A terceira mais vendida no mês é a GM, com 13,7%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 10%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,97%, seguida da VW com 15,56%.
Ranking - montadoras mais vendidas - agosto (16) de 2023
# | Marca | Agosto | Acumulado | λ Ag/Jl | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 20.161 | 23,1% | 271.442 | 21,97% | -13,0% |
2 | VW | 12.365 | 14,2% | 192.272 | 15,56% | -43% |
3 | GM | 11.904 | 13,7% | 190.394 | 15,41% | -23% |
4 | Toyota | 8.740 | 10,0% | 114.132 | 9,24% | -3% |
5 | Hyundai | 7.243 | 8,3% | 103.125 | 8,35% | -38% |
6 | Jeep | 5.411 | 6,2% | 80.487 | 6,51% | -11% |
7 | Renault | 4.595 | 5,3% | 71.575 | 5,79% | -37% |
8 | Honda | 3.374 | 3,9% | 44.196 | 3,58% | -4% |
9 | Nissan | 2.986 | 3,4% | 41.479 | 3,36% | -17% |
10 | Peugeot | 1.620 | 1,9% | 19.567 | 1,58% | -19% |
11 | CAOA Chery | 1.563 | 1,8% | 14.916 | 1,21% | 9% |
12 | Citroen | 1.351 | 1,5% | 18.928 | 1,53% | -22% |
13 | Ford | 1.186 | 1,4% | 15.296 | 1,24% | 17% |
14 | Mitsubishi | 721 | 0,8% | 9.689 | 0,78% | -5% |
15 | BMW | 640 | 0,7% | 8.111 | 0,66% | 4% |
16 | BYD | 547 | 0,6% | 2.790 | 0,23% | 93% |
17 | GWM | 491 | 0,6% | 3.606 | 0,29% | -1% |
18 | RAM | 441 | 0,5% | 5.810 | 0,47% | 15% |
19 | Volvo | 372 | 0,4% | 4.971 | 0,40% | 16% |
20 | Mercedes | 251 | 0,3% | 3.605 | 0,29% | 17% |
21 | Land Rover | 209 | 0,2% | 2.935 | 0,24% | -13% |
22 | Porsche | 208 | 0,2% | 3.265 | 0,26% | -2% |
23 | Kia | 174 | 0,2% | 2.920 | 0,24% | -17% |
24 | Audi | 169 | 0,2% | 3.484 | 0,28% | -33% |
25 | Iveco | 103 | 0,1% | 1.375 | 0,11% | -11% |
26 | EFFA | 77 | 0,1% | 797 | 0,06% | 207% |
27 | VW-MAN | 73 | 0,1% | 1.139 | 0,09% | 1% |
28 | Mini | 56 | 0,1% | 891 | 0,07% | -25% |
29 | Lexus | 48 | 0,1% | 421 | 0,03% | 7% |
30 | Suzuki | 44 | 0,1% | 683 | 0,06% | 8% |
31 | JAC | 21 | 0,0% | 402 | 0,03% | -21% |
32 | RDK | 17 | 0,0% | 166 | 0,01% | 36% |
33 | Jaguar | 11 | 0,0% | 238 | 0,02% | -32% |
34 | FER CAR | 7 | 0,0% | 88 | 0,01% | 68% |
35 | Foton | 1 | 0,0% | 18 | 0,00% | 92% |
36 | Subaru | 1 | 0,0% | 206 | 0,02% | -95% |
Ranking - carros mais vendidos - agosto (16) de 2023
Média diárias | 9.771 | 7.266 | -25,6% | 7.534 | |
Totais | 214.970 | 87.188 | -22,3% | 1.235.535 | |
# | Modelo | Julho | Agosto | λ Ag/Jl | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 10.387 | 6.126 | 13,0% | 67.059 |
2 | VW/POLO | 16.471 | 3.561 | -58,6% | 57.754 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 12.126 | 3.329 | -47,4% | 49.456 |
