Chevrolet Silverado 2024: avaliação da picape full-size - fotos, preço, consumo e ficha técnica

A Chevrolet Silverado, um ícone americano, desembarca em terras brasileiras na sua terceira geração, trazendo uma presença que rompe com os padrões dos veículos nacionais.

A GM trouxe para o Brasil uma das versões mais completas - High Country - desta picape full-size, com muitos dos recursos disponíveis no mercado americano, e preço de R$ 519.990.

Sucesso na pré-venda

A pré-venda da nova Silverado foi um sucesso. A seguir o vídeo-avaliação da Nova Silverado 2024 no Pantanal.



As primeiras 500 unidades disponibilizadas esgotaram rapidamente e, na sequência, mais 200 unidades seguiram o mesmo caminho.

A cor Branca Abalone (perolizada) liderou as preferências, seguida do preto, prata e vermelho.

Essas cores decoram um veículo de dimensões generosas, com 1,945 m de altura e 5,91 m de comprimento.

O entre-eixos é de 3,745 metros - que é o maior da categoria.

Pacote off-road de série

A versão que chega ao Brasil da Silverado traz de série um item que opcional para o mercado norte-americano, que é o pacote off-road.

Esse pacote contempla pneus All Terrain, amortecedores Rancho, assoalho reforçado (proteção do chassi, motor e câmbio) e ainda o assistente de declive.

Os resultados desse pacote é um ângulo de ataque de 2,48º, ângulo de saída de 21,6º, e altura livre do solo de 24,3 cm.

Impressões ao dirigir

Contrariando as expectativas, a experiência de condução da Silverado é surpreendentemente acessível.

O test drive revela um veículo que impressiona pela facilidade de manobra, apesar das dimensões avantajadas.

O motor V8 a gasolina, com desligamento de cilindros sob demanda, associado com a transmissão automática de 10 marchas, é supreendentemente suave, mas capaz de conferir agilidade (0 a 100 km/h em 7,4 segundos) à picape em qualquer situação de condução.

Tecnologia e Conforto

A Silverado se destaca pela lista extensiva de equipamentos. Ela dispõe de recursos de segurança avançados, como frenagem de emergência, assistente de permanência em faixa (sem centralização), piloto automático adaptativo (ACC), e faróis em LED com comutação automática do farol alto.

Além disso, a picape conta com sensores de estacionamento e câmeras de 360º de alta definição - um diferencial notável para veículos dessa categoria.

O conforto não fica atrás, com pneus ATR 275/60 R20 que se adaptam tanto ao asfalto quanto a terrenos mais rústicos, adequados para uma escapada ao campo sem abrir mão do conforto.

A suspensão dianteira com duplo A e a traseira com feixe de molas são calibradas para proporcionar uma condução serena, mesmo diante dos famosos "buracos" brasileiros.

Caçamba, Capacidade e Conveniências

A caçamba não decepciona, oferecendo uma das maiores capacidades do segmento: 1781 litros, capaz de carregar até 716 kg.

A tampa traseira possui abertura elétrica, uma comodidade bem-vinda neste segmento de veículos premium. No quesito reboque, a Silverado mostra sua força, puxando até 4128 kg.

Outro aspecto é que os bancos traseiros são rebateveis com organizadores multi-funcionais.

Motorização e Eficiência

Sob o capô, encontramos um V8 5.3 l de 360 cavalos e 519 Nm de torque, com tecnologia de desligamento de cilindros patenteada pela GM, que, desde 2013, ajuda a economizar combustível.

Ainda assim, os números do Inmetro para consumo de gasolina apontam 6 km/l na cidade e 7,2 km/l na estrada, respeitáveis para o tamanho e o peso do veículo.

Esse consumo relativamente baixo é decorrente de uso alumínio nas portas e no capô, e também da grade dianteira ativa - que opera dinamicamente para reduzir o arrasto aerodinâmico em uso rodoviário - contribuindo para a redução de consumo de combustível.

É importante apontar, porém, que não é difícil conseguir números melhores que os do INMETRO. Em nosso teste rodoviário, por exemplo, obtivemos uma média de consumo de 9,8 km/l de gasolina (vídeo abaixo).

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Tecnologia e Conforto Internos

A nova Silverado oferece um sistema multimídia de 13,4 polegadas com Google integrado e wi-fi nativo.

Tendo o sistema Google Built-In, basta fazer o login no sistema com a conta do Google, que todos os aplicativos usados no smartphone ficam disponíveis na tela de 13,4".



