A terceira mais vendida no mês é a VW, com 12,7%, enquanto a GM fecha o top 4, com 12%.
Entre os modelos, disparada do Hyundai HB20, líder no acumulado, seguido da Fiat Strada.
Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (9) de 2023
# | Marca | Novembro | Acumulado | λ Nv/Oc | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
| 1 | FIAT | 11.426 | 21,1% | 395.862 | 22,08% | -22,9% |
| 2 | Hyundai | 8.700 | 16,1% | 153.067 | 8,54% | 60% |
| 3 | VW | 6.908 | 12,7% | 278.125 | 15,51% | -37% |
| 4 | GM | 6.508 | 12,0% | 274.804 | 15,33% | -39% |
| 5 | Toyota | 4.055 | 7,5% | 161.150 | 8,99% | -31% |
| 6 | Jeep | 3.971 | 7,3% | 110.659 | 6,17% | 25% |
| 7 | Nissan | 1.939 | 3,6% | 61.103 | 3,41% | -27% |
| 8 | Renault | 1.791 | 3,3% | 100.954 | 5,63% | -55% |
| 9 | Honda | 1.510 | 2,8% | 61.283 | 3,42% | -18% |
| 10 | Peugeot | 1.067 | 2,0% | 29.149 | 1,63% | -3% |
| 11 | CAOA Chery | 1.011 | 1,9% | 24.239 | 1,35% | -20% |
| 12 | RAM | 927 | 1,7% | 11.336 | 0,63% | -10% |
| 13 | Ford | 875 | 1,6% | 23.315 | 1,30% | -24% |
| 14 | BYD | 773 | 1,4% | 9.422 | 0,53% | -15% |
| 15 | Citroen | 491 | 0,9% | 26.410 | 1,47% | -53% |
| 16 | Mitsubishi | 454 | 0,8% | 14.611 | 0,81% | -27% |
| 17 | BMW | 359 | 0,7% | 11.967 | 0,67% | -17% |
| 18 | GWM | 354 | 0,7% | 7.678 | 0,43% | -27% |
| 19 | Volvo | 290 | 0,5% | 6.681 | 0,37% | 34% |
| 20 | Audi | 129 | 0,2% | 5.069 | 0,28% | -38% |
| 21 | Kia | 125 | 0,2% | 4.062 | 0,23% | -22% |
| 22 | Porsche | 108 | 0,2% | 4.489 | 0,25% | -26% |
| 23 | Suzuki | 88 | 0,2% | 4.119 | 0,23% | -30% |
| 24 | Land Rover | 88 | 0,2% | 4.119 | 0,23% | -30% |
| 25 | VW-MAN | 57 | 0,1% | 1.600 | 0,09% | 15% |
| 26 | Mercedes | 56 | 0,1% | 4.543 | 0,25% | -44% |
| 27 | Iveco | 52 | 0,1% | 1.761 | 0,10% | 12% |
| 28 | Mini | 49 | 0,1% | 1.270 | 0,07% | -8% |
| 29 | Lexus | 27 | 0,0% | 656 | 0,04% | -15% |
| 30 | JAC | 26 | 0,0% | 578 | 0,03% | 56% |
| 31 | EFFA | 25 | 0,0% | 1.117 | 0,06% | -35% |
| 32 | Suzuki | 20 | 0,0% | 893 | 0,05% | -84% |
| 33 | Jaguar | 10 | 0,0% | 319 | 0,02% | 20% |
| 34 | RDK | 9 | 0,0% | 229 | 0,01% | 29% |
| 35 | FER CAR | 1 | 0,0% | 137 | 0,01% | -84% |
Ranking - carros mais vendidos - novembro (9) de 2023
| Média diárias | 8.972 | 9.032 | 0,7% | 7.969 | |
| Totais | 206.350 | 54.191 | -21,2% | 1.793.077 | |
| # | Modelo | Outubro | Novembro | λ Nv/Oc | YTD |
| 1 | HYUNDAI/HB20 | 7.421 | 4.724 | 91,0% | 73.945 |
