A liderança de mercado é da Honda, com 74,8% de participação, seguida da Yamaha, com 17,9%.
A Shineray é a terceira, com 2,2%, enquanto a Haojue é a 4ª, com 1,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,48%, seguida da Yamaha, com 19,24%.
Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (6) de 2023
# | Marca | Setembro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 20.089 | 74,8% | 762.242 | 71,48% |
2 | Yamaha | 4.800 | 17,9% | 205.191 | 19,24% |
3 | Shineray | 579 | 2,2% | 18.972 | 1,78% |
4 | Haojue | 300 | 1,1% | 10.336 | 0,97% |
5 | BMW | 249 | 0,9% | 8.951 | 0,84% |
6 | Royal Enfield | 194 | 0,7% | 7.613 | 0,71% |
7 | Avelloz | 158 | 0,6% | 5.930 | 0,56% |
8 | Kawasaki | 128 | 0,5% | 5.472 | 0,51% |
9 | DAFRA | 90 | 0,3% | 3.855 | 0,36% |
10 | BAJAJ | 88 | 0,3% | 2.131 | 0,20% |
11 | TRIUMPH | 74 | 0,3% | 4.283 | 0,40% |
12 | Suzuki | 20 | 0,1% | 1.084 | 0,10% |
13 | H.Davidson | 17 | 0,1% | 1.005 | 0,09% |
14 | Ducati | 11 | 0,0% | 574 | 0,05% |
15 | Bull | 8 | 0,0% | 509 | 0,05% |
16 | ATMAN | 6 | 0,0% | 186 | 0,02% |
17 | Voltz | 5 | 0,0% | 1.600 | 0,15% |
18 | WUYANG | 5 | 0,0% | 82 | 0,01% |
19 | Traxx | 4 | 0,0% | 235 | 0,02% |
20 | KASINSKI | 2 | 0,0% | 86 | 0,01% |
21 | Sousa | 1 | 0,0% | 259 | 0,02% |
22 | KTM | 1 | 0,0% | 80 | 0,01% |
23 | HAOBAO | 1 | 0,0% | 20 | 0,00% |
24 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 6 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - setembro (6) de 2023
Média diárias | 6.163 | 6.711 | 9% | 5.991 | |
Totais | 141.739 | 26.844 | -5% | 1.066.329 | |
# | Modelo | Agosto | Setembro | δ St/Ag | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 36.843 | 6.976 | -5% | 284.287 |
2 | HONDA/BIZ | 18.905 | 4.199 | 11% | 135.958 |
3 | HONDA/POP 110I | 13.783 | 2.744 | 0% | 98.417 |
4 | HONDA/NXR160 | 14.119 | 2.529 | -10% | 102.305 |
5 | HONDA/CB 300F | 5.309 | 1.064 | 0% | 31.588 |
6 | YAMAHA/YBR 150 | 4.047 | 793 | -2% | 31.803 |
7 | YAMAHA/FAZER 250 | 4.254 | 721 | -15% | 30.454 |
8 | HONDA/PCX 160 | 3.597 | 716 | 0% | 24.066 |
9 | HONDA/XRE 190 | 3.229 | 612 | -5% | 24.322 |
10 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.709 | 591 | -20% | 22.758 |
11 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.411 | 589 | -14% | 22.592 |
12 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.668 | 578 | -21% | 30.504 |
13 | HONDA/ELITE 125 | 2.944 | 508 | -14% | 19.351 |
14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.691 | 359 | 6% | 14.582 |
15 | HONDA/ADV 150 | 1.583 | 264 | -17% | 11.675 |
16 | SHINERAY/XY 125 | 1.263 | 227 | -10% | 7.664 |
17 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.258 | 213 | -15% | 8.549 |
18 | YAMAHA/NMAX | 1.027 | 212 | 3% | 9.382 |
19 | SHINERAY/XY 50 | 1.041 | 196 | -6% | 6.529 |
20 | YAMAHA/NEO 125 | 1.255 | 194 | -23% | 11.439 |
21 | AVELLOZ/AZ1 | 859 | 158 | -8% | 5.927 |
22 | YAMAHA/MT03 | 793 | 154 | -3% | 5.863 |
23 | YAMAHA/YBR 125 | 808 | 144 | -11% | 6.915 |
24 | YAMAHA/XMAX 250 | 657 | 124 | -6% | 4.765 |
