O mercado automotivo brasileiro registrou 8.286 carros e comerciais leves emplacados em setembro de 2023, com dados computados até o dia 2.
O acumulado de 2023 já soma 1.353.265 veículos vendidos - o que corresponde a um avanço de 10,2% sobre o mesmo período acumulado de 2022.
A média de vendas por dia útil está em no acumulado de 2023 está em 7.017 - crescimento de +9.6% sobre a média de 2022 no mesmo período.
A liderança de mercado está com a Fiat, com 29,2% de participação, seguida da GM, agora com 15,8%.
A terceira mais vendida no mês é a VW, com 11,1%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 10,5%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,11%, seguida da VW com 15,49%.
Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (2) de 2023
#
Marca
Setembro
Acumulado
λ St/Ag
Vendas
M Share
Vendas (Y)
Share(Y)
1
FIAT
2.417
29,2%
299.173
22,11%
6,3%
2
GM
1.308
15,8%
209.405
15,47%
-12%
3
VW
919
11,1%
209.611
15,49%
-36%
4
Toyota
868
10,5%
124.300
9,19%
-4%
5
Hyundai
697
8,4%
112.264
8,30%
-11%
6
Jeep
511
6,2%
87.916
6,50%
-17%
7
Honda
270
3,3%
48.515
3,59%
-27%
8
Nissan
235
2,8%
45.019
3,33%
-25%
9
Renault
222
2,7%
77.083
5,70%
-55%
10
Ford
119
1,4%
16.721
1,24%
-5%
11
Peugeot
114
1,4%
21.991
1,63%
-42%
12
CAOA Chery
105
1,3%
16.608
1,23%
-33%
13
BYD
78
0,9%
3.835
0,28%
10%
14
BMW
77
0,9%
9.022
0,67%
4%
15
Citroen
71
0,9%
20.397
1,51%
-48%
16
Mitsubishi
47
0,6%
10.592
0,78%
-40%
17
GWM
46
0,6%
4.613
0,34%
-37%
18
RAM
33
0,4%
6.389
0,47%
-33%
19
Land Rover
30
0,4%
3.227
0,24%
27%
20
Volvo
24
0,3%
5.270
0,39%
-26%
21
Audi
23
0,3%
3.759
0,28%
10%
22
Porsche
17
0,2%
3.526
0,26%
-25%
23
Kia
13
0,2%
3.085
0,23%
-20%
24
Mercedes
12
0,1%
3.887
0,29%
-54%
25
VW-MAN
6
0,1%
1.235
0,09%
-26%
26
Iveco
5
0,1%
1.465
0,11%
-47%
27
Lexus
4
0,0%
484
0,04%
-25%
28
EFFA
4
0,0%
863
0,06%
-42%
29
RDK
3
0,0%
180
0,01%
114%
30
Mini
2
0,0%
949
0,07%
-64%
31
Suzuki
2
0,0%
742
0,05%
-60%
32
JAC
2
0,0%
431
0,03%
-17%
33
Jaguar
1
0,0%
260
0,02%
-38%
Ranking - carros mais vendidos - setembro (2) de 2023
Média diárias
8.545
8.286
-3,0%
7.689
Totais
196.534
8.286
-15,7%
1.353.265
#
Modelo
Agosto
Setembro
λ St/Ag
YTD
1
FIAT/STRADA
12.870
616
-4,3%
74.419
2
FIAT/ARGO
5.892
469
59,2%
45.440
3
HYUNDAI/HB20
8.053
435
8,0%
54.615
4
GM/ONIX PLUS
7.055
424
20,2%
49.616
5
FIAT/MOBI
6.593
375
13,8%
45.991
6
GM/ONIX
8.345
314
-24,7%
63.027
7
GM/TRACKER
6.372
270
-15,3%
41.043
8
JEEP/RENEGADE
5.044
268
6,3%
33.185
9
FIAT/TORO
4.639
257
10,8%
34.310
10
HONDA/HR-V
5.775
219
-24,2%
31.518
11
TOYOTA/YARIS SEDAN
2.597
214