| 2 | FIAT/STRADA | 11.874 | 3.119 | -21,2% | 101.630 |
| 3 | GM/ONIX | 10.657 | 2.451 | -31,0% | 83.854 |
| 4 | JEEP/COMPASS | 4.640 | 2.267 | 46,6% | 51.689 |
| 5 | VW/POLO | 11.123 | 2.081 | -43,9% | 85.131 |
| 6 | HYUNDAI/HB20S | 3.442 | 2.043 | 78,1% | 25.944 |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 5.354 | 1.913 | 7,2% | 52.165 |
| 8 | FIAT/ARGO | 5.257 | 1.581 | -9,8% | 57.747 |
| 9 | VW/T CROSS | 6.723 | 1.492 | -33,4% | 59.616 |
| 10 | FIAT/TORO | 4.087 | 1.448 | 6,3% | 43.628 |
| 11 | GM/TRACKER | 6.669 | 1.427 | -35,8% | 55.406 |
| 12 | NISSAN/KICKS | 6.115 | 1.380 | -32,3% | 43.150 |
| 13 | FIAT/PULSE | 4.157 | 1.367 | -1,3% | 37.919 |
| 14 | FIAT/CRONOS | 4.929 | 1.282 | -22,0% | 40.134 |
| 15 | JEEP/RENEGADE | 3.249 | 1.140 | 5,3% | 41.062 |
| 16 | TOYOTA/COROLLA | 3.996 | 1.133 | -14,9% | 36.438 |
| 17 | HONDA/HR-V | 4.049 | 1.099 | -18,6% | 41.028 |
| 18 | FIAT/MOBI | 8.037 | 1.093 | -59,2% | 60.759 |
| 19 | GM/ONIX PLUS | 7.114 | 1.081 | -54,4% | 64.174 |
| 20 | VW/SAVEIRO | 4.214 | 1.070 | -23,8% | 39.292 |
| 21 | TOYOTA/HILUX | 4.026 | 1.064 | -20,7% | 39.137 |
| 22 | FIAT/FASTBACK | 3.639 | 1.031 | -15,0% | 33.775 |
| 23 | PEUGEOT/208 | 2.832 | 972 | 3,0% | 24.056 |
| 24 | VW/NIVUS | 4.957 | 829 | -49,8% | 42.866 |
| 25 | RAM/RAMPAGE | 2.542 | 803 | -5,2% | 3.924 |
| 26 | GM/MONTANA | 2.924 | 700 | -28,2% | 25.973 |
| 27 | FORD/RANGER | 2.591 | 678 | -21,5% | 16.439 |
| 28 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.681 | 627 | -48,9% | 35.663 |
| 29 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.483 | 625 | -24,5% | 10.367 |
| 30 | RENAULT/KWID | 6.394 | 590 | -72,3% | 49.831 |
| 31 | RENAULT/DUSTER | 2.891 | 576 | -40,2% | 20.612 |
| 32 | VW/TAOS | 1.865 | 565 | -9,1% | 12.928 |
| 33 | JEEP/COMMANDER | 1.577 | 559 | 6,3% | 17.513 |
| 34 | VW/VIRTUS | 2.910 | 504 | -48,0% | 21.538 |
| 35 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.548 | 472 | -8,5% | 13.013 |
| 36 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 2.426 | 456 | -43,6% | 16.592 |
| 37 | CITROEN/C3 | 2.714 | 423 | -53,2% | 21.675 |
| 38 | FIAT/FIORINO | 2.051 | 363 | -46,9% | 16.548 |
| 39 | BYD/SONG PLUS | 1.099 | 358 | -2,3% | 4.623 |
| 40 | GWM/HAVAL H6 | 1.450 | 354 | -26,8% | 7.678 |
| 41 | BYD/DOLPHIN | 1.366 | 348 | -23,6% | 3.216 |
| 42 | GM/S10 | 2.037 | 335 | -50,7% | 21.797 |
| 43 | GM/SPIN | 2.051 | 324 | -52,6% | 17.195 |
