A terceira mais vendida no mês é a VW, com 14,3%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 9,5%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,18%, seguida da GM com 15,49%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (20) de 2023
# | Marca | Outubro | Acumulado | λ Oc/St | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
| 1 | FIAT | 27.321 | 22,1% | 367.303 | 22,18% | -5,2% |
| 2 | GM | 20.466 | 16,5% | 256.502 | 15,49% | 10% |
| 3 | VW | 17.708 | 14,3% | 256.044 | 15,46% | -10% |
| 4 | Toyota | 11.813 | 9,5% | 151.257 | 9,13% | 11% |
| 5 | Hyundai | 11.583 | 9,4% | 139.617 | 8,43% | 8% |
| 6 | Renault | 5.458 | 4,4% | 92.724 | 5,60% | -21% |
| 7 | Jeep | 5.041 | 4,1% | 102.224 | 6,17% | -23% |
| 8 | Nissan | 4.227 | 3,4% | 55.369 | 3,34% | 0% |
| 9 | Honda | 3.604 | 2,9% | 57.827 | 3,49% | -10% |
| 10 | CAOA Chery | 2.392 | 1,9% | 21.832 | 1,32% | 22% |
| 11 | Ford | 2.158 | 1,7% | 21.137 | 1,28% | 36% |
| 12 | Citroen | 1.931 | 1,6% | 24.711 | 1,49% | 18% |
| 13 | RAM | 1.826 | 1,5% | 9.158 | 0,55% | 181% |
| 14 | Peugeot | 1.767 | 1,4% | 26.557 | 1,60% | -9% |
| 15 | BYD | 1.384 | 1,1% | 7.189 | 0,43% | 1% |
| 16 | Mitsubishi | 1.232 | 1,0% | 13.534 | 0,82% | 5% |
| 17 | GWM | 801 | 0,6% | 6.675 | 0,40% | -8% |
| 18 | BMW | 787 | 0,6% | 11.103 | 0,67% | -14% |
| 19 | Audi | 370 | 0,3% | 4.690 | 0,28% | -5% |
| 20 | Volvo | 322 | 0,3% | 6.066 | 0,37% | -3% |
| 21 | Kia | 285 | 0,2% | 3.742 | 0,23% | 11% |
| 22 | Porsche | 276 | 0,2% | 4.219 | 0,25% | -5% |
| 23 | Suzuki | 258 | 0,2% | 3.911 | 0,24% | 403% |
| 24 | Land Rover | 258 | 0,2% | 3.911 | 0,24% | -15% |
| 25 | Mercedes | 205 | 0,2% | 4.391 | 0,27% | -1% |
| 26 | VW-MAN | 103 | 0,1% | 1.497 | 0,09% | -6% |
| 27 | Iveco | 77 | 0,1% | 1.647 | 0,10% | 5% |
| 28 | Mini | 70 | 0,1% | 1.131 | 0,07% | -8% |
| 29 | EFFA | 70 | 0,1% | 1.047 | 0,06% | -11% |
| 30 | Lexus | 67 | 0,1% | 601 | 0,04% | 86% |
| 31 | Suzuki | 38 | 0,0% | 855 | 0,05% | -26% |
| 32 | JAC | 37 | 0,0% | 539 | 0,03% | -25% |
| 33 | Jaguar | 21 | 0,0% | 305 | 0,02% | 26% |
| 34 | FER CAR | 11 | 0,0% | 128 | 0,01% | -8% |
| 35 | RDK | 10 | 0,0% | 209 | 0,01% | -32% |
| 36 | Subaru | 1 | 0,0% | 231 | 0,01% | -93% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (20) de 2023
| Média diárias | 8.137 | 8.838 | 8,6% | 7.886 | |
| Totais | 187.140 | 123.728 | -0,8% | 1.656.144 | |
| # | Modelo | Setembro | Outubro | λ Oc/St | YTD |
| 1 | FIAT/STRADA | 12.835 | 7.438 | -13,1% | 94.076 |
| 2 | GM/ONIX | 8.033 | 6.553 | 22,4% | 77.299 |
| 3 | VW/POLO | 9.515 | 5.880 | -7,3% | 77.807 |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 7.621 | 5.193 | 2,2% | 66.994 |
