O
mercado de carros eletrificados no Brasil registrou 8.458 emplacamentos em setembro, 32% a mais do que em setembro de 2022 67 (6.391), e uma retração de 9,5% sobre agosto de 2023, quando foram vendidos 9.351.
O acumulado de emplacamentos de veículos eletrificados (BEV+
PHEV +HEV), de janeiro a setembro de 2023, totaliza 57.510 veículos, um aumento de 68% sobre o mesmo período de 2022 (34.203).
A participação de mercado dos eletrificados (
BEV +PHEV+HEV) em setembro foi de 4,5% do total de emplacamentos de veículos leves no mês (187.433, segundo a Fenabrave). Em setembro de 2022, essa participação era de 3,5%.
Do total veículos eletrificados emplacados em setembro de 23 (8.458), a participação de mercado de cada tipo de tecnologia, ficou distribuída da seguinte maneira: PHEV: 36% (3.032), HEV flex: 25% (2.123), BEV: 21,5% (1.830) e HEV a gasolina/diesel: 17,5% (1.473).
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Entre as montadoras, a liderança foi da BYD, com 2.137 carros eletrificados, com 25,3% do mercado.
A segunda colocação foi da Toyota, com 1.741, detendo 20,6%.
Em terceiro surge a GWM, com 15,5%, enquanto a Caoa Chery vem em 4º com 10,3%.
Entre os modelos, destaque para o
BYD Dolphin , como carro eletrificado mais vendido do Brasil, com 1.036 unidades vendidas.
Em segundo surge o
BYD Song Plus , com 863.
O
Corolla Cross XRX Hybrid surge em terceiro, com 754 unidades vendidas.
Ranking - carros eletrificados mais vendidos do Brasil - setembro de 2023
# Modelo Setembro Δ St / Ag 1 I/BYD DOLPHIN GS 180EV 1036 179,2% 2 I/BYD SONG PLUS GS DM 863 13,4% 3 TOYOTA/CCROSS XRX HYBRID 754 -11,4% 4 TOYOTA/COROLLA APREMIUMH 714 -5,1% 5 I/GWM HAVAL H6 PREM HEV 487 -6,3% 6 I/GWM HAVAL H6 GT 426 -17,9% 7 I/GWM HAVAL H6 PREM PHEV 384 -6,8% 8 I/CAOACHERY ARRIZO6 PROH 229 32,4% 9 CAOACHERY/TIGGO7 PRO HA 225 - 10 I/CAOACHERY TIGGO8 PHEV 174 -74,8% 11 I/VOLVO XC60 T8 ULTIMATE 171 -36,4% 12 I/BMW X5 XDRIVE50E MSP 170 -6,1% 13 TOYOTA/CCROSS XRV HYBRID 160 -5,9% 14 I/BYD YUAN PLUS GL 310EV 145 9,8% 15 CAOACHERY/TIGGO5X PRO HA 142 -51,7% 16 I/BMW X3 XDRIVE30E 105 101,9% 17 I/KIA SPORTAGE TMHEV EXP 90 -26,2% 18 I/AUDI Q5 SB P-HIBRIDO 89 61,8% 19 I/BMW X6 XDRIVE40I MSP 85 63,5% 20 I/HYUNDAI IONIQ HYBRID 81 -21,4% 21 I/VOLVO XC40 8 ULTIMATE 71 31,5% 22 LR/DISC SPT D200 SE RD 68 38,8% 23 I/BYD SEAL AWD GS 590EV 68 385,7% 24 I/VOLVO C40 8 ULTIMATE 65 41,3% 25 I/VOLVO XC60 T8 ULT DARK 61 -23,8% 26 I/TOYOTA RAV4H SXAWD CNT 56 -42,3% 27 I/VOLVO XC90 T8 ULTIMATE 56 -40,4% 28 