O mercado automotivo brasileiro registra 35.376 carros e comerciais leves emplacados em setembro de 2023, com dados computados até o dia 6.
Hyundai HB20S assume liderança de vendas no Brasil em setembro
A média de vendas por dia útil está em 8.844 - crescimento de +3,5% relativamente ao fechamento do mês anterior.

A liderança de mercado está com a Fiat, com 23,7% de participação, seguida da Hyundai, agora com 13,6%.


A terceira mais vendida no mês é a GM, com 12,8%, enquanto a VW fecha o top 4, com 11,9%.


No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,11%, seguida da VW com 15,42%.



Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (6) de 2023

#
Marca
SetembroAcumulado
λ St/Ag
VendasM ShareVendas (Y)Share(Y)
1FIAT8.39023,7%305.14522,11%-7,8%
2Hyundai4.80213,6%116.3698,43%53%
3GM4.53912,8%212.63615,40%-23%
4VW4.20511,9%212.89715,42%-27%
5Toyota3.60210,2%127.0349,20%0%
6Renault1.9875,6%78.8485,71%1%
7Jeep1.9535,5%89.3586,47%-21%
8Honda1.2143,4%49.4593,58%-18%
9Nissan1.1503,3%45.9343,33%-9%
10Ford4711,3%17.0731,24%-6%
11CAOA Chery4541,3%16.9571,23%-28%
12Peugeot4531,3%22.3301,62%-42%
13Citroen2960,8%20.6221,49%-46%
14BMW2920,8%9.2370,67%-1%
15BYD2890,8%4.0460,29%2%
16Mitsubishi2600,7%10.8050,78%-18%
17GWM1850,5%4.7520,34%-36%
18RAM1570,4%6.5130,47%-20%
19Land Rover1340,4%3.3310,24%42%
20Volvo1070,3%5.3530,39%-17%
21Porsche890,3%3.5980,26%-2%
22Audi880,2%3.5720,26%5%
23Kia600,2%3.1320,23%-8%
24Mercedes580,2%3.9330,28%-44%
25VW-MAN270,1%1.2560,09%-17%
26EFFA210,1%8800,06%-24%
27Iveco190,1%1.4790,11%-49%
28Mini190,1%9660,07%-15%
29Suzuki180,1%7580,05%-11%
30Lexus120,0%4920,04%-44%
31Jaguar90,0%2680,02%41%
32JAC50,0%4340,03%-48%
33RDK50,0%1820,01%-11%
34FYBER10,0%90,00%-