| 5 | FIAT/MOBI | 6.016 | 5.065 | 26,3% | 56.695 |
| 6 | GM/TRACKER | 6.537 | 4.455 | 2,2% | 51.765 |
| 7 | GM/ONIX PLUS | 6.788 | 4.203 | -7,1% | 60.182 |
| 8 | FIAT/ARGO | 5.938 | 3.442 | -13,1% | 54.351 |
| 9 | HYUNDAI/CRETA | 4.444 | 3.398 | 14,7% | 48.296 |
| 10 | VW/NIVUS | 4.771 | 3.192 | 0,4% | 40.272 |
| 11 | NISSAN/KICKS | 4.706 | 3.139 | 0,1% | 38.794 |
| 12 | HYUNDAI/HB20S | 3.855 | 2.922 | 13,7% | 23.381 |
| 13 | VW/T CROSS | 5.365 | 2.920 | -18,4% | 54.322 |
| 14 | FIAT/CRONOS | 4.602 | 2.869 | -6,5% | 36.792 |
| 15 | RENAULT/KWID | 5.031 | 2.719 | -18,9% | 45.566 |
| 16 | HONDA/HR-V | 4.583 | 2.623 | -14,2% | 38.505 |
| 17 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.996 | 2.597 | 30,0% | 33.952 |
| 18 | TOYOTA/COROLLA | 3.471 | 2.579 | 11,5% | 33.888 |
| 19 | VW/SAVEIRO | 4.973 | 2.569 | -22,5% | 36.577 |
| 20 | TOYOTA/HILUX | 3.735 | 2.512 | 0,9% | 36.559 |
| 21 | JEEP/COMPASS | 4.415 | 2.393 | -18,7% | 47.175 |
| 22 | FIAT/TORO | 4.041 | 2.365 | -12,2% | 40.458 |
| 23 | FIAT/PULSE | 3.216 | 2.284 | 6,5% | 34.679 |
| 24 | FIAT/FASTBACK | 3.670 | 2.262 | -7,5% | 31.368 |
| 25 | GM/MONTANA | 2.454 | 1.823 | 11,4% | 24.172 |
| 26 | JEEP/RENEGADE | 3.756 | 1.734 | -30,8% | 38.407 |
| 27 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 2.551 | 1.716 | 0,9% | 15.426 |
| 28 | CITROEN/C3 | 1.990 | 1.671 | 26,0% | 20.209 |
| 29 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.293 | 1.598 | 85,4% | 8.857 |
| 30 | VW/VIRTUS | 2.600 | 1.568 | -9,5% | 19.693 |
| 31 | GM/SPIN | 1.862 | 1.558 | 25,5% | 16.378 |
| 32 | PEUGEOT/208 | 2.287 | 1.531 | 0,4% | 21.783 |
| 33 | FORD/RANGER | 1.890 | 1.526 | 21,1% | 14.696 |
| 34 | RAM/RAMPAGE | 376 | 1.455 | 480,5% | 2.034 |
| 35 | GM/S10 | 1.635 | 1.436 | 31,7% | 20.861 |
| 36 | FIAT/FIORINO | 2.524 | 1.384 | -17,7% | 15.519 |
| 37 | TOYOTA/YARIS HB | 1.826 | 1.302 | 7,0% | 18.613 |
| 38 | RENAULT/DUSTER | 2.598 | 1.270 | -26,7% | 18.415 |
| 39 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.370 | 1.023 | 12,0% | 12.016 |
| 40 | VW/TAOS | 1.387 | 939 | 1,6% | 11.438 |
| 41 | JEEP/COMMANDER | 1.545 | 885 | -14,1% | 16.264 |
| 42 | MITSUBISHI/L200 | 1.282 | 867 | 1,4% | 9.346 |
| 43 | GWM/HAVAL H6 | 1.307 | 801 | -8,1% | 6.675 |
| 44 | BYD/DOLPHIN | 1.036 | 711 | 2,9% | 2.213 |
| 45 | RENAULT/MASTER | 874 | 584 | 0,2% | 8.303 |
| 46 | BYD/SONG PLUS | 863 | 572 | -0,6% | 3.738 |
| 47 | RENAULT/OROCH | 1.073 | 541 | -24,4% | 10.034 |
| 48 | HONDA/CITY | 682 | 470 | 3,4% | 9.743 |
| 49 | HONDA/CITY HATCH | 683 | 468 | 2,8% | 9.111 |
| 50 | NISSAN/VERSA | 662 | 453 | 2,6% | 6.749 |
| 51 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 750 | 436 | -12,8% | 7.091 |