TOYOTA/COROLLA ALTIS HV 54 -46,5% 29 I/BMW 330E 54 -21,7% 30 I/RENAULT E-KWID INTENS 54 2600,0% 31 I/JAC E JS1 53 82,8% 32 I/NISSAN LEAF TEKNA 49 - 33 I/M.BENZ C300 AMG LINE 45 2,3% 34 CAOACHERY/TIGGO7 PRO H 44 - 35 I/MINI COUNTRYMAN PHEV 36 12,5% 36 I/FORD MAVERICK HYB LRT 35 - 37 I/LR RRS PHEV LE 35 9,4% 38 I/KIA STONIC MHEV SX 33 -40,0% 39 I/HYUNDAI KONA LTD HEV 31 -22,5% 40 I/BMW IX1 XDRIVE30 30 328,6% 41 I/M.BENZ C200 AMG LINE 29 -60,3% 42 I/PORSCHE PANAMERA 4SEHY 29 31,8% 43 I/BMW X6 M COMPETITION 29 3,6% 44 I/LR DISC D300 LE 28 -40,4% 45 I/VOLVO XC60 T8 PLUS 26 -45,8% 46 I/LR DEF110D SE XD 7L 26 18,2% 47 I/AUDI Q5 P-HIBRIDO 25 400,0% 48 I/CAOACHERY ICAR EQ1 TEC 25 - 49 I/VOLVO XC90 T8 PLUS 22 -4,3% 50 I/MINI COOPER S ELECTRIC 21 -44,7% 51 I/LEXUS NX350H F-SPORT 21 -27,6% 52 I/HONDA CIVIC HYB TRNG 20 -69,7% 53 I/LR VELAR PHEV HSE DYN 20 - 54 I/SUBARU FORESTER S MHEV 19 - 55 I/BYD TAN AWD GS 680EV 19 0,0% 56 CAOACHERY/TIGGO5X PRO H 18 - 57 I/LR RRS D350 HSED 18 28,6% 58 I/LR DEF110D HSE XD 7L 18 -30,8% 59 LR/DISC SPT D200 SE RD7L 18 -30,8% 60 I/HYUNDAI KONA EV39 18 500,0% 61 I/LR VELAR PHEVSRDYN 17 -51,4% 62 I/PORSCHE PANAMERA 4EHYB 17 -10,5% 63 I/AUDI Q8 SB E TRON 55 17 88,9% 64 I/PORSCHE CAYENNE CP PHE 15 -67,4% 65 I/VOLVO XC60 T8 POLESTAR 13 -13,3% 66 I/LR DISC D300 HSERD 13 -56,7% 67 I/LEXUS NX350H LUXURY 12 -70,0% 68 I/KIA NIRO HEV 1.6 SX 12 -67,6% 69 CAOACHERY/TIGGO5X H 11 - 70 I/PEUGEOT E EXPERT CARGO 11 1000,0% 71 I/LEXUS UX250H LUXURY 10 -9,1% 72 I/JEEP G CHEROKEE 4XE 10 - 73 I/PORSCHE CAYENNE PHEV 9 -72,7% 74 I/JEEP COMPASS S 4XE 9 -66,7% 75 I/BMW IX3 9 -55,0% 76 I/AUDI Q8 E TRON 55 9 50,0% 77 I/VOLVO XC90 T8 ULT DARK 8 -20,0% 78 I/JAC EJV5.5 8 -27,3% 79 I/BMW X5 XDRIVE50E XLINE 8 -20,0% 80 I/M.BENZ A200 AMG LINE 8 -20,0% 81 I/LR DEF110D S XD 7 -12,5% 82 I/PEUGEOT E2008 GT 7 -30,0% 83 I/LR DEF110D SE XD 7 -22,2% 84 I/PORSCHE PANAMERA 4EHST 7 40,0% 85 I/AUDI E TRON GT 7 250,0% 86 I/HONDA ACCORD HYB TRNG 7 - 87 I/JAC E JS4 6 20,0% 88 I/JAG FPACE P340 RDYN SE 6 -25,0% 89 I/LR RRS PHEV HSED 6 500,0% 90 I/GWM HAVAL H6 PHEV 6 - 91 I/CHEV BOLT EUV PREMIER 5 -66,7% 92 I/VW ID.4 PRO PERF 5 -68,8% 93 I/BMW 530E 5 -58,3% 94 I/LEXUS ES300H 5 -50,0% 95 I/LR DEF90D HSE 5 -16,7% 96 I/PORSCHE TAYCAN 4S CT 5 -50,0% 97 I/M.BENZ EQA 250 5 -37,5% 98 I/LR RR PHEV AB 5 -50,0% 99 I/BMW I4 40 5 -28,6% 100 I/VOLVO XC40 6 PLUS 4 -50,0% 101 I/BMW IX XDRIVE40 4 -69,2% 102 I/LEXUS UX250H DYNAMIC 4 -63,6% 103 I/LEXUS RX500H F-SPORT 4 -42,9% 104 I/JAG FPACE PHEV RDYN S 4 -50,0% 105 