A liderança de mercado é da Honda, com 77,5% de participação, seguida da Yamaha, com 14,6%.
A Shineray é a terceira, com 2,4%, enquanto a Haojue é a 4ª, com 1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 72,11%, seguida da Yamaha, com 18,77%.
Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (22) de 2023
# | Marca | Novembro | Acumulado | δ Nv/Oc | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | |||
1 | Honda | 69.238 | 77,5% | 1.010.468 | 72,11% | -11,5% |
2 | Yamaha | 13.051 | 14,6% | 263.039 | 18,77% | -32,5% |
3 | Shineray | 2.156 | 2,4% | 26.708 | 1,91% | -15,1% |
4 | Haojue | 874 | 1,0% | 13.970 | 1,00% | -27,5% |
5 | Royal Enfield | 808 | 0,9% | 10.266 | 0,73% | -6,5% |
6 | Avelloz | 651 | 0,7% | 8.122 | 0,58% | -6,0% |
7 | BMW | 614 | 0,7% | 11.749 | 0,84% | -19,9% |
8 | Kawasaki | 567 | 0,6% | 7.240 | 0,52% | 11,6% |
9 | DAFRA | 347 | 0,4% | 5.371 | 0,38% | -10,9% |
10 | TRIUMPH | 254 | 0,3% | 5.510 | 0,39% | -40,5% |
11 | BAJAJ | 236 | 0,3% | 3.350 | 0,24% | -13,3% |
12 | Suzuki | 112 | 0,1% | 1.426 | 0,10% | 22,0% |
13 | TVS/Mottu | 80 | 0,1% | 25.912 | 1,85% | -82,7% |
14 | Bull | 65 | 0,1% | 685 | 0,05% | 28,6% |
15 | H.Davidson | 61 | 0,1% | 1.222 | 0,09% | -19,1% |
16 | Ducati | 52 | 0,1% | 725 | 0,05% | 21,6% |
17 | Traxx | 20 | 0,0% | 301 | 0,02% | 22,4% |
18 | ATMAN | 13 | 0,0% | 246 | 0,02% | -62,0% |
19 | Voltz | 13 | 0,0% | 1.663 | 0,12% | -20,4% |
20 | KASINSKI | 8 | 0,0% | 111 | 0,01% | 28,6% |
21 | KTM | 5 | 0,0% | 100 | 0,01% | 28,6% |
22 | WUYANG | 5 | 0,0% | 96 | 0,01% | 28,6% |
23 | RIGUET | 4 | 0,0% | 47 | 0,00% | 71,4% |
24 | JONNY | 4 | 0,0% | 16 | 0,00% | 157,1% |
25 | Sousa | 2 | 0,0% | 299 | 0,02% | -84,9% |
26 | Sundown | 2 | 0,0% | 12 | 0,00% | - |
27 | BRAVAX | 2 | 0,0% | 57 | 0,00% | -71,4% |
28 | PIAGGIO | 1 | 0,0% | 15 | 0,00% | -57,1% |
29 | BENZHOU | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% | - |
30 | HAOBAO | 1 | 0,0% | 24 | 0,00% | 28,6% |
31 | NAZAXX | 1 | 0,0% | 4 | 0,00% | 28,6% |
32 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 8 | 0,00% | 28,6% |
33 | Aprilia | 1 | 0,0% | 27 | 0,00% | - |
Ranking - motocicletas mais vendidas - novembro (22) de 2023
Média diárias | 5.954 | 6.380 | 7% | 6.014 | |
Totais | 136.932 | 89.315 | -16% | 1.401.211 | |
# | Modelo | Outubro | Novembro | δ Nv/Oc | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 34.096 | 24.200 | -9% | 370.661 |
2 | HONDA/BIZ | 21.574 | 14.637 | -13% | 188.101 |
3 | HONDA/POP 110I | 13.287 | 9.251 | -10% | 131.517 |
4 | HONDA/NXR160 | 12.619 | 8.573 | -13% | 133.241 |
5 | HONDA/CB 300F | 4.893 | 2.930 | -23% | 43.169 |
6 | HONDA/PCX 160 | 3.755 | 2.463 | -16% | 33.286 |
7 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.945 | 2.037 | -11% | 30.063 |
8 | HONDA/XRE 190 | 3.234 | 1.846 | -27% | 32.009 |
9 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.578 | 1.830 | -34% | 38.653 |
10 | YAMAHA/YBR 150 | 3.567 | 1.829 | -34% | 40.234 |
