Comparativo autonomia - GWM Ora 3 x BYD Dolphin x Megane E-TECH x VW ID.4
O número do GWM Ora 3 é um pouco aquém das expectativas, em face de sua bateria de 63 kWh. Para efeito de comparação, o Megane E-TECH (R$ 279.990), com bateria de 60 kWh obteve 337 km no INMETRO. Já o Chevrolet Bolt EUV (R$ 279.990), com bateria de 66 KWh, tem autonomia de 377 Km no INMETRO.
A GWM ainda vai presentear todos os clientes que já possuem um Haval H6 e comprarem um Ora 03 e para aqueles que adquirirem os dois modelos da GWM na pré-venda com um carregador wallbox. As três versões do GWM Ora 3 são equipadas com o mesmo motor elétrico, localizado no eixo dianteiro, que oferece 171 cv de potência e 250 Nm de torque, e condução semiautônoma no nível 2+. O modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 8,2 segundos. Com isso, estabelece-se uma competição intensa com o BYD Dolphin Plus, com motor 204 cv, preço de R$ 179.900, e capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7 segundos.
A principal diferença entre as versões do GWM Ora 3 está na capacidade energética da bateria. No Ora 03 Skin (e, também, no Skin Copacabana), a bateria é de 48 kWh. Na opção GT, é de 63 kWh, proporcionando maior autonomia ao veículo. Os modelos podem ser carregados de 10% a 80% entre três e cinco horas com carregadores de corrente alternada (AC) ou 30 a 40 minutos na corrente contínua (DC). O GWM Ora 03 conquistou a nota máxima (cinco estrelas) nos testes do Euro NCAP e foi apontado pela associação como o veículo mais seguro da sua categoria comercializado na Europa, batendo os concorrentes alemães, americanos e suecos. O modelo conta com Sistema Avançado de Assistência ao Condutor nível 2+ (ADAS – Advanced Driver Assistance System) - que promove uma condução semiautônoma e extremamente segura -, composto por um radar frontal de curto, médio e longo alcances e cinco câmeras (para-brisas, para-choque dianteiro, para-choque traseiro e uma em cada retrovisor).
Entre os principais itens de segurança disponíveis em todas as versões, destacam-se:
● Piloto automático inteligente, com diversos recursos: Stop & Go, Controle de Cruzeiro Inteligente, Smart Cornering (ajusta a velocidade do veículo de acordo com o ângulo da curva), Smart Dodge (Desvio Inteligente de Caminhões), Alerta, Manutenção e Centralização de Faixa, entre outros;
● Sete airbags, sendo o primeiro carro da categoria com airbag central (entre os bancos dianteiros);
● Alerta e Frenagem Autônoma de Emergência (AEB - Auto Emergency Breaking), capaz de reconhecer pedestres, ciclistas e motos. A versão GT traz ainda frenagem de tráfego cruzado;
● Assistente ativo de ponto cego que alerta e ajuda a evitar acidentes em troca de faixas e ainda conta com alerta de abertura de portas após o carro estar estacionado e desligado, com reconhecimento de carros, ciclistas e motos;
● Reconhecimento de placas de velocidade com alerta de excesso de velocidade;
● Visão 360° com nove modos de visualização gerados por meio de cinco câmeras.
Para o estacionamento do veículo, a versão Ora 03 GT é equipada com 12 sensores e o Assistente de Estacionamento Automático (Full Parking Assist). O modelo esportivo traz ainda o Smart-Start, não havendo necessidade de apertar o botão "start" para ligar o carro, além de alerta e frenagem autônoma de emergência de tráfego cruzado dianteiro.
Conectividade
No quesito conectividade, o Ora 03 possui, por exemplo, um painel de instrumentos e multimídia com processador Qualcomm Snapdragon, com duas telas integradas de 10,25 polegadas cada, Full HD, com textos em português. Sua central multimídia é compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, com conexão via Bluetooth. Portas USB iluminadas nas dianteiras, sistema de som com 120 W de potência e seis alto-falantes também integram a lista de equipamentos do modelo. Com itens personalizados para o Ora 03 GT, o carro conta com carregador por indução com tecnologia fast charge e potência máxima de 15 W, compatível com telefones certificados no padrão Qi. Os bancos dispõem de massageador, ventilação, ajuste elétrico com memória para o motorista e recurso Easy-Entry, no qual os assentos se afastam automaticamente ao abrir a porta, para oferecer espaço extra no acesso e ao sair do veículo. Além desses diferenciais, o modelo conta com o sistema “free-hands” para abertura do porta-malas, proporcionando mais agilidade e conforto para o cliente.
Vejo a BMW neste momento em pânico total com tal lançamento. Já estava sendo surrada pela BYD, e agora pela GWM.
ResponderExcluirA Audi, porém, ao que parece paira acima, com sua natureza supra-premium de seus carros, não sente os efeitos. Tanto que está inclusive disparando em vendas a Audi, no Brasil!
Nossa que vergonha o ID IOTA4, mesmo com bateria maior,tem a MENOS autonomia que TODOS, proporcionalmente!
ExcluirJABIRACAWAGEN CADA VEZ MAIS PIADA PRONTA!!
Faco o impossível nao apoantar as LIMITAÇÕES da JABIRACAWAGEN, mas ela mesma NAO SE AJUDA!!!
O ID.4 é de categoria muito superior, com mais de 4,6 metros de comprimento, muito mais carro que esses compactos. Favor pesquisar antes de relinchar.
ExcluirJABIRACAWAGEN e seu GOLETA com pilhas Rayovac ou melhor ID IOTA, passando vergonha de novo.
ExcluirMAIOR Bateria e MENOR autonomia, so a Das JABIRACAWAGEN faz por vc!!
Por isso JABIRACAWAGEN abortou essas CADEIRAS ELETRICAS no Brasil!!
Fiateiro falando em idiotice é piada,quer difamar o ID.4 e não consegue
ExcluirNotável a eficiência do Bolt. Mesmo com uma bateria menor consegue ter mais autonomia que o chinês id4.
ResponderExcluirO ID.4 foi projetado na Alemanha,isso pelo é inmetro que é exagerado.
ExcluirID IOTA4, vc nao pode passar de 65 Km/H pq a bateria nao durará 100 kms.
ResponderExcluirJABIRACAWAGEN com suas cadeiras eletricas cada vez mais OBSOLETAS em relacao a concorrência!!
MEDIÇÃO DO INMETRO, manézão, dá 370 km de autonomia para o ID.4!!!!
ExcluirANDANDO NO MAXIMO À 65 KM/H, lembra CA CA D4 a viagem de 8 horas, com todo protocolo ao Rio de Janeiro, Viagem essa de no maximo 5 horas.
ExcluirID IOTA 4 o fiasco fiasquento da JABIRACAWAGEN!!
CA CA D4 vc é hilaria, mas muito demente!!!!
Para de mentir Fiateiro,65 km/h é a média contando tudo.
ExcluirO ID.4 é um dos suvs elétricos mais vendidos da Europa
LINDO CARRO
ResponderExcluirCOITADOS DOS AUDIZIN BOQUETAS
Fonte:Vozes da minha cabeça
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