I/PORSCHE TAYCAN 4CT 4 -55,6% 106 I/M.BENZ GLS 450 4M 4 100,0% 107 I/JAC E JS1 EXTREME 4 33,3% 108 I/FERRARI 296 GTB 4 33,3% 109 I/LR RRS D350 LE 4 - 110 I/PORSCHE PANAMERA TSEHY 4 300,0% 111 I/RENAULT MEGANE E-TECH 4 -66,7% 112 I/GWM HAVAL H6 HEV 4 - 113 I/PORSCHE TAYCAN 4S 3 -76,9% 114 I/JAC E-J7 3 0,0% 115 I/JAG FPACE PHEV RDYN SE 3 -50,0% 116 I/BMW I4 EDRIVE35 3 -83,3% 117 I/BYD ET3 3 - 118 I/LR RR D350 SE 3 -25,0% 119 I/BMW IX XDRIVE50 3 -72,7% 120 I/AUDI RS E TRON GT 3 50,0% 121 I/BMW IX M60 3 -40,0% 122 I/AOXIN HITECH ECOCARGO 3 - 123 I/BYD D1 GS 180EV 2 -98,7% 124 I/LR DEF110D HSE XD 2 -50,0% 125 I/M.BENZ AMG GLE53 4M 2 -50,0% 126 I/AUDI E TRON SPB 2 -66,7% 127 I/CHEVROLET BOLT PREMIER 2 -33,3% 128 I/LR DEF130D X 2 -75,0% 129 I/PORSCHE TAYCAN 4GTS 2 -50,0% 130 I/M.BENZ EQB 250 2 -77,8% 131 I/LR DEF90D S 2 - 132 I/LEXUS NX350H DYNAMIC 2 -66,7% 133 I/M.BENZ EQC400 4M 2 100,0% 134 I/LR RR PHEV HSE 2 100,0% 135 I/JAC IEV 330P 2 - 136 I/MASERATI LEVANTE MHEV 2 100,0% 137 I/AOXIN HITECH ECOTECH 2 2 - 138 I/RIVIAN R1T ADVENTURE 2 100,0% 139 I/SUBARU XV S MHEV 1 -66,7% 140 I/BYD HAN AWD GS 680EV 1 -75,0% 141 I/LR DEF110D S XD 7L 1 -92,3% 142 I/LR DISC D300 SRD 1 - 143 I/FIAT 500E ICON 1 -83,3% 144 I/MCLAREN ARTURA 1 0,0% 145 I/FIAT E SCUDO CARGO 1 -66,7% 146 I/BMW I4 M50 1 0,0% 147 I/AUDI E TRON 1 0,0% 148 I/PEUGEOT 208 E-GT 1 - 149 I/M.BENZ EQE 300 1 -50,0% 150 I/LR RR D350 SV 1 - 151 LR/DISC SPT D200 SE 7L 1 - 152 I/PORSCHE TAYCAN TURBO 1 - 153 I/M.BENZ EQS 53 4M 1 - 154 I/LR DEF110D HSE 1 - 155 I/JAC IEV750 VIP ALPHA6 1 - 156 I/TESLA MODEL 3 LONG R 1 - 157 I/FERRARI SF90 SPIDER 1 - 158 I/FCA PACIFICA HPINNACLE 1 0,0% 159 I/BMW I7 XDRIVE60 1 -50,0% 160 I/TESLA MODEL 3 LONG R P 1 - 161 I/MB AMG GT63 S PER F1 1 - 162 JEEP/RENEGADE RR TP 1 - 163 I/TOYOTA TUNDRA TDR PRO 1 - 164 I/TOYOTA SIENNA PLATINUM 1 - 165 I/TOYOTA HIGHLANDER HL 1 - 166 I/M.BENZ EQS450 1 - 167 I/LR DEF130D S XD 1 - 168 I/AOXIN HITECH ECOTRUCK 1 - TOTAL 8.458
Ranking - montadoras de carros eletrificados mais vendidas do Brasil - setembro de 2023
MONTADORAS QUE MAIS EMPLACARAM SETEMBRO 2023 – BRASIL
Ranking Montadora Setembro Δ St / Ag Participação 1 BYD 2.137 47,0% 25,3% 2 TOYOTA 1.741 -11,9% 20,6% 3 GWM 1.307 -9,9% 15,5% 4 CAOA CHERY 868 57,0% 10,3% 5 BMW 515 4,7% 6,1% 6 VOLVO 497 -23,2% 5,9% 7 LAND ROVER 312 - 3,7% 8 AUDI 153 75,9% 1,8% 9 KIA 135 -36,9% 1,6% 10 HYUNDAI 130 -11,0% 1,5% 11 M.Benz 101 -34,4% 1,2% 12 PORSCHE 96 -44,5% 1,1% 13 JAC 77 51,0% 0,9% 14 LEXUS 58 -49,1% 0,7% 15 RENAULT 58 314,3% 