A liderança de mercado é da Honda, com 74,4% de participação, seguida da Yamaha, com 18,2%.
A Shineray é a terceira, com 2,2%, enquanto a Haojue é a 4ª, com 1,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,52%, seguida da Yamaha, com 19,23%.
Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (12) de 2023
# | Marca | Setembro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 32.936 | 74,4% | 775.089 | 71,52% |
2 | Yamaha | 8.043 | 18,2% | 208.434 | 19,23% |
3 | Shineray | 966 | 2,2% | 19.359 | 1,79% |
4 | Haojue | 474 | 1,1% | 10.510 | 0,97% |
5 | BMW | 383 | 0,9% | 9.085 | 0,84% |
6 | Royal Enfield | 335 | 0,8% | 7.754 | 0,72% |
7 | Avelloz | 247 | 0,6% | 6.019 | 0,56% |
8 | Kawasaki | 214 | 0,5% | 5.558 | 0,51% |
9 | DAFRA | 155 | 0,3% | 3.920 | 0,36% |
10 | BAJAJ | 142 | 0,3% | 2.185 | 0,20% |
11 | TRIUMPH | 137 | 0,3% | 4.346 | 0,40% |
12 | TVS/Mottu | 34 | 0,1% | 24.374 | 2,25% |
13 | Suzuki | 31 | 0,1% | 1.095 | 0,10% |
14 | H.Davidson | 27 | 0,1% | 1.015 | 0,09% |
15 | Ducati | 22 | 0,0% | 585 | 0,05% |
16 | Bull | 14 | 0,0% | 515 | 0,05% |
17 | Voltz | 9 | 0,0% | 1.604 | 0,15% |
18 | ATMAN | 8 | 0,0% | 188 | 0,02% |
19 | Traxx | 8 | 0,0% | 239 | 0,02% |
20 | WUYANG | 6 | 0,0% | 83 | 0,01% |
21 | KASINSKI | 4 | 0,0% | 88 | 0,01% |
22 | KTM | 3 | 0,0% | 82 | 0,01% |
23 | Sousa | 3 | 0,0% | 261 | 0,02% |
24 | HAOBAO | 2 | 0,0% | 21 | 0,00% |
25 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 6 | 0,00% |
26 | RIGUET | 1 | 0,0% | 36 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - setembro (12) de 2023
Média diárias | 6.163 | 6.327 | 3% | 5.955 | |
Totais | 141.739 | 44.286 | -11% | 1.083.771 | |
# | Modelo | Agosto | Setembro | δ St/Ag | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 36.843 | 11.893 | -8% | 289.204 |
2 | HONDA/BIZ | 18.905 | 6.781 | 2% | 138.540 |
3 | HONDA/POP 110I | 13.783 | 4.285 | -11% | 99.958 |
4 | HONDA/NXR160 | 14.119 | 4.026 | -19% | 103.802 |
5 | HONDA/CB 300F | 5.309 | 1.713 | -8% | 32.237 |
6 | YAMAHA/YBR 150 | 4.047 | 1.338 | -6% | 32.348 |
7 | HONDA/PCX 160 | 3.597 | 1.179 | -6% | 24.529 |
8 | YAMAHA/FAZER 250 | 4.254 | 1.169 | -21% | 30.902 |
9 | HONDA/XRE 190 | 3.229 | 1.026 | -9% | 24.736 |
10 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.709 | 1.001 | -23% | 23.168 |
11 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.668 | 997 | -22% | 30.923 |
12 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.411 | 983 | -18% | 22.986 |
13 | HONDA/ELITE 125 | 2.944 | 868 | -16% | 19.711 |
14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.691 | 617 | 4% | 14.840 |
15 | HONDA/ADV 150 | 1.583 | 425 | -23% | 11.836 |
16 | SHINERAY/XY 125 | 1.263 | 382 | -14% | 7.819 |
17 | YAMAHA/NMAX | 1.027 | 369 | 3% | 9.539 |
18 | YAMAHA/NEO 125 | 1.255 | 342 | -22% | 11.587 |
19 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.258 | 338 | -23% | 8.674 |
20 | SHINERAY/XY 50 | 1.041 | 320 | -12% | 6.653 |
21 | AVELLOZ/AZ1 | 859 | 247 | -18% | 6.016 |
22 | YAMAHA/MT03 | 793 | 246 | -11% | 5.955 |
23 | YAMAHA/YBR 125 | 808 | 217 | -23% | 6.988 |
24 | YAMAHA/XMAX 250 | 657 | 206 | -10% | 4.847 |
25 | BMW/R1250GS | 488 | 137 | -20% | 3.673 |
26 | HONDA/CB 500X | 430 | 135 | -10% | 3.098 |
