A terceira mais vendida no mês é a VW, com 13,8%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 10,7%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,21%, seguida da VW com 15,47%.
Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (23) de 2023
# | Marca | Novembro | Acumulado | λ Nv/Oc | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
| 1 | FIAT | 31.466 | 23,5% | 415.901 | 22,21% | -5,6% |
| 2 | GM | 18.779 | 14,0% | 287.074 | 15,33% | -22% |
| 3 | VW | 18.470 | 13,8% | 289.684 | 15,47% | -25% |
| 4 | Hyundai | 14.326 | 10,7% | 158.693 | 8,47% | 17% |
| 5 | Toyota | 9.766 | 7,3% | 166.857 | 8,91% | -26% |
| 6 | Jeep | 8.363 | 6,2% | 115.048 | 6,14% | 17% |
| 7 | Renault | 6.185 | 4,6% | 105.348 | 5,63% | -31% |
| 8 | Nissan | 4.007 | 3,0% | 63.171 | 3,37% | -33% |
| 9 | Honda | 3.646 | 2,7% | 63.419 | 3,39% | -12% |
| 10 | CAOA Chery | 2.690 | 2,0% | 25.918 | 1,38% | -5% |
| 11 | RAM | 2.403 | 1,8% | 12.812 | 0,68% | 4% |
| 12 | Citroen | 2.358 | 1,8% | 28.277 | 1,51% | 0% |
| 13 | Ford | 2.090 | 1,6% | 24.530 | 1,31% | -19% |
| 14 | BYD | 2.086 | 1,6% | 10.734 | 0,57% | 2% |
| 15 | Peugeot | 1.974 | 1,5% | 30.056 | 1,60% | -20% |
| 16 | Mitsubishi | 1.251 | 0,9% | 15.408 | 0,82% | -10% |
| 17 | GWM | 868 | 0,6% | 8.192 | 0,44% | -20% |
| 18 | BMW | 795 | 0,6% | 12.403 | 0,66% | -18% |
| 19 | Volvo | 524 | 0,4% | 6.915 | 0,37% | 8% |
| 20 | Audi | 317 | 0,2% | 5.257 | 0,28% | -32% |
| 21 | Kia | 293 | 0,2% | 4.230 | 0,23% | -19% |
| 22 | Porsche | 271 | 0,2% | 4.652 | 0,25% | -18% |
| 23 | Suzuki | 224 | 0,2% | 4.255 | 0,23% | -21% |
| 24 | Land Rover | 224 | 0,2% | 4.255 | 0,23% | -21% |
| 25 | Mercedes | 123 | 0,1% | 4.610 | 0,25% | -46% |
| 26 | VW-MAN | 120 | 0,1% | 1.663 | 0,09% | 7% |
| 27 | Mini | 106 | 0,1% | 1.327 | 0,07% | -12% |
| 28 | Iveco | 100 | 0,1% | 1.809 | 0,10% | -4% |
| 29 | EFFA | 73 | 0,1% | 1.165 | 0,06% | -15% |
| 30 | JAC | 55 | 0,0% | 607 | 0,03% | 47% |
| 31 | Lexus | 47 | 0,0% | 675 | 0,04% | -34% |
| 32 | Suzuki | 36 | 0,0% | 909 | 0,05% | -87% |
| 33 | RDK | 14 | 0,0% | 234 | 0,01% | -11% |
| 34 | Jaguar | 13 | 0,0% | 322 | 0,02% | -31% |
| 35 | FER CAR | 11 | 0,0% | 147 | 0,01% | -23% |
| 36 | Dodge | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% | - |
Ranking - carros mais vendidos - novembro (23) de 2023
| Média diárias | 8.972 | 8.924 | -0,5% | 7.969 | |
| Totais | 206.346 | 133.855 | -13,5% | 1.872.726 | |
| # | Modelo | Outubro | Novembro | λ Nv/Oc | YTD |
| 1 | FIAT/STRADA | 11.874 | 8.543 | -4,1% | 107.053 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 7.421 | 7.032 | 26,3% | 76.253 |
| 3 | GM/ONIX | 10.657 | 6.485 | -18,9% | 87.887 |
| 4 | VW/POLO | 11.123 | 6.207 | -25,6% | 89.257 |
