O mercado automotivo brasileiro voltou a acelerar e registrou expressivas 9.330 unidades emplacadas em 9 de agosto de 2023, dos quais a liderança ficou com a Fiat Strada registrando disparada de vendas com 1.021 unidades emplacadas.
A segunda colocação foi do Fiat Argo, com 795, seguido do Mobi com 544.
O Hyundai HB20 também se destacou em 4º, com 463 registros.
Inacreditável como brasileiro não tem a mínima ideia do que é um automóvel, a Strada levou apenas uma estrela no crash-test por sua estrutura instável. Outro dia numa estrada, uma Nova Strada pancada, simplesmente acabou o lado do motorista. Sem noção.
Seria interessante ouvir os defensores do livre mercado, para entender como eles sugerem que se proceda no caso de um carro que não tem segurança aprovada por um instituto. Deve o estado juiz limitar a venda de um carro com tais características, confrontando a determinação do povo?
Kátia, apenas se o laboratório de teste fosse em solo nacional e sob supervisão do Inmetro. O crash test foi feito pelo LNCap em laboratório alemão do ADAC. Assim, tem apenas valor indicativo ou orientativo para o consumidor, e muita montadoras como a VW seguem as recomendações do LNCap, outras não, que é o caso da Stellantis. Meus VWs comprados na ultima década, eu sempre decidi pela nota do crash test do LNCap.
A segunda colocação foi do Fiat Argo, com 795, seguido do Mobi com 544.
O Hyundai HB20 também se destacou em 4º, com 463 registros.
Ranking - carros mais vendidos - dia 16 de agosto de 2023
CA CA D4 sabe tudo!!
ResponderExcluirFoi certeira nossa ZORA IONARA ao falar que JABIRACAWAGEN vivera de espasmos de vendas, devido as doações para as LOCADORAS.
DOOU melhorou os numeros, nao DOOU volta a peculiar Insignificância e ckmo nontadora exclusiva de LOCADORAS!!
No segmento INFRA PREMIUM, JACAUDI sendo estuprada por TODES!!
ExcluirQUE FASE QUE FASE!!
desova da linha 2024 da Strada ativada;.
ResponderExcluirDon't cry, the "new" Saveiro is coming on the 25th, then it's all going well...
ExcluirKd a estabilidade do Polo nas 800 unidades/dia?
ExcluirInacreditável como brasileiro não tem a mínima ideia do que é um automóvel, a Strada levou apenas uma estrela no crash-test por sua estrutura instável. Outro dia numa estrada, uma Nova Strada pancada, simplesmente acabou o lado do motorista. Sem noção.
ResponderExcluirSeria interessante ouvir os defensores do livre mercado, para entender como eles sugerem que se proceda no caso de um carro que não tem segurança aprovada por um instituto. Deve o estado juiz limitar a venda de um carro com tais características, confrontando a determinação do povo?
ExcluirKátia, apenas se o laboratório de teste fosse em solo nacional e sob supervisão do Inmetro. O crash test foi feito pelo LNCap em laboratório alemão do ADAC. Assim, tem apenas valor indicativo ou orientativo para o consumidor, e muita montadoras como a VW seguem as recomendações do LNCap, outras não, que é o caso da Stellantis. Meus VWs comprados na ultima década, eu sempre decidi pela nota do crash test do LNCap.
ResponderExcluirSegue tanto que nem coragem de mandar a XIMBICAVEIRO para o Teste na Latin Ncap a JABIRACAWAGEN teve!!
ExcluirEu mim divirtu com.essas FanGirls Da JABIRACAWAGEN!!
Eddie vc é demais!!!
kkkkkkkk
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