4 | GM/ONIX | 10.260 | 3.154 | -41,1% | 57.524 |
5 | FIAT/ARGO | 7.159 | 2.848 | -23,8% | 41.927 |
6 | HYUNDAI/CRETA | 5.314 | 2.776 | 0,1% | 38.038 |
7 | GM/ONIX PLUS | 6.412 | 2.712 | -18,9% | 44.849 |
8 | FIAT/MOBI | 8.581 | 2.663 | -40,5% | 41.686 |
9 | HONDA/HR-V | 4.983 | 2.648 | 1,9% | 28.172 |
10 | GM/TRACKER | 5.438 | 2.597 | -8,5% | 36.998 |
11 | VW/T CROSS | 8.552 | 2.508 | -43,8% | 43.094 |
12 | JEEP/COMPASS | 4.707 | 2.437 | -0,8% | 37.492 |
13 | FIAT/TORO | 4.131 | 2.218 | 2,9% | 31.634 |
14 | TOYOTA/HILUX | 4.354 | 2.215 | -2,5% | 28.093 |
15 | JEEP/RENEGADE | 5.556 | 2.175 | -25,0% | 30.049 |
16 | FIAT/FASTBACK | 3.635 | 2.142 | 12,9% | 23.272 |
17 | RENAULT/KWID | 6.602 | 2.064 | -40,1% | 35.312 |
18 | VW/NIVUS | 6.497 | 2.064 | -39,1% | 29.438 |
19 | TOYOTA/COROLLA | 3.812 | 2.003 | 0,7% | 25.667 |
20 | NISSAN/KICKS | 4.752 | 1.868 | -24,7% | 28.682 |
21 | FIAT/CRONOS | 5.035 | 1.856 | -29,3% | 26.086 |
22 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.630 | 1.746 | -7,8% | 26.859 |
23 | VW/SAVEIRO | 5.337 | 1.746 | -37,3% | 26.188 |
24 | FIAT/PULSE | 3.994 | 1.517 | -27,2% | 26.955 |
25 | GM/MONTANA | 2.948 | 1.439 | -6,4% | 18.450 |
26 | PEUGEOT/208 | 3.104 | 1.365 | -15,7% | 16.014 |
27 | VW/VIRTUS | 2.729 | 1.328 | -6,7% | 13.746 |
28 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 2.505 | 1.138 | -12,9% | 9.700 |
29 | HYUNDAI/HB20S | 4.811 | 1.122 | -55,3% | 15.432 |
30 | CITROEN/C3 | 3.030 | 1.111 | -29,7% | 15.479 |
31 | GM/SPIN | 2.026 | 972 | -8,0% | 11.589 |
32 | RENAULT/DUSTER | 1.801 | 945 | 0,6% | 13.519 |
33 | FORD/RANGER | 1.131 | 897 | 52,0% | 10.354 |
34 | TOYOTA/YARIS HB | 1.609 | 817 | -2,7% | 14.306 |
35 | JEEP/COMMANDER | 1.408 | 782 | 6,5% | 12.696 |
36 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.261 | 772 | 17,3% | 8.904 |
37 | GM/S10 | 1.937 | 760 | -24,8% | 16.513 |
38 | RENAULT/OROCH | 1.360 | 686 | -3,3% | 7.711 |
39 | VW/TAOS | 1.203 | 679 | 8,2% | 8.311 |
40 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 901 | 637 | 35,5% | 5.252 |
41 | FIAT/FIORINO | 1.159 | 581 | -3,9% | 10.308 |
42 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.201 | 555 | -11,4% | 5.553 |
43 | RENAULT/MASTER | 896 | 507 | 8,5% | 6.223 |
44 | NISSAN/VERSA | 1.086 | 506 | -10,7% | 5.164 |
45 | GWM/HAVAL H6 | 953 | 491 | -1,3% | 3.606 |
46 | MITSUBISHI/L200 | 964 | 454 | -9,7% | 6.647 |
47 | NISSAN/FRONTIER | 748 | 454 | 16,3% | 5.078 |
48 | HONDA/CITY | 1.060 | 441 | -20,3% | 8.097 |
49 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 555 | 332 | 14,7% | 3.566 |
