Ranking - carros mais vendidos - dia 18 de agosto de 2023
| # | Modelo | Vendas 18 | Δ / dia 17 |
| 1 | HYUNDAI/HB20 | 758 | 129,7% |
| 2 | FIAT/STRADA | 512 | -9,1% |
| 3 | HYUNDAI/HB20S | 419 | 481,9% |
| 4 | VW/POLO | 251 | 67,3% |
| 5 | VW/VIRTUS | 212 | 98,1% |
| 6 | HYUNDAI/CRETA | 210 | 40,9% |
| 7 | FIAT/CRONOS | 206 | 30,4% |
| 8 | JEEP/COMPASS | 201 | 20,4% |
| 9 | FIAT/ARGO | 195 | -59,3% |
| 10 | RENAULT/KWID | 191 | 101,1% |
| 11 | JEEP/RENEGADE | 186 | 0,5% |
| 12 | GM/ONIX | 180 | -20,4% |
| 13 | VW/NIVUS | 176 | 43,1% |
| 14 | HONDA/HR-V | 175 | -3,3% |
| 15 | GM/TRACKER | 169 | -7,1% |
| 16 | TOYOTA/COROLLA | 167 | 21,9% |
| 17 | FIAT/TORO | 156 | 20,0% |
| 18 | VW/T CROSS | 155 | 28,1% |
| 19 | FIAT/FASTBACK | 146 | 2,8% |
| 20 | NISSAN/KICKS | 145 | 20,8% |
| 21 | PEUGEOT/208 | 143 | 10,9% |
| 22 | GM/ONIX PLUS | 140 | -65,4% |
| 23 | VW/SAVEIRO | 140 | 38,6% |
| 24 | FIAT/PULSE | 128 | -37,3% |
| 25 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 123 | 59,7% |
| 26 | TOYOTA/HILUX | 118 | -36,6% |
| 27 | FIAT/MOBI | 114 | -53,1% |
| 28 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 109 | -1,8% |
| 29 | GM/MONTANA | 101 | -16,5% |
| 30 | JEEP/COMMANDER | 93 | -5,1% |
| 31 | GM/S10 | 83 | -2,4% |
| 32 | FORD/RANGER | 79 | -4,8% |
| 33 | RENAULT/OROCH | 79 | 21,5% |
| 34 | TOYOTA/YARIS HB | 66 | -13,2% |
| 35 | CITROEN/C3 | 57 | 26,7% |
| 36 | GWM/HAVAL H6 | 55 | 34,1% |
| 37 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 54 | 54,3% |
| 38 | RENAULT/DUSTER | 53 | -18,5% |
| 39 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 53 | 10,4% |
| 40 | TOYOTA/HILUX SW4 | 51 | 0,0% |
| 41 | GM/SPIN | 42 | -8,7% |
| 42 | VW/TAOS | 42 | 40,0% |
| 43 | FIAT/FIORINO | 39 | -50,0% |
| 44 | RENAULT/MASTER | 37 | -19,6% |
| 45 | MITSUBISHI/L200 | 30 | 15,4% |
| 46 | NISSAN/FRONTIER | 28 | -15,2% |
| 47 | HONDA/CITY | 28 | -17,6% |
| 48 | BYD/SONG PLUS | 25 | 31,6% |
| 49 | NISSAN/VERSA | 24 | 0,0% |
| 50 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 24 | 380,0% |
| 51 | FIAT/SCUDO | 23 | 283,3% |
| 52 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 21 | -8,7% |
| 53 | HONDA/CITY HATCH | 20 | -25,9% |
| 54 | BMW/320I | 19 | 90,0% |
| 55 | RENAULT/SANDERO | 18 | -21,7% |
| 56 | VW/JETTA | 16 | 45,5% |
| 57 | CITROEN/C4 CACTUS | 14 | 55,6% |
| 58 | VW/AMAROK | 12 | -14,3% |
| 59 | BMW/X1 | 12 | -14,3% |
| 60 | RAM/2500 | 11 | 10,0% |
| 61 | PEUGEOT/2008 | 10 | 400,0% |
| 62 | BMW/X5 | 10 | 66,7% |
| 63 | PEUGEOT/PARTNER | 10 | 233,3% |
| 64 | NISSAN/SENTRA | 9 | -25,0% |
| 65 | PEUGEOT/EXPERT | 9 | -30,8% |
| 66 | FORD/TRANSIT | 9 | 350,0% |