| 52 | VW/AMAROK | 816 | 422 | -22,4% | 6.036 |
| 53 | NISSAN/FRONTIER | 601 | 346 | -13,6% | 6.373 |
| 54 | GM/EQUINOX | 377 | 292 | 16,2% | 3.224 |
| 55 | NISSAN/SENTRA | 342 | 287 | 25,9% | 3.233 |
| 56 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 637 | 283 | -33,4% | 4.846 |
| 57 | BMW/X1 | 367 | 273 | 11,6% | 3.016 |
| 58 | RENAULT/SANDERO | 551 | 242 | -34,1% | 6.377 |
| 59 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 283 | 236 | 25,1% | 2.567 |
| 60 | VOLVO/XC60 | 271 | 221 | 22,3% | 3.507 |
| 61 | FORD/BRONCO | 36 | 208 | 766,7% | 797 |
| 62 | CITROEN/C4 CACTUS | 364 | 203 | -16,3% | 3.053 |
| 63 | BMW/320I | 350 | 199 | -14,7% | 3.617 |
| 64 | VW/JETTA | 182 | 191 | 57,4% | 1.550 |
| 65 | FIAT/SCUDO | 306 | 171 | -16,2% | 2.827 |
| 66 | AUDI/Q5 | 200 | 160 | 20,0% | 1.579 |
| 67 | KIA/K2500 | 249 | 147 | -11,4% | 1.914 |
| 68 | FORD/MAVERICK | 70 | 140 | 200,0% | 1.283 |
| 69 | MITSUBISHI/PAJERO | 191 | 129 | 1,3% | 1.611 |
| 70 | FORD/TERRITORY | 147 | 122 | 24,5% | 1.029 |
| 71 | RAM/3500 | 169 | 119 | 5,6% | 2.819 |
| 72 | RAM/2500 | 173 | 114 | -1,2% | 1.322 |
| 73 | RAM/CLASSIC | 181 | 111 | -8,0% | 1.772 |
| 74 | PEUGEOT/EXPERT | 194 | 107 | -17,3% | 1.432 |
| 75 | MAN-VW/EXPRESS | 165 | 103 | -6,4% | 1.497 |
| 76 | BYD/YUAN PLUS | 145 | 99 | 2,4% | 879 |
| 77 | AUDI/Q3 | 164 | 91 | -16,8% | 1.232 |
| 78 | RENAULT/LOGAN | 240 | 90 | -43,8% | 3.707 |
| 79 | PORSCHE/911 | 126 | 88 | 4,8% | 786 |
| 80 | FORD/TRANSIT | 129 | 86 | 0,0% | 2.124 |
| 81 | BMW/X5 | 178 | 84 | -29,2% | 806 |
| 82 | GM/CRUZE SEDAN | 106 | 82 | 16,0% | 958 |
| 83 | TOYOTA/RAV4 | 56 | 82 | 119,6% | 737 |
| 84 | LAND ROVER/EVOQUE | 67 | 73 | 63,4% | 561 |
| 85 | BMW/X6 | 115 | 69 | -10,0% | 668 |
| 86 | KIA/SPORTAGE | 90 | 64 | 6,7% | 814 |
| 87 | PEUGEOT/2008 | 155 | 63 | -39,0% | 1.437 |
| 88 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 231 | 63 | -59,1% | 859 |
| 89 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 90 | 62 | 3,3% | 1.103 |
| 90 | IVECO/DAILY | 101 | 61 | -9,4% | 1.457 |
| 91 | FORD/F150 | 72 | 60 | 25,0% | 858 |
| 92 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 77 | 59 | 14,9% | 801 |
| 93 | LAND ROVER/DISCOVERY | 203 | 56 | -58,6% | 1.311 |
| 94 | EFFA/V21 | 83 | 55 | -0,6% | 697 |
| 95 | BMW/X4 | 111 | 52 | -29,7% | 861 |
| 96 | LAND ROVER/DEFENDER | 72 | 50 | 4,2% | 864 |
| 97 | M.BENZ/CLASSE C | 74 | 50 | 1,4% | 640 |
| 98 | CITROEN/JUMPY | 94 | 49 | -21,8% | 1.385 |
| 99 | LEXUS/NX350H | 35 | 49 | 110,0% | 368 |
| 100 | BMW/X3 | 129 | 46 | -46,5% | 609 |
| 101 | PORSCHE/MACAN | 83 | 43 | -22,3% | 1.066 |
| 102 | HYUNDAI/TUCSON | 96 | 42 | -34,4% | 257 |
| 103 | PORSCHE/CAYENNE | 67 | 40 | -10,4% | 1.387 |
