A terceira mais vendida no mês é a VW, com 15,2%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 11%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,07%, seguida da VW com 15,53%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (17) de 2023
# | Marca | Outubro | Acumulado | λ Oc/St | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 18.725 | 20,2% | 358.707 | 22,07% | -17,3% |
2 | GM | 14.956 | 16,1% | 250.992 | 15,44% | 2% |
3 | VW | 14.044 | 15,2% | 252.381 | 15,53% | -10% |
4 | Hyundai | 10.193 | 11,0% | 138.227 | 8,51% | 20% |
5 | Toyota | 9.447 | 10,2% | 148.891 | 9,16% | 13% |
6 | Jeep | 3.707 | 4,0% | 100.890 | 6,21% | -28% |
7 | Nissan | 3.335 | 3,6% | 54.477 | 3,35% | 0% |
8 | Renault | 3.329 | 3,6% | 90.595 | 5,57% | -39% |
9 | Honda | 2.855 | 3,1% | 57.078 | 3,51% | -9% |
10 | CAOA Chery | 1.789 | 1,9% | 21.229 | 1,31% | 16% |
11 | Ford | 1.651 | 1,8% | 20.630 | 1,27% | 33% |
12 | Peugeot | 1.425 | 1,5% | 26.215 | 1,61% | -7% |
13 | RAM | 1.326 | 1,4% | 8.658 | 0,53% | 159% |
14 | Citroen | 1.086 | 1,2% | 23.866 | 1,47% | -16% |
15 | BYD | 1.012 | 1,1% | 6.817 | 0,42% | -6% |
16 | Mitsubishi | 800 | 0,9% | 13.102 | 0,81% | -13% |
17 | BMW | 635 | 0,7% | 10.951 | 0,67% | -12% |
18 | GWM | 633 | 0,7% | 6.507 | 0,40% | -8% |
19 | Audi | 311 | 0,3% | 4.631 | 0,28% | 2% |
20 | Volvo | 270 | 0,3% | 6.014 | 0,37% | 4% |
21 | Porsche | 219 | 0,2% | 4.162 | 0,26% | -4% |
22 | Suzuki | 205 | 0,2% | 3.858 | 0,24% | 408% |
23 | Land Rover | 205 | 0,2% | 3.858 | 0,24% | -14% |
24 | Kia | 191 | 0,2% | 3.648 | 0,22% | -5% |
25 | Mercedes | 152 | 0,2% | 4.338 | 0,27% | -7% |
26 | VW-MAN | 82 | 0,1% | 1.476 | 0,09% | -5% |
27 | Iveco | 57 | 0,1% | 1.627 | 0,10% | -1% |
28 | EFFA | 56 | 0,1% | 1.033 | 0,06% | -9% |
29 | Lexus | 52 | 0,1% | 586 | 0,04% | 84% |
30 | Mini | 48 | 0,1% | 1.109 | 0,07% | -20% |
31 | JAC | 30 | 0,0% | 532 | 0,03% | -23% |
32 | Suzuki | 27 | 0,0% | 844 | 0,05% | -33% |
33 | Jaguar | 16 | 0,0% | 300 | 0,02% | 22% |
34 | FER CAR | 9 | 0,0% | 126 | 0,01% | -5% |
35 | RDK | 6 | 0,0% | 205 | 0,01% | -48% |
36 | Subaru | 1 | 0,0% | 231 | 0,01% | -91% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (17) de 2023
Média diárias | 8.137 | 8.426 | 3,6% | 7.813 | |
Totais | 187.141 | 92.686 | -5,4% | 1.625.103 | |
# | Modelo | Setembro | Outubro | λ Oc/St | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 12.835 | 5.625 | -16,3% | 92.263 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 7.621 | 4.684 | 17,3% | 66.485 |
3 | GM/ONIX | 8.033 | 4.570 | 8,6% | 75.316 |
4 | VW/POLO | 9.515 | 4.547 | -8,8% | 76.474 |