| 5 | HYUNDAI/CRETA | 5.354 | 4.536 | 13,0% | 54.788 |
| 6 | FIAT/MOBI | 8.037 | 4.350 | -27,8% | 64.016 |
| 7 | GM/ONIX PLUS | 7.114 | 4.218 | -20,9% | 67.311 |
| 8 | JEEP/COMPASS | 4.640 | 4.154 | 19,4% | 53.574 |
| 9 | FIAT/CRONOS | 4.929 | 3.941 | 6,6% | 42.792 |
| 10 | GM/TRACKER | 6.669 | 3.897 | -22,1% | 57.876 |
| 11 | FIAT/ARGO | 5.257 | 3.766 | -4,5% | 59.931 |
| 12 | VW/T CROSS | 6.723 | 3.688 | -26,9% | 61.812 |
| 13 | FIAT/TORO | 4.087 | 3.382 | 10,3% | 45.562 |
| 14 | FIAT/PULSE | 4.157 | 3.275 | 5,0% | 39.827 |
| 15 | JEEP/RENEGADE | 3.249 | 3.053 | 25,3% | 42.974 |
| 16 | NISSAN/KICKS | 6.115 | 2.703 | -41,1% | 44.473 |
| 17 | HYUNDAI/HB20S | 3.442 | 2.648 | 2,6% | 26.549 |
| 18 | HONDA/HR-V | 4.049 | 2.618 | -13,8% | 42.547 |
| 19 | TOYOTA/HILUX | 4.026 | 2.601 | -13,9% | 40.674 |
| 20 | RENAULT/KWID | 6.394 | 2.581 | -46,2% | 51.822 |
| 21 | VW/NIVUS | 4.957 | 2.559 | -31,2% | 44.595 |
| 22 | FIAT/FASTBACK | 3.641 | 2.558 | -6,3% | 35.304 |
| 23 | TOYOTA/COROLLA | 3.996 | 2.535 | -15,4% | 37.840 |
| 24 | VW/SAVEIRO | 4.214 | 2.467 | -21,9% | 40.689 |
| 25 | RAM/RAMPAGE | 2.542 | 2.112 | 10,8% | 5.233 |
| 26 | CITROEN/C3 | 2.714 | 2.104 | 3,4% | 23.356 |
| 27 | RENAULT/DUSTER | 2.891 | 1.875 | -13,5% | 21.911 |
| 28 | PEUGEOT/208 | 2.832 | 1.745 | -17,8% | 24.829 |
| 29 | GM/MONTANA | 2.924 | 1.641 | -25,2% | 26.914 |
| 30 | FORD/RANGER | 2.591 | 1.621 | -16,6% | 17.382 |
| 31 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.679 | 1.606 | -41,8% | 36.640 |
| 32 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.483 | 1.581 | -15,1% | 11.323 |
| 33 | VW/VIRTUS | 2.910 | 1.381 | -36,7% | 22.415 |
| 34 | FIAT/FIORINO | 2.051 | 1.341 | -12,8% | 17.526 |
| 35 | VW/TAOS | 1.864 | 1.173 | -16,1% | 13.535 |
| 36 | GM/SPIN | 2.051 | 1.145 | -25,6% | 18.016 |
| 37 | JEEP/COMMANDER | 1.577 | 1.144 | -3,3% | 18.098 |
| 38 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.547 | 1.116 | -3,8% | 13.656 |
| 39 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 2.426 | 1.071 | -41,1% | 17.207 |
| 40 | BYD/DOLPHIN | 1.366 | 995 | -2,9% | 3.863 |
| 41 | GM/S10 | 2.037 | 980 | -35,9% | 22.442 |
| 42 | BYD/SONG PLUS | 1.099 | 904 | 9,7% | 5.168 |
| 43 | GWM/HAVAL H6 | 1.450 | 868 | -20,2% | 8.192 |
| 44 | MITSUBISHI/L200 | 1.206 | 792 | -12,4% | 10.477 |
| 45 | TOYOTA/YARIS HB | 1.861 | 753 | -46,1% | 19.925 |
| 46 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 678 | 668 | 31,4% | 8.001 |
| 47 | VW/AMAROK | 735 | 637 | 15,6% | 6.985 |
| 48 | HONDA/CITY | 751 | 590 | 4,7% | 10.614 |
| 49 | RENAULT/OROCH | 991 | 590 | -20,6% | 11.074 |
| 50 | NISSAN/VERSA | 767 | 559 | -2,8% | 7.622 |