Ranking - carros mais vendidos - setembro (6) de 2023

Média diárias8.5458.8443,5%7.711
Totais196.53335.376-10,0%1.380.354
#ModeloAgostoSetembroλ St/AgYTD
1HYUNDAI/HB20S2.2942.117361,4%18.721
2FIAT/STRADA12.8701.965-23,7%75.768
3HYUNDAI/HB208.0531.6421,9%55.822
4FIAT/ARGO5.8921.61136,7%46.582
5GM/TRACKER6.3721.196-6,2%41.969
6VW/POLO8.2201.101-33,0%63.513
7GM/ONIX PLUS7.0551.066-24,5%50.258
8GM/ONIX8.3451.063-36,3%63.776
9HYUNDAI/CRETA5.1951.0430,4%41.500
10FIAT/MOBI6.5931.031-21,8%46.647
11HONDA/HR-V5.775959-17,0%32.258
12FIAT/CRONOS5.092914-10,3%30.235
13FIAT/TORO4.639892-3,9%34.945
14VW/T CROSS5.452853-21,8%46.890
15JEEP/RENEGADE5.044835-17,2%33.752
16NISSAN/KICKS4.1368280,1%31.778
17JEEP/COMPASS5.315822-22,7%41.191
18TOYOTA/COROLLA4.175812-2,8%28.650
19RENAULT/DUSTER1.973798102,2%15.345
20TOYOTA/HILUX4.435786-11,4%31.099
21FIAT/FASTBACK4.308786-8,8%26.224
22RENAULT/KWID4.569735-19,6%38.552
23FIAT/PULSE3.742681-9,0%29.861
24VW/NIVUS4.936672-31,9%32.981
25TOYOTA/YARIS SEDAN2.59763321,9%11.792
26VW/VIRTUS3.107615-1,0%16.140
27TOYOTA/COROLLA CROSS3.247595-8,4%28.954
28VW/SAVEIRO4.593546-40,6%29.581
29FIAT/FIORINO1.88442913,9%12.040
30GM/MONTANA2.884428-25,8%20.323
31TOYOTA/YARIS HB1.9964154,0%15.900
32GM/S102.037387-5,0%18.177
33FORD/RANGER1.825342-6,3%11.623
34TOYOTA/HILUX SW41.49134114,4%9.964
35PEUGEOT/2083.318333-49,8%18.300
36JEEP/COMMANDER1.922289-24,8%14.123
37GM/SPIN2.341282-39,8%13.240
38VW/TAOS1.481236-20,3%9.348
39RENAULT/MASTER1.1282354,2%7.079
40CITROEN/C32.182211-51,6%16.760
41GWM/HAVAL H61.452185-36,3%4.752
42BYD/SONG PLUS7621583,7%2.461
43CAOA CHERY/TIGGO 81.290152-41,1%6.057
44CAOA CHERY/TIGGO 5X968150-22,5%6.116
45MITSUBISHI/L2001.004143-28,8%7.340
46VW/AMAROK55414127,3%4.939
47NISSAN/VERSA977133-31,9%5.767
48RENAULT/OROCH1.395132-52,7%8.552
49HONDA/CITY HATCH647126-2,6%8.086
50HONDA/CITY935123-34,2%8.714
51NISSAN/FRONTIER803110-31,5%5.537
52BYD/DOLPHIN37110338,8%570
53BMW/320I425872,4%3.155
54MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS3668212,0%2.130
55BMW/X1385803,9%2.456
56NISSAN/SENTRA376795,1%2.683
57LAND ROVER/DISCOVERY2027995,5%1.131
58RENAULT/SANDERO67777-43,1%5.661
59CAOA CHERY/ARRIZO 617574111,4%639
60GM/EQUINOX3287311,3%2.628
61CAOA CHERY/TIGGO 769371-48,8%3.997
62FIAT/SCUDO34066-2,9%2.416
63CITROEN/C4 CACTUS42863-26,4%2.549
64PEUGEOT/EXPERT2076044,9%1.192
65VOLVO/XC6041249-40,5%3.064
66FORD/TERRITORY1264994,4%809
67RAM/250025540-21,6%1.075
68PEUGEOT/20081463623,3%1.255
69RAM/RAMPAGE175350,0%238
70MITSUBISHI/PAJERO20735-15,5%1.326
71RAM/CLASSIC20934-18,7%1.514
72VW/JETTA37134-54,2%1.211
73AUDI/Q51293327,9%1.252
74RAM/350020230-25,7%2.561
75BMW/X519330-22,3%574
76VOLVO/XC406229133,9%1.100
77FORD/TRANSIT21128-33,6%1.937
78PORSCHE/9111092828,4%600
79KIA/K25001112721,6%1.545
80MAN-VW/EXPRESS16327-17,2%1.256
81BMW/X414027-3,6%725
82VOLVO/XC90127262,4%806
83BYD/YUAN PLUS13226-1,5%661
84AUDI/Q314223-19,0%1.000
85PORSCHE/MACAN110234,5%963
86GM/CRUZE SEDAN952321,1%793
87BMW/X3742355,4%457
88CITROEN/JUMPY13222-16,7%1.264
89FORD/MAVERICK15322-28,1%1.095
90KIA/SPORTAGE12222-9,8%682
91LAND ROVER/RANGE
ROVER
731930,1%684
92RAM/150014618-38,4%1.125
93M.BENZ/SPRINTER 31521318-57,7%969
94TOYOTA/RAV49917-14,1%616
95IVECO/DAILY16816-52,4%1.311
96EFFA/V219716-17,5%575
97LAND ROVER/DEFENDER9716-17,5%758
98SUZUKI/JIMNY SIERRA9416-14,9%673
99BMW/X68116-1,2%500
100LAND ROVER/EVOQUE621629,0%437
101PORSCHE/PANAMERA471670,2%271
102FIAT/DUCATO10715-29,9%326
103BMW/330E69141,4%448
104GM/TRAILBLAZER10913-40,4%1.121
105M.BENZ/CLASSE C11713-44,4%529
106PEUGEOT/PARTNER18612-67,7%1.118
107MINI/COOPER6512-7,7%501
108FORD/F1508711-36,8%737
109AUDI/A3 SEDAN331051,5%436
110FORD/MUSTANG271085,2%280
111PORSCHE/BOXSTER301066,7%167
112RENAULT/LOGAN889-48,9%3.386
113LEXUS/NX350H759-40,0%293
114M.BENZ/GLC35928,6%279
115KIA/STONIC558-27,3%676
116FORD/BRONCO588-31,0%561
117AUDI/A5478-14,9%348
118PEUGEOT/BOXER31712,9%122
119M.BENZ/CLASSE GLB617-42,6%704
120AUDI/A321766,7%252
121JEEP/GLADIATOR386-21,1%135
122HONDA/CIVIC666-54,5%396
123GM/CRUZE HB336-9,1%277
124CAOA CHERY/ICAR22636,4%85
125EFFA/V22355-28,6%257
126MINI/COOPER
COUNTRYMAN
335-24,2%389
127PEUGEOT/3008425-40,5%343
128JAGUAR/FPACE22513,6%187
129RDK/TIGER275-7,4%177
130PORSCHE/CAYMAN17547,1%104
131VW/GOL574-64,9%6.114
132PORSCHE/CAYENNE1004-80,0%1.284
133LAND ROVER/VELAR374-45,9%321
134JAC/E-JS1324-37,5%296
135M.BENZ/CLASSEA104100,0%49
136VOLVO/C40463-67,4%383
137BMW/IX3203-25,0%239
138BMW/M3243-37,5%213
139PORSCHE/TAYCAN393-61,5%209
140KIA/NIRO373-59,5%186
141AUDI/Q8233-34,8%89
142AUDI/Q743275,0%88
143BMW/420I8387,5%71
144JAGUAR/F-TYPE8387,5%60
145BMW/118i63150,0%31
146IVECO/DAILY 30-130142-28,6%136
147M.BENZ/SPRINTER 5179211,1%46
148BYD/T3-2-38
149M.BENZ/GLE262-61,5%475
150ART TUBOS/A49211,1%254
151BMW/IX292-65,5%224
152LEXUS/UX250H222-54,5%141
153SUZUKI/JIMNY7242,9%85
154MINI/JCW142-28,6%76
155VW/FUSCA9211,1%62
156M.BENZ/SPRINTER71-28,6%96
157M.BENZ/SPRINTER 417510,0%20
158IVECO/DAILY 35-15021150,0%12
159TOYOTA/BANDEIRANTE-1-9
160TOYOTA/TUNDRA-1-6
161HITECH/ECOCARGO-1-5
162RENAULT/CAPTUR511-90,2%267
163JEEP/WRANGLER131-61,5%153
164JAC/E-JS4510,0%82
165AUDI/E TRON81-37,5%80
166BMW/218I510,0%60
167LEXUS/ES300101-50,0%58
168CHEVROLET/CORVETTE91-44,4%55
169GM/CAMARO71-28,6%28
170JAGUAR/EPACE21150,0%21
171M.BENZ/A45 AMG21150,0%11
172BABY/TST-1-10
173FYBER/FYBER-1-9
174TOYOTA/BANDEIRANTE-1-4
175FORD/FIESTA-1-2
176CAOA CHERY/CELER
SEDAN
-1-2
177VW/BORA-1-1
178GM/ZAFIRA-1-1