5 | GM/TRACKER | 6.537 | 3.397 | -0,8% | 50.707 |
6 | GM/ONIX PLUS | 6.788 | 2.972 | -16,4% | 58.951 |
7 | FIAT/MOBI | 6.016 | 2.816 | -10,6% | 54.446 |
8 | HYUNDAI/HB20S | 3.855 | 2.766 | 37,0% | 23.225 |
9 | HYUNDAI/CRETA | 4.444 | 2.713 | 16,5% | 47.611 |
10 | VW/NIVUS | 4.771 | 2.700 | 8,0% | 39.780 |
11 | NISSAN/KICKS | 4.706 | 2.528 | 2,6% | 38.183 |
12 | VW/T CROSS | 5.365 | 2.384 | -15,2% | 53.786 |
13 | FIAT/ARGO | 5.938 | 2.333 | -25,0% | 53.242 |
14 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.996 | 2.132 | 35,9% | 33.487 |
15 | HONDA/HR-V | 4.583 | 2.088 | -13,0% | 37.970 |
16 | TOYOTA/HILUX | 3.735 | 2.016 | 3,0% | 36.063 |
17 | TOYOTA/COROLLA | 3.471 | 1.982 | 9,0% | 33.291 |
18 | VW/SAVEIRO | 4.973 | 1.922 | -26,2% | 35.930 |
19 | FIAT/CRONOS | 4.602 | 1.895 | -21,4% | 35.818 |
20 | FIAT/FASTBACK | 3.670 | 1.755 | -8,7% | 30.861 |
21 | FIAT/TORO | 4.041 | 1.733 | -18,1% | 39.826 |
22 | FIAT/PULSE | 3.216 | 1.713 | 1,7% | 34.108 |
23 | JEEP/COMPASS | 4.415 | 1.653 | -28,5% | 46.435 |
24 | RENAULT/KWID | 5.031 | 1.435 | -45,5% | 44.282 |
25 | JEEP/RENEGADE | 3.756 | 1.388 | -29,5% | 38.061 |
26 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 2.551 | 1.366 | 2,2% | 15.076 |
27 | GM/MONTANA | 2.454 | 1.356 | 5,5% | 23.705 |
28 | PEUGEOT/208 | 2.287 | 1.253 | 4,6% | 21.505 |
29 | VW/VIRTUS | 2.601 | 1.251 | -8,2% | 19.377 |
30 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.293 | 1.206 | 78,1% | 8.465 |
31 | GM/SPIN | 1.862 | 1.192 | 22,2% | 16.012 |
32 | FORD/RANGER | 1.890 | 1.153 | 16,5% | 14.323 |
33 | GM/S10 | 1.635 | 1.135 | 32,5% | 20.560 |
34 | TOYOTA/YARIS HB | 1.826 | 1.043 | 9,0% | 18.354 |
35 | RAM/RAMPAGE | 376 | 1.034 | 425,0% | 1.613 |
36 | CITROEN/C3 | 1.990 | 891 | -14,5% | 19.429 |
37 | RENAULT/DUSTER | 2.598 | 859 | -36,9% | 18.004 |
38 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.370 | 838 | 16,8% | 11.831 |
39 | VW/TAOS | 1.387 | 746 | 2,7% | 11.245 |
40 | FIAT/FIORINO | 2.524 | 698 | -47,2% | 14.833 |
41 | JEEP/COMMANDER | 1.545 | 643 | -20,5% | 16.022 |
42 | GWM/HAVAL H6 | 1.307 | 633 | -7,5% | 6.507 |
43 | MITSUBISHI/L200 | 1.282 | 532 | -20,8% | 9.011 |
44 | BYD/DOLPHIN | 1.036 | 511 | -5,8% | 2.013 |
45 | RENAULT/MASTER | 874 | 432 | -5,6% | 8.151 |
46 | BYD/SONG PLUS | 863 | 430 | -4,9% | 3.596 |
47 | RENAULT/OROCH | 1.073 | 401 | -28,7% | 9.894 |
48 | HONDA/CITY | 682 | 382 | 6,9% | 9.655 |
49 | HONDA/CITY HATCH | 683 | 359 | 0,3% | 9.002 |
50 | NISSAN/VERSA | 662 | 334 | -3,7% | 6.630 |
51 | VW/AMAROK | 816 | 325 | -24,0% | 5.939 |
52 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 750 | 319 | -18,8% | 6.974 |