| 104 | KIA/STONIC | 33 | 40 | 81,8% | 741 |
| 105 | MINI/COOPER | 49 | 40 | 22,4% | 578 |
| 106 | VOLVO/XC90 | 87 | 39 | -32,8% | 906 |
| 107 | PORSCHE/PANAMERA | 57 | 39 | 2,6% | 351 |
| 108 | PEUGEOT/PARTNER | 230 | 38 | -75,2% | 1.374 |
| 109 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 67 | 38 | -14,9% | 762 |
| 110 | GM/TRAILBLAZER | 108 | 37 | -48,6% | 1.253 |
| 111 | FIAT/DUCATO | 79 | 35 | -33,5% | 425 |
| 112 | KIA/NIRO | 12 | 34 | 325,0% | 229 |
| 113 | VOLVO/XC40 | 75 | 31 | -38,0% | 1.177 |
| 114 | VOLVO/C40 | 65 | 31 | -28,5% | 476 |
| 115 | AUDI/A5 | 64 | 31 | -27,3% | 435 |
| 116 | AUDI/A3 SEDAN | 69 | 30 | -34,8% | 525 |
| 117 | PORSCHE/BOXSTER | 45 | 29 | -3,3% | 231 |
| 118 | BMW/330E | 54 | 28 | -22,2% | 516 |
| 119 | HONDA/CIVIC | 21 | 28 | 100,0% | 439 |
| 120 | PORSCHE/CAYMAN | 41 | 28 | 2,4% | 168 |
| 121 | RAM/1500 | 77 | 27 | -47,4% | 1.211 |
| 122 | HYUNDAI/IONIQ | 81 | 26 | -51,9% | 227 |
| 123 | JEEP/GLADIATOR | 44 | 24 | -18,2% | 197 |
| 124 | GM/CRUZE HB | 31 | 24 | 16,1% | 326 |
| 125 | M.BENZ/GLC | 44 | 22 | -25,0% | 336 |
| 126 | M.BENZ/CLASSE GLB | 43 | 21 | -26,7% | 761 |
| 127 | M.BENZ/GLE | 10 | 20 | 200,0% | 503 |
| 128 | LAND ROVER/VELAR | 37 | 20 | -18,9% | 374 |
| 129 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 36 | 19 | -20,8% | 439 |
| 130 | AUDI/Q8 | 37 | 19 | -23,0% | 142 |
| 131 | AUDI/A3 | 34 | 18 | -20,6% | 297 |
| 132 | JAC/E-JS1 | 57 | 17 | -55,3% | 365 |
| 133 | PEUGEOT/BOXER | 23 | 16 | 4,3% | 154 |
| 134 | LEXUS/UX250H | 14 | 16 | 71,4% | 169 |
| 135 | JAGUAR/F-TYPE | 8 | 16 | 200,0% | 81 |
| 136 | IVECO/DAILY 30-130 | 8 | 14 | 162,5% | 156 |
| 137 | FORD/MUSTANG | 29 | 14 | -27,6% | 313 |
| 138 | HONDA/ACCORD | 7 | 14 | 200,0% | 23 |
| 139 | VW/GOL | 21 | 13 | -7,1% | 6.144 |
| 140 | PEUGEOT/3008 | 27 | 12 | -33,3% | 377 |
| 141 | CAOA CHERY/ICAR | 25 | 12 | -28,0% | 116 |
| 142 | RENAULT/CAPTUR | 38 | 11 | -56,6% | 315 |
| 143 | AUDI/A4 | 5 | 11 | 230,0% | 268 |
| 144 | FER CAR/NAJA ONE | 18 | 11 | -8,3% | 128 |
| 145 | MINI/JCW | 29 | 11 | -43,1% | 114 |
| 146 | RDK/TIGER | 21 | 10 | -28,6% | 203 |
| 147 | EFFA/V25 | 6 | 9 | 125,0% | 61 |
| 148 | BMW/M3 | 15 | 9 | -10,0% | 234 |
| 149 | PORSCHE/TAYCAN | 15 | 9 | -10,0% | 230 |
| 150 | JAC/EJV5.5 | 8 | 8 | 50,0% | 37 |
| 151 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 9 | 7 | 16,7% | 60 |
| 152 | M.BENZ/CLASSE GLA | 3 | 7 | 250,0% | 427 |
| 153 | BMW/M2 | 10 | 7 | 5,0% | 19 |
| 154 | EFFA/V22 | 29 | 6 | -69,0% | 287 |
| 155 | M.BENZ/SPRINTER | 8 | 6 | 12,5% | 109 |
| 156 | BMW/IX | 10 | 6 | -10,0% | 238 |
| 157 | BMW/420I | 7 | 6 | 28,6% | 81 |
| 158 | VW/FUSCA | 6 | 6 | 50,0% | 72 |
