A liderança de mercado é da Honda, com 71,8% de participação, seguida da Yamaha, com 18,8%.
A Shineray é a terceira, com 2,4%, enquanto a Mottu é a 4ª, com 1,6%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,61%, seguida da Yamaha, com 19,17%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (6) de 2023
# | Marca | Outubro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 21.991 | 71,8% | 862.617 | 71,61% |
2 | Yamaha | 5.759 | 18,8% | 230.886 | 19,17% |
3 | Shineray | 731 | 2,4% | 22.017 | 1,83% |
4 | TVS/Mottu | 486 | 1,6% | 25.724 | 2,14% |
5 | Haojue | 302 | 1,0% | 11.847 | 0,98% |
6 | BMW | 287 | 0,9% | 10.437 | 0,87% |
7 | Royal Enfield | 253 | 0,8% | 8.600 | 0,71% |
8 | Avelloz | 235 | 0,8% | 6.816 | 0,57% |
9 | Kawasaki | 173 | 0,6% | 6.193 | 0,51% |
10 | TRIUMPH | 117 | 0,4% | 4.821 | 0,40% |
11 | DAFRA | 103 | 0,3% | 4.315 | 0,36% |
12 | BAJAJ | 87 | 0,3% | 2.538 | 0,21% |
13 | Suzuki | 29 | 0,1% | 1.225 | 0,10% |
14 | H.Davidson | 18 | 0,1% | 1.082 | 0,09% |
15 | Bull | 15 | 0,0% | 570 | 0,05% |
16 | Ducati | 15 | 0,0% | 633 | 0,05% |
17 | Voltz | 6 | 0,0% | 1.635 | 0,14% |
18 | Sousa | 4 | 0,0% | 284 | 0,02% |
19 | Traxx | 2 | 0,0% | 262 | 0,02% |
20 | ATMAN | 2 | 0,0% | 191 | 0,02% |
21 | KASINSKI | 1 | 0,0% | 96 | 0,01% |
22 | WUYANG | 1 | 0,0% | 87 | 0,01% |
23 | RIGUET | 1 | 0,0% | 41 | 0,00% |
24 | JONNY | 1 | 0,0% | 11 | 0,00% |
25 | KYMCO | 1 | 0,0% | 26 | 0,00% |
26 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 47 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - outubro (6) de 2023
Média diárias | 5.833 | 6.128 | 5% | 6.053 | |
Totais | 134.148 | 30.641 | -4% | 1.204.595 | |
# | Modelo | Setembro | Outubro | δ Oc/St | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 35.054 | 7.186 | -14% | 319.551 |
2 | HONDA/BIZ | 20.133 | 4.899 | 2% | 156.790 |
3 | HONDA/POP 110I | 13.307 | 3.031 | -4% | 112.011 |
4 | HONDA/NXR160 | 12.273 | 2.804 | -4% | 114.853 |
5 | HONDA/CB 300F | 4.822 | 991 | -14% | 36.337 |
6 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.606 | 845 | -2% | 34.377 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 3.828 | 837 | -8% | 35.675 |
8 | HONDA/XRE 190 | 3.219 | 823 | 7% | 27.752 |
9 | HONDA/PCX 160 | 3.718 | 822 | -7% | 27.890 |
10 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.512 | 799 | -4% | 34.044 |
11 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.159 | 784 | 4% | 25.946 |
12 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.914 | 683 | -2% | 25.764 |
13 | HONDA/ELITE 125 | 2.570 | 653 | 7% | 22.066 |
14 | MOTTU/SPORT 110I | 898 | 486 | 127% | 25.724 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.814 | 399 | -8% | 16.436 |
16 | HONDA/ADV 150 | 1.245 | 316 | 7% | 12.972 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 1.095 | 292 | 12% | 12.632 |
18 | SHINERAY/XY 125 | 1.168 | 281 | 1% | 8.886 |
19 | YAMAHA/NMAX | 1.112 | 247 | -7% | 10.529 |
20 | AVELLOZ/AZ1 | 809 | 235 | 22% | 6.813 |
21 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.016 | 221 | -9% | 9.573 |
22 | SHINERAY/XY 50 | 896 | 203 | -5% | 7.432 |
23 | YAMAHA/YBR 125 | 685 | 185 | 13% | 7.640 |
24 | YAMAHA/MT03 | 703 | 172 | 3% | 6.584 |
25 | SHINERAY/SHI 175 | 292 | 142 | 104% | 1.511 |