64,8%
11.373
12
VW/T CROSS
5.452
212
-22,2%
46.249
13
VW/POLO
8.220
211
-48,7%
62.623
14
FIAT/FASTBACK
4.308
210
-2,5%
25.648
15
HYUNDAI/CRETA
5.195
195
-24,9%
40.652
16
TOYOTA/COROLLA
4.175
182
-12,8%
28.020
17
FIAT/CRONOS
5.093
181
-28,9%
29.503
18
TOYOTA/HILUX
4.435
172
-22,4%
30.485
19
FIAT/PULSE
3.742
168
-10,2%
29.348
20
JEEP/COMPASS
5.315
165
-37,9%
40.534
21
NISSAN/KICKS
4.136
160
-22,6%
31.110
22
VW/NIVUS
4.936
155
-37,2%
32.464
23
TOYOTA/COROLLA CROSS
3.247
135
-16,8%
28.494
24
FIAT/FIORINO
1.884
128
35,9%
11.739
25
VW/SAVEIRO
4.593
122
-46,9%
29.157
26
VW/VIRTUS
3.107
121
-22,1%
15.646
27
GM/S10
2.037
98
-3,8%
17.888
28
PEUGEOT/208
3.318
96
-42,1%
18.063
29
GM/MONTANA
2.884
94
-34,8%
19.989
30
TOYOTA/YARIS HB
1.996
92
-7,8%
15.577
31
FORD/RANGER
1.825
85
-6,8%
11.366
32
GM/SPIN
2.341
78
-33,4%
13.036
33
JEEP/COMMANDER
1.922
76
-20,9%
13.910
34
TOYOTA/HILUX SW4
1.491
69
-7,4%
9.692
35
HYUNDAI/HB20S
2.294
67
-41,6%
16.671
36
RENAULT/KWID
4.569
60
-73,7%
37.877
37
RENAULT/MASTER
1.128
54
-4,3%
6.898
38
RENAULT/DUSTER
1.973
54
-45,3%
14.601
39
CITROEN/C3
2.182
53
-51,4%
16.602
40
VW/TAOS
1.481
50
-32,5%
9.162
41
GWM/HAVAL H6
1.452
46
-36,6%
4.613
42
BYD/SONG PLUS
762
43
12,9%
2.346
43
VW/AMAROK
554
41
48,0%
4.839
44
CAOA CHERY/TIGGO 8
1.290
41
-36,4%
5.946
45
RENAULT/OROCH
1.395
39
-44,1%
8.459
46
NISSAN/VERSA
977
37
-24,3%
5.671
47
CAOA CHERY/TIGGO 5X
968
31
-36,0%
5.997
48
MITSUBISHI/L200
1.004
30
-40,2%
7.227
49
BYD/DOLPHIN
371
27
45,6%
494
50
HONDA/CITY HATCH
647
26
-19,6%
7.986
51
HONDA/CITY
935
24
-48,7%
8.615
52
BMW/320I
425
24
12,9%
3.092
53
NISSAN/FRONTIER
803
22
-45,2%
5.449
54
CAOA CHERY/ARRIZO 6
175
21
140,0%
586
55
GM/EQUINOX
328
20
22,0%
2.575
56
LAND ROVER/DISCOVERY
202
20
98,0%
1.072
57
BMW/X1
385
17
-11,7%
2.393
58
NISSAN/SENTRA
376
16
-14,9%
2.620
59
VOLVO/XC60
412
15
-27,2%
3.030
60
RENAULT/SANDERO
677
14
-58,6%
5.598
61
CITROEN/C4 CACTUS
428
14
-34,6%
2.500
62
MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS
366
14
-23,5%
2.062
63
FORD/TERRITORY
126
11
74,6%
771
64
FIAT/SCUDO
340
9
-47,1%
2.359
65
CAOA CHERY/TIGGO 7
693
9
-74,0%
3.935
66
BMW/X5
193
9
-6,7%
553
67
RAM/3500
202
8
-20,8%
2.539
68
FORD/TRANSIT
211
8
-24,2%
1.917
69
RAM/2500
255
8
-37,3%
1.043
70
AUDI/Q5
129
8
24,0%
1.227
71
BYD/YUAN PLUS
132
8
21,2%
643
72
RAM/CLASSIC
209
7
-33,0%
1.487
73
FORD/MAVERICK
153
7
-8,5%
1.080
74
RAM/RAMPAGE
175
7
-20,0%
210
75
AUDI/Q3
142
7
-1,4%
984
76
MAN-VW/EXPRESS
163
6
-26,4%
1.235
77
PEUGEOT/2008
146
6
-17,8%
1.225
78
VW/JETTA
371
6
-67,7%
1.183
79
BMW/X4
140
6