| 44 | MITSUBISHI/L200 | 1.206 | 277 | -31,1% | 9.962 |
| 45 | VW/AMAROK | 735 | 268 | 9,4% | 6.617 |
| 46 | TOYOTA/YARIS HB | 1.862 | 252 | -59,4% | 19.425 |
| 47 | HONDA/CITY | 751 | 234 | -6,5% | 10.258 |
| 48 | NISSAN/VERSA | 767 | 229 | -10,4% | 7.292 |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 678 | 216 | -4,4% | 7.549 |
| 50 | RENAULT/MASTER | 980 | 211 | -35,4% | 8.912 |
| 51 | NISSAN/FRONTIER | 648 | 211 | -2,3% | 6.886 |
| 52 | RENAULT/OROCH | 991 | 207 | -37,3% | 10.691 |
| 53 | HONDA/CITY HATCH | 684 | 163 | -28,5% | 9.490 |
| 54 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 510 | 153 | -10,0% | 5.226 |
| 55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 464 | 133 | -14,0% | 2.928 |
| 56 | NISSAN/SENTRA | 490 | 119 | -27,1% | 3.555 |
| 57 | GM/EQUINOX | 425 | 119 | -16,0% | 3.476 |
| 58 | RENAULT/SANDERO | 443 | 107 | -27,5% | 6.685 |
| 59 | BMW/X1 | 418 | 104 | -25,4% | 3.265 |
| 60 | RENAULT/LOGAN | 177 | 97 | 64,4% | 3.891 |
| 61 | VOLVO/C40 | 119 | 96 | 142,0% | 660 |
| 62 | VOLVO/XC60 | 323 | 92 | -14,6% | 3.701 |
| 63 | FIAT/SCUDO | 311 | 92 | -11,3% | 3.062 |
| 64 | BMW/320I | 310 | 76 | -26,5% | 3.804 |
| 65 | KIA/K2500 | 236 | 76 | -3,4% | 2.079 |
| 66 | VW/JETTA | 313 | 75 | -28,1% | 1.747 |
| 67 | VOLVO/XC40 | 133 | 60 | 35,3% | 1.339 |
| 68 | BMW/X4 | 93 | 59 | 90,3% | 961 |
| 69 | BYD/YUAN PLUS | 215 | 57 | -20,5% | 1.052 |
| 70 | MAN-VW/EXPRESS | 149 | 57 | 14,8% | 1.600 |
| 71 | TOYOTA/RAV4 | 110 | 51 | 39,1% | 816 |
| 72 | FORD/MAVERICK | 197 | 50 | -23,9% | 1.390 |
| 73 | AUDI/Q5 | 246 | 49 | -40,2% | 1.714 |
| 74 | FORD/TRANSIT | 140 | 49 | 5,0% | 2.227 |
| 75 | FORD/BRONCO | 257 | 47 | -45,1% | 893 |
| 76 | FIAT/DUCATO | 105 | 47 | 34,3% | 542 |
| 77 | AUDI/Q3 | 140 | 46 | -1,4% | 1.327 |
| 78 | CITROEN/C4 CACTUS | 332 | 44 | -60,2% | 3.226 |
| 79 | MITSUBISHI/PAJERO | 185 | 44 | -28,6% | 1.711 |
| 80 | RAM/3500 | 168 | 44 | -21,4% | 2.912 |
| 81 | PEUGEOT/EXPERT | 197 | 43 | -34,5% | 1.565 |
| 82 | VOLVO/XC90 | 72 | 42 | 75,0% | 981 |
| 83 | MINI/COOPER | 94 | 41 | 30,9% | 673 |
| 84 | RAM/CLASSIC | 163 | 39 | -28,2% | 1.863 |
| 85 | IVECO/DAILY | 116 | 39 | 0,9% | 1.551 |
| 86 | BMW/X5 | 141 | 38 | -19,1% | 901 |
| 87 | RAM/2500 | 159 | 35 | -34,0% | 1.402 |
| 88 | LAND ROVER/DISCOVERY | 96 | 32 | 0,0% | 1.383 |
| 89 | GM/TRAILBLAZER | 217 | 31 | -57,1% | 1.464 |
| 90 | PEUGEOT/2008 | 131 | 28 | -35,9% | 1.533 |