26 | YAMAHA/XMAX 250 | 670 | 139 | -13% | 5.450 |
27 | BMW/R1250GS | 498 | 132 | 11% | 4.166 |
28 | HONDA/NC 750X | 279 | 81 | 22% | 2.334 |
29 | HAOJUE/DR160 | 367 | 75 | -14% | 2.518 |
30 | HONDA/CB 500X | 428 | 74 | -27% | 3.465 |
31 | HONDA/CB 500 | 312 | 72 | -3% | 2.990 |
32 | YAMAHA/MT09 | 220 | 70 | 34% | 1.924 |
33 | HONDA/XRE 300 | 338 | 68 | -16% | 12.002 |
34 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 315 | 67 | -11% | 2.836 |
35 | SHINERAY/XY50 | 305 | 67 | -8% | 2.325 |
36 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 318 | 60 | -21% | 1.989 |
37 | ROYAL ENFIELD/HUNTER | 99 | 54 | 129% | 203 |
38 | BMW/F850 GS | 305 | 53 | -27% | 1.970 |
39 | HAOJUE/DK160 | 268 | 53 | -17% | 1.905 |
40 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 227 | 51 | -6% | 2.506 |
41 | BMW/G310 GS | 314 | 50 | -33% | 2.405 |
42 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 227 | 47 | -13% | 2.000 |
43 | HAOJUE/DK150 | 256 | 46 | -25% | 2.164 |
44 | TRIUMPH/TIGER 900 | 205 | 41 | -16% | 2.467 |
45 | YAMAHA/MT07 | 196 | 38 | -19% | 1.779 |
46 | YAMAHA/YZF R3 | 131 | 36 | 15% | 1.554 |
47 | HAOJUE/NK 150 | 148 | 33 | -6% | 1.183 |
48 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 77 | 33 | 80% | 870 |
49 | HONDA/CRF 1100L | 116 | 30 | 9% | 967 |
50 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 136 | 30 | -7% | 817 |
51 | DAFRA/NH 190 | 137 | 29 | -11% | 1.262 |
52 | SHINERAY/XY 150 | 195 | 29 | -38% | 1.242 |
53 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 90 | 27 | 26% | 549 |
54 | KAWASAKI/Z900 | 118 | 26 | -7% | 914 |
55 | DAFRA/APACHE 200 | 82 | 26 | 33% | 871 |
56 | HONDA/POP 100 | 64 | 22 | 44% | 825 |
57 | KAWASAKI/VULCAN S | 96 | 22 | -4% | 814 |
58 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 61 | 22 | 51% | 608 |
59 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 94 | 21 | -6% | 874 |
60 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 60 | 20 | 40% | 610 |
61 | HONDA/CBR 650R | 66 | 20 | 27% | 576 |
62 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 69 | 19 | 16% | 1.235 |
63 | BMW/S1000 RR | 75 | 19 | 6% | 862 |
64 | KAWASAKI/NINJA 400 | 88 | 19 | -9% | 841 |
65 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 62 | 19 | 29% | 686 |
66 | HONDA/CB 650R | 119 | 18 | -36% | 1.475 |
67 | HAOJUE/CHOPPER | 115 | 18 | -34% | 1.040 |
68 | KAWASAKI/Z400 | 65 | 18 | 16% | 618 |
69 | HONDA/CB 1000R | 69 | 18 | 10% | 617 |
70 | DAFRA/MAXSYM 400I | 42 | 17 | 70% | 378 |
71 | HAOJUE/LINDY 125 | 70 | 16 | -4% | 661 |
72 | BMW/F750 GS | 34 | 15 | 85% | 402 |
73 | HONDA/PCX 150 | 87 | 14 | -32% | 1.592 |
74 | SUZUKI/VSTROM650 | 46 | 14 | 28% | 508 |
75 | BULL/KRC50 | 46 | 14 | 28% | 447 |
76 | HONDA/CG150 | 46 | 13 | 19% | 493 |
77 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 20 | 13 | 173% | 317 |
78 | GCX/S8 | 54 | 12 | -7% | 406 |
79 | HONDA/CG 125 | 69 | 11 | -33% | 580 |
80 | DAFRA/CRUISYM 300 | 44 | 10 | -5% | 481 |
81 | BMW/G310 R | 41 | 10 | 2% | 419 |
82 | YAMAHA/XTZ150 | 57 | 9 | -34% | 812 |
83 | SUZUKI/GSX-S750 | 65 | 9 | -42% | 429 |
84 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 45 | 9 | -16% | 362 |
85 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 19 | 9 | 99% | 248 |