27 | HONDA/XRE 300 | 411 | 134 | -7% | 11.730 |
28 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 337 | 124 | 5% | 2.578 |
29 | HAOJUE/DR160 | 314 | 122 | 11% | 2.198 |
30 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 322 | 116 | 3% | 1.727 |
31 | SHINERAY/XY50 | 263 | 104 | 13% | 2.057 |
32 | BMW/G310 GS | 347 | 103 | -15% | 2.144 |
33 | HONDA/CB 500 | 334 | 101 | -14% | 2.707 |
34 | BMW/F850 GS | 315 | 100 | -9% | 1.712 |
35 | HONDA/NC 750X | 292 | 97 | -5% | 2.071 |
36 | HAOJUE/DK160 | 210 | 88 | 20% | 1.672 |
37 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 281 | 84 | -15% | 2.312 |
38 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 260 | 83 | -9% | 1.809 |
39 | SHINERAY/XY 150 | 309 | 83 | -23% | 1.101 |
40 | YAMAHA/MT09 | 215 | 82 | 9% | 1.716 |
41 | YAMAHA/MT07 | 214 | 65 | -13% | 1.610 |
42 | HAOJUE/DK150 | 251 | 63 | -28% | 1.925 |
43 | SHINERAY/SHI 175 | 206 | 63 | -13% | 1.140 |
44 | TRIUMPH/TIGER 900 | 302 | 62 | -41% | 2.283 |
45 | AMAZON/MOTTU-E | 63 | 58 | 163% | 736 |
46 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 166 | 58 | 0% | 709 |
47 | HAOJUE/NK 150 | 137 | 51 | 6% | 1.053 |
48 | YAMAHA/YZF R3 | 146 | 49 | -4% | 1.436 |
49 | HONDA/CB 650R | 172 | 48 | -20% | 1.386 |
50 | HONDA/CRF 1100L | 134 | 44 | -6% | 865 |
51 | DAFRA/NH 190 | 120 | 42 | 0% | 1.138 |
52 | KAWASAKI/Z900 | 119 | 39 | -6% | 809 |
53 | HAOJUE/CHOPPER | 139 | 36 | -26% | 943 |
54 | MOTTU/SPORT 110I | 976 | 34 | -90% | 24.374 |
55 | KAWASAKI/NINJA 400 | 104 | 32 | -12% | 766 |
56 | HONDA/POP 100 | 87 | 30 | -1% | 769 |
57 | KAWASAKI/VULCAN S | 108 | 30 | -21% | 726 |
58 | DAFRA/APACHE 200 | 99 | 29 | -16% | 792 |
59 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 111 | 28 | -28% | 1.175 |
60 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 119 | 27 | -35% | 787 |
61 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 102 | 27 | -24% | 786 |
62 | HONDA/CG 125 | 45 | 27 | 71% | 527 |
63 | KAWASAKI/Z400 | 71 | 26 | 5% | 561 |
64 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 95 | 26 | -22% | 458 |
65 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 86 | 25 | -17% | 630 |
66 | DAFRA/CITYCOM 300I | 53 | 25 | 35% | 496 |
67 | HONDA/X-ADV 750 | 59 | 24 | 16% | 176 |
68 | HONDA/CBR 650R | 69 | 23 | -5% | 513 |
69 | HONDA/PCX 150 | 112 | 22 | -44% | 1.513 |
70 | GCX/S8 | 53 | 21 | 13% | 361 |
71 | YAMAHA/XTZ150 | 64 | 20 | -11% | 766 |
72 | HAOJUE/LINDY 125 | 83 | 20 | -31% | 595 |
73 | HONDA/CB 1000R | 70 | 19 | -22% | 549 |
74 | DAFRA/CRUISYM 300 | 50 | 18 | 3% | 445 |
75 | BMW/S1000 RR | 48 | 17 | 1% | 785 |
76 | DAFRA/CRUISYM 150 | 49 | 17 | -1% | 416 |
77 | HONDA/CB 250F TWISTER | 71 | 16 | -36% | 3.718 |
78 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 69 | 16 | -34% | 546 |
79 | BMW/G310 R | 50 | 16 | -9% | 384 |
80 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 19 | 16 | 141% | 98 |
81 | SUZUKI/GSX-S750 | 75 | 15 | -43% | 370 |
82 | DAFRA/MAXSYM 400I | 41 | 14 | -2% | 334 |
83 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 62 | 12 | -45% | 537 |
84 | SUZUKI/VSTROM650 | 81 | 12 | -58% | 460 |
85 | HONDA/CG150 | 51 | 12 | -33% | 446 |
86 | BULL/KRC50 | 43 | 12 | -20% | 399 |
87 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 44 | 12 | -22% | 280 |