| 91 | PORSCHE/911 | 132 | 28 | -36,4% | 858 |
| 92 | GM/CRUZE SEDAN | 121 | 26 | -35,5% | 1.023 |
| 93 | PORSCHE/PANAMERA | 63 | 26 | 23,8% | 401 |
| 94 | PORSCHE/MACAN | 84 | 25 | -10,7% | 1.132 |
| 95 | BMW/X6 | 116 | 24 | -37,9% | 739 |
| 96 | JAC/E-JS1 | 24 | 24 | 200,0% | 396 |
| 97 | KIA/SPORTAGE | 114 | 23 | -39,5% | 887 |
| 98 | CITROEN/JUMPY | 83 | 23 | -16,9% | 1.442 |
| 99 | LAND ROVER/DEFENDER | 75 | 21 | -16,0% | 910 |
| 100 | FORD/F150 | 78 | 21 | -19,2% | 897 |
| 101 | PEUGEOT/PARTNER | 87 | 19 | -34,5% | 1.442 |
| 102 | HYUNDAI/HR | 15 | 19 | 280,0% | 112 |
| 103 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 56 | 18 | -3,6% | 798 |
| 104 | FORD/TERRITORY | 175 | 17 | -70,9% | 1.099 |
| 105 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 86 | 16 | -44,2% | 844 |
| 106 | BMW/X3 | 80 | 15 | -43,8% | 658 |
| 107 | LAND ROVER/EVOQUE | 94 | 14 | -55,3% | 596 |
| 108 | VW/TIGUAN | 2 | 14 | 2000,0% | 20 |
| 109 | FORD/MUSTANG | 21 | 13 | 85,7% | 333 |
| 110 | KIA/NIRO | 67 | 13 | -41,8% | 275 |
| 111 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 104 | 13 | -62,5% | 1.158 |
| 112 | EFFA/V21 | 86 | 13 | -54,7% | 741 |
| 113 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 100 | 12 | -64,0% | 908 |
| 114 | KIA/STONIC | 63 | 12 | -42,9% | 776 |
| 115 | LEXUS/NX350H | 67 | 12 | -46,3% | 398 |
| 116 | M.BENZ/GLC | 30 | 12 | 20,0% | 356 |
| 117 | BMW/IX | 19 | 12 | 89,5% | 263 |
| 118 | IVECO/DAILY 30-130 | 20 | 12 | 80,0% | 174 |
| 119 | M.BENZ/CLASSE GLB | 28 | 11 | 17,9% | 779 |
| 120 | AUDI/A3 SEDAN | 70 | 11 | -52,9% | 576 |
| 121 | GM/CRUZE HB | 38 | 11 | -13,2% | 351 |
| 122 | BMW/IX3 | 19 | 11 | 73,7% | 275 |
| 123 | LEXUS/UX250H | 24 | 11 | 37,5% | 188 |
| 124 | EFFA/V22 | 18 | 11 | 83,3% | 310 |
| 125 | PORSCHE/BOXSTER | 41 | 10 | -26,8% | 253 |
| 126 | BYD/TAN | 34 | 10 | -11,8% | 172 |
| 127 | BMW/330E | 45 | 8 | -46,7% | 541 |
| 128 | HONDA/CIVIC | 33 | 8 | -27,3% | 451 |
| 129 | PORSCHE/TAYCAN | 26 | 8 | -7,7% | 255 |
| 130 | RDK/TIGER | 18 | 8 | 33,3% | 219 |
| 131 | VW/GOL | 22 | 7 | -4,5% | 6.160 |
| 132 | M.BENZ/CLASSE C | 63 | 7 | -66,7% | 660 |
| 133 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 48 | 7 | -56,3% | 475 |
| 134 | AUDI/A3 | 45 | 7 | -53,3% | 331 |
| 135 | PORSCHE/CAYMAN | 44 | 6 | -59,1% | 190 |
| 136 | AUDI/Q8 | 37 | 6 | -51,4% | 166 |
| 137 | BMW/420I | 15 | 6 | 20,0% | 96 |
| 138 | JAGUAR/F-TYPE | 18 | 6 | 0,0% | 89 |