86 | HONDA/CB 250F TWISTER | 60 | 8 | -44% | 3.770 |
87 | DAFRA/CITYCOM 300I | 59 | 8 | -43% | 538 |
88 | DAFRA/CRUISYM 150 | 50 | 8 | -33% | 457 |
89 | HAOJUE/NEX | 39 | 8 | -14% | 207 |
90 | BMW/R18 | 28 | 8 | 20% | 188 |
91 | SUPER SOCO/VS1 | 5 | 8 | 572% | 185 |
92 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 42 | 8 | -20% | 132 |
93 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 30 | 7 | -2% | 305 |
94 | KAWASAKI/Z650 | 28 | 7 | 5% | 246 |
95 | KAWASAKI/NINJA 650 | 16 | 7 | 84% | 97 |
96 | HONDA/GOLDWING | 2 | 7 | 1370% | 27 |
97 | KAWASAKI/NINJA 300 | 33 | 6 | -24% | 211 |
98 | HAOJUE/VR 150 | 19 | 6 | 33% | 164 |
99 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 16 | 6 | 58% | 153 |
100 | SHINERAY/PT3 | 28 | 5 | -25% | 266 |
101 | HONDA/X-ADV 750 | 39 | 5 | -46% | 196 |
102 | H.DAVIDSON/FL FBS | 12 | 5 | 75% | 179 |
103 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 21 | 5 | 0% | 114 |
104 | SHINERAY/SHE 3000 | 8 | 4 | 110% | 330 |
105 | DUCATI/PANIGALE V4 | 13 | 4 | 29% | 155 |
106 | H.DAVIDSON/FXLRS | 4 | 4 | 320% | 96 |
107 | DAFRA/ZIG 50 | 21 | 3 | -40% | 257 |
108 | H.DAVIDSON/FLTRK | 17 | 3 | -26% | 183 |
109 | HONDA/NXR150 | 15 | 3 | -16% | 182 |
110 | SOUSA/AS 110 | 14 | 3 | -10% | 165 |
111 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 4 | 3 | 215% | 101 |
112 | VOLTZ/EV01 | 4 | 3 | 215% | 90 |
113 | SUZUKI/EN125 | 1 | 3 | 1160% | 16 |
114 | VOLTZ/EV1 | 17 | 2 | -51% | 909 |
115 | TRAXX/JL50 | 28 | 2 | -70% | 256 |
116 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 23 | 2 | -63% | 245 |
117 | ATMAN/FALCON | 9 | 2 | -7% | 191 |
118 | TRIUMPH/BOBBER | 18 | 2 | -53% | 74 |
119 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 4 | 2 | 110% | 55 |
120 | DAFRA/SUPER 50 | 9 | 2 | -7% | 52 |
121 | SUZUKI/GSXR1000 | 2 | 2 | 320% | 44 |
122 | VOLTZ/EVS | 13 | 1 | -68% | 636 |
123 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 18 | 1 | -77% | 155 |
124 | H.DAVIDSON/FLHCS | 9 | 1 | -53% | 132 |
125 | BULL/SPIRIT 50 | 8 | 1 | -48% | 119 |
126 | SOUSA/AS 150 STREET | 8 | 1 | -48% | 119 |
127 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 14 | 1 | -70% | 92 |
128 | WUYANG/WY48Q2 | 9 | 1 | -53% | 87 |
129 | H.DAVIDSON/FLHX | 5 | 1 | -16% | 72 |
130 | DUCATI/SCRAMBLER | 6 | 1 | -30% | 67 |
131 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 2 | 1 | 110% | 65 |
132 | H.DAVIDSON/FLT | 11 | 1 | -62% | 55 |
133 | SUZUKI/GSX S1000A | 1 | 1 | 320% | 52 |
134 | DUCATI/DIAVEL | 5 | 1 | -16% | 51 |
135 | BRAVAX/BX50CC | 1 | 1 | 320% | 47 |
136 | HONDA/CBR 1000RR | 2 | 1 | 110% | 45 |
137 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 1 | -16% | 41 |
138 | HONDA/LEAD 110 | 2 | 1 | 110% | 39 |
139 | H.DAVIDSON/FX BRS | 3 | 1 | 40% | 36 |
140 | DUCATI/XDIAVEL | 1 | 1 | 320% | 31 |
141 | H.DAVIDSON/FL SB | 3 | 1 | 40% | 28 |
142 | YAMAHA/NEO AT115 | 3 | 1 | 40% | 23 |
143 | KYMCO/PEOPLE GT300 | - | 1 | - | 20 |
144 | YAMAHA/JOG TEEN | - | 1 | - | 15 |
145 | JONNY/HYPE 50 | - | 1 | - | 11 |
146 | KASINSKI/COMET 150 | 1 | 1 | 0% | 6 |
147 | DUCATI/MONSTER 1200 | - | 1 | - | 4 |
148 | KAWASAKI/VERSYS | - | 1 | - | 2 |
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