50 | BYD/SONG PLUS | 445 | 329 | 41,7% | 1.870 |
51 | RENAULT/SANDERO | 1.348 | 311 | -55,8% | 5.218 |
52 | HONDA/CITY HATCH | 673 | 258 | -26,5% | 7.571 |
53 | VW/AMAROK | 466 | 243 | -0,1% | 4.487 |
54 | VOLVO/XC60 | 395 | 242 | 17,4% | 2.845 |
55 | BMW/X1 | 390 | 209 | 2,7% | 2.200 |
56 | BMW/320I | 350 | 196 | 7,3% | 2.839 |
57 | VW/JETTA | 162 | 190 | 124,8% | 996 |
58 | CITROEN/C4 CACTUS | 227 | 175 | 47,8% | 2.233 |
59 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 264 | 165 | 19,8% | 1.847 |
60 | NISSAN/SENTRA | 275 | 158 | 10,1% | 2.386 |
61 | FIAT/SCUDO | 257 | 152 | 13,4% | 2.162 |
62 | BYD/D1 | 143 | 150 | 101,0% | 313 |
63 | GM/EQUINOX | 335 | 133 | -23,9% | 2.360 |
64 | RAM/CLASSIC | 184 | 112 | 16,7% | 1.383 |
65 | RAM/2500 | 168 | 106 | 20,9% | 886 |
66 | MITSUBISHI/PAJERO | 227 | 102 | -13,9% | 1.186 |
67 | RAM/3500 | 165 | 101 | 17,3% | 2.430 |
68 | IVECO/DAILY | 178 | 92 | -0,9% | 1.219 |
69 | PEUGEOT/EXPERT | 185 | 88 | -8,8% | 1.013 |
70 | PEUGEOT/2008 | 191 | 84 | -15,7% | 1.157 |
71 | LAND ROVER/DISCOVERY | 155 | 82 | 1,4% | 932 |
72 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 94 | 82 | 67,2% | 820 |
73 | FORD/MAVERICK | 193 | 80 | -20,6% | 1.000 |
74 | MAN-VW/EXPRESS | 139 | 73 | 0,7% | 1.139 |
75 | RAM/1500 | 204 | 73 | -31,4% | 1.034 |
76 | FORD/TRANSIT | 218 | 71 | -37,6% | 1.769 |
77 | KIA/SPORTAGE | 105 | 70 | 27,8% | 608 |
78 | BYD/YUAN PLUS | 97 | 68 | 34,4% | 571 |
79 | VOLVO/XC90 | 65 | 67 | 97,6% | 720 |
80 | BMW/X4 | 137 | 67 | -6,3% | 625 |
81 | BMW/X5 | 96 | 64 | 27,8% | 415 |
82 | CITROEN/JUMPY | 64 | 62 | 85,7% | 1.172 |
83 | GM/TRAILBLAZER | 123 | 61 | -4,9% | 1.060 |
84 | KIA/K2500 | 203 | 59 | -44,3% | 1.466 |
85 | M.BENZ/CLASSE C | 93 | 56 | 15,4% | 455 |
86 | AUDI/Q3 | 137 | 55 | -23,1% | 889 |
87 | PORSCHE/CAYENNE | 190 | 54 | -45,5% | 1.234 |
88 | PORSCHE/MACAN | 78 | 54 | 32,7% | 884 |
89 | GM/CRUZE SEDAN | 113 | 53 | -10,1% | 728 |
90 | FIAT/DUCATO | 56 | 52 | 78,0% | 256 |
91 | EFFA/V21 | 65 | 51 | 50,4% | 513 |
92 | LAND ROVER/DEFENDER | 121 | 50 | -20,8% | 695 |
93 | RAM/RAMPAGE | 15 | 49 | 526,1% | 77 |
94 | TOYOTA/RAV4 | 58 | 48 | 58,6% | 548 |
95 | FORD/F150 | 249 | 48 | -63,1% | 687 |
96 | FORD/TERRITORY | 57 | 47 | 58,0% | 681 |
97 | RENAULT/LOGAN | 1.923 | 44 | -95,6% | 3.333 |
98 | AUDI/Q5 | 116 | 42 | -30,6% | 1.132 |
99 | PEUGEOT/PARTNER | 306 | 42 | -73,7% | 962 |
100 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 71 | 39 | 5,3% | 602 |
101 | PORSCHE/911 | 51 | 39 | 46,6% | 502 |