25 | HONDA/XRE 300 | 411 | 92 | 12% | 11.688 |
26 | BMW/R1250GS | 488 | 80 | -18% | 3.616 |
27 | HAOJUE/DR160 | 314 | 80 | 27% | 2.156 |
28 | HONDA/CB 500X | 430 | 79 | -8% | 3.042 |
29 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 322 | 74 | 15% | 1.685 |
30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 337 | 72 | 7% | 2.526 |
31 | BMW/G310 GS | 347 | 71 | 2% | 2.112 |
32 | BMW/F850 GS | 315 | 66 | 5% | 1.678 |
33 | HONDA/NC 750X | 292 | 64 | 10% | 2.038 |
34 | HONDA/CB 500 | 334 | 62 | -7% | 2.668 |
35 | SHINERAY/XY50 | 263 | 58 | 10% | 2.011 |
36 | HAOJUE/DK160 | 210 | 58 | 38% | 1.642 |
37 | SHINERAY/XY 150 | 309 | 58 | -6% | 1.076 |
38 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 260 | 53 | 2% | 1.779 |
39 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 281 | 47 | -16% | 2.275 |
40 | YAMAHA/MT09 | 215 | 47 | 9% | 1.681 |
41 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 166 | 41 | 23% | 692 |
42 | TRIUMPH/TIGER 900 | 302 | 35 | -42% | 2.256 |
43 | HAOJUE/DK150 | 251 | 34 | -32% | 1.896 |
44 | YAMAHA/MT07 | 214 | 34 | -21% | 1.579 |
45 | HONDA/CRF 1100L | 134 | 34 | 27% | 855 |
46 | YAMAHA/YZF R3 | 146 | 31 | 6% | 1.418 |
47 | SHINERAY/SHI 175 | 206 | 29 | -30% | 1.106 |
48 | DAFRA/NH 190 | 120 | 28 | 17% | 1.124 |
49 | HONDA/CB 650R | 172 | 27 | -22% | 1.365 |
50 | HAOJUE/NK 150 | 137 | 27 | -1% | 1.029 |
51 | HAOJUE/CHOPPER | 139 | 26 | -6% | 933 |
52 | KAWASAKI/Z900 | 119 | 25 | 5% | 795 |
53 | HONDA/POP 100 | 87 | 23 | 32% | 762 |
54 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 102 | 19 | -7% | 778 |
55 | KAWASAKI/VULCAN S | 108 | 18 | -17% | 714 |
56 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 119 | 17 | -29% | 777 |
57 | KAWASAKI/NINJA 400 | 104 | 17 | -18% | 751 |
58 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 86 | 17 | -1% | 622 |
59 | DAFRA/APACHE 200 | 99 | 16 | -19% | 779 |
60 | KAWASAKI/Z400 | 71 | 16 | 13% | 551 |
61 | HONDA/CG 125 | 45 | 16 | 78% | 516 |
62 | HONDA/X-ADV 750 | 59 | 16 | 36% | 168 |
63 | HONDA/PCX 150 | 112 | 15 | -33% | 1.506 |
64 | HAOJUE/LINDY 125 | 83 | 15 | -10% | 590 |
65 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 111 | 14 | -37% | 1.161 |
66 | YAMAHA/XTZ150 | 64 | 14 | 9% | 760 |
67 | HONDA/CBR 650R | 69 | 14 | 1% | 504 |
68 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 95 | 14 | -26% | 446 |
69 | DAFRA/CITYCOM 300I | 53 | 13 | 23% | 484 |
70 | BMW/G310 R | 50 | 13 | 30% | 381 |
71 | HONDA/CB 1000R | 70 | 12 | -14% | 542 |
72 | HONDA/CB 250F TWISTER | 71 | 10 | -30% | 3.712 |
73 | DAFRA/CRUISYM 150 | 49 | 10 | 2% | 409 |
74 | BMW/F750 GS | 29 | 10 | 72% | 363 |
75 | BMW/S1000 RR | 48 | 9 | -6% | 777 |
76 | SUZUKI/VSTROM650 | 81 | 9 | -44% | 457 |
77 | GCX/S8 | 53 | 9 | -15% | 349 |
78 | SHINERAY/PT3 | 32 | 9 | 41% | 242 |
79 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 62 | 8 | -35% | 533 |
80 | DAFRA/CRUISYM 300 | 50 | 8 | -20% | 435 |
81 | SUZUKI/GSX-S750 | 75 | 8 | -47% | 363 |
