A Grupo Audi - conglomerado que congrega as marcas Audi, Lamborghini, Bentley e Ducati - revelou seus resultados comerciais e financeiros relativos ao terceiro trimestre de 2023, com crescimento de vendas, mas com queda na lucratividade.
As vendas atingiram 1,4 milhão de unidades no acumulado de 2023, com dados até setembro - crescimento de 15,88% sobre o mesmo período de 2022. A receita atingiu €$ 50,39 bilhões - crescendo 13,1% sobre 2022.
O lucro operacional, porém, foi de €$ 4,595 bilhões - retração de -26,48% sobre o ano anterior. A lucratividade ficou em bons 9,1%, mas bem abaixo dos 14% obtidos em 2022. Essas quedas são parcialmente explicadas pela queda nos negócios da Audi na China.
Com esses números podemos calcular o preço médio de vendas (receita global / vendas) e o lucro médio por carro (lucro operacional / vendas).
O preço médio de venda dos carros Audi em 2023 foi de €$ 35.869 - correspodente a R$ 188.765.
O lucro médio por carro foi de €$ 3.270,85 - o que corresponde a R$ 17.215 - queda de 36,56% sobre o mesmo período de 2022.
Fluxo de caixa líquido Audi Group em milhões de euros
€2.593,00
€5.512,00
-52,96%
Grupo Audi
Q1-Q3 23
Q1-Q3 22
Δ
Preço médio de carro vendido (Є$)
€35.869
€36.758
-2,42%
Preço médio de venda R$)
R$188.746
R$193.425
-2,42%
Lucro médio por carro vendido (Є$)
€3.270,85
€5.155,60
-36,56%
Lucro médio por carro vendido (R$)
R$17.212
R$27.129
-36,56%
Resultados comerciais - Grupo Audi - Q1-Q3 2023
Entregas dda marca Audi
Q1-Q3 2023
Q1-Q3 2022
Δ
Mundo
1.387.036
1.193.529
16,21%
Europa
558.632
449.340
24,32%
- Alemanha
184.851
154.543
19,61%
- Reino Unido
104.097
80.069
30,01%
– França
36.026
31.042
16,06%
– Itália
51.059
39.441
29,46%
– Espanha
31.392
25.578
22,73%
EUA
167.880
132.821
26,40%
México
9.627
7.386
30,34%
Brasil
4.489
3.737
20,12%
China continental + Hong Kong
521.611
496.235
5,11%
Previsões para 2023
Para 2023, o Grupo Audi continua a esperar entregas entre 1,8 e 1,9 milhões de veículos e receitas entre 69 e 72 bilhões de euros. Espera-se que o retorno operacional antecipado sobre as vendas atinja o limite inferior da faixa de 9 a 11 por cento. Com base no planeamento atual, o Grupo Audi espera que o fluxo de caixa líquido fique no limite inferior do intervalo de previsão, entre 4,5 bilhões de euros e 5,5 bilhões de euros.
esse thieng falso gosta de passar vergonha...leia a explicação do carlos pfv filho. o grupo vc tem subgrupos, foi bem melhor organizado..vc tem 15 anos é ?
Tem uns manés ai que não sabem que o Grupo VW foi reestruturado em 2022, subdivido em Brand Group Core (VW, SEAT, Skoda), Grupo Audi (Audi, Lambo, Ducati e Bentley), Traton (MAN e SCANIA) e um grupo de esportivos (Porsche). E ainda querem discutir sobre carros se não sabem nem a estrutura corportativa das empresas....putz.
QUE ESPLENDOR 🏆👏🏆👏🏆👏
ResponderExcluir"Grupo Audi".. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluiresse blog é uma piada!
esse thieng falso gosta de passar vergonha...leia a explicação do carlos pfv filho. o grupo vc tem subgrupos, foi bem melhor organizado..vc tem 15 anos é ?
ExcluirO que vale é um grupo só. Pura coisa de criança de 15 anos ficar dividindo em subgrupos.
ExcluirTem uns manés ai que não sabem que o Grupo VW foi reestruturado em 2022, subdivido em Brand Group Core (VW, SEAT, Skoda), Grupo Audi (Audi, Lambo, Ducati e Bentley), Traton (MAN e SCANIA) e um grupo de esportivos (Porsche). E ainda querem discutir sobre carros se não sabem nem a estrutura corportativa das empresas....putz.
ResponderExcluirEis o resultado de DESOVAR QUASE TUDO EM LOCADORAS!!
ExcluirComo semlre tem que somar os coro de rato para nao passar MUITA VERGONHA, pq vergonha sempre vai passar!!
Isso so comprova que JACAUDI no maximo concorre com KIA e Suzuki, pq da TOYOTA APANHA FEIOOOO!!
LUCRO MENOR QUE A TOYOTA!!
QUE FASE QUE FASE!!
UM SALVE AO GRUPO JABIRACAWAGEN, A TARADONA DAS LOCADORAS!!!
Carlota, pra discutir sobre carros tem que saber pelo menos dirigir, o que não é seu caso... putz.
ExcluirAinda sobre a Audi, esse lucro médio é muito próximo da Toyota, sendo esta última uma marca generalista.
ExcluirEntão podemos concluir que a Audi tem baixado preços pra poder se manter competitiva num segmento (premium) onde as margens tendem a ser maiores...
A repensar
QUE ESPLENDOR 🏆👏🏆👏🏆👏
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