A montadora alemã de carros premium Audi revelou o interior - e imagens adicionais do exterior - do seu novo SUV elétrico Q6 E-Tron, com grande conteúdo tecnológico.
Novo Audi Q6 e-Tron: interior de alta tecnologia revelado
O design do interior traz nova concepção, que começa no Q6 E-Tron, e depois se estenderá para outros modelos da marca.
Novo Audi Q6 e-Tron: interior de alta tecnologia revelado
A tecnologia é o grande foco, assim como sustentabilidade no caso dos materais, sem deixar de lado o conforto e o requinte tradicionais da marca.
Novo Audi Q6 e-Tron: interior de alta tecnologia revelado
Um painel curvo é inclinado em direção ao motorista e integra um painel de instrumentos digitais de 11,9 polegadas e uma tela de infoentretenimento de 14,5 polegadas.
Novo Audi Q6 E-Tron 2024
O sistema de infoentretenimento é um novo design baseado em Android, e vem com sua própria loja de aplicativos.
Novo Audi Q6 e-Tron: interior de alta tecnologia revelado
Controles adicionais estão localizados na porta do motorista e no console central, enquanto o passageiro dianteiro possui sua própria tela sensível ao toque de 10,9 polegadas para controlar diversas funções do veículo, bem como exibir conteúdo de vídeo.
Novo Audi Q6 E-Tron 2024
A chamada persiana digital significa que o motorista não se distrairá com o vídeo reproduzido na tela do passageiro.
Novo Audi Q6 e-Tron: interior de alta tecnologia revelado
Um head-up display com realidade aumentada mostra informações como velocidade, sinais de trânsito, orientações de navegação e outros detalhes.
Novo Audi Q6 e-Tron: interior de alta tecnologia revelado
As imagens exibidas parecem estar a cerca de 200 metros à frente do veículo e, com a tecnologia AR, podem parecer interagir com o ambiente; por exemplo, sinais de seta podem identificar claramente a curva correta ao usar a navegação.
Novo Audi Q6 e-Tron: interior de alta tecnologia revelado
A Audi também introduziu uma barra de luzes interativa que percorre a base do para-brisa.
Novo Audi Q6 E-Tron 2024
Conhecido como Interaction Light, ou IAL, o sistema pode fornecer um sinal de boas-vindas, bem como outras informações, como o nível de carga ou o status atual quando estiver em uma estação de carregamento.
Novo Audi Q6 e-Tron: interior de alta tecnologia revelado
Também está incluído um assistente de voz que pode ser utilizado, por exemplo, para fazer ou atender uma chamada, encontrar um ponto de interesse e muito mais.
Novo Audi Q6 E-Tron 2024
O sistema aprende continuamente com o comportamento do usuário e também poderá fazer sugestões.
Novo Audi Q6 e-Tron: interior de alta tecnologia revelado
A Audi adicionou um sistema de som Bang & Olufsen com 22 alto-falantes e som 3D.
Novo Audi Q6 E-Tron 2024
Quatro dos alto-falantes estão integrados nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros, um design que, segundo a Audi, cria uma zona sonora ao redor do ocupante.



O Q6 E-Tron terá cinco lugares, divididos em duas fileiras. Com os bancos traseiros rebatidos, o espaço interior é de 1.529 litros. Há ainda um porta-malas dianteiro de 65 litros.

Materiais reciclados são usados ​​em alguns materiais de acabamento, muitos deles de poliéster reciclado. Os compradores que procuram materiais mais tradicionais, como couro e detalhes em madeira, também serão atendidos.

O Q6 E-Tron está sendo desenvolvido junto com um Porsche Macan elétrico, que deve chegar no início de 2024.

Ambos os modelos usam a plataforma PPE do Grupo VW projetada para veículos elétricos premium de alto volume. Uma versão cupê do Q6 E-Tron, conhecida como Sportback na linguagem Audi, também está chegando.

8 Comentários

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  1. A Audi partiu para a ignorância com esse interior...quero ver fazerem um capaz de competir a BMW e a MErcedes.

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  2. Muito bem JacAudi. Aprendeu direitinho com a MERCEDES a fazer a integração da CMM com o painel de instrumentos:

    https://www.autofacil.es/wp-content/uploads/2019/01/interior_mercedes_gle_2019.jpg

    ... copiou também a disposição das telas da Escalade:

    https://mysterio.yahoo.com/mysterio/api/20978356AB120E1CAF870000927C9E331C50AC4374D48F3D138B3FEE0AD08CCD/autoblog/resizefill_w660_h372;quality_80;format_webp;cc_31536000;/https://s.aolcdn.com/os/ab/_cms/2021/03/04170427/IMG_07921.jpg

    https://d2ivfcfbdvj3sm.cloudfront.net/7fc965ab77efe6e0fa62e4ca1ea7673bb65b41580f1e3d8e88cb10/stills_0640_png/MY2023/51094/51094_st0640_163.png?quality=40&strip=all&w=170&sig=M80yaRCE58jQ1XRp_yObbw

    ... e a Tela lateral da Jeep:

    https://www.jeep.com/content/dam/fca-brands/na/jeep/en_us/2022/wagoneer/interior/desktop/WS-Production-Interior-Hero-Desktop.jpg

    ... e da Mercedes novamente:

    https://autonetmagz.com/wp-content/uploads/2022/12/mercedes-eqs-manufaktur-728x406.jpg

    Só que todos esse exemplos acima são bonitos e bem integrados. Essa tela lateral da JacAudi parece uma gambiarra chinesa.

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    1. Mercedes-Benz e Cadillac só na extravagância,pior caros pra caralho e não tem central controlada por gestos,a Audi tem essas centrais há anos.

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