 | 1.185 | -31,7% | 19.874 |
| 47 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.057 | 1.155 | 9,3% | 9.545 |
| 48 | RENAULT/MASTER | 774 | 1.131 | 46,1% | 10.609 |
| 49 | NISSAN/VERSA | 772 | 1.024 | 32,6% | 8.859 |
| 50 | NISSAN/FRONTIER | 689 | 1.024 | 48,6% | 8.388 |
| 51 | HONDA/CITY | 887 | 931 | 5,0% | 11.842 |
| 52 | BYD/SEAL | 81 | 850 | 949,4% | 1.033 |
| 53 | HONDA/CITY HATCH | 662 | 813 | 22,8% | 10.802 |
| 54 | RENAULT/SANDERO | 524 | 757 | 44,5% | 7.859 |
| 55 | GWM/ORA 03 | 61 | 710 | 1063,9% | 774 |
| 56 | VW/AMAROK | 932 | 699 | -25,0% | 7.978 |
| 57 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 600 | 676 | 12,7% | 6.349 |
| 58 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 539 | 655 | 21,5% | 3.989 |
| 59 | HONDA/ZR-V | 122 | 563 | 361,5% | 699 |
| 60 | VOLVO/XC60 | 228 | 499 | 118,9% | 4.336 |
| 61 | BYD/YUAN PLUS | 286 | 475 | 66,1% | 1.756 |
| 62 | VW/TIGUAN | 334 | 450 | 34,7% | 790 |
| 63 | BMW/X1 | 382 | 440 | 15,2% | 3.983 |
| 64 | BMW/320I | 256 | 434 | 69,5% | 4.418 |
| 65 | RENAULT/LOGAN | 350 | 407 | 16,3% | 4.551 |
| 66 | NISSAN/SENTRA | 326 | 384 | 17,8% | 4.146 |
| 67 | FIAT/SCUDO | 218 | 367 | 68,3% | 3.555 |
| 68 | GM/EQUINOX | 350 | 360 | 2,9% | 4.067 |
| 69 | AUDI/Q5 | 193 | 316 | 63,7% | 2.174 |
| 70 | VOLVO/XC40 | 207 | 316 | 52,7% | 1.802 |
| 71 | GM/SILVERADO | - | 295 | - | 306 |
| 72 | VW/JETTA | 280 | 278 | -0,7% | 2.230 |
| 73 | CITROEN/C4 CACTUS | 232 | 260 | 12,1% | 3.674 |
| 74 | LAND ROVER/DISCOVERY | 120 | 242 | 101,7% | 1.713 |
| 75 | AUDI/Q3 | 204 | 241 | 18,1% | 1.727 |
| 76 | MITSUBISHI/PAJERO | 163 | 240 | 47,2% | 2.070 |
| 77 | KIA/K2500 | 213 | 240 | 12,7% | 2.456 |
| 78 | FORD/TRANSIT | 241 | 238 | -1,2% | 2.658 |
| 79 | FIAT/DUCATO | 211 | 238 | 12,8% | 946 |
| 80 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 60 | 234 | 290,0% | 1.439 |
| 81 | BMW/X5 | 177 | 227 | 28,2% | 1.267 |
| 82 | PEUGEOT/PARTNER | 89 | 204 | 129,2% | 1.716 |
| 83 | RAM/CLASSIC | 149 | 203 | 36,2% | 2.176 |
| 84 | M.BENZ/CLASSE C | 13 | 200 | 1438,5% | 866 |
| 85 | PEUGEOT/EXPERT | 254 | 200 | -21,3% | 1.976 |
| 86 | FORD/TERRITORY | 43 | 197 | 358,1% | 1.322 |
| 87 | MAN-VW/EXPRESS | 161 | 194 | 20,5% | 1.898 |
| 88 | RAM/2500 | 124 | 179 | 44,4% | 1.670 |
| 89 | CITROEN/JUMPY | 162 | 178 | 9,9% | 1.760 |
| 90 | GM/CRUZE SEDAN | 106 | 175 | 65,1% | 1.278 |
| 91 | FORD/MAVERICK | 159 | 155 | -2,5% | 1.654 |
| 92 | RAM/3500 | 117 | 153 | 30,8% | 3.138 |