O interior é equipado com ar-condicionado de duas zonas, bancos e volante com ajustes elétricos e climatizados e com memória para o motorista. O acabamento é de alta qualidade, com elementos que remetem à madeira e ao couro.

Ela traz ainda painel digital customizável, head-up display, carregador por indução, atualização remota (OTA) dos sistemas, retrovisor interno com câmera e chave inteligente.

Há ainda som premium Bose, tampa elétrica da caçamba (inclusive para subida), câmera de 360 inclusive para a carga, estribo auto-retrátil e tomadas de 220V.

Apesar de suas proporções, a Silverado oferece uma experiência ao volante que é descrita como comparável à de um carro, com boa estabilidade e isolamento acústico, proporcionando uma condução tranquila e sem esforço.

Segurança

A Chevrolet Silverado High-Country traz de série além dos já mencionados controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa, recursos como alerta de ponto cego (com aviso de aproximação repentina), alerta de tráfego trazeiro cruzado, frenagem autônoma de emergência e teto-solar elétrico.

O modelo traz ainda banco com alerta vibratório (do sensor de estacionamento), alerta frontal de colisão e detector de pedestre no sistema de frenagem autônoma.

O sistema OnStar oferece reposta automática em caso de acidente, e botão SOS.

Considerações Finais

A chegada da Chevrolet Silverado ao Brasil é um evento significativo para os entusiastas de picapes e veículos de grande porte.

Com características que a tornam uma legítima representante dos modelos full-size americanos, a Silverado está pronta para conquistar seu espaço, mesmo com um preço premium e uma concorrência já estabelecida.

Sua combinação de performance robusta, tecnologia avançada e conforto excepcional certamente fará com que ela se destaque no mercado brasileiro.



Ficha Técnica - Silverado High Country 2024 - Brasil

Motor
Tipo	5.3L V-8 VVT DI with Dynamic Fuel Management
Diâmetro x Curso (mm):	96 x 92
Bloco	Alumínio
Cabeça do cilindro	Alumínio
Comando de válvulas	Válvula no cabeçote, duas válvulas por cilindro, distribuição variável das válvulas
Alimentação	Injeção direta de combustível de alta pressão com gerenciamento dinâmico de combustível
Horsepower (hp / kW @ rpm):	360 cv / 265 @ 5600
Torque (Nm @ rpm):	519 @ 4100
Consumo	Cidade	Estrada
5.3L V-8	6,8	7,2
Aceleração 0 a 100 km/h (s)	7,4 segundos
Velocidade máxima - km/h	180 km/h
Capacidade do tanque		91 litros
Transmissão	Automática 10 marchas
Relações de marcha	10L80 10-speed
Primeira	4.70
Segunda	2.99
Terceira	2.15
Quarta	1.77
Quinta	1.52
Sexta	1.28
Sétima	1.00
Oitava	0.85
Nona	0.69
Décima	0.64
Ré	4.87
CHASSIS & SUSPENSÃO
Suspensão dianteira	Coil-over-shock independente com amortecedores de tubo duplo Rancho. Caixa de transferência 4WD. Adaptive Ride Control.
Suspensão Traseira	Eixo sólido com molas semi-elípticas, de taxa variável, multifolhas de dois estágios, amortecedores de tubo duplo espaçados; amortecedores Rancho.
Direção	Pinhão e cremalheira com assistência elétrica
Sistemas de freio	Disco nas quatro rodas com assistência eletro-hidráulica e ABS; rotores dianteiros e traseiros ventilados DuralifeTM
Rodas	20 polegadas
Pneus	275/60R20 ATR (All Terrain - adequados para uso no asfalto e em off-road)
Dimensões	Cabine Dupla
Entre eixos (mm)	3745
Comprimento (mm)	5890
Largura (mm):	2063
Altura (mm):	1945
Altura livre do solo (mm)	243
Ângulo de ataque	24,8º
Ângulo de saída	21,6º
Dimensões interiores	Crew Cab
Espaço para cabeça (mm):	1093 (dianteira) 1019 (traseira)
Espaço para pernas (mm)	1131 (dianteira) 1102 (traseira)
Espaço para ombros(mm):	1677 (dianteira) 1654 (traseira)
Hip Room (mm):	1554 (dianteira) 1530 (traseira)
Peso em ordem de marcha
5.3L ( kg):	2400 Kg
Máxima carga de trailering
5.3L (kg):	4.989