11 | HONDA/ELITE 125 | 2.700 | 1.795 | -15% | 25.908 |
12 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.699 | 1.597 | -44% | 38.828 |
13 | HONDA/XRE 300 | 1.066 | 1.574 | 90% | 14.574 |
14 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.322 | 1.536 | -41% | 30.020 |
15 | SHINERAY/XY 125 | 1.313 | 946 | -7% | 10.864 |
16 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.706 | 910 | -31% | 18.653 |
17 | HONDA/ADV 150 | 1.482 | 893 | -23% | 15.031 |
18 | AVELLOZ/AZ1 | 888 | 651 | -6% | 8.117 |
19 | SHINERAY/XY 50 | 846 | 610 | -7% | 8.685 |
20 | YAMAHA/NEO 125 | 1.174 | 589 | -35% | 14.103 |
21 | YAMAHA/YBR 125 | 787 | 531 | -13% | 8.773 |
22 | YAMAHA/FLUO 125 | 976 | 518 | -32% | 10.846 |
23 | YAMAHA/NMAX | 1.061 | 500 | -39% | 11.843 |
24 | YAMAHA/MT03 | 768 | 409 | -32% | 7.589 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 685 | 359 | -33% | 6.355 |
26 | BMW/R1250GS | 452 | 309 | -12% | 4.795 |
27 | HONDA/CB 500 | 370 | 249 | -13% | 3.537 |
28 | SHINERAY/XY50 | 380 | 246 | -17% | 2.884 |
29 | HAOJUE/DR160 | 378 | 223 | -24% | 3.044 |
30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 291 | 222 | -2% | 3.282 |
31 | HONDA/NC 750X | 339 | 197 | -25% | 2.789 |
32 | HONDA/CB 500X | 414 | 177 | -45% | 3.982 |
33 | SHINERAY/XY 150 | 232 | 173 | -4% | 1.618 |
34 | ROYAL ENFIELD/HUNTER | 256 | 167 | -16% | 572 |
35 | SHINERAY/SHI 175 | 446 | 160 | -54% | 1.975 |
36 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 239 | 156 | -16% | 2.850 |
37 | HAOJUE/DK160 | 248 | 150 | -22% | 2.250 |
38 | HAOJUE/DK150 | 271 | 140 | -34% | 2.529 |
39 | YAMAHA/MT09 | 226 | 139 | -21% | 2.219 |
40 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 258 | 137 | -32% | 2.348 |
41 | YAMAHA/MT07 | 170 | 133 | 1% | 2.044 |
42 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 265 | 126 | -39% | 2.320 |
43 | BMW/F850 GS | 224 | 124 | -29% | 2.265 |
44 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 118 | 118 | 29% | 1.023 |
45 | TRIUMPH/TIGER 900 | 245 | 108 | -43% | 2.782 |
46 | BMW/G310 GS | 136 | 103 | -3% | 2.594 |
47 | YAMAHA/YZF R3 | 144 | 98 | -13% | 1.760 |
48 | KAWASAKI/Z400 | 68 | 85 | 61% | 753 |
49 | DAFRA/NH 190 | 137 | 84 | -21% | 1.454 |
50 | HAOJUE/NK 150 | 165 | 84 | -35% | 1.399 |
51 | MOTTU/SPORT 110I | 594 | 80 | -83% | 25.912 |
52 | KAWASAKI/NINJA 400 | 104 | 78 | -4% | 1.004 |
53 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 92 | 75 | 5% | 1.383 |
54 | KAWASAKI/Z900 | 97 | 71 | -6% | 1.056 |
55 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 82 | 71 | 11% | 990 |
56 | HONDA/CRF 1100L | 136 | 68 | -36% | 1.141 |
57 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 85 | 68 | 3% | 675 |
58 | HONDA/CB 650R | 103 | 67 | -16% | 1.627 |
59 | HAOJUE/CHOPPER | 102 | 62 | -22% | 1.186 |
60 | DAFRA/APACHE 200 | 100 | 58 | -25% | 1.003 |
61 | BULL/KRC50 | 54 | 56 | 33% | 543 |
62 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 65 | 55 | 9% | 973 |