| 93 | NISSAN/LEAF | - | 151 | - | 370 |
| 94 | FORD/BRONCO | 170 | 141 | -17,1% | 1.158 |
| 95 | RENAULT/KANGOO E-TECH | 49 | 141 | 187,8% | 194 |
| 96 | BMW/X4 | 148 | 137 | -7,4% | 1.187 |
| 97 | VOLVO/XC90 | 130 | 134 | 3,1% | 1.203 |
| 98 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 55 | 133 | 141,8% | 188 |
| 99 | LAND ROVER/EVOQUE | 52 | 132 | 153,8% | 766 |
| 100 | BMW/X3 | 127 | 131 | 3,1% | 901 |
| 101 | PORSCHE/911 | 108 | 128 | 18,5% | 1.067 |
| 102 | TOYOTA/RAV4 | 102 | 126 | 23,5% | 993 |
| 103 | BMW/X6 | 92 | 125 | 35,9% | 932 |
| 104 | VOLVO/C40 | 160 | 117 | -26,9% | 841 |
| 105 | PEUGEOT/2008 | 109 | 114 | 4,6% | 1.728 |
| 106 | KIA/SPORTAGE | 86 | 114 | 32,6% | 1.064 |
| 107 | KIA/NIRO | 48 | 111 | 131,3% | 421 |
| 108 | JEEP/GLADIATOR | 16 | 111 | 593,8% | 334 |
| 109 | IVECO/DAILY | 119 | 107 | -10,1% | 1.738 |
| 110 | PORSCHE/MACAN | 98 | 103 | 5,1% | 1.308 |
| 111 | LAND ROVER/DEFENDER | 77 | 101 | 31,2% | 1.067 |
| 112 | AUDI/Q8 | 38 | 94 | 147,4% | 292 |
| 113 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 72 | 92 | 27,8% | 992 |
| 114 | JAC/E-JS1 | 43 | 92 | 114,0% | 507 |
| 115 | KIA/STONIC | 44 | 91 | 106,8% | 899 |
| 116 | GM/TRAILBLAZER | 137 | 89 | -35,0% | 1.659 |
| 117 | M.BENZ/CLASSE GLA | 28 | 85 | 203,6% | 542 |
| 118 | EFFA/V21 | 75 | 81 | 8,0% | 884 |
| 119 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 54 | 78 | 44,4% | 600 |
| 120 | AUDI/A3 SEDAN | 33 | 75 | 127,3% | 673 |
| 121 | RAM/1500 | 25 | 75 | 200,0% | 1.329 |
| 122 | MINI/COOPER | 90 | 66 | -26,7% | 788 |
| 123 | BMW/IX | 30 | 64 | 113,3% | 345 |
| 124 | PORSCHE/BOXSTER | 26 | 57 | 119,2% | 326 |
| 125 | HYUNDAI/HR | 65 | 57 | -12,3% | 215 |
| 126 | PORSCHE/PANAMERA | 78 | 56 | -28,2% | 509 |
| 127 | AUDI/A4 | 25 | 53 | 112,0% | 349 |
| 128 | IVECO/DAILY 30-130 | 40 | 53 | 32,5% | 255 |
| 129 | GM/CRUZE HB | 40 | 52 | 30,0% | 432 |
| 130 | HONDA/ACCORD | 10 | 52 | 420,0% | 104 |
| 131 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 55 | 51 | -7,3% | 886 |
| 132 | M.BENZ/CLA200 | 31 | 45 | 45,2% | 76 |
| 133 | FORD/F150 | 61 | 44 | -27,9% | 983 |
| 134 | PORSCHE/TAYCAN | 32 | 43 | 34,4% | 322 |
| 135 | JEEP/CHEROKEE | 2 | 41 | 1950,0% | 57 |
| 136 | AUDI/A5 | 57 | 39 | -31,6% | 558 |
| 137 | AUDI/A3 | 38 | 36 | -5,3% | 398 |
| 138 | PORSCHE/CAYENNE | 35 | 35 | 0,0% | 1.465 |
| 139 | LEXUS/NX350H | 32 | 34 | 6,3% | 451 |
| 140 | LAND ROVER/VELAR | 38 | 32 | -15,8% | 451 |
| 141 | EFFA/V22 | 24 | 29 | 20,8% | 352 |
