A liderança de mercado é da Honda, com 76,6% de participação, seguida da Yamaha, com 15,9%.
A Shineray é a terceira, com 2,4%, enquanto a Haojue é a 4ª, com 1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,92%, seguida da Yamaha, com 18,97%.
Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (9) de 2023
# | Marca | Novembro | Acumulado | δ Nv/Oc | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | |||
1 | Honda | 29.229 | 76,6% | 970.459 | 71,92% | -12,8% |
2 | Yamaha | 6.046 | 15,9% | 256.035 | 18,97% | -27,0% |
3 | Shineray | 915 | 2,4% | 25.467 | 1,89% | -16,0% |
4 | Haojue | 370 | 1,0% | 13.466 | 1,00% | -28,4% |
5 | Royal Enfield | 307 | 0,8% | 9.765 | 0,72% | -17,1% |
6 | Avelloz | 259 | 0,7% | 7.730 | 0,57% | -12,7% |
7 | BMW | 256 | 0,7% | 11.391 | 0,84% | -22,0% |
8 | Kawasaki | 249 | 0,7% | 6.922 | 0,51% | 14,4% |
9 | DAFRA | 136 | 0,4% | 5.160 | 0,38% | -18,6% |
10 | TRIUMPH | 115 | 0,3% | 5.371 | 0,40% | -37,2% |
11 | BAJAJ | 92 | 0,2% | 2.893 | 0,21% | -21,1% |
12 | Suzuki | 38 | 0,1% | 1.352 | 0,10% | -3,4% |
13 | Bull | 37 | 0,1% | 657 | 0,05% | 70,8% |
14 | H.Davidson | 27 | 0,1% | 1.188 | 0,09% | -16,5% |
15 | Ducati | 21 | 0,1% | 694 | 0,05% | 14,5% |
16 | Voltz | 8 | 0,0% | 1.658 | 0,12% | 14,3% |
17 | Traxx | 5 | 0,0% | 286 | 0,02% | -28,6% |
18 | KASINSKI | 4 | 0,0% | 107 | 0,01% | 50,0% |
19 | RIGUET | 3 | 0,0% | 46 | 0,00% | 200,0% |
20 | KTM | 3 | 0,0% | 98 | 0,01% | 80,0% |
21 | ATMAN | 3 | 0,0% | 236 | 0,02% | -79,5% |
22 | WUYANG | 3 | 0,0% | 94 | 0,01% | 80,0% |
23 | JONNY | 1 | 0,0% | 13 | 0,00% | 50,0% |
24 | Sundown | 1 | 0,0% | 11 | 0,00% | - |
25 | Sousa | 1 | 0,0% | 298 | 0,02% | -82,4% |
26 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 56 | 0,00% | -66,7% |
27 | PIAGGIO | 1 | 0,0% | 15 | 0,00% | 0,0% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - novembro (9) de 2023
Média diárias | 5.948 | 6.356 | 7% | 6.024 | |
Totais | 136.812 | 38.138 | -16% | 1.349.399 | |
# | Modelo | Outubro | Novembro | δ Nv/Oc | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 34.096 | 10.047 | -12% | 356.508 |
2 | HONDA/BIZ | 21.574 | 6.252 | -13% | 179.716 |
3 | HONDA/POP 110I | 13.287 | 3.884 | -12% | 126.150 |
4 | HONDA/NXR160 | 12.619 | 3.496 | -17% | 128.164 |
5 | HONDA/CB 300F | 4.893 | 1.309 | -20% | 41.548 |
6 | HONDA/PCX 160 | 3.755 | 1.101 | -12% | 31.924 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 3.567 | 883 | -26% | 39.288 |
8 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.578 | 881 | -26% | 37.704 |
9 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.945 | 822 | -16% | 28.848 |
10 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.699 | 783 | -36% | 38.014 |
11 | HONDA/XRE 190 | 3.234 | 779 | -28% | 30.942 |
12 | HONDA/ELITE 125 | 2.700 | 777 | -14% | 24.890 |
13 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.322 | 764 | -31% | 29.248 |
14 | HONDA/XRE 300 | 1.066 | 763 | 115% | 13.763 |
15 | SHINERAY/XY 125 | 1.313 | 406 | -7% | 10.324 |
16 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.706 | 384 | -32% | 18.127 |
17 | HONDA/ADV 150 | 1.482 | 316 | -36% | 14.454 |
18 | YAMAHA/NEO 125 | 1.175 | 286 | -27% | 13.801 |
19 | YAMAHA/FLUO 125 | 976 | 267 | -18% | 10.595 |
20 | AVELLOZ/AZ1 | 888 | 259 | -13% | 7.725 |
21 | YAMAHA/NMAX | 1.061 | 237 | -33% | 11.580 |
