A Fiat do Brasil anunciou a linha 2024 do Pulse, com novidades: versão S-Design e atualização de design interno e nova opção de rodas de 18 polegadas para o Abarth.
Novo Fiat Pulse 2024: preços, consumo e ficha técnica
Os preços subiram até R$ 2000.
Novo Fiat Pulse 2024: preços, consumo e ficha técnica
Pulse S-Design
Novo Fiat Pulse 2024: preços, consumo e ficha técnica
O Fiat Pulse 2024 passa a ser ofertado na versão nova versão S-Design.
Novo Fiat Pulse 2024: preços, consumo e ficha técnica
O S-Design é uma versão com design esportivo, mantendo a motorização T200 Flex CVT.
Novo Fiat Pulse 2024 - motor
Esse conceito, que nasceu na Itália, traz ainda mais conteúdo com elementos escurecidos e tecnologias.
Novo Fiat Pulse 2024 - interior
No caso do Pulse S-Design, as novidades no SUV podem ser percebidas. O modelo ganhou um acabamento escurecido nos detalhes, como no logo da Fiat e retrovisores na cor preta.
Novo Fiat Pulse 2024 - interior
Além disso, acrescentou roda 16” escurecida, moldura superior do para-choques que liga os faróis em preto brilhante e também trouxe o requinte da versão superior, a Audace, no acabamento do rack de teto e skid plate interno e externo. Há ainda badges S-Design, tanto por dentro como for fora. Para completar, também traz o interior escurecido.
Novo Fiat Pulse 2024 S-Design - Preço
Além disso, o conceito do S-Design vai além da personalização dos elementos internos e externos do veículo. No pacote há também a oferta de itens que normalmente só são encontrados nas versões de topo de gama, como central multimídia de 10,1” com navegação GPS embarcada, wireless charger, keyless Entry’nGo, partida remota via chave, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.

Novo Pulse Abarth 2024



O Pulse Abarth, versãop esportiva, foi lançado no final de 2022 e recebeu a missão de marcar a volta do escorpião ao país.
Novo Fiat Pulse Abarth 2024
Na linha 2024, o modelo ganhou sofisticação adicional no seu interior.
Novo Fiat Pulse Abarth 2024
O painel escurecido, que já abriga a central multimídia de 10,1" com serviços conectados, recebeu um acabamento em couro.
Novo Fiat Pulse Abarth 2024
Além disso, o modelo passa a contar com pintura soft touch nas laterais.
Novo Fiat Pulse Abarth 2024
Em relação à parte externa do veículo, na linha de 2024 foi introduzida uma opção adicional: a possibilidade de escolher rodas de 18”.
Novo Fiat Pulse Abarth 2024
Tabela de preços - Fiat Pulse 2024

ModeloPreço atualPreço anteriorΔδ
Pulse Drive 1.3R$102.990R$100.990R$2.0002,0%
Pulse Drive 1.3 CVTR$109.990R$107.990R$2.0001,9%
Pulse S-Design 1.3 CVTR$114.990
Pulse Audace 1.0 Turbo CVTR$121.490R$119.990R$1.5001,3%
Pulse Impetus 1.0 Turbo CVTR$133.490R$131.990R$1.5001,1%
Pulse Abarth 1.3 Turbo AT6R$149.990R$149.990R$00,0%

Ficha Técnica - Fiat Pulse 2024 T200 Flex

FICHA TÉCNICA Pulse T200 Flex
MOTORTurbo 200
Configuração dos cilindros3 em linha
Posição do motorTransversal anterior
Bloco e cabeçote do motorAlumínio
Diâmetro (mm) X Curso dos pistões (mm)71.0 X 84.0
Cilindrada (cm³)999
Potência máxima (cv @ RPM)130 (E) | 125 (G) @5,750 RPM
Torque máximo (m.kgf @ RPM)20,4 (E) | 20,45 (G) @1,500 RPM (200 Nm)
Taxa de compressão10.5
ALIMENTAÇÃO
Comando de válvulasDOHC D-CVVT
Comando duplo no cabeçote, duplo comando de válvula continuamente variável (admissão e escape)
Tipo de injeção de combustívelEletrônica com injeção direta de combustível
CombustívelFlex
Sistema de partida a frio sem tanquinho (e-start)
TRANSMISSÃO
TraçãoDianteira
Número de marchasCVT - 7 marchas
com trocas sequenciais
2,27
1,74
1,34
1,07
0,85
6ª'0,68
0,54
Diferencial5,70
2,6 - 0,42
FREIOS
DianteiroDisco ventilado
TraseiroTambor
SUSPENSÃO
DianteiroIndependente tipo McPherson com barra estabilizadora
TraseiroEixo de torsão
PNEUS E RODAS
Pneus de uso misto (pneus verdes) - Goodyear Efficient Grip205 / 50 R17205 / 50 R17
RodasRoda de liga leve
6.0J x 17
Roda de liga leve
6.0J x 17
Estepe (pneu de uso temporário) - Maxxis155/90 R16
Roda de aço
Max 80 km/h
DIMENSÕES E CAPACIDADES
Comprimento (mm)4,099
Largura (mm)1,774
Altura (mm)1,579
Entre eixos (mm)2,53
Altura livre do solo (mm)19,6
Volume do porta-malas (litros, VDA)370
Volume do tanque de combustível (litros)47
Angulo de entrada / saída20.4°/31,6°
PESOS
Peso em ordem de marcha (kg)1237
Carga útil máxima (kg)400
CONSUMO (KM/L)1.0
Cidade
Etanol8,4
Gasolina12,1
Estrada
Etanol10,2
Gasolina14,4
DESEMPENHO
Velocidade máxima (km/h)187 (G) / 189 (E)
Aceleração de 0 a 100 km/h (s)9,7 (G) / 9,4 (E)
GARANTIA
3 anos sem limite de quilometragem¹

6 Comentários

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  1. 150k em um argo emperiquitado? Melhor o Polo GTS ou Virtus exclusive pelo mesmo preço.

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    Respostas
    1. Where is the problem?
      The Nivus GTS coming at the end of the year will be around 170,000 and that with only 150hp.

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    2. Não é isso que o mercado diz kkkk. Basta ver nas ruas a grande quantidade de Pulse Abarth e a do Polo GTS... pesquise sobre as vendas e veras o que o mercado prefere , fanboy kkk

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    3. Ja andei no pulse 23 e polo 23. Única coisa do polo que achei muito top é o farol, puts, aquilo a noite ilumina muito e com uma qualidade espetacular, acho que é o limite da iluminação automotiva, pois igual aquilo so vi farol a laser da BMW que tbm é espetacular. Tirando o farol o Pulse é muito melhor que o polo gts e olha que eu gosto de VW, sou um ex dono de golf extremamente arrependido de ter vendido o meu. Quem pensa no minimo um pouco compra o Pulse. Aqui na minha cidade tem uma CSS que vende o Abarth e o modelo 2024 sai por 144. Polo GTS 2024 151k. Ambos com 3 anos de garantia. Alguém tem duvida qual vai vender mais?!?!?! Para com bobagem de fanboy e comente a realidade.

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  2. Argo de tamanco,foi apresentado há mais de 2 anos e não fez o crash-test

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