| 51 | RENAULT/MASTER | 980 | 541 | -26,4% | 9.242 |
| 52 | NISSAN/FRONTIER | 648 | 500 | 2,9% | 7.175 |
| 53 | HONDA/CITY HATCH | 684 | 416 | -18,9% | 9.743 |
| 54 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 510 | 387 | 1,2% | 5.460 |
| 55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 464 | 356 | 2,3% | 3.151 |
| 56 | RENAULT/SANDERO | 443 | 308 | -7,3% | 6.886 |
| 57 | RENAULT/LOGAN | 177 | 257 | 93,6% | 4.051 |
| 58 | NISSAN/SENTRA | 490 | 245 | -33,3% | 3.681 |
| 59 | BMW/X1 | 418 | 238 | -24,1% | 3.399 |
| 60 | GM/EQUINOX | 425 | 218 | -31,6% | 3.575 |
| 61 | VW/JETTA | 313 | 197 | -16,1% | 1.869 |
| 62 | FORD/TRANSIT | 140 | 184 | 75,2% | 2.362 |
| 63 | VOLVO/XC60 | 323 | 174 | -28,2% | 3.783 |
| 64 | KIA/K2500 | 236 | 169 | -4,5% | 2.172 |
| 65 | FIAT/SCUDO | 311 | 165 | -29,3% | 3.135 |
| 66 | BYD/YUAN PLUS | 215 | 162 | 0,5% | 1.157 |
| 67 | BMW/320I | 310 | 158 | -32,0% | 3.886 |
| 68 | VW/TIGUAN | 2 | 146 | 9633,3% | 152 |
| 69 | FIAT/DUCATO | 105 | 139 | 76,5% | 634 |
| 70 | VOLVO/C40 | 119 | 133 | 49,0% | 697 |
| 71 | VOLVO/XC40 | 133 | 126 | 26,3% | 1.405 |
| 72 | CITROEN/JUMPY | 83 | 126 | 102,4% | 1.545 |
| 73 | CITROEN/C4 CACTUS | 332 | 122 | -51,0% | 3.304 |
| 74 | MAN-VW/EXPRESS | 149 | 120 | 7,4% | 1.663 |
| 75 | AUDI/Q5 | 246 | 114 | -38,2% | 1.779 |
| 76 | RAM/CLASSIC | 163 | 104 | -14,9% | 1.928 |
| 77 | MITSUBISHI/PAJERO | 185 | 103 | -25,8% | 1.770 |
| 78 | AUDI/Q3 | 140 | 103 | -1,9% | 1.384 |
| 79 | BMW/X4 | 93 | 101 | 44,8% | 1.003 |
| 80 | FORD/BRONCO | 257 | 97 | -49,7% | 943 |
| 81 | FORD/MAVERICK | 197 | 96 | -35,0% | 1.436 |
| 82 | GM/TRAILBLAZER | 217 | 93 | -42,9% | 1.526 |
| 83 | VOLVO/XC90 | 72 | 91 | 68,5% | 1.030 |
| 84 | PEUGEOT/EXPERT | 197 | 90 | -39,1% | 1.612 |
| 85 | BMW/X5 | 141 | 88 | -16,8% | 951 |
| 86 | RAM/3500 | 168 | 86 | -31,7% | 2.954 |
| 87 | TOYOTA/RAV4 | 110 | 83 | 0,6% | 848 |
| 88 | RAM/2500 | 159 | 82 | -31,2% | 1.449 |
| 89 | IVECO/DAILY | 116 | 75 | -13,8% | 1.587 |
| 90 | MINI/COOPER | 94 | 71 | 0,7% | 703 |
| 91 | LAND ROVER/DISCOVERY | 96 | 70 | -2,8% | 1.421 |
| 92 | PORSCHE/911 | 132 | 70 | -29,3% | 900 |
| 93 | BMW/X3 | 80 | 69 | 15,0% | 712 |
| 94 | GM/CRUZE SEDAN | 121 | 68 | -25,1% | 1.065 |
| 95 | PEUGEOT/PARTNER | 87 | 67 | 2,7% | 1.490 |
| 96 | PORSCHE/MACAN | 84 | 66 | 4,8% | 1.173 |
| 97 | KIA/SPORTAGE | 114 | 61 | -28,7% | 925 |
| 98 | PEUGEOT/2008 | 131 | 60 | -38,9% | 1.565 |
| 99 | PORSCHE/PANAMERA | 63 | 54 | 14,3% | 429 |
| 100 | EFFA/V21 | 86 | 53 | -17,8% | 781 |
| 101 | LAND ROVER/DEFENDER | 75 | 51 | -9,3% | 940 |
| 102 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 86 | 51 | -20,9% | 879 |
| 103 | HYUNDAI/HR | 15 | 51 | 353,3% | 144 |