22 | SHINERAY/XY 50 | 846 | 225 | -20% | 8.300 |
23 | YAMAHA/YBR 125 | 787 | 209 | -20% | 8.451 |
24 | YAMAHA/MT03 | 768 | 202 | -21% | 7.382 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 685 | 167 | -27% | 6.163 |
26 | BMW/R1250GS | 452 | 138 | -8% | 4.624 |
27 | HONDA/CB 500 | 370 | 124 | 1% | 3.412 |
28 | SHINERAY/XY50 | 380 | 108 | -15% | 2.746 |
29 | SHINERAY/XY 150 | 232 | 101 | 31% | 1.546 |
30 | HONDA/NC 750X | 339 | 96 | -15% | 2.688 |
31 | HONDA/CB 500X | 414 | 93 | -33% | 3.898 |
32 | HAOJUE/DR160 | 378 | 93 | -26% | 2.914 |
33 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 291 | 81 | -16% | 3.141 |
34 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 239 | 70 | -12% | 2.764 |
35 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 265 | 70 | -21% | 2.264 |
36 | HAOJUE/DK160 | 248 | 69 | -17% | 2.169 |
37 | SHINERAY/SHI 175 | 446 | 68 | -54% | 1.883 |
38 | HAOJUE/DK150 | 271 | 63 | -30% | 2.452 |
39 | ROYAL ENFIELD/HUNTER | 256 | 58 | -32% | 463 |
40 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 258 | 55 | -36% | 2.266 |
41 | YAMAHA/MT09 | 226 | 54 | -28% | 2.134 |
42 | YAMAHA/MT07 | 170 | 50 | -12% | 1.961 |
43 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 118 | 47 | 19% | 952 |
44 | TRIUMPH/TIGER 900 | 245 | 46 | -44% | 2.720 |
45 | YAMAHA/YZF R3 | 144 | 45 | -6% | 1.707 |
46 | BMW/F850 GS | 224 | 44 | -41% | 2.185 |
47 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 82 | 42 | 54% | 961 |
48 | BMW/G310 GS | 136 | 36 | -21% | 2.527 |
49 | KAWASAKI/Z900 | 97 | 35 | 8% | 1.020 |
50 | HONDA/CRF 1100L | 136 | 34 | -25% | 1.107 |
51 | BULL/KRC50 | 54 | 34 | 89% | 521 |
52 | DAFRA/NH 190 | 137 | 33 | -28% | 1.403 |
53 | HONDA/CB 650R | 103 | 32 | -7% | 1.592 |
54 | HAOJUE/NK 150 | 165 | 32 | -42% | 1.347 |
55 | KAWASAKI/Z400 | 68 | 30 | 32% | 698 |
56 | KAWASAKI/NINJA 400 | 104 | 28 | -19% | 954 |
57 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 92 | 24 | -22% | 1.332 |
58 | DAFRA/APACHE 200 | 100 | 24 | -28% | 969 |
59 | KAWASAKI/Z650 | 37 | 24 | 95% | 300 |
60 | KAWASAKI/VULCAN S | 71 | 22 | -7% | 885 |
61 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 85 | 22 | -22% | 629 |
62 | HAOJUE/CHOPPER | 102 | 20 | -41% | 1.144 |
63 | HONDA/CG 125 | 60 | 20 | 0% | 649 |
64 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 65 | 19 | -12% | 937 |
65 | HAOJUE/LINDY 125 | 66 | 19 | -14% | 730 |
66 | HONDA/CB 1000R | 80 | 19 | -29% | 698 |
67 | BMW/S1000 RR | 91 | 18 | -41% | 952 |
68 | DAFRA/NH 300 | 47 | 18 | 15% | 376 |
69 | HONDA/CG150 | 45 | 17 | 13% | 542 |
70 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 47 | 17 | 9% | 417 |
71 | HONDA/POP 100 | 64 | 16 | -25% | 883 |
72 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 70 | 16 | -31% | 753 |
73 | DAFRA/CITYCOM 300I | 40 | 15 | 13% | 585 |
74 | SUZUKI/VSTROM650 | 45 | 15 | 0% | 554 |
75 | SUZUKI/GSX-S750 | 51 | 15 | -12% | 486 |
76 | HAOJUE/NEX | 35 | 15 | 29% | 249 |
77 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 62 | 14 | -32% | 662 |
78 | HONDA/CB 250F TWISTER | 39 | 13 | 0% | 3.814 |
79 | DAFRA/CRUISYM 150 | 50 | 13 | -22% | 512 |
80 | DAFRA/MAXSYM 400I | 47 | 13 | -17% | 421 |
81 | HONDA/PCX 150 | 70 | 12 | -49% | 1.660 |
82 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 74 | 12 | -51% | 676 |
83 | DAFRA/CRUISYM 300 | 52 | 11 | -37% | 534 |
