A liderança de mercado é da Honda, com 73,4% de participação, seguida da Yamaha, com 18,3%.
A Shineray é a terceira, com 2,5%, enquanto a Haojue é a 4ª, com 1,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,73%, seguida da Yamaha, com 19,10%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (25) de 2023
# | Marca | Outubro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 80.118 | 73,4% | 920.743 | 71,73% |
2 | Yamaha | 20.034 | 18,3% | 245.161 | 19,10% |
3 | Shineray | 2.677 | 2,5% | 23.963 | 1,87% |
4 | Haojue | 1.176 | 1,1% | 12.721 | 0,99% |
5 | Royal Enfield | 875 | 0,8% | 9.222 | 0,72% |
6 | BMW | 783 | 0,7% | 10.933 | 0,85% |
7 | Avelloz | 729 | 0,7% | 7.310 | 0,57% |
8 | TVS/Mottu | 565 | 0,5% | 25.803 | 2,01% |
9 | Kawasaki | 519 | 0,5% | 6.539 | 0,51% |
10 | TRIUMPH | 436 | 0,4% | 5.143 | 0,40% |
11 | DAFRA | 399 | 0,4% | 4.922 | 0,38% |
12 | BAJAJ | 274 | 0,3% | 2.725 | 0,21% |
13 | Suzuki | 93 | 0,1% | 1.289 | 0,10% |
14 | H.Davidson | 75 | 0,1% | 1.139 | 0,09% |
15 | Bull | 57 | 0,1% | 612 | 0,05% |
16 | Ducati | 45 | 0,0% | 663 | 0,05% |
17 | ATMAN | 37 | 0,0% | 226 | 0,02% |
18 | Voltz | 16 | 0,0% | 1.645 | 0,13% |
19 | Traxx | 16 | 0,0% | 276 | 0,02% |
20 | Sousa | 15 | 0,0% | 295 | 0,02% |
21 | BRAVAX | 8 | 0,0% | 54 | 0,00% |
22 | KASINSKI | 6 | 0,0% | 101 | 0,01% |
23 | WUYANG | 5 | 0,0% | 91 | 0,01% |
24 | KTM | 4 | 0,0% | 94 | 0,01% |
25 | KYMCO | 3 | 0,0% | 28 | 0,00% |
26 | RIGUET | 2 | 0,0% | 42 | 0,00% |
27 | JONNY | 2 | 0,0% | 12 | 0,00% |
28 | PIAGGIO | 2 | 0,0% | 13 | 0,00% |
29 | HAOBAO | 1 | 0,0% | 23 | 0,00% |
30 | ITALIKA | 1 | 0,0% | 3 | 0,00% |
31 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 7 | 0,00% |
32 | NAZAXX | 1 | 0,0% | 3 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - outubro (25) de 2023
Média diárias | 5.841 | 6.423 | 10% | 6.026 | |
Totais | 134.332 | 109.186 | 0% | 1.283.636 | |
# | Modelo | Setembro | Outubro | δ Oc/St | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 35.054 | 27.117 | -4% | 339.482 |
2 | HONDA/BIZ | 20.133 | 17.284 | 6% | 169.175 |
3 | HONDA/POP 110I | 13.307 | 10.618 | -1% | 119.597 |
4 | HONDA/NXR160 | 12.273 | 9.982 | 0% | 122.031 |
5 | HONDA/CB 300F | 4.822 | 3.944 | 1% | 39.290 |
6 | HONDA/PCX 160 | 3.718 | 3.032 | 1% | 30.100 |
7 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.606 | 2.976 | 2% | 36.508 |
8 | YAMAHA/YBR 150 | 3.828 | 2.883 | -7% | 37.721 |
9 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.512 | 2.806 | -1% | 36.051 |
10 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.159 | 2.709 | 6% | 27.871 |
11 | HONDA/XRE 190 | 3.219 | 2.664 | 2% | 29.593 |
12 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.914 | 2.360 | 0% | 27.441 |
13 | HONDA/ELITE 125 | 2.570 | 2.204 | 6% | 23.617 |
14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.814 | 1.422 | -3% | 17.459 |