| 67 | BYD/YUAN PLUS | 9 | 200,0% |
| 68 | RAM/RAMPAGE | 9 | 0,0% |
| 69 | MITSUBISHI/PAJERO | 8 | 166,7% |
| 70 | AUDI/Q3 | 8 | 60,0% |
| 71 | GM/EQUINOX | 7 | 40,0% |
| 72 | RAM/3500 | 7 | -30,0% |
| 73 | M.BENZ/CLASSE C | 7 | 16,7% |
| 74 | VOLVO/XC60 | 6 | -45,5% |
| 75 | RAM/CLASSIC | 6 | 50,0% |
| 76 | RAM/1500 | 6 | -14,3% |
| 77 | BMW/X4 | 6 | 200,0% |
| 78 | KIA/K2500 | 6 | 200,0% |
| 79 | IVECO/DAILY | 5 | 0,0% |
| 80 | FORD/MAVERICK | 5 | 0,0% |
| 81 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 5 | -28,6% |
| 82 | PORSCHE/911 | 5 | 66,7% |
| 83 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 5 | 25,0% |
| 84 | BMW/IX | 5 | 400,0% |
| 85 | BMW/330E | 5 | 66,7% |
| 86 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 4 | -71,4% |
| 87 | GM/TRAILBLAZER | 4 | 33,3% |
| 88 | FIAT/DUCATO | 4 | 0,0% |
| 89 | FORD/TERRITORY | 4 | 33,3% |
| 90 | BMW/X6 | 4 | 300,0% |
| 91 | BMW/M3 | 4 | 300,0% |
| 92 | LAND ROVER/DISCOVERY | 3 | 0,0% |
| 93 | MAN-VW/EXPRESS | 3 | -50,0% |
| 94 | EFFA/V21 | 3 | -25,0% |
| 95 | GM/CRUZE SEDAN | 3 | 200,0% |
| 96 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 3 | -40,0% |
| 97 | AUDI/Q5 | 3 | - |
| 98 | FORD/BRONCO | 3 | 200,0% |
| 99 | HONDA/CIVIC | 3 | -25,0% |
| 100 | BMW/X3 | 3 | 0,0% |
| 101 | JAGUAR/FPACE | 3 | 200,0% |
| 102 | KIA/SPORTAGE | 2 | -60,0% |
| 103 | VOLVO/XC90 | 2 | 0,0% |
| 104 | CITROEN/JUMPY | 2 | -33,3% |
| 105 | LAND ROVER/DEFENDER | 2 | -50,0% |
| 106 | TOYOTA/RAV4 | 2 | -33,3% |
| 107 | FORD/F150 | 2 | -33,3% |
| 108 | RENAULT/LOGAN | 2 | 100,0% |
| 109 | LEXUS/NX350H | 2 | -33,3% |
| 110 | KIA/STONIC | 2 | -33,3% |
| 111 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | 100,0% |
| 112 | LAND ROVER/VELAR | 2 | 0,0% |
| 113 | JEEP/GLADIATOR | 2 | 100,0% |
| 114 | FORD/MUSTANG | 2 | - |
| 115 | LEXUS/UX250H | 2 | - |
| 116 | PORSCHE/CAYENNE | 1 | -66,7% |
| 117 | PORSCHE/MACAN | 1 | - |
| 118 | LAND ROVER/EVOQUE | 1 | -83,3% |
| 119 | VOLVO/C40 | 1 | - |
| 120 | PEUGEOT/3008 | 1 | 0,0% |
| 121 | M.BENZ/GLC | 1 | 0,0% |
| 122 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | 0,0% |
| 123 | M.BENZ/GLE | 1 | - |
| 124 | GM/CRUZE HB | 1 | - |
| 125 | RDK/TIGER | 1 | - |
| 126 | PEUGEOT/BOXER | 1 | - |
| 127 | M.BENZ/CLASSEA | 1 | -50,0% |
| 128 | MINI/JCW | 1 | - |
| 129 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | -50,0% |
| 130 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | -50,0% |
| 131 | BMW/118i | 1 | - |
| 132 | VW/VOYAGE | 1 | - |
Ranking - marcas mais vendidas - dia 18 de agosto de 2023
| # | Marca | Vendas 18 | Share 18 | Δ / dia 17 |
