A Volkswagen anunciou a disponibilidade do VW Golf GTI de 8ª geração no México, em lote limitado a 200 unidades, e preço sugerido de 799.990 MXN, correspondente a R$ 224.400 (novembro de 2023).
O Golf GTI retorna ao México desde que deixou de ser produzido em Puebla, com melhorias em design , equipamentos e desempenho em sua oitava geração .
Por fora, destacam-se grade em forma de favo de mel com luzes LED inseridas, assim como as rodas de alumínio polido de 18 polegadas .
O interior modernizado com ar mais esportivo, volante multifuncional com tecnologia touch e paddle shifters, seletor de modo de condução, bancos esportivos. A iluminação ambiente está incluída no painel e nas portas dianteiras com 30 opções de tonalidades diferentes.
A tela sensível ao toque tem 10 polegadas e é complementada por um sistema de som premium Harman Kardon .
Em termos de mecânica, o Golf GTI 2023 para o México adota o confiável motor TSI 2.0L de 241 cv e de 2,0 litros que gera até 241 cavalos de potência e 366 Nm, acoplado a uma transmissão DSG de sete marchas que aumenta ainda mais a sensação de esportividade.
A segurança é algo em que também foram feitos esforços ao equipar o novo GTI com sete airbags , bem como assistentes, entre os quais se destacam o detector de ângulo morto , assistente de colisão dianteira com travão de emergência , sensores de estacionamento e câmara de marcha-atrás .
A forma de reservar uma das 200 unidades que chegarão ao território mexicano é através do site oficial da Volkswagen México e na seção GTI com pagamento online mínimo de 20 mil MXN R$ 5.600) para reservar a unidade.
Será no próximo dia 9 de novembro que terá início a chamada para reserva de um dos GTIs, que se prevê que se esgote em questão de horas.
Atenção, apreciem, que este carro é um marco na história da humanidade. Este é o melhor carro ICE que a humanidade produziu!
ResponderExcluir1.) And again the opinion of an extreme fan boy, which also says that ALL Audis, Porsches, Bentleys and Bugattis are nothing other than rip-offs and rip-offs.
ExcluirThank you for this honesty.
2.) If this car is so great, why doesn't VW bring it to LATAM?
I've asked this several times with the equally "infinitely superior" Up, i.e. currently more like e-Up, but haven't received an answer yet.
3.) And here again the question: Why reports about cars that have nothing to do with Brazil or at least LATAM, but hardly any about models that are coming there?
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