A Fiat do Brasil lançou a linha 2024 do Fastback, com novidades no acabamento interno, mudanças nas versões Limited Edition Powered by Abarth e Impetus. Os preços subiram até R$ 4.000.
O Fiat Fastback 2024 agora parte de R$ 121.990 R$ 119.990 na versão de acesso, Turbo 200 AT, chegando a R$ 154.990 R$ 162.490 na topo de gama, Limited Edition Powered by Abarth, conforme tabela abaixo.
As alterações começam no interior, com o SUV coupé oferecendo um novo revestimento no painel interno, acabamento cromado.
Externamente há detalhes escurecidos.
Há ainda novo pacote de opcionais.
Por dentro, o Fastback 2024 ganha painel de instrumentos com revestimento em couro nas versões Limited Edition Powered by Abarth e Impetus, e em tecido na Audace, sempre com costura dupla.
O apoia-braço central e painéis das portas dianteiras também contam com costura dupla.
Outro destaque é o acabamento soft touch ao redor das maçanetas internas das portas, que é mais suave e agradável ao toque.
Também há mudanças na parte de externa. A Limited Edition Powered By Abarth tem como novidades os detalhes cromados no acabamento e badges.
Além disso, os acabamentos inferiores, traseiros e dianteiros do para-choque são em Satin Chrome.
Para completar, a versão sai da fábrica com rodas 18” diamantadas.
A Impetus também traz acabamento escurecido, que vai desde os retrovisores até os badges, tanto frontais como posteriores.
Parte do para-choque ganha ainda detalhes cromados escurecidos.
Outra novidade na versão Impetus é o Fiat Connect////Me, a plataforma de serviços conectados da marca, que passa a integrar a gama de opcionais da Impectus.
Já a versão Audace passa a contar com retrovisores na cor preta brilhante.
Além disso, pode-se optar entre os pacotes adicionais: o pack Multimídia 10”, que oferece uma experiência de entretenimento avançada, ou o pack Bancos em Couro, que agrega luxo ao interior do automóvel.
É o contrário,o Fastback que usa uma plataforma de 18 anos que levou várias bombas em crash-test,o Nivus é a mqb a0 e foi aprovado até no Euroncap e pode ser vendido em qualquer país,já o Punto fastbosta só em repúbliqueta fudida,o Nivus já tem melhor custo-benefício com acc e airbags de cortina que o Fastranqueira não tem e frenagem autônoma que o lixo da Fiat só tem nas versões mais caras
O Fastback é gambiarra. Este carro é um Argo emperiquitado. nada além. Agora resolveram colocar uma firulas no interior, para tentar seduzir alguns a mais. O fato é que vende bem menos que o Nivus, que é menor, e custa mais.
Always the same lies! The Fastback is limited in production to 3,000 a month, as mentioned several times, and it sells that too. The Nivus is not limited and (as of yesterday) is only 6,000 ahead. Why do you think they bring a Nivus SENSE...? Look who of the two makes their piece numbers through landlords.
"A liderança de mercado em vendas diretas em julho de 2023 é da VW com 23,28%, seguida da Fiat com 21,85%. A GM foi a terceira com 11,82%, enquanto a Hyundai fechou o top 4, com 9,6%."
Top10 com Pole, T-Plastic e Virilha. Sim, a Jacswagen é a que mais DESOVAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
"Mentira deslavada,quem mais vende pra locadora é a Stellantis principalmente a Friat"
Isso daí é recente,no geral quem vende mais é Stellantis e GM, só passar em frente a uma locadora,mais VW é melhor pra quem quer um carro decente pra alugar
Tudo bem temos novo lançamento com algumas pequenas "perfumarias", mas e o problema do trocador de calor da transmissão automática (fura, e mistura água e óleo)????? Quando isso será resovido????? No lançamento de 2050?????
Comprei um Limited Edition, não tenho do que reclamar. Antes tinha um C4 Louge THP, mais requintado, também andava bem, mas estou gostando mais do Fastback. Como usuário do carro eu tenho propriedade para falar.
pelo preço da gambi Nirvus, leva-se um F.Impetus, muito maior e mais bem acabado...
ResponderExcluirÉ o contrário,o Fastback que usa uma plataforma de 18 anos que levou várias bombas em crash-test,o Nivus é a mqb a0 e foi aprovado até no Euroncap e pode ser vendido em qualquer país,já o Punto fastbosta só em repúbliqueta fudida,o Nivus já tem melhor custo-benefício com acc e airbags de cortina que o Fastranqueira não tem e frenagem autônoma que o lixo da Fiat só tem nas versões mais caras
ExcluirO Fastback é gambiarra. Este carro é um Argo emperiquitado. nada além. Agora resolveram colocar uma firulas no interior, para tentar seduzir alguns a mais. O fato é que vende bem menos que o Nivus, que é menor, e custa mais.
ResponderExcluirAlways the same lies!
ExcluirThe Fastback is limited in production to 3,000 a month, as mentioned several times, and it sells that too.
The Nivus is not limited and (as of yesterday) is only 6,000 ahead.
Why do you think they bring a Nivus SENSE...?
Look who of the two makes their piece numbers through landlords.
Ah, para de mimimi. Se tem produção limitada pq está desovando em locadoras?
ExcluirYes, incredible 15%!
ExcluirNO VW reaches this value.
Vai falar em Inglês pq?a gente tá no Brasil e não na Inglaterra ou EUA,tem fastback pra locação eventual.
ExcluirFiat=Fui iludido e agora é tarde
"Ah, para de mimimi. Se tem produção limitada pq está desovando em locadoras?"
ExcluirINVEJOSA e MENTIROSA
https://www.car.blog.br/2023/08/vw-polo-e-strada-lideram-vendas-diretas.html
8º VW/NIVUS 3.175 48,9% 3.323
30º FIAT/FASTBACK 556 15,3% 3.079
Quem desova nas locadoras é a Jacswagen. Basta ver o percentual de V.D.
Fatos e apenas fatos.
Mentira deslavada,quem mais vende pra locadora é a Stellantis principalmente a Friat
Excluir"Mentira deslavada,quem mais vende pra locadora é a Stellantis principalmente a Friat"
Excluirhttps://www.car.blog.br/2023/08/vw-polo-e-strada-lideram-vendas-diretas.html
"A liderança de mercado em vendas diretas em julho de 2023 é da VW com 23,28%, seguida da Fiat com 21,85%. A GM foi a terceira com 11,82%, enquanto a Hyundai fechou o top 4, com 9,6%."
Top10 com Pole, T-Plastic e Virilha. Sim, a Jacswagen é a que mais DESOVAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
"Mentira deslavada,quem mais vende pra locadora é a Stellantis principalmente a Friat"
ExcluirIsso daí é recente,no geral quem vende mais é Stellantis e GM, só passar em frente a uma locadora,mais VW é melhor pra quem quer um carro decente pra alugar
Tudo bem temos novo lançamento com algumas pequenas "perfumarias", mas e o problema do trocador de calor da transmissão automática (fura, e mistura água e óleo)????? Quando isso será resovido????? No lançamento de 2050?????
ResponderExcluirSei não,tem canal que fala que o problema do câmbio automático da Jeep é no trocador de calor
ExcluirComprei um Limited Edition, não tenho do que reclamar. Antes tinha um C4 Louge THP, mais requintado, também andava bem, mas estou gostando mais do Fastback. Como usuário do carro eu tenho propriedade para falar.
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