84 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 45 | 11 | -27% | 360 |
85 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 31 | 11 | 6% | 281 |
86 | KAWASAKI/NINJA 300 | 27 | 11 | 22% | 243 |
87 | BMW/F750 GS | 35 | 9 | -23% | 431 |
88 | KAWASAKI/NINJA 650 | 16 | 9 | 69% | 115 |
89 | YAMAHA/XTZ150 | 35 | 8 | -31% | 846 |
90 | VOLTZ/EVS | 5 | 8 | 380% | 648 |
91 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 21 | 8 | 14% | 176 |
92 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 17 | 8 | 41% | 134 |
93 | HONDA/CBR 650R | 79 | 7 | -73% | 642 |
94 | HONDA/X-ADV 750 | 31 | 7 | -32% | 229 |
95 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 22 | 7 | -5% | 183 |
96 | DUCATI/PANIGALE V4 | 15 | 7 | 40% | 173 |
97 | GCX/S8 | 35 | 6 | -49% | 435 |
98 | BMW/G310 R | 18 | 6 | 0% | 433 |
99 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 28 | 6 | -36% | 332 |
100 | SHINERAY/PT3 | 22 | 6 | -18% | 289 |
101 | HONDA/NXR150 | 22 | 6 | -18% | 207 |
102 | H.DAVIDSON/FLTRK | 10 | 6 | 80% | 196 |
103 | DUCATI/DIAVEL | 3 | 6 | 500% | 59 |
104 | TRAXX/JL50 | 21 | 5 | -29% | 280 |
105 | DAFRA/ZIG 50 | 18 | 5 | -17% | 277 |
106 | BMW/R18 | 29 | 5 | -48% | 214 |
107 | KAWASAKI/Z1000 | 17 | 5 | -12% | 208 |
108 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 58 | 5 | -74% | 187 |
109 | H.DAVIDSON/FLT | 6 | 5 | 150% | 65 |
110 | HAOJUE/VR 150 | 28 | 4 | -57% | 190 |
111 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 14 | 4 | -14% | 116 |
112 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 9 | 4 | 33% | 104 |
113 | HONDA/C100 | 14 | 4 | -14% | 91 |
114 | KASINSKI/SOFT | 6 | 4 | 100% | 88 |
115 | H.DAVIDSON/FLHX | 5 | 4 | 140% | 80 |
116 | DAFRA/SUPER 50 | 9 | 4 | 33% | 63 |
117 | ATMAN/FALCON | 44 | 3 | -80% | 236 |
118 | H.DAVIDSON/FL FBS | 17 | 3 | -47% | 194 |
119 | H.DAVIDSON/FLHCS | 7 | 3 | 29% | 141 |
120 | BULL/SPIRIT 50 | 11 | 3 | -18% | 132 |
121 | KTM/390 DUKE | 5 | 3 | 80% | 97 |
122 | WUYANG/WY48Q2 | 5 | 3 | 80% | 94 |
123 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 12 | 3 | -25% | 68 |
124 | H.DAVIDSON/FX FBS | 7 | 3 | 29% | 64 |
125 | SUZUKI/GSXR1000 | 7 | 3 | 29% | 52 |
126 | RIGUET/TRC 01 | 3 | 3 | 200% | 46 |
127 | SUZUKI/GSX 1300 | 7 | 2 | -14% | 127 |
128 | H.DAVIDSON/FXLRS | 15 | 2 | -60% | 109 |
129 | HONDA/NXR125 | 2 | 2 | 200% | 46 |
130 | HONDA/GOLDWING | 18 | 2 | -67% | 40 |
131 | DUCATI/XDIAVEL | 2 | 2 | 200% | 34 |
132 | ORIGEM/ORIGEM X | 365 | 1 | -99% | 549 |
133 | SHINERAY/SHE 3000 | 27 | 1 | -89% | 354 |
134 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 9 | 1 | -67% | 253 |
135 | SOUSA/AS 110 | 11 | 1 | -73% | 174 |
136 | TRIUMPH/BOBBER | 4 | 1 | -25% | 77 |
137 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 10 | 1 | -70% | 75 |
138 | BRAVAX/BX50CC | 9 | 1 | -67% | 56 |
139 | HONDA/CBR 1000RR | 4 | 1 | -25% | 49 |
140 | PIAGGIO/VESPA | 3 | 1 | 0% | 15 |
141 | KAWASAKI/ZX | - | 1 | - | 15 |
142 | JONNY/HYPE 50 | 2 | 1 | 50% | 13 |
143 | SUZUKI/INTRUDER 125 | 1 | 1 | 0% | 12 |
144 | SUZUKI/GSR 125 | 1 | 1 | 0% | 8 |
145 | SUZUKI/DR-Z400 | - | 1 | - | 6 |
146 | SUNDOWN/MAX 125 | - | 1 | - | 5 |
147 | KAWASAKI/Z 750 | - | 1 | - | 1 |
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Ducati em grande disparada!
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