63 | DAFRA/CRUISYM 150 | 50 | 54 | 39% | 553 |
64 | KAWASAKI/VULCAN S | 71 | 51 | -8% | 914 |
65 | HONDA/CB 1000R | 80 | 49 | -21% | 728 |
66 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 70 | 47 | -14% | 784 |
67 | SUZUKI/GSX-S750 | 51 | 47 | 18% | 518 |
68 | SUZUKI/VSTROM650 | 45 | 45 | 29% | 584 |
69 | HONDA/POP 100 | 64 | 44 | -12% | 911 |
70 | HONDA/CG 125 | 60 | 42 | -10% | 671 |
71 | BAJAJ/DOMINAR D160 | 82 | 42 | -34% | 355 |
72 | BMW/S1000 RR | 91 | 41 | -42% | 975 |
73 | DAFRA/NH 300 | 47 | 41 | 12% | 399 |
74 | KAWASAKI/Z650 | 37 | 41 | 42% | 317 |
75 | ROTOM/W125 | 39 | 39 | 29% | 362 |
76 | HAOJUE/LINDY 125 | 66 | 38 | -26% | 749 |
77 | HONDA/PCX 150 | 70 | 36 | -34% | 1.684 |
78 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 74 | 36 | -37% | 700 |
79 | DAFRA/CITYCOM 300I | 40 | 33 | 6% | 603 |
80 | HONDA/CG150 | 45 | 33 | -6% | 558 |
81 | HONDA/CB 250F TWISTER | 39 | 29 | -4% | 3.830 |
82 | HAOJUE/NEX | 35 | 29 | 7% | 263 |
83 | YAMAHA/XTZ150 | 35 | 28 | 3% | 866 |
84 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 47 | 28 | -23% | 428 |
85 | KAWASAKI/NINJA 300 | 27 | 28 | 33% | 260 |
86 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 31 | 26 | 8% | 296 |
87 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 62 | 25 | -48% | 673 |
88 | DAFRA/MAXSYM 400I | 47 | 25 | -32% | 433 |
89 | HONDA/X-ADV 750 | 31 | 24 | 0% | 246 |
90 | DAFRA/CRUISYM 300 | 52 | 23 | -43% | 546 |
91 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 45 | 23 | -34% | 372 |
92 | HONDA/CBR 650R | 79 | 22 | -64% | 657 |
93 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 22 | 22 | 29% | 198 |
94 | TRAXX/JL50 | 21 | 19 | 16% | 294 |
95 | DAFRA/ZIG 50 | 18 | 19 | 36% | 291 |
96 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 28 | 17 | -22% | 343 |
97 | KAWASAKI/Z1000 | 17 | 16 | 21% | 219 |
98 | KAWASAKI/NINJA 650 | 16 | 16 | 29% | 122 |
99 | BMW/F750 GS | 35 | 15 | -45% | 437 |
100 | DUCATI/DIAVEL | 3 | 15 | 543% | 68 |
101 | GCX/S8 | 35 | 14 | -49% | 443 |
102 | BMW/R18 | 29 | 14 | -38% | 223 |
103 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 58 | 14 | -69% | 196 |
104 | DUCATI/PANIGALE V4 | 15 | 14 | 20% | 180 |
105 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 17 | 14 | 6% | 140 |
106 | ATMAN/FALCON | 44 | 13 | -62% | 246 |
107 | HONDA/NXR150 | 22 | 13 | -24% | 214 |
108 | H.DAVIDSON/FLTRK | 10 | 12 | 54% | 202 |
109 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 21 | 12 | -27% | 180 |
110 | SHINERAY/PT3 | 22 | 11 | -36% | 294 |
111 | HAOJUE/VR 150 | 28 | 11 | -49% | 197 |
112 | VOLTZ/EVS | 5 | 10 | 157% | 650 |
113 | SHINERAY/SHE 3000 | 27 | 10 | -52% | 363 |
114 | BULL/SPIRIT 50 | 11 | 9 | 5% | 138 |
115 | SUZUKI/GSXR1000 | 7 | 9 | 65% | 58 |
116 | BMW/G310 R | 18 | 8 | -43% | 435 |
117 | SUPER SOCO/VS1 | 8 | 8 | 29% | 193 |
118 | HONDA/C100 | 14 | 8 | -27% | 95 |
119 | H.DAVIDSON/FLHX | 5 | 8 | 106% | 84 |