15 | HONDA/ADV 150 | 1.245 | 1.185 | 18% | 13.841 |
16 | SHINERAY/XY 125 | 1.168 | 1.079 | 14% | 9.684 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 1.095 | 957 | 8% | 13.297 |
18 | YAMAHA/NMAX | 1.112 | 863 | -4% | 11.145 |
19 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.016 | 789 | -4% | 10.141 |
20 | AVELLOZ/AZ1 | 809 | 727 | 11% | 7.305 |
21 | SHINERAY/XY 50 | 896 | 696 | -4% | 7.925 |
22 | YAMAHA/YBR 125 | 685 | 647 | 17% | 8.102 |
23 | HONDA/XRE 300 | 338 | 604 | 121% | 12.538 |
24 | YAMAHA/MT03 | 703 | 601 | 6% | 7.013 |
25 | MOTTU/SPORT 110I | 898 | 565 | -22% | 25.803 |
26 | YAMAHA/XMAX 250 | 670 | 534 | -2% | 5.845 |
27 | SHINERAY/SHI 175 | 292 | 393 | 66% | 1.762 |
28 | BMW/R1250GS | 498 | 329 | -18% | 4.363 |
29 | HONDA/CB 500X | 428 | 321 | -7% | 3.712 |
30 | SHINERAY/XY50 | 305 | 301 | 22% | 2.559 |
31 | HAOJUE/DR160 | 367 | 295 | -1% | 2.738 |
32 | HONDA/CB 500 | 312 | 289 | 14% | 3.207 |
33 | HONDA/NC 750X | 279 | 262 | 16% | 2.515 |
34 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 315 | 234 | -8% | 3.003 |
35 | ROYAL ENFIELD/HUNTER | 99 | 210 | 162% | 359 |
36 | HAOJUE/DK150 | 256 | 205 | -1% | 2.323 |
37 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 318 | 202 | -22% | 2.131 |
38 | YAMAHA/MT09 | 220 | 196 | 10% | 2.050 |
39 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 227 | 194 | 6% | 2.147 |
40 | TRIUMPH/TIGER 900 | 208 | 193 | 15% | 2.622 |
41 | HAOJUE/DK160 | 268 | 192 | -12% | 2.044 |
42 | BMW/F850 GS | 305 | 191 | -23% | 2.108 |
43 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 227 | 176 | -4% | 2.631 |
44 | ORIGEM/ORIGEM X | 146 | 171 | 45% | 354 |
45 | SHINERAY/XY 150 | 195 | 166 | 5% | 1.379 |
46 | YAMAHA/MT07 | 196 | 137 | -14% | 1.878 |
47 | HAOJUE/NK 150 | 148 | 120 | 0% | 1.270 |
48 | BMW/G310 GS | 314 | 117 | -54% | 2.472 |
49 | YAMAHA/YZF R3 | 131 | 110 | 4% | 1.628 |
50 | DAFRA/NH 190 | 137 | 107 | -4% | 1.340 |
51 | HONDA/CRF 1100L | 116 | 104 | 11% | 1.041 |
52 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 136 | 90 | -18% | 877 |
53 | DAFRA/APACHE 200 | 82 | 84 | 27% | 929 |
54 | KAWASAKI/NINJA 400 | 88 | 84 | 18% | 906 |
55 | HONDA/CB 650R | 119 | 83 | -14% | 1.540 |
56 | KAWASAKI/Z900 | 118 | 81 | -15% | 969 |
57 | HAOJUE/CHOPPER | 115 | 78 | -16% | 1.100 |
58 | BMW/S1000 RR | 75 | 73 | 20% | 916 |
59 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 90 | 72 | -1% | 594 |
60 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 69 | 70 | 25% | 1.286 |
61 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 77 | 68 | 9% | 905 |
62 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 62 | 62 | 24% | 729 |
63 | HONDA/CB 1000R | 69 | 62 | 11% | 661 |
64 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 60 | 61 | 26% | 651 |