| 159 | VW/KOMBI | 1 | 5 | 650,0% | 27 |
| 160 | JAC/IEV750 | 1 | 5 | 650,0% | 14 |
| 161 | JEEP/WRANGLER | 10 | 5 | -25,0% | 167 |
| 162 | AUDI/Q7 | 7 | 5 | 7,1% | 97 |
| 163 | CHEVROLET/CORVETTE | 10 | 5 | -25,0% | 69 |
| 164 | M.BENZ/CLASSE A | 9 | 5 | -16,7% | 59 |
| 165 | CITROEN/JUMPER | 7 | 4 | -14,3% | 57 |
| 166 | CITROEN/BERLINGO | - | 4 | - | 6 |
| 167 | JAC/E-JS4 | 6 | 4 | 0,0% | 91 |
| 168 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | 4 | 500,0% | 32 |
| 169 | BMW/IX3 | 9 | 3 | -50,0% | 248 |
| 170 | JAGUAR/FPACE | 15 | 3 | -70,0% | 200 |
| 171 | BYD/T3 | 3 | 2 | 0,0% | 41 |
| 172 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 8 | 2 | -62,5% | 29 |
| 173 | JAC/IEV 330P | 2 | 2 | 50,0% | 14 |
| 174 | IVECO/DAILY 35-150 | 1 | 2 | 200,0% | 14 |
| 175 | HITECH/ECOCARGO | 3 | 2 | 0,0% | 9 |
| 176 | VW/VOYAGE | 1 | 2 | 200,0% | 2.074 |
| 177 | NISSAN/LEAF | 49 | 2 | -93,9% | 219 |
| 178 | M.BENZ/CLA45 | 4 | 2 | -25,0% | 80 |
| 179 | LEXUS/ES300 | 5 | 2 | -40,0% | 64 |
| 180 | BMW/218I | 3 | 2 | 0,0% | 64 |
| 181 | BMW/118i | 8 | 2 | -62,5% | 38 |
| 182 | FIAT/UNO | 4 | 2 | -25,0% | 31 |
| 183 | JAGUAR/EPACE | 2 | 2 | 50,0% | 24 |
| 184 | FIAT/SIENA | 1 | 2 | 200,0% | 20 |
| 185 | HYUNDAI/HR | 5 | 1 | -70,0% | 79 |
| 186 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 1 | -25,0% | 11 |
| 187 | GM/SILVERADO | - | 1 | - | 11 |
| 188 | FORD/F250 | - | 1 | - | 7 |
| 189 | GM/C10 | - | 1 | - | 5 |
| 190 | RENAULT/KANGOO | - | 1 | - | 2 |
| 191 | HYUNDAI/KONA | 49 | 1 | -96,9% | 369 |
| 192 | SUBARU/FORESTER | 20 | 1 | -92,5% | 157 |
| 193 | AUDI/E TRON | 3 | 1 | -50,0% | 83 |
| 194 | BMW/530E | 5 | 1 | -70,0% | 72 |
| 195 | FIAT/500E | 1 | 1 | 50,0% | 49 |
| 196 | TOYOTA/CAMRY | - | 1 | - | 34 |
| 197 | JAC/T40 | - | 1 | - | 14 |
| 198 | FIAT/PALIO | - | 1 | - | 8 |
| 199 | BUGRE/BGR 5 | - | 1 | - | 8 |
| 200 | M.BENZ/CLASSE S | - | 1 | - | 7 |
| 201 | HONDA/CRV | 1 | 1 | 50,0% | 4 |
| 202 | FORD/ECOSPORT | 1 | 1 | 50,0% | 4 |
| 203 | VW/SANTANA | - | 1 | - | 2 |
| 204 | GM/CELTA | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - outubro (20) de 2023
Grupos | Outubro | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 37.963 | 30,7% | 531.604 | 32,10% | |
| Grupo VW | 18.457 | 14,9% | 266.450 | 16,1% | |
| General Motors | 20.466 | 16,5% | 256.502 | 15,49% | |
| Renault-Nissan | 10.917 | 8,8% | 161.627 | 9,8% | |
| Toyota + Lexus | 11.880 | 9,6% | 151.858 | 9,17% | |
| Hyundai-Kia | 11.868 | 9,6% | 143.359 | 8,66% | |
| Ford + Troller | 2.158 | 1,7% | 21.150 | 1,28% | |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Mesmo com a desova do Polo, a GM assumiu ontem a segunda posição no acumulado e segue abrindo vantagem.