| 139 | HONDA/ACCORD | 33 | 6 | -45,5% | 48 |
| 140 | RAM/1500 | 45 | 6 | -60,0% | 1.235 |
| 141 | PORSCHE/CAYENNE | 48 | 5 | -68,8% | 1.400 |
| 142 | M.BENZ/GLE | 25 | 5 | -40,0% | 513 |
| 143 | AUDI/A5 | 58 | 5 | -74,1% | 467 |
| 144 | LAND ROVER/VELAR | 27 | 5 | -44,4% | 386 |
| 145 | AUDI/A4 | 14 | 5 | 7,1% | 276 |
| 146 | CAOA CHERY/ICAR | 17 | 5 | -11,8% | 126 |
| 147 | LEXUS/ES300 | 4 | 4 | 200,0% | 70 |
| 148 | JEEP/GLADIATOR | 34 | 4 | -64,7% | 211 |
| 149 | PEUGEOT/BOXER | 22 | 4 | -45,5% | 164 |
| 150 | RENAULT/CAPTUR | 17 | 3 | -47,1% | 324 |
| 151 | JAGUAR/FPACE | 5 | 3 | 80,0% | 205 |
| 152 | BMW/530E | 7 | 3 | 28,6% | 81 |
| 153 | VW/FUSCA | 10 | 3 | -10,0% | 79 |
| 154 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 5 | 3 | 80,0% | 35 |
| 155 | BMW/M3 | 17 | 2 | -64,7% | 244 |
| 156 | SUZUKI/JIMNY | - | 2 | - | 95 |
| 157 | FIAT/SIENA | 3 | 2 | 100,0% | 23 |
| 158 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 12 | 2 | -50,0% | 67 |
| 159 | M.BENZ/SPRINTER 416 | - | 2 | - | 23 |
| 160 | PEUGEOT/3008 | 23 | 1 | -87,0% | 389 |
| 161 | HYUNDAI/IONIQ | 27 | 1 | -88,9% | 229 |
| 162 | JEEP/WRANGLER | 7 | 1 | -57,1% | 170 |
| 163 | FER CAR/NAJA ONE | 19 | 1 | -84,2% | 137 |
| 164 | MINI/JCW | 18 | 1 | -83,3% | 122 |
| 165 | JAC/E-JS4 | 6 | 1 | -50,0% | 94 |
| 166 | BMW/218I | 3 | 1 | 0,0% | 66 |
| 167 | M.BENZ/CLASSE A | 6 | 1 | -50,0% | 61 |
| 168 | JAGUAR/EPACE | 2 | 1 | 50,0% | 25 |
| 169 | KIA/CARNIVAL | - | 1 | - | 24 |
| 170 | RDK/SULTAN | 3 | 1 | 0,0% | 10 |
| 171 | FIAT/PALIO | 1 | 1 | 200,0% | 9 |
| 172 | GM/PRISMA | - | 1 | - | 4 |
| 173 | EFFA/V25 | 11 | 1 | -72,7% | 64 |
| 174 | CITROEN/JUMPER | 6 | 1 | -50,0% | 60 |
| 175 | JAC/EJV5.5 | 10 | 1 | -70,0% | 40 |
| 176 | IVECO/DAILY 5516 | - | 1 | - | 14 |
| 177 | GMC/HUMMER EV EDITION1 | - | 1 | - | 10 |
| 178 | GM/D20 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - novembro (9) de 2023
Grupos | Novembro | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 17.934 | 33,1% | 575.181 | 32,08% | |
| Grupo VW | 7.202 | 13,3% | 289.283 | 16,1% | |
| General Motors | 6.508 | 12,0% | 274.804 | 15,33% | |
| Renault-Nissan | 4.184 | 7,7% | 176.668 | 9,9% | |
| Toyota + Lexus | 4.082 | 7,5% | 161.806 | 9,02% | |
| Hyundai-Kia | 8.825 | 16,3% | 157.129 | 8,76% | |
| Ford + Troller | 875 | 1,6% | 23.328 | 1,30% | |
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Desova louca de HB20!!!!