Ranking - maiores grupos automotivos - setembro (6) de 2023

Grupos
SetembroAcumulado
VendasShareVendasShare
Stellantis11.26831,9%445.44932,27%
Grupo VW4.40912,5%221.32316,0%
General Motors4.53912,8%212.63615,40%
Renault-Nissan3.3979,6%135.5879,8%
Toyota + Lexus3.61410,2%127.5269,24%
Hyundai-Kia4.86213,7%119.5018,66%
Ford + Troller4711,3%17.0821,24%


Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.

14 Comentários

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  1. JABIRACAWAGEN sem Desovas Desenfreadas volta a sua peculiar insignificância!!!

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  2. Vamos aos fatos inquestionáveis:
    1. VW vice no acumulado de 2023. Hyundai apenas espasmo.
    2. BYD em vias de ultrapassar a BMW, depois de ter humilhado a Volvo, sua conterrânea.
    3. Audi não sofre efeitos e BYD e GWM pq é supra-premium, tanto que está crescendo 5%.
    6. Mercedes em derrocada queda livre.
    7. FIat e GM desovando em locadoras.
    8. Amarok com disparada de vendas de 27%!!! Poxa!

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    Respostas
    1. "1. VW-Laster im kumulativen Jahr 2023. "

      Yes, great, around 361 pcs. Vice! That's quickly gone given VW's current performance.
      Currently 4th place and the highest drop in the top 10, that's very worrying...

      "7. FIat- und GM-Spawn in Verleihgeschäften."

      We have just seen that that is not the case (August ranking).
      VW is only in fourth place in retail sales...