| 142 | PEUGEOT/3008 | 12 | 28 | 133,3% | 428 |
| 143 | BMW/IX3 | 35 | 28 | -20,0% | 327 |
| 144 | LEXUS/UX250H | 26 | 27 | 3,8% | 230 |
| 145 | M.BENZ/CLASSE GLB | 18 | 26 | 44,4% | 812 |
| 146 | RENAULT/CAPTUR | 9 | 26 | 188,9% | 356 |
| 147 | RDK/SULTAN | 4 | 23 | 475,0% | 36 |
| 148 | FORD/MUSTANG | 23 | 22 | -4,3% | 365 |
| 149 | JEEP/WRANGLER | 5 | 22 | 340,0% | 196 |
| 150 | BMW/420I | 19 | 22 | 15,8% | 131 |
| 151 | BYD/TAN | 34 | 21 | -38,2% | 217 |
| 152 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 54 | 19 | -64,8% | 969 |
| 153 | HONDA/CIVIC | 13 | 18 | 38,5% | 474 |
| 154 | FER CAR/NAJA ONE | 16 | 18 | 12,5% | 170 |
| 155 | PORSCHE/CAYMAN | 20 | 17 | -15,0% | 221 |
| 156 | BMW/M2 | 27 | 17 | -37,0% | 63 |
| 157 | PEUGEOT/BOXER | 8 | 16 | 100,0% | 184 |
| 158 | BMW/330E | 20 | 15 | -25,0% | 568 |
| 159 | M.BENZ/GLC | 23 | 15 | -34,8% | 382 |
| 160 | CAOA CHERY/ICAR | 16 | 12 | -25,0% | 149 |
| 161 | JAGUAR/FPACE | 10 | 11 | 10,0% | 231 |
| 162 | SUBARU/FORESTER | - | 11 | - | 168 |
| 163 | LEXUS/ES300 | 6 | 11 | 83,3% | 83 |
| 164 | JAC/EJV5.5 | 12 | 10 | -16,7% | 61 |
| 165 | BMW/M3 | 17 | 9 | -47,1% | 268 |
| 166 | AUDI/Q7 | 2 | 9 | 350,0% | 108 |
| 167 | BMW/530E | 9 | 9 | 0,0% | 96 |
| 168 | VW/GOL | 14 | 8 | -42,9% | 6.175 |
| 169 | GM/CAMARO | 4 | 8 | 100,0% | 47 |
| 170 | M.BENZ/SPRINTER | - | 8 | - | 122 |
| 171 | MINI/JCW | 10 | 7 | -30,0% | 138 |
| 172 | JAC/E-JS4 | 6 | 7 | 16,7% | 106 |
| 173 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 12 | 7 | -41,7% | 84 |
| 174 | RDK/TIGER | 12 | 6 | -50,0% | 229 |
| 175 | M.BENZ/CLASSE A | 3 | 6 | 100,0% | 69 |
| 176 | AUDI/RS6 AVANT | 4 | 6 | 50,0% | 42 |
| 177 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 14 | 6 | -57,1% | 53 |
| 178 | JAGUAR/F-TYPE | 10 | 5 | -50,0% | 98 |
| 179 | VW/FUSCA | 9 | 5 | -44,4% | 90 |
| 180 | CHEVROLET/CORVETTE | 5 | 5 | 0,0% | 84 |
| 181 | BMW/118i | 4 | 5 | 25,0% | 47 |
| 182 | FIAT/UNO | 4 | 5 | 25,0% | 40 |
| 183 | CITROEN/JUMPER | 6 | 5 | -16,7% | 70 |
| 184 | BYD/T3 | 2 | 5 | 150,0% | 48 |
| 185 | SUZUKI/JIMNY | 2 | 4 | 100,0% | 99 |
| 186 | M.BENZ/CLA45 | - | 4 | - | 85 |
| 187 | TOYOTA/CAMRY | 2 | 4 | 100,0% | 40 |
| 188 | ARROW/ONE | 4 | 4 | 0,0% | 12 |
| 189 | M.BENZ/GLE | 10 | 3 | -70,0% | 521 |
| 190 | AUDI/E TRON | 3 | 3 | 0,0% | 89 |
| 191 | BMW/218I | 1 | 3 | 200,0% | 69 |
| 192 | BABY/TST | - | 3 | - | 16 |
| 193 | FYBER/FYBER | - | 3 | - | 12 |
| 194 | M.BENZ/CLASSE S | - | 3 | - | 10 |