65 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 94 | 59 | -22% | 912 |
66 | HONDA/CBR 650R | 66 | 59 | 10% | 615 |
67 | KAWASAKI/VULCAN S | 96 | 58 | -25% | 850 |
68 | HONDA/PCX 150 | 87 | 56 | -20% | 1.634 |
69 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 61 | 54 | 9% | 640 |
70 | HONDA/POP 100 | 64 | 51 | -2% | 854 |
71 | KAWASAKI/Z400 | 65 | 50 | -5% | 650 |
72 | BULL/KRC50 | 46 | 48 | 29% | 481 |
73 | HAOJUE/LINDY 125 | 70 | 47 | -17% | 692 |
74 | HONDA/CG 125 | 69 | 47 | -16% | 616 |
75 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 42 | 44 | 29% | 168 |
76 | DAFRA/CRUISYM 150 | 50 | 40 | -1% | 489 |
77 | SUZUKI/GSX-S750 | 65 | 40 | -24% | 460 |
78 | DAFRA/MAXSYM 400I | 42 | 39 | 15% | 400 |
79 | DAFRA/NH 300 | 35 | 37 | 31% | 348 |
80 | ATMAN/FALCON | 9 | 37 | 408% | 226 |
81 | DAFRA/CITYCOM 300I | 59 | 35 | -27% | 565 |
82 | SUZUKI/VSTROM650 | 46 | 35 | -6% | 529 |
83 | HONDA/CG150 | 46 | 34 | -9% | 514 |
84 | DAFRA/CRUISYM 300 | 44 | 34 | -5% | 505 |
85 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 45 | 34 | -7% | 387 |
86 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 20 | 33 | 104% | 337 |
87 | HONDA/CB 250F TWISTER | 60 | 32 | -34% | 3.794 |
88 | YAMAHA/XTZ150 | 57 | 31 | -33% | 834 |
89 | BMW/F750 GS | 34 | 30 | 9% | 417 |
90 | GCX/S8 | 54 | 27 | -38% | 421 |
91 | HAOJUE/NEX | 39 | 27 | -14% | 226 |
92 | SHINERAY/SHE 3000 | 8 | 26 | 301% | 352 |
93 | BMW/R18 | 28 | 26 | 15% | 206 |
94 | HONDA/X-ADV 750 | 39 | 25 | -21% | 216 |
95 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 19 | 23 | 50% | 262 |
96 | KAWASAKI/Z650 | 28 | 23 | 1% | 262 |
97 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 30 | 21 | -14% | 319 |
98 | KAWASAKI/NINJA 300 | 33 | 20 | -25% | 225 |
99 | HONDA/NXR150 | 15 | 19 | 56% | 198 |
100 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 16 | 19 | 47% | 166 |
101 | HAOJUE/VR 150 | 19 | 18 | 17% | 176 |
102 | BMW/G310 R | 41 | 17 | -49% | 426 |
103 | SHINERAY/PT3 | 28 | 16 | -29% | 277 |
104 | TRAXX/JL50 | 28 | 16 | -29% | 270 |
105 | HONDA/GOLDWING | 2 | 16 | 888% | 36 |
106 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 21 | 15 | -12% | 124 |
107 | DAFRA/ZIG 50 | 21 | 14 | -18% | 268 |
108 | DUCATI/PANIGALE V4 | 13 | 14 | 33% | 165 |
109 | KAWASAKI/NINJA 650 | 16 | 14 | 8% | 104 |
110 | KAWASAKI/Z1000 | 17 | 13 | -6% | 199 |
111 | H.DAVIDSON/FL FBS | 12 | 13 | 34% | 187 |
112 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 4 | 13 | 301% | 111 |
113 | H.DAVIDSON/FXLRS | 4 | 12 | 271% | 104 |
114 | HONDA/C100 | 9 | 12 | 65% | 85 |
115 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 18 | 11 | -25% | 165 |
116 | SOUSA/AS 110 | 14 | 10 | -12% | 172 |
117 | H.DAVIDSON/FLTRK | 17 | 9 | -35% | 189 |
118 | H.DAVIDSON/FLHTK | 7 | 9 | 59% | 186 |
119 | BULL/SPIRIT 50 | 8 | 9 | 39% | 127 |