| 104 | BMW/X6 | 116 | 46 | -47,1% | 761 |
| 105 | FORD/F150 | 78 | 45 | -23,1% | 921 |
| 106 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 104 | 44 | -43,6% | 1.189 |
| 107 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 100 | 42 | -44,0% | 938 |
| 108 | JAC/E-JS1 | 24 | 38 | 111,1% | 410 |
| 109 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 56 | 34 | -19,0% | 814 |
| 110 | KIA/STONIC | 63 | 32 | -32,3% | 796 |
| 111 | LAND ROVER/EVOQUE | 94 | 30 | -57,4% | 612 |
| 112 | KIA/NIRO | 67 | 30 | -40,3% | 292 |
| 113 | HYUNDAI/IONIQ | 27 | 30 | 48,1% | 258 |
| 114 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 48 | 29 | -19,4% | 497 |
| 115 | RENAULT/KANGOO E-TECH | - | 28 | - | 32 |
| 116 | FORD/TERRITORY | 175 | 27 | -79,4% | 1.109 |
| 117 | GM/CRUZE HB | 38 | 26 | -8,8% | 366 |
| 118 | AUDI/A3 | 45 | 25 | -25,9% | 349 |
| 119 | PORSCHE/TAYCAN | 26 | 24 | 23,1% | 271 |
| 120 | BYD/TAN | 34 | 24 | -5,9% | 186 |
| 121 | IVECO/DAILY 30-130 | 20 | 24 | 60,0% | 186 |
| 122 | PORSCHE/CAYENNE | 48 | 23 | -36,1% | 1.418 |
| 123 | LEXUS/NX350H | 67 | 23 | -54,2% | 408 |
| 124 | HYUNDAI/TUCSON | 60 | 23 | -48,9% | 298 |
| 125 | LAND ROVER/VELAR | 27 | 22 | 8,6% | 403 |
| 126 | BMW/IX3 | 19 | 22 | 54,4% | 286 |
| 127 | AUDI/A3 SEDAN | 70 | 21 | -60,0% | 586 |
| 128 | FORD/MUSTANG | 21 | 20 | 27,0% | 340 |
| 129 | AUDI/Q8 | 37 | 20 | -27,9% | 180 |
| 130 | LEXUS/UX250H | 24 | 19 | 5,6% | 196 |
| 131 | RAM/1500 | 45 | 19 | -43,7% | 1.248 |
| 132 | M.BENZ/GLC | 30 | 18 | -20,0% | 362 |
| 133 | BMW/IX | 19 | 18 | 26,3% | 269 |
| 134 | PORSCHE/BOXSTER | 41 | 17 | -44,7% | 260 |
| 135 | PORSCHE/CAYMAN | 44 | 17 | -48,5% | 201 |
| 136 | EFFA/V22 | 18 | 17 | 25,9% | 316 |
| 137 | AUDI/A5 | 58 | 16 | -63,2% | 478 |
| 138 | M.BENZ/CLASSE GLB | 28 | 13 | -38,1% | 781 |
| 139 | HONDA/CIVIC | 33 | 13 | -47,5% | 456 |
| 140 | BMW/330E | 45 | 12 | -64,4% | 545 |
| 141 | BMW/420I | 15 | 12 | 6,7% | 102 |
| 142 | VW/GOL | 22 | 11 | -33,3% | 6.164 |
| 143 | AUDI/A4 | 14 | 11 | 4,8% | 282 |
| 144 | FER CAR/NAJA ONE | 19 | 11 | -22,8% | 147 |
| 145 | CAOA CHERY/ICAR | 17 | 11 | -13,7% | 132 |
| 146 | JAC/EJV5.5 | 10 | 11 | 46,7% | 50 |
| 147 | RDK/TIGER | 18 | 10 | -25,9% | 221 |
| 148 | JEEP/GLADIATOR | 34 | 10 | -60,8% | 217 |
| 149 | BMW/M3 | 17 | 9 | -29,4% | 251 |
| 150 | HONDA/ACCORD | 33 | 9 | -63,6% | 51 |
| 151 | BMW/M2 | 7 | 9 | 71,4% | 28 |
| 152 | M.BENZ/CLA200 | - | 9 | - | 9 |
| 153 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 5 | 9 | 140,0% | 41 |
| 154 | M.BENZ/CLASSE C | 63 | 8 | -83,1% | 661 |
| 155 | PEUGEOT/3008 | 23 | 7 | -59,4% | 395 |
| 156 | JAGUAR/F-TYPE | 18 | 7 | -48,1% | 90 |
| 157 | BMW/530E | 7 | 7 | 33,3% | 85 |