| 195 | GM/PRISMA | 1 | 3 | 200,0% | 7 |
| 196 | HONDA/FIT | - | 3 | - | 6 |
| 197 | GMC/HUMMER EV EDITION1 | 3 | 3 | 0,0% | 15 |
| 198 | JAGUAR/EPACE | 4 | 2 | -50,0% | 30 |
| 199 | BMW/I3 | - | 2 | - | 16 |
| 200 | BUGRE/BGR 5 | - | 2 | - | 12 |
| 201 | VW/PASSAT | - | 2 | - | 6 |
| 202 | VW/KOMBI | 1 | 2 | 100,0% | 32 |
| 203 | JAC/IEV750 | 2 | 2 | 0,0% | 18 |
| 204 | VW/VOYAGE | - | 1 | - | 2.075 |
| 205 | HYUNDAI/KONA | 56 | 1 | -98,2% | 440 |
| 206 | HYUNDAI/IONIQ | 31 | 1 | -96,8% | 260 |
| 207 | SUBARU/XV | - | 1 | - | 73 |
| 208 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 2 | 1 | -50,0% | 59 |
| 209 | FIAT/SIENA | 2 | 1 | -50,0% | 24 |
| 210 | KIA/CERATO | - | 1 | - | 17 |
| 211 | JAC/T40 | - | 1 | - | 15 |
| 212 | CADILLAC/CADILLAC | - | 1 | - | 8 |
| 213 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 7 |
| 214 | FORD/ECOSPORT | - | 1 | - | 5 |
| 215 | GM/CORSA | - | 1 | - | 4 |
| 216 | GM/CLASSIC | - | 1 | - | 2 |
| 217 | FIAT/500 | - | 1 | - | 1 |
| 218 | SUBARU/IMPREZA | - | 1 | - | 1 |
| 219 | AUDI/RSQ3 | - | 1 | - | 1 |
| 220 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 2 | 1 | -50,0% | 24 |
| 221 | IVECO/DAILY 5516 | 1 | 1 | 0,0% | 15 |
| 222 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 12 |
| 223 | M.BENZ/SPRINTER 314 | - | 1 | - | 8 |
| 224 | CITROEN/BERLINGO | - | 1 | - | 7 |
| 225 | GM/C1404 | - | 1 | - | 1 |
| 226 | FIAT/CITY | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - dezembro (29) de 2023
Grupos | Dezembro | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 61.475 | 26,1% | 673.333 | 30,95% | |
| Grupo VW | 44.880 | 19,0% | 356.747 | 16,4% | |
| General Motors | 32.366 | 13,7% | 327.682 | 15,06% | |
| Renault-Nissan | 25.184 | 10,7% | 217.354 | 10,0% | |
| Toyota + Lexus | 20.351 | 8,6% | 192.921 | 8,87% | |
| Hyundai-Kia | 21.853 | 9,3% | 191.114 | 8,78% | |
| Ford + Troller | 6.348 | 2,7% | 45.481 | 2,09% | |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
JABIRACAWAGEN ativou o foguete no RABO modo HARD em direcao as Locadoras, e mesmo vendendo mais de 80% de tudo somente nas LOCADORAS, nao conseguiu passar a FIAT!
ResponderExcluirOlha que a FIAT proporcionalmente vebde menos nas LOCADORAS quea taradona JABIRACAWAGEN desde março de 2023.
XOLEM NAO, NUM XOLEM!!
CACAZETE E SUAS FAKETEZES junto com a Gulosona JABIRACAWAGEN agora entrarao de ferias junto com as Locadoras e voltarão em abril de 2023!!
CACAZETE cuidado para nao encher o rabo de PERU nesse final de ano!!
