O mercado automotivo brasileiro fechou o mês de outubro de 2023 com 206.669 carros e comerciais leves emplacados, dos quais 54,73% foram de vendas diretas (vendas nas quais o emissor da nota fiscal é um fabricante de veículos).
A liderança de mercado em vendas diretas em outubro de 2023 é da Fiat com 25,53%, seguida da VW com 19,58%. A GM foi a terceira com 17,11%, enquanto a Renault fechou o top 4, com 8,26%.
O carro mais vendido diretamente por montadora em setembro foi o VW Polo, com 8.313 transacionados (74,7% de sua venda total), seguido do Chevrolet Onix, com 6.485 (60,9% do total).
O terceiro nesse ranking foi o Fiat Mobi, com 6.330 (78,8% do total).
Já no âmbito dos comerciais leves, a liderança é da Strada, com 9.142 (77% do total), seguida da Saveiro, com 3.921 (93% do total).
Em terceiro surge a Fiat Toro com 2.843.
Ram Rampage é a 4º com 2.064 (81,2% do mix).
Ranking - carros mais vendidos - vendas diretas - outubro de 2023
#
Modelo/Carro
Vendas diretas - Out (23)
% de diretas nas vendas totais
Vendas varejo - Out (23)
1º
VW/POLO
8.313
74,7%
2.810
2º
GM/ONIX
6.485
60,9%
4.172
3º
FIAT/MOBI
6.330
78,8%
1.707
4º
RENAULT/KWID
5.327
83,3%
1.067
5º
GM/ONIX PLUS
4.985
70,1%
2.129
6º
HYUNDAI/HB20
4.449
60,0%
2.972
7º
VW/T CROSS
4.085
60,8%
2.639
8º
NISSAN/KICKS
3.473
56,8%
2.642
9º
FIAT/CRONOS
3.424
69,5%
1.505
10º
FIAT/ARGO
3.087
58,7%
2.170
11º
GM/TRACKER
2.556
38,3%
4.113
12º
VW/NIVUS
2.543
51,3%
2.414
13º
HYUNDAI/HB20S
2.510
72,9%
932
14º
RENAULT/DUSTER
2.065
71,4%
826
15º
VW/VIRTUS
1.919
65,9%
991
16º
GM/SPIN
1.631
79,5%
420
17º
CITROEN/C3
1.516
55,9%
1.198
18º
PEUGEOT/208
1.514
53,5%
1.318
19º
JEEP/COMPASS
1.468
31,6%
3.172
20º
TOYOTA/YARIS SEDAN
1.423
58,7%
1.003
21º
JEEP/RENEGADE
1.304
40,1%
1.945
22º
GWM/HAVAL H6
1.289
88,9%
161
23º
TOYOTA/COROLLA
1.206
30,2%
2.790
24º
FIAT/PULSE
1.178
28,3%
2.979
25º
HYUNDAI/CRETA
967
18,1%
4.387
26º
TOYOTA/YARIS HB
908
48,8%
954
27º
FIAT/FASTBACK
900
24,7%
2.740
28º
TOYOTA/COROLLA CROSS
867
23,5%
2.815
29º
VW/TAOS
702
37,6%
1.163
30º
JEEP/COMMANDER
564
35,8%
1.013
31º
VOLVO/XC60
323
100,0%
0
32º
HONDA/HR-V
282
7,0%
3.767
33º
RENAULT/SANDERO
257
58,0%
186
34º
NISSAN/VERSA
251
32,7%
516
35º
CITROEN/C4 CACTUS
230
69,3%
102
36º
NISSAN/SENTRA
221
45,1%
269
37º
AUDI/Q5
209
85,0%
37
38º
GM/TRAILBLAZER
183
84,3%
34
39º
RENAULT/LOGAN
171
96,6%
6
40º
FORD/TERRITORY
149
85,1%
26
41º
GM/EQUINOX
136
32,0%
289
42º
VOLVO/XC40
133
100,0%
0
43º
VOLVO/C40
119
100,0%
0
44º
FORD/BRONCO
86
33,5%
171
45º
VOLVO/XC90
72
100,0%
0
46º
HYUNDAI/TUCSON
58
96,7%
2
47º
HONDA/CITY
54
7,2%
697
48º
PEUGEOT/2008
51
38,9%
80
49º
AUDI/A3 SEDAN
43
61,4%
27
50º
MITSUBISHI/PAJERO
40
21,6%
145
Ranking - comerciais leves mais vendidos - vendas diretas - outubro de 2023
#
Modelo/Comercial Leve
Vendas diretas - Out (23)
% de diretas nas vendas totais
Vendas varejo - Out (23)
1º
FIAT/STRADA
9.142
77,0%
2.732
2º
VW/SAVEIRO
3.921
93,0%
293
3º
FIAT/TORO
2.843
69,6%
1.244
4º
RAM/RAMPAGE
2.064
81,2%
478
5º
FIAT/FIORINO
1.779
86,7%
272