120 | VOLTZ/EV1 | 17 | 8 | -42% | 915 |
121 | SUPER SOCO/VS1 | 5 | 8 | 98% | 185 |
122 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 2 | 8 | 394% | 72 |
123 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 4 | 8 | 147% | 61 |
124 | DAFRA/SUPER 50 | 9 | 8 | 10% | 58 |
125 | BRAVAX/BX50CC | 1 | 8 | 888% | 54 |
126 | SUZUKI/GSX 1300 | 12 | 6 | -38% | 124 |
127 | SUZUKI/GSXR1000 | 2 | 6 | 271% | 48 |
128 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 23 | 5 | -73% | 248 |
129 | SOUSA/AS 150 STREET | 8 | 5 | -23% | 123 |
130 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 14 | 5 | -56% | 96 |
131 | VOLTZ/EV01 | 4 | 5 | 54% | 92 |
132 | WUYANG/WY48Q2 | 9 | 5 | -31% | 91 |
133 | H.DAVIDSON/FLT | 11 | 5 | -44% | 59 |
134 | H.DAVIDSON/FL SB | 3 | 5 | 106% | 32 |
135 | YAMAHA/XTZ 125 | 2 | 5 | 209% | 24 |
136 | H.DAVIDSON/FLHCS | 9 | 4 | -45% | 135 |
137 | KTM/390 DUKE | 11 | 4 | -55% | 93 |
138 | KASINSKI/SOFT | 9 | 4 | -45% | 82 |
139 | H.DAVIDSON/FLHX | 5 | 4 | -1% | 75 |
140 | DUCATI/SCRAMBLER | 6 | 4 | -18% | 70 |
141 | H.DAVIDSON/FX BRS | 3 | 4 | 65% | 39 |
142 | VOLTZ/EVS | 13 | 3 | -71% | 638 |
143 | TRIUMPH/BOBBER | 18 | 3 | -83% | 75 |
144 | DUCATI/DIAVEL | 5 | 3 | -40% | 53 |
145 | HONDA/CBR 1000RR | 2 | 3 | 50% | 47 |
146 | SUZUKI/EN125 | 1 | 3 | 200% | 16 |
147 | H.DAVIDSON/FX FBS | 2 | 2 | 0% | 56 |
148 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 2 | -60% | 42 |
149 | HONDA/LEAD 110 | 2 | 2 | 0% | 40 |
150 | HONDA/SH 150 | - | 2 | - | 35 |
151 | KYMCO/PEOPLE GT300 | - | 2 | - | 21 |
152 | YAMAHA/JOG TEEN | - | 2 | - | 16 |
153 | PIAGGIO/VESPA | 2 | 2 | 0% | 13 |
154 | JONNY/HYPE 50 | - | 2 | - | 12 |
155 | ALPINA/SPORT | - | 2 | - | 10 |
156 | HONDA/XR 250 | 1 | 2 | 100% | 5 |
157 | DUCATI/MONSTER 1200 | - | 2 | - | 5 |
158 | AVELLOZ/FREE | - | 2 | - | 5 |
159 | AMAZON/MOTTU-E | 60 | 1 | -98% | 739 |
160 | SUZUKI/GSX S1000A | 1 | 1 | 24% | 52 |
161 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 2 | 1 | -38% | 42 |
162 | DUCATI/XDIAVEL | 1 | 1 | 24% | 31 |
163 | HONDA/CB 300R | 2 | 1 | -38% | 29 |
164 | YAMAHA/NEO AT115 | 3 | 1 | -59% | 23 |
165 | HAOBAO/HB50 | 3 | 1 | -59% | 22 |
166 | SUZUKI/INTRUDER 125 | - | 1 | - | 11 |
167 | HONDA/NX-4 | - | 1 | - | 7 |
168 | JIANSHE/JBR 125 | 1 | 1 | 24% | 7 |
169 | SUZUKI/GSR 125 | - | 1 | - | 7 |
170 | DAFRA/ZIG 100 | 1 | 1 | 24% | 6 |
171 | KASINSKI/COMET 150 | 1 | 1 | 24% | 6 |
172 | HONDA/SH 300i | - | 1 | - | 5 |
173 | NAZAXX/MAX | - | 1 | - | 3 |
174 | AGUSTA/BRUTALE | - | 1 | - | 3 |
175 | KASINSKI/MIRAGE 150 | - | 1 | - | 3 |
176 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | - | 1 | - | 3 |
177 | KAWASAKI/VERSYS | - | 1 | - | 2 |
178 | KAWASAKI/VULCAN 900 | - | 1 | - | 1 |
179 | ITALIKA/XTS 50 | - | 1 | - | 1 |
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