102 | VW/GOL | 122 | 38 | -40,3% | 6.091 |
103 | RENAULT/CAPTUR | 40 | 38 | 82,1% | 253 |
104 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 58 | 36 | 19,0% | 426 |
105 | LEXUS/NX350H | 58 | 35 | 15,7% | 244 |
106 | VOLVO/XC40 | 106 | 33 | -40,3% | 1.042 |
107 | KIA/STONIC | 92 | 32 | -33,3% | 645 |
108 | LAND ROVER/EVOQUE | 66 | 32 | -7,1% | 391 |
109 | MINI/COOPER | 58 | 31 | 2,4% | 455 |
110 | M.BENZ/CLASSE GLB | 77 | 30 | -25,3% | 666 |
111 | FORD/BRONCO | 71 | 30 | -19,0% | 525 |
112 | VOLVO/C40 | 44 | 30 | 30,7% | 364 |
113 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 78 | 29 | -28,7% | 621 |
114 | BMW/X6 | 53 | 29 | 4,9% | 432 |
115 | PEUGEOT/3008 | 39 | 28 | 37,6% | 324 |
116 | HONDA/CIVIC | 4 | 27 | 1193,8% | 351 |
117 | AUDI/A5 | 52 | 21 | -22,6% | 314 |
118 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 67 | 20 | -42,8% | 371 |
119 | M.BENZ/GLC | 32 | 20 | 19,8% | 255 |
120 | PORSCHE/TAYCAN | 23 | 20 | 66,7% | 187 |
121 | EFFA/V22 | 40 | 20 | -4,2% | 237 |
122 | AUDI/A3 SEDAN | 71 | 19 | -48,7% | 412 |
123 | PORSCHE/PANAMERA | 33 | 19 | 10,4% | 227 |
124 | M.BENZ/GLE | 44 | 18 | -21,6% | 465 |
125 | JAC/E-JS1 | 39 | 18 | -11,5% | 278 |
126 | BMW/X3 | 44 | 17 | -25,9% | 377 |
127 | GM/CRUZE HB | 33 | 17 | -1,3% | 255 |
128 | RDK/TIGER | 23 | 17 | 41,7% | 162 |
129 | LAND ROVER/VELAR | 41 | 16 | -25,2% | 296 |
130 | AUDI/A3 | 48 | 16 | -36,1% | 240 |
131 | BMW/M3 | 18 | 14 | 49,1% | 200 |
132 | KIA/NIRO | 26 | 13 | -4,2% | 159 |
133 | PEUGEOT/BOXER | 15 | 13 | 66,1% | 97 |
134 | BMW/IX | 12 | 12 | 91,7% | 205 |
135 | PORSCHE/BOXSTER | 14 | 12 | 64,3% | 139 |
136 | FORD/MUSTANG | 25 | 11 | -15,7% | 254 |
137 | JEEP/GLADIATOR | 22 | 11 | -4,2% | 102 |
138 | HYUNDAI/TUCSON | 9 | 10 | 113,0% | 115 |
139 | PORSCHE/CAYMAN | 16 | 10 | 19,8% | 92 |
140 | LEXUS/UX250H | 18 | 9 | -4,2% | 126 |
141 | M.BENZ/CLASSE GLA | 8 | 8 | 91,7% | 416 |
142 | JAGUAR/FPACE | 23 | 8 | -33,3% | 168 |
143 | IVECO/DAILY 30-130 | 40 | 8 | -61,7% | 128 |
144 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 14 | 8 | 9,5% | 43 |
145 | BMW/330E | 9 | 7 | 49,1% | 372 |
146 | M.BENZ/CLA250 | 16 | 7 | -16,1% | 208 |
147 | FER CAR/NAJA ONE | 8 | 7 | 67,7% | 88 |
148 | BMW/530E | 9 | 7 | 49,1% | 61 |
149 | M.BENZ/CLA45 | 4 | 6 | 187,5% | 70 |
150 | HYUNDAI/HR | 18 | 6 | -36,1% | 71 |
151 | EFFA/V25 | 8 | 6 | 43,8% | 45 |
152 | BMW/IX3 | 39 | 5 | -75,4% | 221 |
153 | JEEP/WRANGLER | 14 | 5 | -31,5% | 144 |
154 | SUZUKI/JIMNY | 7 | 5 | 36,9% | 81 |
155 | AUDI/Q8 | 19 | 5 | -49,6% | 68 |