Tira pelo MENOS o foguete que esta atoxado no rabo desde marco de 2023!!
HO HO HO HO HO
Tudo achismo. Só saberemos como estão as vendas diretas em janeiro.
Excluirclaro que a fiat vende menos pra locadora ...quem está dominando é vw, huinday e gm ...fiat tá vendendo pra o governo , carro de frota do governo
Excluiranezinho ...e quem quer fiat ??? devolvi um hb20 hj na localiza...só tinha carro da gm , huyndai e volkswagen.Depois preenchi o formulário dando os parabéns por ter uma frota moderna .
Excluirabre o olho fiat ... não tenho nada contra a fiat..mas esses armengo dela estão caindo por terra.
VW/POLO -82,1%
ExcluirVW/NIVUS -75,8%
VW/T CROSS -75,6%
VW/SAVEIRO -73,6%
VW/VIRTUS -76,0%
VW/TAOS -81,1%
VW/AMAROK -87,3%
VW/TIGUAN -71,4%
VW/JETTA -83,3%
SINAIS PARA JANEIRO....
Excluirtá desesperado é irmão? kkkkk
Profetizei que o Polo venderia 18.000 unidades por mês, e muitos duvidaram. E está ai o resultado com o Polo vendendo 18.000 unidades, e certamente vai passar de 18 mil com os números finais, afinal faltam apenas 6. Na prática, chegou a 18 mil. E vai passar.
ResponderExcluirO Polo é um estrondoso sucesso, a estratégia do motor 170 tsi e os freios a tambor, com consequentemente redução do preço foi certeira.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0hH23O27t2bH2wABXLeYiq8UtzWfSmSSZcMLCyFdMUO2Tu97ZtEsyifAdgMIQjhLz7eKSgCNObve3bIGXIfp7dMkHSR_KG-M929_xML8AhY9_TjvPx15XxW-TpgQf8r5Zf-2ii-2hko1ByJ6AeqyhNEZZi4YkD2Lee0lFOxPaMBcE9xGGNj3A7xbB-g/s1600/Novo-Polo-2023-Highline-1.jpg
Só podemos parabenizar a VW por essa aula de marketing!
If you have to praise yourself, at least the conditions should be right.
ExcluirYou said 1 year ago that the Polo would sell 18,000 EVERY month (12,000 Track + 6,000 rest) and VW would fight with Fiat for first place.
Then you had to correct it downwards, and it only applied to the second half of the year.
Now this sum has happened once, just like the duel for the top, both only in December and under highly questionable circumstances, and you're freaking out.
Ridiculous...
Falando em português claro uma vez que estamos no Brasil e falamos português:
ExcluirVW domina o planeta com seu grupo
VW GROUP = Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..
VW GROUP WINS 🇩🇪🏆🇩🇪🏆🇩🇪🏆
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirE o T-Cross sendo o carro SUV mais vendido de 2023?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHgWuaqWgl-4t9_TLGl5JJhhOGjR8xk21WIBGpsEDxM3MWZzVRBN71JlYWIYJRTz8jEbeyC9htFwHlicP-OMmoOuRp-V49DRVIRuiA5s4mbRFOVVZxhDCezTm52PcHEmbn90UhMfgdTU0H91hkGK47qreVSP9vZg38fRFi6hjBC36UDoevK_LZIO3oHQI_/s2560/VW-T-Cross-Nivus%20%281%29.jpg
E isso com o Nivus também um enorme sucesso!
As I learned yesterday, the Puls for the MY2025 will not only be hybridized, but will also receive a facelift at the end of 2024.
ExcluirAnd that means that the most economical B-SUV will be even more economical (~16km/l in the city), but also more modern and fresher.
The bottom line is that the pulse will continue to beat the "successful" Nivus in the future if you look at the really relevant retail figures.
Errado. Eu falei que o Polo tinha potencial de vender 18 mil por mês no segundo semestre de 2023, e foi isso que aconteceu, em dezembro, e só não aconteceu antes pq a VW vacilou com a produção do Track, normalizando 3 turnos apenas em novembro. Se tivesse colocado 3 turnos no talo em julho, o Polo seria facilmente o carro mais vendido do Braisl ever.