53 | NISSAN/FRONTIER | 601 | 257 | -18,4% | 6.284 |
54 | GM/EQUINOX | 377 | 220 | 11,4% | 3.152 |
55 | BMW/X1 | 367 | 219 | 13,9% | 2.962 |
56 | NISSAN/SENTRA | 342 | 216 | 20,6% | 3.162 |
57 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 637 | 209 | -37,4% | 4.772 |
58 | VOLVO/XC60 | 271 | 193 | 36,0% | 3.479 |
59 | BMW/320I | 350 | 172 | -6,2% | 3.590 |
60 | FORD/BRONCO | 36 | 169 | 796,2% | 758 |
61 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 283 | 161 | 8,6% | 2.492 |
62 | RENAULT/SANDERO | 551 | 160 | -44,6% | 6.295 |
63 | CITROEN/C4 CACTUS | 364 | 150 | -21,3% | 3.000 |
64 | VW/JETTA | 182 | 147 | 54,2% | 1.506 |
65 | AUDI/Q5 | 200 | 136 | 29,8% | 1.555 |
66 | FIAT/SCUDO | 306 | 125 | -22,0% | 2.781 |
67 | FORD/MAVERICK | 70 | 114 | 210,9% | 1.257 |
68 | MITSUBISHI/PAJERO | 191 | 107 | 6,9% | 1.589 |
69 | RAM/3500 | 169 | 96 | 8,4% | 2.796 |
70 | RAM/2500 | 173 | 93 | 2,6% | 1.301 |
71 | KIA/K2500 | 249 | 87 | -33,3% | 1.854 |
72 | RAM/CLASSIC | 181 | 82 | -13,5% | 1.743 |
73 | MAN-VW/EXPRESS | 165 | 82 | -5,1% | 1.476 |
74 | FORD/TERRITORY | 147 | 80 | 3,9% | 987 |
75 | FORD/TRANSIT | 129 | 73 | 8,0% | 2.111 |
76 | AUDI/Q3 | 164 | 72 | -16,2% | 1.213 |
77 | PEUGEOT/EXPERT | 194 | 70 | -31,1% | 1.395 |
78 | TOYOTA/RAV4 | 56 | 70 | 138,6% | 725 |
79 | BYD/YUAN PLUS | 145 | 69 | -9,2% | 849 |
80 | BMW/X5 | 178 | 69 | -26,0% | 791 |
81 | PORSCHE/911 | 126 | 66 | 0,0% | 764 |
82 | GM/CRUZE SEDAN | 106 | 63 | 13,5% | 939 |
83 | LAND ROVER/EVOQUE | 67 | 62 | 76,7% | 550 |
84 | BMW/X6 | 115 | 56 | -7,0% | 655 |
85 | KIA/SPORTAGE | 90 | 53 | 12,4% | 803 |
86 | PEUGEOT/2008 | 155 | 52 | -36,0% | 1.426 |
87 | FORD/F150 | 72 | 49 | 29,9% | 847 |
88 | IVECO/DAILY | 101 | 47 | -11,2% | 1.443 |
89 | LAND ROVER/DISCOVERY | 203 | 47 | -55,8% | 1.302 |
90 | EFFA/V21 | 83 | 45 | 3,5% | 687 |
91 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 231 | 44 | -63,6% | 840 |
92 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 77 | 43 | 6,6% | 785 |
93 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 90 | 41 | -13,0% | 1.082 |
94 | M.BENZ/CLASSE C | 74 | 40 | 3,2% | 630 |
95 | BMW/X3 | 129 | 40 | -40,8% | 603 |
96 | CITROEN/JUMPY | 94 | 37 | -24,9% | 1.373 |
97 | LAND ROVER/DEFENDER | 72 | 37 | -1,9% | 851 |
98 | BMW/X4 | 111 | 37 | -36,4% | 846 |
99 | LEXUS/NX350H | 35 | 37 | 101,8% | 356 |
100 | PORSCHE/CAYENNE | 67 | 36 | 2,6% | 1.383 |
101 | PORSCHE/MACAN | 83 | 33 | -24,1% | 1.056 |
102 | MINI/COOPER | 49 | 33 | 28,6% | 571 |
103 | RENAULT/LOGAN | 240 | 32 | -74,5% | 3.649 |
104 | GM/TRAILBLAZER | 108 | 31 | -45,2% | 1.247 |