| 158 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 12 | 7 | -22,2% | 72 |
| 159 | M.BENZ/GLE | 25 | 6 | -68,0% | 514 |
| 160 | HYUNDAI/KONA | 15 | 6 | -46,7% | 389 |
| 161 | MINI/JCW | 18 | 6 | -55,6% | 127 |
| 162 | CITROEN/JUMPER | 6 | 6 | 33,3% | 65 |
| 163 | M.BENZ/CLASSE GLA | 9 | 5 | -25,9% | 434 |
| 164 | RENAULT/CAPTUR | 17 | 5 | -60,8% | 326 |
| 165 | LEXUS/ES300 | 4 | 5 | 66,7% | 71 |
| 166 | PEUGEOT/BOXER | 22 | 5 | -69,7% | 165 |
| 167 | JAGUAR/FPACE | 5 | 4 | 6,7% | 206 |
| 168 | JAC/E-JS4 | 6 | 4 | -11,1% | 97 |
| 169 | AUDI/RS6 AVANT | 4 | 4 | 33,3% | 36 |
| 170 | RDK/SULTAN | 3 | 4 | 77,8% | 13 |
| 171 | VW/FUSCA | 10 | 3 | -60,0% | 79 |
| 172 | GM/CAMARO | 2 | 3 | 100,0% | 38 |
| 173 | FIAT/UNO | 2 | 3 | 100,0% | 34 |
| 174 | GMC/HUMMER EV EDITION1 | - | 3 | - | 12 |
| 175 | JEEP/WRANGLER | 7 | 2 | -61,9% | 171 |
| 176 | SUZUKI/JIMNY | - | 2 | - | 95 |
| 177 | AUDI/E TRON | 1 | 2 | 166,7% | 85 |
| 178 | CHEVROLET/CORVETTE | 10 | 2 | -73,3% | 76 |
| 179 | M.BENZ/CLASSE A | 6 | 2 | -55,6% | 62 |
| 180 | BMW/118i | 2 | 2 | 33,3% | 40 |
| 181 | JAGUAR/EPACE | 2 | 2 | 33,3% | 26 |
| 182 | FIAT/SIENA | 3 | 2 | -11,1% | 23 |
| 183 | EFFA/V25 | 11 | 2 | -75,8% | 65 |
| 184 | M.BENZ/SPRINTER 416 | - | 2 | - | 23 |
| 185 | AUDI/Q7 | 5 | 1 | -73,3% | 98 |
| 186 | BMW/218I | 3 | 1 | -55,6% | 66 |
| 187 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | - | 1 | - | 57 |
| 188 | KIA/CARNIVAL | - | 1 | - | 24 |
| 189 | FIAT/PALIO | 1 | 1 | 33,3% | 9 |
| 190 | VW/GOLF | - | 1 | - | 6 |
| 191 | GM/PRISMA | - | 1 | - | 4 |
| 192 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 2 |
| 193 | BMW/328 | - | 1 | - | 1 |
| 194 | BMW/430I | - | 1 | - | 1 |
| 195 | BMW/530I | - | 1 | - | 1 |
| 196 | BYD/T3 | 2 | 1 | -33,3% | 42 |
| 197 | JAC/IEV 330P | 3 | 1 | -55,6% | 16 |
| 198 | JAC/IEV750 | 5 | 1 | -73,3% | 15 |
| 199 | IVECO/DAILY 5516 | - | 1 | - | 14 |
| 200 | HITECH/ECOCARGO | 2 | 1 | -33,3% | 10 |
| 201 | EFFA/K02 | - | 1 | - | 2 |
| 202 | DODGE/CHARGER | - | 1 | - | 1 |
| 203 | GM/D20 | - | 1 | - | 1 |
| 204 | CHANA/SC | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - novembro (23) de 2023
Grupos | Novembro | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 46.665 | 34,9% | 603.908 | 32,25% | |
| Grupo VW | 19.178 | 14,3% | 301.256 | 16,1% | |
| General Motors | 18.779 | 14,0% | 287.074 | 15,33% | |
| Renault-Nissan | 11.443 | 8,5% | 183.927 | 9,8% | |
| Toyota + Lexus | 9.813 | 7,3% | 167.532 | 8,95% | |
| Hyundai-Kia | 14.619 | 10,9% | 162.923 | 8,70% | |
| Ford + Troller | 2.090 | 1,6% | 24.543 | 1,31% | |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
vw e gm empatadas esse mês.