0,7% 16 MINI 57 -18,6% 0,7% 17 NISSAN 49 - 0,6% 18 FORD 35 -22,2% 0,4% 19 HONDA 27 -59,1% 0,3% 20 JEEP 20 - 0,2% 21 SUBARU 20 566,7% 0,2% 22 PEUGEOT 19 72,7% 0,2% 23 JAGUAR 13 -43,5% 0,2% 24 Chevrolet 7 -61,1% 0,1% 25 HITECH 6 - 0,1% 26 VW 5 -68,8% 0,1% 27 FERRARI 5 66,7% 0,1% 28 FIAT 2 -77,8% 0,0% 29 TESLA 2 -71,4% 0,0% 30 MASERATI 2 100,0% 0,0% 31 RIVIAN 2 100,0% 0,0% 32 MCLAREN 1 0,0% 0,0% 33 CHRYSLER 1 -50,0% 0,0% 8.458
Fonte: ABVE
O acumulado de emplacamentos de veículos eletrificados (BEV+PHEV+HEV), de janeiro a setembro de 2023, totaliza 57.510 veículos, um aumento de 68% sobre o mesmo período de 2022 (34.203).
A participação de mercado dos eletrificados (BEV+PHEV+HEV) em setembro foi de 4,5% do total de emplacamentos de veículos leves no mês (187.433, segundo a Fenabrave). Em setembro de 2022, essa participação era de 3,5%.
Do total veículos eletrificados emplacados em setembro de 23 (8.458), a participação de mercado de cada tipo de tecnologia, ficou distribuída da seguinte maneira: PHEV: 36% (3.032), HEV flex: 25% (2.123), BEV: 21,5% (1.830) e HEV a gasolina/diesel: 17,5% (1.473).
A segunda colocação foi da Toyota, com 1.741, detendo 20,6%.
Em terceiro surge a GWM, com 15,5%, enquanto a Caoa Chery vem em 4º com 10,3%.
Entre os modelos, destaque para o BYD Dolphin, como carro eletrificado mais vendido do Brasil, com 1.036 unidades vendidas.
Em segundo surge o BYD Song Plus, com 863.
O Corolla Cross XRX Hybrid surge em terceiro, com 754 unidades vendidas.
Ranking - carros eletrificados mais vendidos do Brasil - setembro de 2023
Que surra da BYD na JacAudi.
ResponderExcluirVamos aos fatos objetivos. Audi com disparada de 75,9%. BMW crescendo míseros 4%. BYD, ok, cresce 47%, claramente em cima da BMW, mas Audi cresce mais nos elétricos.
ResponderExcluirAudi muito bem, e a BYD tá fazendo dumping, não tem como manter esses preços por muito tempo.
Audi Q5 plug in com 114 vendidos, carro de 550k, um sucesso ESTRONDOSO!
ResponderExcluirSó posso parabenizar a Audi por esse extremo sucesso.
E com a Audi crescendo 75%, em breve BYD pode começar a se preocupar. BMW Já era.
1 BYD........25,3%
Excluir2 TOYOTA 20,6%
3 GWM......15,5%
4 CHERY....10,3%
5 BMW.......6,1%
6 VOLVO....5,9%
7 L.ROVER 3,7%
8 AUDI.......1,8%
9 KIA..........1,6%
10 HYUNDAI 1,5%
para de viajar, só pq a jacAudi desovou em Locadoras as Q5
VW pq nao vendi???
ResponderExcluirAUDI apanhando de todo lado kkkkkkkkkkkk
o GOLPE está aí... caí quem quer.
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