-14,3%
704
80
KIA/K2500
111
5
-9,9%
1.523
81
PEUGEOT/EXPERT
207
5
-51,7%
1.137
82
VOLVO/XC40
62
5
61,3%
1.076
83
KIA/SPORTAGE
122
5
-18,0%
665
84
BMW/X6
81
5
23,5%
489
85
BMW/X3
74
5
35,1%
439
86
CITROEN/JUMPY
132
4
-39,4%
1.246
87
M.BENZ/SPRINTER 315
213
4
-62,4%
955
88
FORD/F150
87
4
-8,0%
730
89
FIAT/DUCATO
107
4
-25,2%
315
90
GM/TRAILBLAZER
109
4
-26,6%
1.112
91
PORSCHE/MACAN
110
4
-27,3%
944
92
VOLVO/XC90
127
4
-37,0%
784
93
GM/CRUZE SEDAN
95
4
-15,8%
774
94
LAND ROVER/DEFENDER
97
4
-17,5%
746
95
PORSCHE/911
109
4
-26,6%
576
96
LAND ROVER/EVOQUE
62
4
29,0%
425
97
LEXUS/NX350H
75
4
6,7%
288
98
PORSCHE/PANAMERA
47
4
70,2%
259
99
RAM/1500
146
3
-58,9%
1.110
100
PEUGEOT/PARTNER
186
3
-67,7%
1.109
101
EFFA/V21
97
3
-38,1%
562
102
PEUGEOT/BOXER
31
3
93,5%
118
103
MITSUBISHI/PAJERO
207
3
-71,0%
1.294
104
TOYOTA/RAV4
99
3
-39,4%
602
105
BMW/330E
69
3
-13,0%
437
106
M.BENZ/GLC
35
3
71,4%
273
107
PORSCHE/TAYCAN
39
3
53,8%
209
108
RDK/TIGER
27
3
122,2%
175
109
IVECO/DAILY
168
2
-76,2%
1.297
110
IVECO/DAILY 30-130
14
2
185,7%
136
111
M.BENZ/CLASSE GLB
61
2
-34,4%
699
112
KIA/STONIC
55
2
-27,3%
670
113
SUZUKI/JIMNY SIERRA
94
2
-57,4%
659
114
FORD/BRONCO
58
2
-31,0%
555
115
MINI/COOPER
65
2
-38,5%
491
116
AUDI/A3 SEDAN
33
2
21,2%
428
117
AUDI/A5
47
2
-14,9%
342
118
FORD/MUSTANG
27
2
48,1%
272
119
AUDI/A3
21
2
90,5%
247
120
BMW/IX3
20
2
100,0%
238
121
BMW/M3
24
2
66,7%
212
122
CAOA CHERY/ICAR
22
2
81,8%
81
123
BMW/420I
8
2
400,0%
70
124
EFFA/V22
35
1
-42,9%
253
125
JEEP/GLADIATOR
38
1
-47,4%
130
126
M.BENZ/SPRINTER
7
1
185,7%
96
127
M.BENZ/SPRINTER 517
9
1
122,2%
45
128
IVECO/DAILY 35-150
2
1
900,0%
12
129
RENAULT/LOGAN
88
1
-77,3%
3.378
130
LAND ROVER/RANGE ROVER
73
1
-72,6%
666
131
HONDA/CIVIC
66
1
-69,7%
391
132
PEUGEOT/3008
42
1
-52,4%
339
133
LAND ROVER/VELAR
37
1
-45,9%
318
134
JAC/E-JS1
32
1
-37,5%
293
135
GM/CRUZE HB
33
1
-39,4%
272
136
BMW/IX
29
1
-31,0%
223
137
KIA/NIRO
37
1
-45,9%
184
138
PORSCHE/BOXSTER
30
1
-33,3%
158
139
JEEP/WRANGLER
13
1
53,8%
153
140
PORSCHE/CAYMAN
17
1
17,6%
100
141
AUDI/Q8
23
1
-13,0%
87
142
JAC/E-JS4
5
1
300,0%
82
143
AUDI/E TRON
8
1
150,0%
80
144
VW/FUSCA
9
1
122,2%
61
145
BMW/218I
5
1
300,0%
60
146
JAGUAR/F-TYPE
8
1
150,0%
58
147
M.BENZ/CLASSEA
10
1
100,0%
46
148
GM/CAMARO
7
1
185,7%
28
149
BABY/TST
-
1
-
10
150
TOYOTA/BANDEIRANTE
-
1
-
4
151
CAOA CHERY/CELER SEDAN
-
1
-
2
Ranking - maiores grupos automotivos - setembro (2) de 2023
Setembro comecou igual terminou agosto, com a JABIRACAWAGEN desesperada, dando ate o BUTICO para Doar mais alguns lotes nas LOCADORAS.