6º
GM/MONTANA
1.723
58,9%
1.201
7º
FORD/RANGER
1.693
65,3%
898
8º
GM/S10
1.624
79,7%
413
9º
TOYOTA/HILUX
1.585
39,4%
2.441
10º
RENAULT/MASTER
748
76,3%
232
11º
RENAULT/OROCH
736
74,3%
255
12º
VW/AMAROK
649
88,3%
86
13º
MITSUBISHI/L200
604
50,1%
602
14º
NISSAN/FRONTIER
452
69,8%
196
15º
FIAT/SCUDO
103
33,1%
208
16º
PEUGEOT/EXPERT
100
50,8%
97
17º
FIAT/DUCATO
93
88,6%
12
18º
FORD/F150
76
97,4%
2
19º
FORD/TRANSIT
64
45,7%
76
20º
RAM/2500
63
39,6%
96
21º
PEUGEOT/PARTNER
59
67,8%
28
22º
RAM/3500
52
31,0%
116
23º
FORD/MAVERICK
43
21,8%
154
24º
MAN-VW/EXPRESS
26
17,4%
123
25º
CITROEN/JUMPY
25
30,1%
58
26º
RAM/CLASSIC
23
14,1%
140
27º
RAM/1500
20
44,4%
25
28º
JEEP/GLADIATOR
16
47,1%
18
29º
PEUGEOT/BOXER
9
40,9%
13
30º
HYUNDAI/HR
8
53,3%
7
31º
CITROEN/BERLINGO
4
100,0%
0
32º
CITROEN/JUMPER
1
16,7%
5
33º
KIA/K2500
1
0,4%
235
34º
RENAULT/KANGOO
1
100,0%
0
Ranking - carros mais vendidos - vendas diretas - janeiro a outubro de 2023
#
Modelo/Carro
Vendas Diretas YTD-23
% de diretas nas vendas totais
Vendas Varejo YTD-23
1º
VW/POLO
44.920
54,1%
38.130
2º
GM/ONIX PLUS
38.443
60,9%
24.650
3º
FIAT/MOBI
37.287
62,5%
22.379
4º
HYUNDAI/HB20
35.626
51,5%
33.595
5º
GM/ONIX
32.765
40,3%
48.638
6º
FIAT/ARGO
31.786
56,6%
24.380
7º
JEEP/COMPASS
30.480
61,7%
18.942
8º
VW/T CROSS
29.262
50,3%
28.863
9º
JEEP/RENEGADE
26.092
65,4%
13.830
10º
RENAULT/KWID
25.350
51,5%
23.891
11º
FIAT/CRONOS
25.143
64,7%
13.709
12º
GM/TRACKER
20.969
38,8%
33.010
13º
VW/NIVUS
17.847
42,5%
24.190
14º
NISSAN/KICKS
16.513
39,5%
25.257
15º
HYUNDAI/HB20S
14.350
60,0%
9.551
16º
PEUGEOT/208
14.193
61,5%
8.891
17º
GM/SPIN
12.607
74,7%
4.264
18º
RENAULT/DUSTER
11.813
59,0%
8.223
19º
TOYOTA/YARIS SEDAN
10.696
66,3%
5.440
20º
FIAT/PULSE
10.265
28,1%
26.287
21º
TOYOTA/YARIS HB
10.174
53,1%
8.999
22º
VW/VIRTUS
9.989
47,5%
11.045
23º
JEEP/COMMANDER
9.470
55,9%
7.484
24º
TOYOTA/COROLLA
8.650
24,5%
26.655
25º
CITROEN/C3
8.161
38,4%
13.091
26º
GWM/HAVAL H6
7.158
97,7%
166
27º
FIAT/FASTBACK
6.136
18,7%
26.609
28º
TOYOTA/COROLLA CROSS
5.851
16,7%
29.186
29º
HYUNDAI/CRETA
5.535
11,0%
44.717
30º
VW/TAOS
4.688
37,9%
7.675
31º
RENAULT/SANDERO
3.754
57,1%
2.824
32º
RENAULT/LOGAN
3.615
95,3%
179
33º
VOLVO/XC60
3.607
99,9%
2
34º
HONDA/HR-V
3.302
8,3%
36.627
35º
VW/GOL
3.025
49,2%
3.128
36º
NISSAN/VERSA
2.482
35,1%
4.581
37º
VW/VOYAGE
2.061
99,4%
13
38º
CITROEN/C4 CACTUS
1.704
53,6%
1.478
39º
NISSAN/SENTRA
1.543
44,9%
1.893
40º
AUDI/Q5
1.415
85,0%
250
41º
VOLVO/XC40
1.278
99,9%
1
42º
GM/TRAILBLAZER
1.092
76,2%
341
43º
HONDA/CITY
1.025
10,2%
8.999
44º
VOLVO/XC90
937
99,8%
2
45º
CAOA CHERY/TIGGO 8
927
12,6%
6.406
46º
GM/EQUINOX
873
26,0%
2.484
47º
CAOA CHERY/TIGGO 5X
751
7,7%
8.991
48º
PEUGEOT/2008
730
48,5%
775
49º
HONDA/CITY HATCH
632
6,8%
8.695
50º
AUDI/Q3
566
44,2%
715
Ranking - comerciais leves mais vendidos - vendas diretas - janeiro a outubro de 2023
Os caras falam que o Polo é o gulosão das locadoras e vendas diretas e ele precisa atacar um sucesso estrondoso de vendas, coisa que a VW nunca foi aqui...