156 | MINI/JCW | 18 | 5 | -46,8% | 65 |
157 | BMW/218I | 4 | 5 | 139,6% | 59 |
158 | CHEVROLET/CORVETTE | 3 | 5 | 219,4% | 50 |
159 | M.BENZ/CLASSEA | 5 | 5 | 91,7% | 40 |
160 | GM/CAMARO | 1 | 5 | 858,3% | 25 |
161 | AUDI/E TRON | 6 | 4 | 27,8% | 75 |
162 | BMW/420I | 11 | 4 | -30,3% | 64 |
163 | LEXUS/ES300 | 10 | 4 | -23,3% | 51 |
164 | M.BENZ/SPRINTER | 17 | 4 | -54,9% | 92 |
165 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 2 | 4 | 283,3% | 15 |
166 | AUDI/A4 | 22 | 3 | -73,9% | 246 |
167 | JAC/E-JS4 | 9 | 3 | -36,1% | 79 |
168 | CAOA CHERY/ICAR | 7 | 3 | -17,9% | 60 |
169 | VW/FUSCA | 5 | 3 | 15,0% | 54 |
170 | CITROEN/JUMPER | 9 | 3 | -36,1% | 41 |
171 | VW/KOMBI | 3 | 3 | 91,7% | 21 |
172 | AUDI/Q7 | 7 | 2 | -45,2% | 83 |
173 | FIAT/500E | 3 | 2 | 27,8% | 43 |
174 | AUDI/RS6 AVANT | 3 | 2 | 27,8% | 25 |
175 | BMW/118i | 6 | 2 | -36,1% | 24 |
176 | JAGUAR/EPACE | - | 2 | - | 20 |
177 | M.BENZ/A45 AMG | - | 2 | - | 10 |
178 | FIAT/PALIO | 1 | 2 | 283,3% | 7 |
179 | SUBARU/XV | - | 1 | - | 69 |
180 | JAGUAR/F-TYPE | 8 | 1 | -76,0% | 50 |
181 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 1 | 91,7% | 32 |
182 | FIAT/UNO | 4 | 1 | -52,1% | 25 |
183 | FIAT/SIENA | 1 | 1 | 91,7% | 17 |
184 | BMW/I3 | - | 1 | - | 13 |
185 | BUGRE/BGR5 | 2 | 1 | -4,2% | 7 |
186 | VW/FOX | - | 1 | - | 5 |
187 | VW/UP | - | 1 | - | 5 |
188 | JEEP/CHEROKEE | 1 | 1 | 91,7% | 4 |
189 | GM/PRISMA | - | 1 | - | 3 |
190 | FORD/KA SEDAN | - | 1 | - | 2 |
191 | BMW/325I | - | 1 | - | 1 |
192 | IVECO/DAILY 5516 | 1 | 1 | 91,7% | 12 |
193 | IVECO/DAILY 35-150 | 2 | 1 | -4,2% | 10 |
194 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | - | 1 | - | 8 |
195 | FORD/F250 | - | 1 | - | 6 |
196 | M.BENZ/SPRINTER 314 | - | 1 | - | 6 |
197 | IVECO/DAILY 30S13 | - | 1 | - | 4 |
198 | RIVIAN/R1T | - | 1 | - | 3 |
Ranking - maiores grupos automotivos - agosto (16) de 2023
Grupos | Agosto | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 29.087 | 33,4% | 397.610 | 32,18% | |
Grupo VW | 12.815 | 14,7% | 200.160 | 16,2% | |
General Motors | 11.904 | 13,7% | 190.394 | 15,41% | |
Renault-Nissan | 8.302 | 9,5% | 122.743 | 9,9% | |
Toyota + Lexus | 8.788 | 10,1% | 114.553 | 9,27% | |
Hyundai-Kia | 7.417 | 8,5% | 106.045 | 8,58% | |
Ford + Troller | 1.186 | 1,4% | 15.305 | 1,24% |
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Curioso um mercado apresentar crescimento em uma administração econômica comunista!? Partindo do pressuposto que o mercado é melhor, e sendo o atual governo de corte comunista, interventor, como se explica o aumento de vendas. Parece incoerente com o que se prega na doutrina liberal.