105 | VOLVO/XC90 | 87 | 31 | -32,0% | 898 |
106 | AUDI/A3 SEDAN | 69 | 29 | -19,8% | 524 |
107 | PORSCHE/PANAMERA | 57 | 29 | -2,9% | 341 |
108 | FIAT/DUCATO | 79 | 27 | -34,8% | 417 |
109 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 67 | 27 | -23,1% | 751 |
110 | KIA/NIRO | 12 | 27 | 329,5% | 222 |
111 | AUDI/A5 | 64 | 26 | -22,4% | 430 |
112 | PORSCHE/BOXSTER | 45 | 26 | 10,3% | 228 |
113 | HYUNDAI/IONIQ | 81 | 26 | -38,7% | 227 |
114 | PEUGEOT/PARTNER | 230 | 25 | -79,2% | 1.361 |
115 | VOLVO/C40 | 65 | 25 | -26,6% | 470 |
116 | KIA/STONIC | 33 | 24 | 38,8% | 725 |
117 | PORSCHE/CAYMAN | 41 | 23 | 7,1% | 163 |
118 | HONDA/CIVIC | 21 | 22 | 100,0% | 433 |
119 | RAM/1500 | 77 | 21 | -47,9% | 1.205 |
120 | VOLVO/XC40 | 75 | 21 | -46,5% | 1.167 |
121 | JEEP/GLADIATOR | 44 | 20 | -13,2% | 193 |
122 | BMW/330E | 54 | 19 | -32,8% | 507 |
123 | M.BENZ/GLC | 44 | 18 | -21,9% | 332 |
124 | GM/CRUZE HB | 31 | 18 | 10,9% | 320 |
125 | M.BENZ/CLASSE GLB | 43 | 17 | -24,5% | 757 |
126 | AUDI/Q8 | 37 | 17 | -12,3% | 140 |
127 | LAND ROVER/VELAR | 37 | 16 | -17,4% | 370 |
128 | JAC/E-JS1 | 57 | 16 | -46,4% | 364 |
129 | PEUGEOT/BOXER | 23 | 15 | 24,5% | 153 |
130 | LEXUS/UX250H | 14 | 15 | 104,5% | 168 |
131 | AUDI/A3 | 34 | 14 | -21,4% | 293 |
132 | M.BENZ/GLE | 10 | 13 | 148,2% | 496 |
133 | JAGUAR/F-TYPE | 8 | 13 | 210,2% | 78 |
134 | FORD/MUSTANG | 29 | 12 | -21,0% | 311 |
135 | VW/GOL | 21 | 11 | 0,0% | 6.142 |
136 | CAOA CHERY/ICAR | 25 | 11 | -16,0% | 115 |
137 | PEUGEOT/3008 | 27 | 10 | -29,3% | 375 |
138 | RENAULT/CAPTUR | 38 | 10 | -49,8% | 314 |
139 | AUDI/A4 | 5 | 10 | 281,8% | 267 |
140 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 36 | 9 | -52,3% | 429 |
141 | FER CAR/NAJA ONE | 18 | 9 | -4,5% | 126 |
142 | IVECO/DAILY 30-130 | 8 | 8 | 90,9% | 150 |
143 | EFFA/V25 | 6 | 7 | 122,7% | 59 |
144 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 9 | 6 | 27,3% | 59 |
145 | BMW/M3 | 15 | 6 | -23,6% | 231 |
146 | PORSCHE/TAYCAN | 15 | 6 | -23,6% | 227 |
147 | RDK/TIGER | 21 | 6 | -45,5% | 199 |
148 | MINI/JCW | 29 | 6 | -60,5% | 109 |
149 | JAC/IEV750 | 1 | 5 | 854,5% | 14 |
150 | M.BENZ/CLASSE GLA | 3 | 5 | 218,2% | 425 |
151 | VW/FUSCA | 6 | 5 | 59,1% | 71 |
152 | BMW/M2 | 10 | 5 | -4,5% | 17 |
153 | EFFA/V22 | 29 | 4 | -73,7% | 285 |
154 | M.BENZ/SPRINTER | 8 | 4 | -4,5% | 107 |
155 | CITROEN/JUMPER | 7 | 4 | 9,1% | 57 |
156 | VW/KOMBI | 1 | 4 | 663,6% | 26 |
157 | CITROEN/BERLINGO | - | 4 | - | 6 |
158 | BMW/IX | 10 | 4 | -23,6% | 236 |
159 | AUDI/Q7 | 7 | 4 | 9,1% | 96 |
160 | M.BENZ/CLASSE A | 9 | 4 | -15,2% | 58 |
161 | JAC/EJV5.5 | 8 | 3 | -28,4% | 32 |