ResponderExcluirE olha que o HB 20 vende mais que a POLE no Varejo!!
ExcluirCACAZETE JABIRACAWAGEN nao vai perder o TITULO DE GULOSONA DAS LOCADORAS!!
Acalma a periquita boneca!!
Vemos a JACAUDI levando BINGOLADAS no segmento INFRA PREMIUM, sentindo muito a dependência quimica das DESOVAS Desenfreadas nas Locadoras.
ExcluirJACAUDI a sub premium TARADONA DAS LOCADORAS!!
APENAS OS FATOS!!
Notei que o 208 está em fase de início de desova. Em breve vem uma entuxada;.... em quem será? Localiza? Movida?
Excluircadê a noticia da entrega dos golfs r 333 ?? esse blog curte tanto vw e não traz mais notícias atualizadas da marca.
ResponderExcluirtô desesperado pra ver essa notícia... sou entusiasta... fanático... enquanto não postarem vou cobrar ..
jovem hater....se vc é apaixonado por carros , saiba que esse golf é o mais rápido feito em série de todos os tempos.com ceretza é uma notícia importante no setor do automóvel e o site por curtir vw , não publicou nada .
Excluirisso, lover...e vamos continuar cobrando pq temos que enaltecer a VW igual o blog... estamos juntos... até que façam uma publicação especial...
ExcluirVW with almost double the market loss is losing significantly.
ResponderExcluirAudi as well, with BMW and BYD doing better than the market (which proves another claim to be false).
The Polo is losing importance, but the Nivus is even worse. Pulse, Fastback, 208 and almost even Rampage beat the Nivus.
That doesn't look good...
By the way: Yesterday the list of models with the best value retention came out, including
3x Fiat (Cronos, Strada, Puls)
1x GM (Onix)
1x VW (Jetta)
What's interesting is that NOT A SINGLE VW from LATAM is listed, just an import. But if VW is as good and great as they always say, why do they lose more value than the competition....?
And the next interesting Chinese:
ResponderExcluirGWM will bring plug-in hybrid pickup Poer from local production in 2024!
Over 400hp, 750Nm, 100km purely electric...
Hammer: VW is bringing 2 hybrids in 2028!
ResponderExcluir1x pickup and 1x SUV, both on MQB-A0, but supposedly only mild hybrid
That's what I call quick...
huyndai forte em pj
ResponderExcluirtaos e cocross , esse mes bem acirrados.
esse mês promete
That may be true, but what does that say?
ExcluirYTD, the CoCross is ~3x as high as the Taos, and what's more, at the Taos launch, the VW fanboys said it was the COMPASS killer.
Well, luckily reality has brought some fanboys back down to earth, so things are pretty quiet at the moment...
se algum fanboy disse que o taos era o compass killer , esse não foi eu.
Excluiraté achei muita prentensão na época de quem afirmava isso..o compass já era o queridinho ...já estva estourado em vendas. agora só disse oq estou vendo nesses últimos meses..o taos crescendo . merce, é um bom carro.
p.s....e fod - se se está vendendo mais pra pj tb..venda é venda.
flw
pretensão *
Excluirmerece*
1. Ford Ranger PHEV will be produced in Africa from 2025, also possible in Brazil.
ResponderExcluir2. VW is planning BEVs around BRL 170,000 in Mexico for North America in the next few years. South America is not mentioned.
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