82 | DAFRA/MAXSYM 400I | 41 | 8 | -2% | 328 |
83 | TRIUMPH/TIGER | 69 | 7 | -49% | 537 |
84 | HONDA/CG150 | 51 | 7 | -31% | 441 |
85 | BULL/KRC50 | 43 | 7 | -19% | 394 |
86 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 19 | 7 | 84% | 89 |
87 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 44 | 6 | -32% | 274 |
88 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 31 | 6 | -3% | 226 |
89 | ATMAN/FALCON | 34 | 6 | -12% | 186 |
90 | KAWASAKI/NINJA 300 | 39 | 5 | -36% | 177 |
91 | WUYANG/WY48Q2 | 8 | 5 | 213% | 82 |
92 | VOLTZ/EV1 | 22 | 4 | -9% | 894 |
93 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 44 | 4 | -55% | 312 |
94 | DAFRA/ZIG 50 | 41 | 4 | -51% | 237 |
95 | H.DAVIDSON/FL FBS | 16 | 4 | 25% | 166 |
96 | HAOJUE/NEX | 31 | 4 | -35% | 164 |
97 | DUCATI/PANIGALE V4 | 21 | 4 | -5% | 142 |
98 | TRIUMPH/BOBBER | 21 | 4 | -5% | 58 |
99 | AMAZON/MOTTU-E | 63 | 3 | -76% | 681 |
100 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 36 | 3 | -58% | 287 |
101 | TRAXX/JL50 | 22 | 3 | -32% | 229 |
102 | KAWASAKI/Z650 | 28 | 3 | -46% | 214 |
103 | H.DAVIDSON/FLTRK | 16 | 3 | -6% | 166 |
104 | HAOJUE/VR 150 | 19 | 3 | -21% | 142 |
105 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 11 | 3 | 36% | 91 |
106 | KAWASAKI/NINJA 650 | 19 | 3 | -21% | 77 |
107 | DAFRA/SUPER 50 | 7 | 3 | 114% | 44 |
108 | SHINERAY/SHE 3000 | 17 | 2 | -41% | 320 |
109 | H.DAVIDSON/FXLRS | 8 | 2 | 25% | 90 |
110 | KASINSKI/SOFT | 7 | 2 | 43% | 71 |
111 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 2 | 11% | 68 |
112 | H.DAVIDSON/FX FBS | 3 | 2 | 233% | 54 |
113 | H.DAVIDSON/FLT | 9 | 2 | 11% | 45 |
114 | HONDA/LEAD 110 | 3 | 2 | 233% | 38 |
115 | VOLTZ/EVS | 75 | 1 | -93% | 623 |
116 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 29 | 1 | -83% | 221 |
117 | H.DAVIDSON/FLHTK | 29 | 1 | -83% | 171 |
118 | KAWASAKI/Z1000 | 22 | 1 | -77% | 170 |
119 | HONDA/NXR150 | 20 | 1 | -75% | 165 |
120 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 18 | 1 | -72% | 137 |
121 | H.DAVIDSON/FLHCS | 9 | 1 | -44% | 123 |
122 | BULL/SPIRIT 50 | 9 | 1 | -44% | 111 |
123 | SOUSA/AS 150 STREET | 5 | 1 | 0% | 111 |
124 | SUZUKI/GSX 1300 | 15 | 1 | -67% | 107 |
125 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 6 | 1 | -17% | 95 |
126 | KTM/390 DUKE | 8 | 1 | -38% | 79 |
127 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 13 | 1 | -62% | 78 |
128 | DUCATI/SCRAMBLER | 9 | 1 | -44% | 61 |
129 | SUZUKI/GSXR1000 | 6 | 1 | -17% | 41 |
130 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 2 | 1 | 150% | 40 |
131 | HONDA/NXR125 | 2 | 1 | 150% | 37 |
132 | HONDA/CB 300R | 2 | 1 | 150% | 27 |
133 | YAMAHA/NEO AT115 | - | 1 | - | 20 |
134 | HAOBAO/HB50 | 6 | 1 | -17% | 19 |
135 | KAWASAKI/ZX | 3 | 1 | 67% | 13 |
136 | HONDA/KATUNY | 5 | 1 | 0% | 9 |
137 | JIANSHE/JBR 125 | 1 | 1 | 400% | 6 |
138 | SUZUKI/DR-Z400 | - | 1 | - | 5 |
139 | TRAXX/JH250 | - | 1 | - | 4 |
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