88 | SHINERAY/PT3 | 32 | 12 | 7% | 245 |
89 | KAWASAKI/NINJA 300 | 39 | 12 | -12% | 184 |
90 | BMW/F750 GS | 29 | 10 | -1% | 363 |
91 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 44 | 10 | -35% | 318 |
92 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 36 | 10 | -21% | 294 |
93 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 31 | 9 | -17% | 229 |
94 | ATMAN/FALCON | 34 | 8 | -33% | 188 |
95 | HAOJUE/NEX | 31 | 8 | -26% | 168 |
96 | TRAXX/JL50 | 22 | 7 | -9% | 233 |
97 | TRIUMPH/BOBBER | 21 | 7 | -5% | 61 |
98 | VOLTZ/EV1 | 22 | 6 | -22% | 896 |
99 | DAFRA/ZIG 50 | 41 | 6 | -58% | 239 |
100 | KAWASAKI/Z650 | 28 | 6 | -39% | 217 |
101 | H.DAVIDSON/FL FBS | 16 | 6 | 7% | 168 |
102 | DUCATI/PANIGALE V4 | 21 | 6 | -18% | 144 |
103 | WUYANG/WY48Q2 | 8 | 6 | 114% | 83 |
104 | ROYAL ENFIELD/HUNTER | 50 | 6 | -66% | 56 |
105 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 11 | 5 | 30% | 93 |
106 | KAWASAKI/NINJA 650 | 19 | 5 | -25% | 79 |
107 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 29 | 4 | -61% | 224 |
108 | H.DAVIDSON/FLTRK | 16 | 4 | -29% | 167 |
109 | DAFRA/SUPER 50 | 7 | 4 | 63% | 45 |
110 | HAOJUE/VR 150 | 19 | 3 | -55% | 142 |
111 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 18 | 3 | -52% | 139 |
112 | H.DAVIDSON/FLHCS | 9 | 3 | -5% | 125 |
113 | H.DAVIDSON/FXLRS | 8 | 3 | 7% | 91 |
114 | KTM/390 DUKE | 8 | 3 | 7% | 81 |
115 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 13 | 3 | -34% | 80 |
116 | KASINSKI/SOFT | 7 | 3 | 22% | 72 |
117 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 3 | -5% | 69 |
118 | VOLTZ/EVS | 75 | 2 | -92% | 624 |
119 | SHINERAY/SHE 3000 | 17 | 2 | -66% | 320 |
120 | HONDA/NXR150 | 20 | 2 | -71% | 166 |
121 | BULL/SPIRIT 50 | 9 | 2 | -37% | 112 |
122 | SOUSA/AS 150 STREET | 5 | 2 | 14% | 112 |
123 | DUCATI/SCRAMBLER | 9 | 2 | -37% | 62 |
124 | H.DAVIDSON/FX FBS | 3 | 2 | 90% | 54 |
125 | H.DAVIDSON/FLT | 9 | 2 | -37% | 45 |
126 | SUZUKI/GSXR1000 | 6 | 2 | -5% | 42 |
127 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 2 | 2 | 186% | 41 |
128 | HONDA/LEAD 110 | 3 | 2 | 90% | 38 |
129 | HAOBAO/HB50 | 6 | 2 | -5% | 20 |
130 | H.DAVIDSON/FLHTK | 29 | 1 | -90% | 171 |
131 | KAWASAKI/Z1000 | 22 | 1 | -87% | 170 |
132 | SOUSA/AS 110 | 9 | 1 | -68% | 149 |
133 | SUZUKI/GSX 1300 | 15 | 1 | -81% | 107 |
134 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 6 | 1 | -52% | 95 |
135 | VOLTZ/EV01 | 9 | 1 | -68% | 84 |
136 | HONDA/C100 | 8 | 1 | -64% | 65 |
137 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 8 | 1 | -64% | 63 |
138 | DUCATI/DIAVEL | 5 | 1 | -43% | 46 |
139 | HONDA/NXR125 | 2 | 1 | 43% | 37 |
140 | RIGUET/TRC 01 | 4 | 1 | -29% | 36 |
141 | H.DAVIDSON/FX BRS | 3 | 1 | -5% | 33 |
142 | DUCATI/XDIAVEL | 2 | 1 | 43% | 30 |
143 | HONDA/CB 300R | 2 | 1 | -50% | 27 |
144 | H.DAVIDSON/FL SB | 3 | 1 | -67% | 25 |
145 | YAMAHA/NEO AT115 | - | 1 | - | 20 |
146 | KAWASAKI/ZX | 3 | 1 | -67% | 13 |
147 | HONDA/KATUNY | 5 | 1 | -80% | 9 |
148 | JIANSHE/JBR 125 | 1 | 1 | 0% | 6 |
149 | SUZUKI/DR-Z400 | - | 1 | - | 5 |
150 | KASINSKI/COMET 150 | 1 | 1 | 0% | 5 |
151 | TRAXX/JH250 | - | 1 | - | 4 |
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