ExcluirCom 130 mil veículos emplacados a mais que a segunda colocada, a marca Fiat é novamente e com todo o mérito a marca mais emplacada do mercado brasileiro.
ResponderExcluirAtenção, urgente: VW assume a liderança de vendas no final de dezembro de 2023
ResponderExcluirVeja:
https://www.motorvicio.com/2023/12/vw-assume-lideranca-de-vendas-no-final.html
Sinal que a VW pode iniciar 2024 na liderança.
Yes, that is known.
ExcluirLikewise yesterday's result with 9.1% market share.
https://www.car.blog.br/2023/12/hyundai-hb20-carro-mais-vendido-no.html
Which of the two values is more likely to apply in 2024?
I'm guessing VW will probably be around 12% in 2024...
Falando em português claro uma vez que estamos no Brasil e falamos português:
ExcluirVW domina o planeta com seu grupo
VW GROUP = Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..
VW GROUP WINS 🇩🇪🏆🇩🇪🏆🇩🇪🏆
"De Audi a Jeep, veja os principais lançamentos de 2024
ResponderExcluirNesta primeira parte, o que esperar para o próximo ano"
https://motor1.uol.com.br/news/702735/lancamentos-automoveis-2024-audi-jeep/
Falando em português claro uma vez que estamos no Brasil e falamos português:
ExcluirVW domina o planeta com seu grupo
VW GROUP = Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..
VW GROUP WINS 🇩🇪🏆🇩🇪🏆🇩🇪🏆
VW/POLO 95% = locadoras
ResponderExcluirVW/VIRTUS 85% = locadoras
VW/T-CROSS 75% = locadoras
VW/NIVUS 60% = locadoras
VW/TAOS 50% = locadoras
FOI TANTO NO RABO q em Janeiro, a VW vai cair para 4o lugar com uns 10%
Só vai saber as vendas diretas em janeiro...enquanto isso....
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlDEWAYskcs8wUf61f2e7uzZ9O_rNRUPg-xBBZs1MZuygbPO9spFA_Tj5dM3-FySLytZ7-riQaWJkiL8fNw2H2NoDX4GcvUzRyjwGo0mZy8HhX1wpWoIDJGSimNDmARBUfCF_6i0E6XBLVSkHmFAqgWFNbZHJ_KsQunPOtaA4nU2sY45RJ_SdRefOtfuw/s1600/Cala-boquinha.jpg
pode está tudo quase 100% ... sinal que a vw está vendendo muuiiito e a tedênncia é ser lider. Mande sua gm consertar os defeitos do motor que as locadoras voltam a comprar.
Excluirvolkswagen fechou o ano mostrando como vai ser a brincadeira em 2024...com o sucesso de polo,nivus, tcross e virtus...sem falar no aumento de taos , jetta e saveiro.
ResponderExcluirque venham nivus gt, tcross reestilizado, a amarok reestilizada , taos hibryd
feliz 2024 a todos.
parabéns volkswagen.
Happy 2024 to you and everyone else too.
ExcluirBut the Taos MHEV isn't coming next year. According to a report on Autodata, this is planned for 2027.
Speaking of 2024:
"Lançamentos Fiat 2024: nova picape e modelos híbridos"
https://www.autossegredos.com.br/segredos/lancamentos-fiat-2024-nova-picape-e-modelos-hibridos/
-- Fiat Titano
-- Fiat Pulse/Fastback MHEV
-- Fiat Pulse facelift??? (according to other sources)
-- Abarth 500e convertible
-- Fiat 600e (possibly)
-- Fiat Toro full hybrid HEV??? (according to other sources)
-- Eco version of the 1.0 Firefly (Argo, Cronos, possibly Mobi)
The last point is interesting because this was already hinted at for the 208 and the C3, even though the 1.0 Firefly is already the most economical engine in Brazil.
The top 3 in Argentina 2023:
ResponderExcluir1. Fiat Cronos = 47.580
2. Peugeot 208 = 36.454
3. Toyota Hilux = 30.694
https://motor1.uol.com.br/news/702768/vendas-automoveis-argentina-dezembro-2023/
Jeep faliu
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