Virtus EXCLUSIVE na QR: "é caro e repete erros do passado, como o acabamento SIMPLÓRIO E DESCUIDADO" "aspecto pobre..." "também há vão irregulares entre as peças"
se o EXCLUSIVE é assim, imagine o LIXO q são os mais básicos CORRA
Fui com um amigo na sede da Localiza SemiNovos em BH para olhar um Virtus 2023. Quando chegamos la o patio estava lotado de Polo, T-Cross e Nivus de varias versoes, Track, Normal e Higline e Virtus so tiham 3, mas os outros eram dezenas e mais dezenas. Inclusive num grande shopping de BH tem um stand da Localiza SemiNovos no estacionamento aonde so tem VW no show room. Ta explicado porque 75% das vendas do Polo, 61% do T-Cross e 51% do Nivus sao para Locadoras. Todas elas, VW, Fiat, GM e Hyunday vendem loucamente para locadoras, excecao apenas para Honda e Toyota, nao adianta ficar com esse mimi de que VW nao vende para locadoras, basta entrar no site da Localiza, tem oferta de todas os modelos e versoes la.
Virtus EXCLUSIVE na QR: "é caro e repete erros do passado, como o acabamento SIMPLÓRIO E DESCUIDADO" "aspecto pobre..." "também há vão irregulares entre as peças"
se o EXCLUSIVE é assim, imagine o LIXO q são os mais básicos CORRA
Ram Rampage chegou bem gulosa"!!!
ResponderExcluirThe Rampage started at 100% straight away and lowers that month after month.
ExcluirVW would be happy to match the value of the Rampage in their pickups. So you better point to this.
By the way, the Rampage as a commercial vehicle is only ~7% points higher than the Polo...
Os caras falam que o Polo é o gulosão das locadoras e vendas diretas e ele precisa atacar um sucesso estrondoso de vendas, coisa que a VW nunca foi aqui...
ExcluirQue pobreza gente!!!
Vamos aos fatos. O Polo está no mercado há 7 anos, já tem um mercado de usados amplo, e só em 2022 que a VW começou a vendê-lo para locadoras.
ExcluirA RAM Rampage acabou de ser lançada e já está abocanhando tudo e engolindo até o talo de locadoras! Sacou a diferença?
RAMPAGE é sucesso de vendas, tu q tá inventando q é locadora
Excluir*ATENÇÃO*
ResponderExcluirVirtus EXCLUSIVE na QR:
"é caro e repete erros do passado, como o acabamento SIMPLÓRIO E DESCUIDADO"
"aspecto pobre..."
"também há vão irregulares entre as peças"
se o EXCLUSIVE é assim, imagine o LIXO q são os mais básicos
CORRA
E o energúmeno ainda insiste em dizer que briga com Corolla...
ExcluirFor the Audi-BMW comparison:
ResponderExcluirAudi has 3 models in the lists, 2x with quite high values. 61% for the A3 sedan and 85% for the Q5.
BMW is at least twice as big as Audi, but can't be found on any list... so much for the desirability of real premium...
Fui com um amigo na sede da Localiza SemiNovos em BH para olhar um Virtus 2023.
ResponderExcluirQuando chegamos la o patio estava lotado de Polo, T-Cross e Nivus de varias versoes, Track, Normal e Higline e Virtus so tiham 3, mas os outros eram dezenas e mais dezenas.
Inclusive num grande shopping de BH tem um stand da Localiza SemiNovos no estacionamento aonde so tem VW no show room.
Ta explicado porque 75% das vendas do Polo, 61% do T-Cross e 51% do Nivus sao para Locadoras.
Todas elas, VW, Fiat, GM e Hyunday vendem loucamente para locadoras, excecao apenas para Honda e Toyota, nao adianta ficar com esse mimi de que VW nao vende para locadoras, basta entrar no site da Localiza, tem oferta de todas os modelos e versoes la.
EU JÁ SABIA. EU AVISEI.
ResponderExcluirVW É IMBATÍVEL E A MELHOR DO PLANETA.
ops, quer dizer, a pior do planeta,
ExcluirVirtus EXCLUSIVE na QR:
"é caro e repete erros do passado, como o acabamento SIMPLÓRIO E DESCUIDADO"
"aspecto pobre..."
"também há vão irregulares entre as peças"
se o EXCLUSIVE é assim, imagine o LIXO q são os mais básicos
CORRA
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