ResponderExcluirPara vc ver que não é tão difícil governar um país, até um ladrão barbudo malandro consegue, já um ladrão burro e idiota, não. Tudo joia?
ExcluirKássia sem dúvida o governo comunista criminoso e ditador é o pior da história, mas nosso mercado interno reflete o leve crescimento da economia mundial com dólar em baixa e normalização da oferta de componentes. Brasileiro sua opinião é mais uma narrativa inventada pela mídia petista: ladrão condenado eleito pelo judiciário corrupto e mídia militante não tem similar em nenhum lugar do mundo, só aqui o crime organizado decide eleição, censura, prende e persegue a oposição!
ExcluirO larápio está se fazendo do mesmo esquema utilizado outrora, usando a máquina para se beneficiar, cadeia nos 2 vagabundos, e otarios como vc Carlos, que chupa rola de bandido político, tinham de ter o mesmo destino.
ExcluirGenti... e o Pole com quase 60% de queda nas vendas (quase 3x mais que o mercado). Eu avisei que o cavalo paraguaio não iria se manter.
ResponderExcluirDoou os carros a rodo nas locadoras e mesmo assim não passa a Strada kkkk
Pelo contrário Polo continua sendo o hatch preferido do mercado, strada a preferida de frotistas, mundos opostos.
ExcluirMENTIRA!
ExcluirVendas de Poles nas locadoras foi maior que da Strada:
https://www.car.blog.br/2023/08/vw-polo-e-strada-lideram-vendas-diretas.html
FIAT = Frotista Iludido Agora é Tarde
ResponderExcluirGentem Gentem que incrivel a JACAUDI no segmento infra premium levando BINGOLADAS de Todes!!
ResponderExcluirAte a Iveco esta com o farol alto na Bundinha da JACAUDI!!
QUE FASE QUE FASE!!
Fake news! No volume da Mercedes tem altíssimo volume de Sprinter.
ExcluirTem 100 Sprinter no volume da Mercedes. Tira isso que ela fica bem atrás da Audi.
ExcluirMercedes é uma marca suprepremium. Seus carros são quase 150k mais caros que da JacAudi no Brasil.
Excluirhttps://cdn.motor1.com/images/mgl/YAAZkq/s1/vendas-de-esportivos---1o-trimestre-na-europa.jpg
JacAudi é uma infrapremium. Faz parte vender mais pq seus carros custam menos.
Supra Premium é Bentley. Mercedes, BMW, AUDI são premium.
ResponderExcluirAudizin concorre com Kia,Volvo,BYD,Lexus, e apanha ainda kkkkkkkkk
ExcluirAudi premium?
ExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Ela compartilha plataforma e materiais com os jabiracawagens. Jamais será premium
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