Os 30 jornalistas do júri AUTOBEST de 30 países europeus votaram no BYD DOLPHIN como o melhor carro para compra na Europa em 2024. Com um total de 20.057 pontos, o BYD DOLPHIN ficou em primeiro lugar, à frente de outros 3 finalistas (Fiat 600, Hyundai Kona e Jeep Avenger).
É a primeira vez que o júri da AUTOBEST votou na BYD como AUTOBEST “Best Buy Car of Europe 2024”. Segundo seu presidente, Dan Vardie, a BYD DOLPHIN simplesmente ofereceu o melhor. “Foi uma das competições AUTOBEST mais equilibradas em uma década, mas o BYD Dolphin, um modelo exclusivamente elétrico, conquistou o título merecido”, disse Vardie.
Os jurados escolheram o DOLPHIN não só pelo seu conforto, qualidade e experiência de condução, mas apreciaram o interior muito espaçoso dentro das dimensões compactas do carro.
Preços acessíveis, combinados com alto nível de garantia, baixos custos por quilômetro, alto nível de recursos de série e recursos tecnológicos de última geração também chamaram a atenção do júri.
O júri da AUTOBEST foi claro e concluiu: “O BYD DOLPHIN é imbatível quando se trata de preço/qualidade/faixa” afirma o relatório .
Além disso, os jurados elogiaram as dimensões compactas do DOLPHIN, combinadas com a riqueza do espaço interior para os seus passageiros e a grande experiência de condução dinâmica e é uma tecnologia bem equilibrada baseada na e-Platform 3.0 da BYD.
O BYD DOLPHIN, premiado pela organização de segurança Euro NCAP com o máximo de 5 estrelas (veja aqui), é um hatchback compacto, mas espaçoso, que combina estética moderna com inteligência e eficiência excepcionais derivadas da tecnologia pioneira de veículos elétricos e conectividade inteligente.
Medindo 4.290 mm de comprimento e 2.012 mm de largura (com os retrovisores abertos), o BYD DOLPHIN possui uma distância entre eixos de 2.700 mm, otimizada para espaço e conforto graças à plataforma eletrônica 3.0 e aos balanços dianteiro e traseiro curtos.
O DOLPHIN oferece capacidade para 5 ocupantes e boa arrumação na bagageira de 345 litros, que pode ser aumentada para surpreendentes 1310 litros quando os bancos são rebatidos.
O veículo oferece uma bateria BYD Blade altamente eficiente de 60,4 kWh com autonomia de 427 km (WLTP combinado).
Bateria Blade
O BYD DOLPHIN também se beneficia da inovadora bateria BYD Blade desenvolvida internamente, que está revolucionando a segurança, a durabilidade e o desempenho na indústria de veículos elétricos. A bateria Blade sem cobalto, níquel e níquel usa fosfato de ferro-lítio (LFP), que oferece um nível de segurança muito mais alto do que as baterias convencionais de íons de lítio. Além disso, a Blade Battery oferece mais estabilidade, segurança e durabilidade, proporcionando alta densidade de potência com o benefício de um consumo de energia ultrabaixo.
Michael Shu, Diretor Geral da BYD Europe, está muito satisfeito com o título AUTOBEST BEST BUY Car of Europe': “Estamos muito satisfeitos orgulhoso deste prêmio, pois foi reconhecido por um painel de juízes profissionais. Tenho certeza absoluta de que este prêmio atrairá o interesse e a atenção dos compradores de carros novos. Até porque o BYD DOLPHIN oferece algo que raramente se vê no segmento de carros elétricos: excelente relação preço/qualidade. A BYD quer incluir excelentes equipamentos premium como padrão e, ao mesmo tempo, gostaríamos de torná-los acessíveis para um público mais amplo, a fim de promover a mobilidade elétrica”.
Presidente da AUTOBEST, Dan Vardie: “BYD DOLPHIN ganhou o título. E isso é bem merecido. O facto do DOLPHIN ser fabricado pela BYD, uma das empresas globais líderes no mundo da eletrificação, também é muito importante. A vitória da BYD Dolphin é uma prova clara de que hoje a indústria automóvel está a tornar-se um negócio mais global, com menos fronteiras, em comparação com apenas alguns anos atrás. A indústria está a crescer em todos os territórios com produtos que apresentam um apelo capaz de satisfazer todos os gostos e hábitos de condução, incluindo os mais exigentes dos consumidores europeus”.
O BYD DOLPHIN acaba de ser lançado na Europa e está à venda com preço inicial inferior a € 30.000, excluindo incentivos locais. O prémio oficial AUTOBEST “Best Buy Car of Europe 2024” será entregue oficialmente durante a 23ª gala AUTOBEST que terá lugar no Luxemburgo ainda este ano.