JABIRACAWAGEN teve queda dquase 40% em Agosto e mesmo assim o produto que menos vendeu nas Locadoras, Doou 50%, Pole com queda de mais de 50%, teve 53% de vendas em Locadoras.
Muito Muito mais que o ONIX Pole a Nova NINFA DAS LOCARDORAS!!
VW will still have to struggle for the rest of the year, because now 2 developments are coming together. On the one hand, the production of Polo Track and T-Cross will be greatly reduced until October. And on the other hand, some strong competitors are now coming onto the market: - 208 Turbo from 14.9. - C3 Aircross - Renault Kardian from October - Fiat Titano - some more
As a big unknown, there are also the Chinese, who are currently presenting themselves as very interesting in terms of technology and price. It will be exciting to see what happens next...
Não há como fazer uma análise correta, baseada em fatos, com apenas 1 dia de vendas. Sabemos que Fiat desova forte no começo do mês, GM também, então analises agora não passam de torcida.
Outro ponto, Amarok em grande disparada. Suspeito que os consumidores esperaram para ver a Ranger, decepcionaram-se, e foram para a Amarok V6, provocando essa disparada.
Setembro comecou igual terminou agosto, com a JABIRACAWAGEN desesperada, dando ate o BUTICO para Doar mais alguns lotes nas LOCADORAS.
ResponderExcluirJABIRACAWAGEN teve queda dquase 40% em Agosto e mesmo assim o produto que menos vendeu nas Locadoras, Doou 50%, Pole com queda de mais de 50%, teve 53% de vendas em Locadoras.
Muito Muito mais que o ONIX Pole a Nova NINFA DAS LOCARDORAS!!
VW will still have to struggle for the rest of the year, because now 2 developments are coming together.
ResponderExcluirOn the one hand, the production of Polo Track and T-Cross will be greatly reduced until October. And on the other hand, some strong competitors are now coming onto the market:
- 208 Turbo from 14.9.
- C3 Aircross
- Renault Kardian from October
- Fiat Titano
- some more
As a big unknown, there are also the Chinese, who are currently presenting themselves as very interesting in terms of technology and price. It will be exciting to see what happens next...
Jeep continua um Territory da vida em vendas ou seja vendendo pouco
ResponderExcluirNão há como fazer uma análise correta, baseada em fatos, com apenas 1 dia de vendas. Sabemos que Fiat desova forte no começo do mês, GM também, então analises agora não passam de torcida.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijsZRUdjz3oM6_bQJY5kFUg5xGbRtK164a3A1lKSv0xD6skJh-TbvRvOurAcblPF8yFSgDRGJ8vucoXBrHDfBtVmxHP9b0ceiJFrTa-OCTdKmdWQE7mO9b_SzyCMWXVXRIuIbsqJ8a-3AXeOealaJp2h2OR1wQXfvrl-0vdi8rWsC50OGmLpTT6vwGmw/s2560/Audi-etron-GT%20%287%29.jpg
porém, notei alguns pontos, Audi crescendo 10% em um mercado em queda. Está adquirindo share de quem? BMW? Provável. Tendências...tendências...
Outro ponto, Amarok em grande disparada. Suspeito que os consumidores esperaram para ver a Ranger, decepcionaram-se, e foram para a Amarok V6, provocando essa disparada.
ExcluirBombarok foi tubo para Locadoras!! Que fase que fase!!
ExcluirEssa é a REALIDADE DO MERCADO,
ResponderExcluirVW e Toyota disputando pau a pau a 3o posiçao
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