| 1 | FIAT | 1.523 | 20,6% | -24,1% |
| 2 | Hyundai | 1.387 | 18,7% | 151,7% |
| 3 | VW | 1.005 | 13,6% | 53,0% |
| 4 | GM | 730 | 9,9% | -32,1% |
| 5 | Toyota | 636 | 8,6% | -0,8% |
| 6 | Jeep | 482 | 6,5% | 6,9% |
| 7 | Renault | 380 | 5,1% | 27,5% |
| 8 | Honda | 226 | 3,0% | -8,1% |
| 9 | Nissan | 206 | 2,8% | 9,0% |
| 10 | Peugeot | 174 | 2,3% | 17,6% |
| 11 | CAOA Chery | 134 | 1,8% | 17,5% |
| 12 | Ford | 104 | 1,4% | 7,2% |
| 13 | Citroen | 73 | 1,0% | 25,9% |
| 14 | BMW | 69 | 0,9% | 53,3% |
| 15 | Mitsubishi | 62 | 0,8% | 82,4% |
| 16 | GWM | 55 | 0,7% | 34,1% |
| 17 | RAM | 39 | 0,5% | -2,5% |
| 18 | BYD | 34 | 0,5% | 54,5% |
| 19 | Mercedes | 16 | 0,2% | -36,0% |
| 20 | Land Rover | 13 | 0,2% | -31,6% |
| 21 | Audi | 11 | 0,1% | 22,2% |
| 22 | Kia | 10 | 0,1% | -28,6% |
| 23 | Volvo | 9 | 0,1% | -35,7% |
| 24 | Porsche | 8 | 0,1% | -27,3% |
| 25 | Iveco | 5 | 0,1% | 0,0% |
| 26 | Lexus | 4 | 0,1% | 0,0% |
| 27 | Jaguar | 4 | 0,1% | 100,0% |
| 28 | EFFA | 3 | 0,0% | -62,5% |
| 29 | VW-MAN | 3 | 0,0% | -50,0% |
| 30 | Suzuki | 3 | 0,0% | -40,0% |
| 31 | Mini | 1 | 0,0% | 0,0% |
| 32 | RDK | 1 | 0,0% | - |
Veja mais informações vendas diárias clicando aqui e de vendas acumuladas em 2023 aqui.
Será que as locadoras desistiram do Polo em prol da concorrência?
ResponderExcluirAudi vendendo menos da metade da BYD... GWM nem se fala..
ResponderExcluirRIP Audi
Audi vende carro elétrico de 700k, BYD e GWM de 150k. Só um néscio para achar que são concorrentes. Favor pesquisar preços de carros premium de verdade, como Audi, antes de relinchar sobre mercado.
ExcluirQ3 e Q5 agora são elétricos e custam 700 k?
ExcluirUau!!!
Todos os carros da BYD e GWM custam 150k??
Uau de novo!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Q3 nao é elétrico ou híbrido. Q5 hibrido PHEV com preço de 510k, que é o preço do BYD Tan, que é el[etrico. Os PHEV da Audi custam o dobro dos PHEV da BYD. E o eletrico da Audi custa a partir de 700k.
Excluir"Q3 nao é elétrico ou híbrido. Q5 hibrido PHEV com preço de 510k, que é o preço do BYD Tan, que é el[etrico."
ExcluirSó aqui se vê o quanto Audi está atrás de GWm, Volvo e BYD. Ultrapassada. No segmento infra-premium, quem compra Audi pode internar!! O futuro é elétrico/eletrificado.
https://www.car.blog.br/2023/08/novo-audi-q8-e-tron-2024-chega-ao.html
ExcluirFake news que parte de 700 k (além de ser uma gambiarra).
Hyundai deu uma desovada forte do HB20 e HB20S. Apenas um espasmo transitório de vendas, mas nao se sustenta.
ResponderExcluirih volksLOCADORA agora desovando Pole e Virtus
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.