Fonte: AutoBest
parabéns a byd.
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ExcluirAcho estranho esse prêmio. O VW ID.3 foi renovado este ano, tem versão com bateria de 82kwh.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKuT4r16gopLob06-3VYKLL7PMBFHVbVFiqQIScCQP0GcDBJj_si7CtLCQkMOgo3ugXGvT-TFrWcvMrZMkThXlWdyyMSmlBeSmHShKVTeWe9h2qbpY0oiDnT-5_R5jC4hi7dvJmFShslEKsnAHKDt39ID2FyfF3eBxs8lHI84rtWzJdWSi9fVz3PxJQWKY/s2560/nuevo-id-3%20%287%29.jpg
Mais espaço interno e projeto da Alemanha. BYD?
JABIRACAWAGEN caindo mais mais em pleno quintal!!
ExcluirBYD melhor compra no ano na Europa, nao acreditoooo!!
CACAZETE isso é verdade??
CACAZETE e suas FAKEZETES desmintam isso.
Que a BYD é muito superior a sua conterrânea JACAUDI, ja sabiamos, mas melhor compra é VARIOS TAPAS NO BUMBUM!!
Xolem nao, num xolem!!
CACAZETE vc leu a matéria??
ExcluirNum creditu di novu, BYD É IMBATIVEL!!
E agora???
De novo num xolem, xolem nao!!
Não faz o menor sentido este prêmio ir para o Dolphin. O Dolphin tem bateria de 60 Kwh, e o ID3 tem bateria de 77 Kwh (líquidos), e mais autonomia. O motor de ambos é de 204 cv.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvz81SUX2AY8Zs_NkWIyyoywbUgf_bSPmRBrmP3iVc8Cbx2FjOyN29zF7o1xcVjd2N7goRvx429tKz2fmtOOflC5HxaIrqafHXMDxmoAj8mVd1ATrlK874YQUy4p9Up_xwlqelGzsm2yB06u1kT_HQf4D-N2hF6JOTZ0JNkhZ6S0QxW4I4EZfCS-0EtA/s800/Volkswagen-ID3%20%2812%29.jpg
Interior do ID.3 com maior luxuosidade, melhor acabamento, com linhas mais sóbrias, fora o fato que o ID.3 é fabricado na Alemanha, e o Dolphin na China. Então vejo com reservas este prêmio ao Dolphin.
What problem do extreme fanboys have with reality?
Excluir1. Only NEW models will be nominated and then chosen. The ID.3 is not new. Point.
2. VW itself admits that it made a mistake with the ID line and will therefore refrain from using it again.
-- IDs are not well received visually
-- IDs are implemented very cheaply inside
-- IDs aren't really competitive
-- IDs cause endless problems and VW had to get help from competent manufacturers
-- Strictly speaking, IDs are already history...
So just stick to the topic ONCE, and that means here: BYD DOLPHIN!
O ID.3 foi altamente mudado em 2023, com novo design dianteiro, interior com melhor acabamento, altas novidades em software, e ainda melhorias na bateria e no motor. Se ele ficou de fora está fora das regras, porque é um carro praticamente novo o ID.3 2023. Deveria estar na lista, e, por suas qualidades, seria o vencedor!
Excluirfora que é mais bonito o id3
ExcluirAs FAKEZETES da CACAZETE estao em choque, BYD dominando a EUROPA.
ExcluirAte na Europa ja perceberam que chines por chines a BYD e a GWM é infinitamente superior a JACAUDI!!
BYD É IMBATÍVEL!!
Deve ter doido da alma do estagiario e da CACAZETE para postar essa matéria!!!
Congratulations BYD.
ResponderExcluirLast year Jeep (Avenger), this time BYD, and next year probably either Renault (e-R5) or Fiat (e-Panda).
Very nice...
And another interesting candidate for 2024:
Excluir"Novo SUV da Alfa Romeo, irmão do Jeep Avenger, vai se chamar Milano
Descrito como “veículo esportivo urbano”, crossover será revelado em abril do ano que vem"
https://motor1.uol.com.br/news/701066/alfa-romeo-milano-novo-suv/
"JAC terá picape diesel e SUV híbrido plug-in no Brasil em 2024
ResponderExcluirJunto, um elétrico anti-Dolphin posicionado acima do E-JS1"
https://motor1.uol.com.br/news/701059/jac-lancamentos-2024-modelos-podcast/
JAC is launching a large mid-range pickup, a PHEV SUV and an electric hatch called Yiwei 3, which copies the Fiat 500L.
The E-JS1, which is already available, now cooperates with Uber.
The Chinese are coming, there's nothing to underestimate...
The Chinese only make poorly copies of European cars. They don't even manufacture chips. GARBAGE.
ExcluirVW GROUP wins 🇩🇪
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