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    2. vamos a VERDADE, jacAUDI é a única q sofre os efeitos da BYD e GWM

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  3. Pulse Abarth acaba de curar o pole gls no teste do motor 1.

    MEDIÇÕES MOTOR1 BR (etanol)
    Fiat Pulse Abarth VW Polo GTS 1.4T
    Aceleração
    0 a 60 km/h 3,5 s 3,8 s
    0 a 80 km/h 5,2 s 5,7 s
    0 a 100 km/h 7,5 s 8,5 s
    Retomada
    40 a 100 km/h em S 5,7 s 6,0 s
    80 a 120 km/h em S 5,0 s 5,6 s
    Consumo
    Ciclo cidade 8,3 km/l 8,4 km/l
    Ciclo estrada 11,5 km/l 11,0 km/l

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    Respostas
    1. Polo GTS superior em tudo. Começa que o Polo foi testado pelo Latin NCAP, e o PUlse não. Vamos aos fatos.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqMLlA8j8LlwKl3uvNo-JbhaEmjqf1RrHi6C9McU-8EfHIj_TsokkKyqvRdSgyL82XtB5PYk3Anf21cy6U8MHujrqjJ8b99V0U3Tn_IrGddE-tMDHbVgowvJj2MCx7i4Tjj1RW-FssI4ohCE32rB1SvifFFHoqvngWzu4WXbpozGRu5aQ-OWBBDzzVfF46/s2160/Novo-Polo-GTS-2024%20%289%29.jpg

      Polo com mais entre-eixos (maior estabilidade), freios a disco nas quatro rodas, plataforma de Golf.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguw6SPUrHPGylAH4blQIzoV6xSRjz8oiSizP_lR6oZ7Tw0vH7II0mTSSisAuPoekiVRh5OezCKhB_-Sr1NQd_GzfM4voxm3eHiL49YlXykoWKTuaNlsD9sutpm1ZhZiz7vqNVRmias1TybUXN4Hf897poavie1zf441fTR1DJFFJxtrWdkegX5I9lNxQ/s2560/Fiat-Pulse-Abarth%20%2822%29.jpg

      Fiat Pulse com plataforma gambi do Argo, entre-eixos de compacto, não testado, design emperiquitado.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ko5A1Zj-kEjsKCPcaYyeOEQ3VMeZyjjkPSSupdyFiBlrqPhgEmf3P5fIyMLDn_UZIZCEUvuOMv2G_8yjHJMT8GUWWbxDX5DtAjs-pp45TMQbAATVEayoipkMXSrnNrltIAFdRWyabNaosGY_cyqcy1Xl2l4aWd5i1o2yzcI42QutmD4ebHwryviIZLu5/s800/Novo-Polo-GTS-2024%20%284%29.jpg

      Sem dúvida Polo, independentemente de o Pulse ser alguns décimos mais rápido, coisa irrelevante no dia a dia.





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    2. The Polo GTS has enough to do with the 208 Turbo.
      Even the Nivus GTS has no chance against the Abarths or the C4 Cactus THP...

      Excluir
    3. A Fiat sabe que o Pulse é uma gambi, e sabe que a plataforma, o carro em si, o Polo GTS, é infinitamente superior. Então o que ela fez. Deu uma entuxada de pressão no turbo do Abarth, para chegar a 185 cv e com isso ter alguns décimos a mais de 0 a 100 km/h, para usar isso como argumento de venda. Não convence quem efetivamente conhece de carro e sabe que o Polo GTS é outra categora, como o Nivus GTS tb o ser.

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    4. Yes I know, a bunch of shit with VW badges on it would be better than anything....omg

      Read what even VW fans say about it:
      - too few changes for the price and for a sporty car
      - too expensive, as the Virtus GTS offers much more for the same price

      Just be a bit objective...

      Excluir
    5. sempre as mesmas mentiras das Plataformas:

      Pole não é de Golf...
      e Pulse não é de Argo...

      Excluir
  4. Pulse x Polo!

    Deu Pulse!!!!

    https://motor1.uol.com.br/reviews/684845/comparativo-pulse-abarth-polo-gts/

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  5. desova FORTE de POle,virtus e Amalok
    e mesmo assim VW em 4o lugar e caindo.....

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Fiat : a gulosa sou eu
      Tome argo ,Mobi ,Strada , cronos ,Fiorino ,Toro ...
      Receba!!! localiza movidas

      Excluir
  6. Argo ,Mobi ,cronos ,toro ,Strada ...fica difícil pra GM e VW bater a gulosinha

    ResponderExcluir

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