ResponderExcluirdale GM
Excluir500 carros na frente do cavalo paraguaio
os 5000 de desconta da Hyundai e GM tem dado frutos.
ResponderExcluirWeeks of “VW is taking market share away from others” has now turned into the worst development of the top 5.
ResponderExcluirOr to put it another way: VW was caught up in reality!
And there are still no further innovations to come, apart from the imported Tiguan.
To compare Stellantis next week:
-- Innovations in the LCVs (vans) across the board
-- Fiat Titano
-- Citroen Ami
-- Fastback Abarth
Se a VW é tão boa, pq não vende??
ResponderExcluirDevido às constantes desovas de lotes encalhados, o Polo deve fechar o ano liderando o segmento. O Mobi vai chegar logo atrás, em segundo e em terceiro, o Kwid. Bom ano para o Polo!
ResponderExcluir"VW Amarok renovada também terá grade iluminada e "cara de Saveiro""
ResponderExcluirhttps://motor1.uol.com.br/news/692537/vw-amarok-renovada-saveiro/
bombarok parou no tempo, plataforma de 2010
ExcluirGM mesmo VENDENDO MUITO MAIS NO VAREJOque a MORIBUNDA JABIRACAWAGEN, ATROPELOU!!
ResponderExcluirColou na RABETA ( COMO CA CA AMA) e humilhou na ultrassagem!!
Colocaram Um ROJAO na RABA da POLE para nao perder o titulo de TARADONA DAS LOCADORAS!!
Quem está com um rojão de locadoras no rabo é a GM. basta ver o que tem de Onix e Onix Plus vendido em BH. Favor não relichar,
ExcluirCacazete sei que esses dias esta muito complicado para sua amada JABIRACAWAGEN e JACAUDI, para terem relevância depende exclusivo das doacoes as LOCADORAS!!
ExcluirGWM e BYD destruindo o TODA da Jacaudi no sub premium.
Mesmo com ROJAO na Raba As vendas da JABIRACAWAGEN nao sao sustentáveis.
NUM XOLA XOLA NAO!!
@C4C
ExcluirIf direct sales bother you so much, why do you constantly criticize others for it, but never VW?
Or Audi?
The best-selling model, the Q5, has 85% direct sales, and no GM or Fiat car is even close.
Is it repression of reality or distraction?
GM entuxando as locadoras de Onix kkkkkkk
ResponderExcluirNao é bem assim que se apresenta na FENABRAVE!!
ExcluirMÊS A MÊS JABIRACAWAGEN com o ROJAO ATOXADO no rabo esta se "DILISSIANDU" de doacao para LOCADORAS!!!
Este mês a GM corre o risco de tomar o lugar da Fiat como grande gulosa e voluptosa de locadoras....tá absurdo a entuxada.;...
ExcluirOh go...this will be boring...
ExcluirDirect sales of cars in September:
1. VW with 13,689...that's 57.5% direct
2. Fiat with 13,231...that's 56.4% direct
JABIRACAWAGEN sempre sera a TARADONA DAS LOCADORAS!!
ExcluirFENABRAVE APENAS DADOS DA FENABRAVE!!
NUM XOLEM XOLEM NAO CACAZETE E SUAS FAKEZETES!!
jacWAGEN falidAAAAAAAAAAA
ResponderExcluirproximos lançamentos apenas para 2026
CACAZETE E SUAS FAKEZETES estão rasgando as pregas do cool!!!
XOLEM...
TRACKER (o melhor) 4455
ResponderExcluirT-cruz-credo 2920
Q SURRA PRAS FAKEZETES
Faltando ainda 70 dias para terminar o ano 2023, a marca italo-brasileira Fiat já abriu mais de 100 mil emplacamentos de vantagem sobre a segunda colocada, consolidando a liderança do mercado brasileiro em 2023. Parabéns.
ResponderExcluirPara vender carro é fácil! Ou vc ensina a estes robôs à comprar carro de verdade ou rackea los assim eles fazem propaganda de carros bons e as Marias vai com as outras compram o que é bom. Como um pais que não sabe comprar carro pode ser potencia mundial um dia?
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