A BMW apresentou mundialmente a nova geração do BMW X2, com novo design mais esportivo e uma nova versão 100% elétrica.
Novo BMW X2 2024
Dimensões significativamente maiores e uma silhueta coupé pronunciada diferenciam o design exterior do novo BMW X2.
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A versão totalmente elétrica é denominada iX2, e as duas configurações trazem ainda numa ampla gama de sistemas que permitem condução e estacionamento automatizados, e nos serviços digitais disponibilizados pelo novo BMW iDrive.
Novo BMW X2 2024
O novo BMW X2 e o novo BMW iX2 serão produzidos em uma única linha de montagem na fábrica do Grupo BMW em Regensburg. As baterias de alta tensão para a variante do modelo totalmente elétrico também são fabricadas nas instalações de Regensburg.
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O novo BMW X2 tem um design com clara diferenciação do BMW X1. Instantaneamente identificável como um Sports Activity Coupé (SAC) por conta do teto com caimento acentuado, o modelo também tem linhas mais dinâmicas e esportivas.
Novo BMW X2 2024
O novo BMW X2 cresceu 194 milímetros em comprimento em relação ao seu antecessor (total de 4,55m), 21 milímetros em largura (total de 1,84m), e 64 milímetros em altura (total de 1,59m). Além disso, a maior distância entre eixos beneficia o espaço tanto nos cinco lugares como no porta-malas.
Novo BMW X2 2024
Por dentro, novo BMW X2 segue a linha dos mais recentes da lançamentos da marca e abriga o BMW Curved Display.
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Na parte frontal do console central estão dois porta-copos e uma bandeja para smartphone com iluminação indireta e carregamento sem fio.
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Entre os equipamentos, destacam-se ar-condicionado de duas zonas, sistema de som assinado pela Harman Kardon, entre outros sistemas de condução auxiliares ao motorista.
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A versão iX2 elétrica conta com dois motores, um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. Juntos, somam até 313cv e 494Nm de torque. A autonomia é de até 449 quilômetros, de acordo com o ciclo WLTP.
Novo BMW X2 2024
Além do elétrico, no mercado europeu e norte-americano há duas opções a combustão, o X2 xDrive28i, com motor 2.0 turbo de 241 cv e 400 Nm, com tração às quatro rodas. E há ainda uma versõa x3 M35i xDrive, com o mesmo motor 2.0, com potencia de 312 cv e 400 Nm de torque.

13 Comentários

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  1. Cool...a worthy opponent for the Peugeot 3008 coming next year

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  2. Ah, então em 2023 a BMW lança um carro a combustão e sua versão gambiarrada para ser elétrico. Estratégia totmente errada. porque o elétrico terá desperdício de espaó e peso para usar sistemas de combustão não usados no elétrico.

    https://1.bp.blogspot.com/-xy_YsQYYS6I/YHdK5_sEf9I/AAAAAAAAt-Q/OSuBKsVbTwA6QZ9LEBv9GNaiZgN6lIwTgCLcBGAsYHQ/s600/Audi-Q4-etron-Sportback%2B%25284%2529.jpg

    O Audi Q4 e-tron Sportback é anterior a isso e infinitamente mais moderno pq é exclusivamente elétrico. Por isso que a Audi é uma marca supra-premium!

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    1. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      o mundo todo sabe q AUdizin no maximo concorre com Kia,Lexus,Subaru

      jamais concorreu com BMW ou Mercedes

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    2. How do you notice this infinite superiority in terms of range?
      And what about the price?
      Because as far as I know, both are around 500km according to WLTP.
      The BMW is just more flexible in its drive, depending on the market.

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    3. Vamos ajudar o Velocity a pagar um cursinho de ingles! Claramente é um sonho do rapaz, que podemos ajudar a realizar.

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    4. É esse aee que fica parado por 1 ano na oficina aguardando um milagre de Desu?

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    5. Não,esse é o Q4 e-tron,o dono deve ter resolvido o problema em outra oficina

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    6. o mundo todo sabe q AUdizin no maximo concorre com Kia,Lexus,Subaru

      jamais concorreu com BMW ou Mercedes

      L83-A Mercedes que solta carro híbrido que a autonomia não chega a 29 km no modo elétrico e quer matar as SWs dela,a BMW que não tem carro com realidade aumentada e solta carros elétricos em plataformas a combustão.

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  3. Este comentário foi removido pelo autor.

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  4. Essa porra é cara pra caralho e só tem ar de 2 zonas?

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  5. Este comentário foi removido pelo autor.

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