162 | JEEP/WRANGLER | 10 | 3 | -42,7% | 165 |
163 | JAC/E-JS4 | 6 | 3 | -4,5% | 90 |
164 | CHEVROLET/CORVETTE | 10 | 3 | -42,7% | 67 |
165 | HONDA/ACCORD | 7 | 3 | -18,2% | 12 |
166 | BYD/T3 | 3 | 2 | 27,3% | 41 |
167 | JAC/IEV 330P | 2 | 2 | 90,9% | 14 |
168 | IVECO/DAILY 35-150 | 1 | 2 | 281,8% | 14 |
169 | HITECH/ECOCARGO | 3 | 2 | 27,3% | 9 |
170 | VW/VOYAGE | 1 | 2 | 281,8% | 2.074 |
171 | BMW/IX3 | 9 | 2 | -57,6% | 247 |
172 | HYUNDAI/TUCSON | 96 | 2 | -96,0% | 217 |
173 | JAGUAR/FPACE | 15 | 2 | -74,5% | 199 |
174 | M.BENZ/CLA45 | 4 | 2 | -4,5% | 80 |
175 | BMW/218I | 3 | 2 | 27,3% | 64 |
176 | BMW/118i | 8 | 2 | -52,3% | 38 |
177 | FIAT/UNO | 4 | 2 | -4,5% | 31 |
178 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | 2 | 281,8% | 30 |
179 | HYUNDAI/HR | 5 | 1 | -61,8% | 79 |
180 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 8 | 1 | -76,1% | 28 |
181 | GM/SILVERADO | - | 1 | - | 11 |
182 | FORD/F250 | - | 1 | - | 7 |
183 | GM/C10 | - | 1 | - | 5 |
184 | HYUNDAI/KONA | 49 | 1 | -96,1% | 369 |
185 | SUBARU/FORESTER | 20 | 1 | -90,5% | 157 |
186 | AUDI/E TRON | 3 | 1 | -36,4% | 83 |
187 | BMW/420I | 7 | 1 | -72,7% | 76 |
188 | BMW/530E | 5 | 1 | -61,8% | 72 |
189 | FIAT/500E | 1 | 1 | 90,9% | 49 |
190 | JAGUAR/EPACE | 2 | 1 | -4,5% | 23 |
191 | FIAT/SIENA | 1 | 1 | 90,9% | 19 |
192 | JAC/T40 | - | 1 | - | 14 |
193 | FIAT/PALIO | - | 1 | - | 8 |
194 | BUGRE/BGR 5 | - | 1 | - | 8 |
195 | M.BENZ/CLASSE S | - | 1 | - | 7 |
196 | HONDA/CRV | 1 | 1 | 90,9% | 4 |
Ranking - maiores grupos automotivos - outubro (17) de 2023
Grupos | Outubro | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 26.326 | 28,4% | 519.967 | 32,00% | |
Grupo VW | 14.656 | 15,8% | 262.650 | 16,2% | |
General Motors | 14.956 | 16,1% | 250.992 | 15,44% | |
Renault-Nissan | 7.464 | 8,1% | 158.174 | 9,7% | |
Toyota + Lexus | 9.499 | 10,2% | 149.477 | 9,20% | |
Hyundai-Kia | 10.384 | 11,2% | 141.875 | 8,73% | |
Ford + Troller | 1.651 | 1,8% | 20.643 | 1,27% |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Gm desesperada desovando a valer! VW só olhando com vendas no varejo e melhor lucratividade. Fiat como sempre, gulosona de locadoras.
ResponderExcluirKkkkkk... vc é uma piada pronta , cansativa e repetitiva
ExcluirJABIRACAWAGEN com muita dificuldade em DESOVAR suas JABIRACAS nas Locadoras e por isso a montanha russa do grafico da JABIRACAWAGEN!!
ExcluirGM mesmo vendendo MUITO MAIS no VAREJO, segundo CA CA D4 "instrupou" a JABIRACAWAGEN.
JACAUDI idem sobrevivendo de desovas, a UNICA Sub Premium Que tem no minimo mems a mes 80% de vendas em Locadoras!!