120 | H.DAVIDSON/FLT | 6 | 8 | 71% | 68 |
121 | H.DAVIDSON/FL FBS | 17 | 7 | -47% | 198 |
122 | H.DAVIDSON/FLHCS | 7 | 7 | 29% | 145 |
123 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 12 | 7 | -25% | 72 |
124 | H.DAVIDSON/FLHTK | 10 | 6 | -23% | 193 |
125 | SUZUKI/GSX 1300 | 7 | 6 | 10% | 131 |
126 | TRIUMPH/BOBBER | 4 | 6 | 93% | 82 |
127 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 14 | 5 | -54% | 117 |
128 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 9 | 5 | -29% | 105 |
129 | KTM/390 DUKE | 5 | 5 | 29% | 99 |
130 | WUYANG/WY48Q2 | 5 | 5 | 29% | 96 |
131 | KASINSKI/SOFT | 6 | 5 | 7% | 89 |
132 | DAFRA/SUPER 50 | 9 | 5 | -29% | 64 |
133 | HONDA/NXR125 | 2 | 5 | 221% | 49 |
134 | HONDA/GOLDWING | 18 | 5 | -64% | 43 |
135 | DUCATI/XDIAVEL | 2 | 5 | 221% | 37 |
136 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 9 | 4 | -43% | 256 |
137 | H.DAVIDSON/FXLRS | 15 | 4 | -66% | 111 |
138 | RIGUET/TRC 01 | 3 | 4 | 71% | 47 |
139 | JONNY/HYPE 50 | 2 | 4 | 157% | 16 |
140 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 10 | 3 | -61% | 77 |
141 | H.DAVIDSON/FX FBS | 7 | 3 | -45% | 64 |
142 | H.DAVIDSON/FL SB | 6 | 3 | -36% | 36 |
143 | VOLTZ/EV1 | 8 | 2 | -75% | 917 |
144 | BRAVAX/BX50CC | 9 | 2 | -78% | 57 |
145 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 1 | 2 | 100% | 44 |
146 | HONDA/LEAD 110 | 3 | 2 | -33% | 43 |
147 | KASINSKI/COMET 150 | 1 | 2 | 100% | 8 |
148 | DAFRA/APACHE | - | 2 | - | 4 |
149 | DAFRA/SPEED 150 | - | 2 | - | 4 |
150 | ORIGEM/ORIGEM X | 365 | 1 | -100% | 549 |
151 | SOUSA/AS 110 | 11 | 1 | -91% | 174 |
152 | SOUSA/AS 150 STREET | 6 | 1 | -83% | 125 |
153 | VOLTZ/EV01 | 8 | 1 | -88% | 96 |
154 | DUCATI/SCRAMBLER | 5 | 1 | -80% | 72 |
155 | SUZUKI/GSX S1000A | 1 | 1 | 0% | 53 |
156 | HONDA/CBR 1000RR | 4 | 1 | -75% | 49 |
157 | HONDA/SH 150 | 2 | 1 | -50% | 36 |
158 | APRILIA/CLASSIC | - | 1 | - | 26 |
159 | YAMAHA/XTZ 125 | 5 | 1 | -80% | 25 |
160 | SUZUKI/EN125 | 5 | 1 | -74% | 19 |
161 | PIAGGIO/VESPA | 3 | 1 | -57% | 15 |
162 | KAWASAKI/ZX | - | 1 | - | 15 |
163 | SUZUKI/INTRUDER 125 | 1 | 1 | 29% | 12 |
164 | ALPINA/SPORT | 2 | 1 | -36% | 11 |
165 | HONDA/KATUNY | - | 1 | - | 10 |
166 | JIANSHE/JBR 125 | 1 | 1 | 29% | 8 |
167 | SUZUKI/GSR 125 | 1 | 1 | 29% | 8 |
168 | SUZUKI/DR-Z400 | - | 1 | - | 6 |
169 | YAMAHA/LANDER | - | 1 | - | 6 |
170 | HONDA/SH 300i | 1 | 1 | 29% | 6 |
171 | SUNDOWN/MAX 125 | - | 1 | - | 5 |
172 | BENZHOU/YY 150 | - | 1 | - | 5 |
173 | TRAXX/JH250 | - | 1 | - | 5 |
174 | YAMAHA/CRYPTON T105E | - | 1 | - | 4 |
175 | NAZAXX/MAX | 1 | 1 | 29% | 4 |
176 | HONDA/CBX 250 TWISTE | - | 1 | - | 4 |
177 | SUNDOWN/WEB 100 | - | 1 | - | 3 |
178 | KASINSKI/PRIMA | - | 1 | - | 2 |
179 | HONDA/XLR 125 | - | 1 | - | 2 |
180 | DAFRA/KANSAS 150 | - | 1 | - | 1 |
181 | HAOBAO/HB 110 | - | 1 | - | 1 |
182 | KAWASAKI/Z 750 | - | 1 | - | 1 |
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