ResponderExcluiramarok vem pra 1000 unidades pra mais
taos mais próximo do cocross
jetta gli sempre na casa das 200 unidades pra mais
pontos negativos
city hatch um verdadeiro king kong
montana não chega na toro
rav4 outro mico pesado
equinox flopou pesado
Pontos negativos, JACAUDI precisando desesperadamente pela desova de varios lotes, para ficar " menos ruim de pessimo".
ExcluirXing lingTAOS flopou pq a intencao da JABIRACAWAGEN era lutar pela liderança mas NUNCA chegou a disputar nem a vice liderança, vendendo menos de 1/3 do Corolla Cross.
JABIRACAWAGEN sobrevivendo das desovas nas locadoras, mês a mês seu percentual so aumenta nesse segmento, aonde desde de marco de 2023 é a que mais vende proporcionalmente nas locadoras!!
De resto CACAZETE e suas FAKEZETES tem que se contentar com espasmos no dia a dia!!
Gm com um rojao de locadoras nl rabo, mas em breve vai cair. Vw ficara em segundo. Quem vivrr vera!
ResponderExcluirWhy would GM fail?
ExcluirBrazil is a very difficult market and all providers have their challenges to overcome - EVERYONE!
Soon GM will present the new investment plans, then we'll see what they plan to do.
To be honest, I would be more worried about VW at the moment...
Gm tendo que desmentir rumores que vai sair do Brasil..
Excluirna europa começou assim...e saiu.
e teve negativas.
xiiiiiiiiii
gm nao esta aguentando a competicao com vw
GM at least manages to be at VW level with fewer models, less direct sales and a problem with the S10.
ExcluirIf that's bad, what does that say about VW?
Let's wait for the new plans...
BTW: Europe had different reasons, because Chevy was pushing Opel too hard there (same technology, lower prices)
Notei pontos importantes no segmento premium. A BWM continua sua derrocada, sofrendo com a ascensao da BYD,
ResponderExcluirInteresting...
ExcluirBMW -18%
Audi -32%
Audi teve um forte crescimento no mes anterior, natural que dê uma acalmada. A BMW que vem de derrocadas consecutivas. Pior é a mercedes!!!
ExcluirThat may be so, but Audi's gains came from direct sales, and that has changed since November.
ExcluirThe goal is more margin, and that's what we've seen at VW and Audi since November.
And it will continue to be that way...
+++ Ford Ranger Raptor with 400PS comes for BRL 448,600
ResponderExcluir+++ Fiat Argo celebrates 500,000 units.
+++ Toyota Yaris Cross will be produced locally from December 2024 (also hybrid)
Ontem nossa CACA descreveu perfeitamente a VW:
ResponderExcluir"Algumas muito focadas em vendas para locadoras com menor lucratividade, requentando produtos e sem inovação."
VW 75% DA PRODUÇAO VAI PRAS LOCADORAS
DESVALORIZA SEUS VEICULOS!!!
APENAS REQUENTA POLO/TAOS/BOMBAROK/SAVEIRO...
E NADA DE INOVAÇAO
DESCREVEU PERFEITAMENTE A VW...
CHEVROLET muito bem:
ResponderExcluir-ONIX sempre lider
-ONIXPLUS sempre lider
-TRACKER sempre lider
-SPIN sempre lider
MONTANA em 2o lugar na sua categoria
E a melhor picape e sensação do mercado = SILVERADO
Esta bonito com hb20. Eles estão aprendendo a comprar carros!
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