JACAUDI levando BRIOCADA de TODES por Todes os Lades,
Jacaudi a GULOSONA sub premium das LOCADORAS!!
Kia engatou na Traseira da Jacaudi e logo tambem passara!!
CA CA D4 e suas FAKETEZES estao de luto, apos essas SAROBADAS!!!
As C4C imm said: GM is taking market share away from VW!
ExcluirIt is doubtful whether VW is really concentrating on retail sales, because then the planned Nivus Sense would make no sense. There is also no point in reactivating the 3rd layer on the Polo Trak, which is what is supposed to happen now.
But in 2 weeks we'll know what really went down.
In any case, you don't have to worry about Stellantis, because
-- the Fiat Titano and the Abarth Fastback are coming in the next few days
-- the 208 Turbo seems to be working
-- Citroen is bringing the Ami (soon) and the C3 Aircross (November)
-- RAM still brings the entry-level version of the Rampage (Big Horn)
-- and Jeep the 2024 line with the 2.0T (coming soon)
a gm esse mês tá demais ... parece que quer passara fiat nessa modalidade
ExcluirLucratividade é que interessa. Resto conversa. Não adianta vender pra locadoras e ter baixa lucratividade.
ResponderExcluirParabéns VW, sua danadinha, sempre massacrando os concorrentes
FAKEZETE de CA CA D4, JABIRACAWAGEN com lucratividade?? Que mundo vc vive em Narnia?? Ainda esta dentro do armario??kkk
ExcluirJABIRACAWAGEN sobrevive das vendas das Locadoras, essas vendas que dao sobrevida a MORIBUNDA JABIRACAWAGEN!!
Sarobas e mais Sarobas!!!
It doesn't count what brand fanboys say, but rather what VW does.
Excluir1.) Sense version of Nivus for MORE direct sales
2.) 3rd shift at Polo Track active again for MORE direct sales
And ultimately, what is the question about “earning more?” As far as I know, VW not only doesn't earn anything in LATAM, they even pay extra.
And therefore the decision NOT to bring any new ones specifically for LATAM, except variants (engine, equipment) or imports.
So everything makes sense...
Stellantis with 7 cheap electric cars against the Chinese!
ResponderExcluirThat's what I call being active...
https://motor1.uol.com.br/news/692056/stellantis-eletricos-baratos-citroen-c3/
Jacswagen cavalo paraguaio.
ResponderExcluirCadê a lucratividade do mês passado com o Pole somente 29% de vendas PF?
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Como sempre o Dilmo Carlota fala que a concorrência são gulosonas nas vendas diretas e não olha o rabo da jackswagem
ResponderExcluirGM COM FOCO NO VAREJO
ResponderExcluirmassacrando a jacVW com foco em LOCADORAS
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
CHOLA NÃO
CHEVROLET muito bem:
ResponderExcluir*ONIX lider
*O.PLUS lider
*TRACKER lider
*SPIN lider
MONTANA e S10 vendendo bem (ambas 2o lugar em suas categorias)
E a melhor picape e sensação do mercado SILVERADO
TOP DEMAIS
só falta vir um SUV médio...
jacWAGEN só com suas jabiracas ultrapassadas: GOLpole, GOLcross, GOLnirvus
ResponderExcluirVirtus,taos,amarok,jegga FRACASSOS...
Virtus,taos,amarok,jegga FRACASSOS
Excluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
1°corolla-1.982
2°virtus-1.251
3°sentra-216
1°cocrosss-2.132
2ºcompass-1.653
3ºtaos-746
4ºcomander-643
5ºhaval-633
1º jetta-147
2º civic-22
amarok, já vai cehgar a nova.
;)
uhsasahusuhsuhsuhhusuhssauhuhshusahusauhsuhuhssahusahusahusauhsahusahusahusauhsasahusahushausahusahusahusahusahusahusauhsauhsauhshaushausahusahu
Excluirquerer comparar GOLvirtus com Corolla
e bosTaos com Commander
É DOENÇA GRAVE...
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirVW é o Fusca 1300 das montadoras: berra nas retas, e ao pegar uma subida, acaba o fôlego...
ResponderExcluirThe JAC e-JS1 now only costs 127,000
ResponderExcluirhttps://insideevs.uol.com.br/news/692123/jac-ejs1-eletrico-preco-desconto/
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